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【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 135 【123便】 (1002ﾚｽ)
【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 135 【123便】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1700793096/
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73: 誤射演出テ口説 [] 2023/11/24(金) 22:44:55.43 ID:rsUxWWD5 DFDRは事故数日後に飛行させた 偽123便で作成し、公開されたと思う 真のDFDRには致命的な不都合があり 偽123便を飛行させて公開用の DFDRを作成しなければならなかった 致命的な不都合は おそらく河津の高度 理由は分からないが 目撃証言の通り低かったので 圧力隔壁損壊説が成り立たず 米屋の意向に合わない 事故調航跡だと123便の高度が 全体的に高すぎるのは そのせいだと思う http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1700793096/73
98: 誤射演出テ口説 [] 2023/11/25(土) 09:21:42.12 ID:ypqOqe6j >>73 真の航跡だと与縄ループの高度は 目撃証言的に10000ftくらい 偽123便の高度は20000ft前後 小松便への管制の指示は18000ft以上維持 （123便が15000ft以下で飛行） これを改竄して 小松便への管制の指示は18000ft以下維持 （123便が20000ft以上で飛行） 小松便レポート改竄前に偽DFDR作成 のための偽123便を飛行させたと 考えられる 時間的なことは私は分からないけど 文系さんがやってくれてる 小松便への管制の指示を 18000ft『以上』維持せよ を 18000ft『以下』維持せよ に 改竄したんじゃないか？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/archives/1700793096/98
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