[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 135 【123便】 (1002ﾚｽ)
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651(1): 文系ちゃん 2023/11/30(木)19:26 ID:??? AAS
河津はなぁ 異常発生時、磁方位244度で、その後も半島上陸まで直進 てなふうになってる
この244度が正しいのかどうかなんだよなぁ
685(1): 2023/12/01(金)09:30 ID:??? AAS
>>651
僕のメモです。
244度の時の時間と位置をお教え願えますでしょうか。
離陸：18時12分に東京国際空港（羽田空港）の滑走路16Rから離陸し、南西に向かって上昇した。離陸時の磁方位は約160度であった。
初期上昇：18時14分に高度約2,000メートルに達し、航空交通管制（ATC）から高度約6,000メートルまでの上昇許可を受けた。この時点での磁方位は約210度であった。
巡航：18時18分に高度約6,000メートルに達し、ATCから高度約7,300メートルまでの上昇許可を受けた。この時点での磁方位は約240度であった。
異常発生：18時24分に伊豆半島南部の東岸上空で、機体後部の圧力隔壁が破損し、垂直尾翼と補助動力装置が脱落した。油圧操縦システムが全喪失し、操縦不能に陥った。この時点での磁方位は約260度であった。
迷走飛行：18時25分から18時56分までの間に、機体は高度や速度、方位を不規則に変化させながら、東京湾、神奈川県、山梨県、長野県、群馬県の上空を迷走した。ATCや自衛隊の戦闘機との交信や救助要請を試みたが、成功しなかった。
迷走飛行中の磁方位は約30度から約330度までの範囲で変動した。
墜落：18時56分に群馬県多野郡上野村の高天原山の尾根（通称御巣鷹の尾根）に墜落した。墜落時の磁方位は約290度であった。
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