[過去ﾛｸﾞ] 【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 68【123便】 (1002ﾚｽ)
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14(1): 123 2021/06/19(土)15:25 ID:??? AAS
>>11
旅客機で操縦輪を大きく切る事なんか無い。
旅客に不快感を与えない為のロール度で操縦する事は厳しく訓練されている。
もちろん操舵感覚システムも大きく舵を切ると重く感じるように動作原理するが、けして大きく舵を切るのは不可能では無い。
これは事故調のDFDRを見てもらうと事故直後など大きな操舵をしてるところもあることが分かる。
15(1): 2021/06/19(土)15:36 ID:??? AAS
>>14
事故直後の大きな操舵ってあの戻せ 戻らないのあたり？
あれはまだ圧が残って切ったけどそこまでで戻すのに苦労したとか
大きく舵を切る事が出来るのなら、それこそ >>7 氏のいうバンクの時こそその場面じゃない？
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