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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 130 【123便】 (1002ﾚｽ)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 130 【123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/
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400: 爆破テ口説 [] 2023/10/11(水) 21:08:17.70 ID:4M1da+3G 文系ちゃん様 静岡から横田基地まで クルマで高速走って約180km/h これが相模湖ループありの距離と 大体イコールとする 123便が静岡から横田基地まで 時速600km/hとしたって 180/600=18分 静岡1830なら横田1848 ちと厳しいようだ、、、、 事故調の河津が 高度22000ftで550km/hとある 高度高い=速度大 高度低い=速度小 迷走した123便が平均時速600km/h を維持するのは絶望的である 落合さんが富士山がスゥーとと 言っていたんだから 高度12000ftとかあったハズで そうすると時速400km/h台で 一度は飛行したことになるから 平均600km/h維持するのは ホント絶望的であります それでも横田に1840には とても間に合わないのであります http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/400
405: 文系ちゃん [sage] 2023/10/11(水) 21:40:35.94 ID:??? >>400 物体の移動速度が同じなら、高高度になる程遠回りだから、地表基準の移動速度は遅くなる って話なかったっけ？ 事故調航跡略図に合うように小松便飛ばせば、座間市の東9km地点で123便を発見してからおよそ3分で与縄の南の方まで移動しないといけないことになる その距離およそ50km 単純に時速1000キロで飛ばないとそこまでいけないことになる だから小松便の証言採用すると、123便の旋回位置は航跡略図にらある位置とは違う ということになる 横田付近への123便到達時間は、小松便の離陸時刻と123便の旋回位置に大きく左右される 横田42分としても、49分日原ならそこそこの迷走時間は取れそうに思う。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1696751923/405
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