[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 135 【123便】 (1002レス)
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45(1): 2023/11/24(金)18:15:02.89 ID:??? AAS
>>39
will attempt to と言ってきたと報道されてるだけだから何の問題もない
78: 文系ちゃん 2023/11/25(土)00:32:44.89 ID:??? AAS
ナベケン動画見た
今夜はもう来ないのか と思っていたが、ようやくではある
内容としてはキャビンプレッシャーの話
説明中飛行高度と客室気圧高度?ともしかすると混同しているようなところもあったような気がしたのは私だけだろうか?
本当に高いところを飛ばないようにしていたのであれば、河津の高度にも影響が出てきそうにも思う
ともかくまだ続くようだ 次回にも期待 今回も花丸3重丸
300: 文系ちゃん 2023/11/27(月)13:10:32.89 ID:??? AAS
>>291
違うだろ
自分は事故原因は外部からの物体衝突を軸に考えている
鷹富士氏が斜め後方から って計算してたからな
738: 2023/12/01(金)18:44:47.89 ID:??? AAS
>>735
喫煙所の件で完敗したから、関係ない話でいちゃもんつけるだけしか出来ない陰謀論者
破綻してる奴ばっかりだなほんと
814: 2023/12/02(土)12:04:18.89 ID:??? AAS
やっぱり何の裁判かすら理解してないな
主張が筋違いなんだよ、いつものことだけど
904: 文系ちゃん 2023/12/02(土)23:44:53.89 ID:??? AAS
>>901
違ってましたか それは失礼
ズラせば合うというか、ずらさないと合わないというか
高度は123便の方が上にいて、離陸後程なくの小松便に対して上昇を止めるように との指示が出されたはという経緯
位置、高度共に十分安全距離が取れていたはずのところ、突如123便側が向きを変えつつ高度を下げてきたので、管制画面では2機が交錯したかのように見えたのかもしれない
そこでとっさに「クリアーできたか?」と尋ねる という一幕であった と
そんな重要なイベントがあったのに、報告書にこのことについての記述がない というのもどうだろう?
いくら事故とは直接の関係がかいとはいえ、それこそ先の番組でも あわやのシーンがあった! と取り扱われてもいいような出来事であったと思う
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