三重県のJRと伊勢鉄 関西(-亀山),紀勢(-新宮),参宮,名松 46 (654レス)
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635(1): 09/28(日)20:46 ID:0/rNq1Hl(1)調 AAS
弥富までの駅を一線スルーするか高山線みたいに分岐器改良するぐらいだな。出来る事は。
原状は春田だけが一線スルーで、あとは60キロ制限がかかってる状態。四国の予讃線なんかほとんどの通過駅は一線スルー化してる。つまりやる気が無いだけだ。
638: 徳田都 警備員[Lv.16] 09/28(日)20:58 ID:559HW8mE(1)調 AAS
>>635
貨物がいるから下手に配線をいじれないのではないかな?
一線スルー化したら中線の有効長が短くなって困るだろうしね
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