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【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 68【123便】 (1002ﾚｽ)
【JAL】日航ジャンボ機墜落事故 68【123便】 http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1624068699/
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296: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/06/24(木) 20:30:55 ID:??? >>294 ご意見有難う 具合的にこのあたりのこの発言からそう思えたとかいうのがあれば引き続きたのむ >>295 もう一歩噛み砕いて説明して貰えんか？ 浮いている限りの努力というが、目的、意図が見えない 現在地の確認として場所を聞くとかなら理解できる 操縦不能であるのに誘導を要求する合理的理由が見出せない http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1624068699/296
297: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2021/06/24(木) 20:35:29 ID:??? >>296 ＞操縦不能であるのに誘導を要求する合理的理由が見出せない どうせまともに操縦できないなら 諦めて何もしないほうが合理的だっていうのか？ http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1624068699/297
298: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2021/06/24(木) 20:42:50 ID:JUuCZLj4 >>296 COPが相模湖付近と発した後、終始羽田帰還と応答していたCAPが現在地からレーダー誘導依頼をしただけ 操縦桿重い発言からCAPCOP二人で操縦輪握っていたと考えるF/Eは交信スラストフラップ操作 キミは事故調査報告書読んだのか疑わしいね http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/archives/1624068699/298
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