[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 68【123便】 (1002ﾚｽ)
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295(5): 2021/06/24(木)20:16 ID:??? AAS
>>293
ほら
人の意見聞く気ないでしょ
聞いたふりはするけど活かす気はいっさいないし
何を言われても全力で自説に寄せてる
昨日も飛行機が浮いてる限りは努力するだろという意見に対して
位置の確認や管制による誘導はできる限りの努力とは違うとか言い張って
あたかも操縦できる確信があったからだという方向に寄せようとしてたよね
そんな感覚では話にならないよ
296(2): 2021/06/24(木)20:30 ID:??? AAS
>>294
ご意見有難う
具合的にこのあたりのこの発言からそう思えたとかいうのがあれば引き続きたのむ
>>295
もう一歩噛み砕いて説明して貰えんか？
浮いている限りの努力というが、目的、意図が見えない 現在地の確認として場所を聞くとかなら理解できる 操縦不能であるのに誘導を要求する合理的理由が見出せない
379: 文系ちゃん 2021/06/25(金)15:55 ID:??? AAS
>>375
おっしゃる通りではあります あれこれ言い出すと本当にもうキリがない
123便は羽田を発った 選択したのも羽田 近づいてきたのも羽田 戻りたいのも他でもなく、とにかく羽田 羽田
操縦不能ではある そんな状況ではあるが、できること、機長の義務の一つとして、羽田へのレーダーベクターを要求したと言う事かな？ >>189 >>295
462(2): 文系ちゃん 2021/06/25(金)21:03 ID:??? AAS
>>454 は>>295 ？
操縦性に関する見解についての発言なんかな？
良かったらだけどさ、事故概要について、どんな認識なもんなんか聞かせて貰えんかな？
468: 文系ちゃん 2021/06/25(金)21:14 ID:??? AAS
>>295 の人いらっしゃいませんか〜
私見に対して強固に反論 それに続いて短文でオレもと同意見がくる
毎度まいどでまあそんなこったろうとは思ってたから案の定って奴ですかね？
>>466
時間の無駄ならこんなとこきてグダ巻く方がよっぽどとか言われるような気がしませんか？
473(2): 文系ちゃん 2021/06/25(金)21:25 ID:??? AAS
お、いるんだな >>295の人
相模湖過ぎて、CAPのやるべき仕事、でき得る努力の一つとして、羽田へのレーダーベクターを要求したという事か？
操縦不能であっても必ずそうするもの
出発したのは羽田 引き返し先として指定したのも羽田 当然戻りたい先も羽田 あのシーンで羽田以外を要求する事はあり得ん
そういう見解であるとみているが合ってるか？
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