[過去ログ] 【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 68【123便】 (1002レス)
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293
(3): 2021/06/24(木)19:42 ID:??? AAS
>>292
制御できない、操縦不能だとすると、誘導に対して反応することが出来ないにもかかわらず羽田へのレーダーベクターを要求したことになるが、これは何の意味とか意図とかがあるの?

また、山の方でライトターンレフトターンと忙しなく機長が指示したのに対して、二人は何をしてたの?
294
(1): 2021/06/24(木)20:13 ID:??? AAS
>>293
出来てると思い込んでたんでしょ
たまにはあたかも操作に対応した動きを見せただろうから
295
(5): 2021/06/24(木)20:16 ID:??? AAS
>>293
ほら
人の意見聞く気ないでしょ
聞いたふりはするけど活かす気はいっさいないし
何を言われても全力で自説に寄せてる

昨日も飛行機が浮いてる限りは努力するだろという意見に対して
位置の確認や管制による誘導はできる限りの努力とは違うとか言い張って
あたかも操縦できる確信があったからだという方向に寄せようとしてたよね
そんな感覚では話にならないよ
390
(1): 2021/06/25(金)16:54 ID:??? AAS
>>293
これは本当に謎だな…
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