[過去ログ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 135 【123便】 (1002レス)
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18: 2023/11/24(金)13:58:04.59 ID:??? AAS
78: [sage] 2023/09/09(土) 23:32:18.07 ID:???

八王子西インターの人として興味津々だった文系が、きゅん♡の証言から謎図作成しないのはおかしいではないか

𝓨-M!きゅん
モリアオガエルの道名称の道路右側を少し走りあと2メートルくらいで地面。
もし🚌バスが来たら正面衝突です。何も来るなと祈りました。
172
(3): 2023/11/25(土)19:37:56.59 ID:??? AAS
>>98
どう見ても 文系の書き込み
228
(2): [saghe] 2023/11/26(日)14:27:35.59 ID:??? AAS
>>221
はいはいまた始まった
反論できないから悪口だけ、小学生低学年レベルだわ
毎度毎度、何か書くたび低能っぷりを晒し続ける
もう慣れっこというか、他人から何と思われようがどうでもいいんだろうな、他人の目なんか気にする必要のない引き籠りだから
377: 2023/11/28(火)08:40:18.59 ID:??? AAS
>>373
賛成
文系お断りはとっくに提案されていたしな
515: 誤射演出テ口説 2023/11/29(水)02:06:09.59 ID:i40Os7wJ(5/7)調 AAS
>>514
官僚なら言いそうなセリフを
書いただけじゃんね、もう

証拠、証拠と騒ぐ人は
陰謀論者じゃないよ

証拠なくても組み立てるのが
陰謀論だと思うよ
625: 2023/11/30(木)13:20:18.59 ID:XMfOBeUB(12/23)調 AAS
>>624
河津爆発音から河津目撃証言まで
1分くらいしかない
23900ftから10000ftまでストールしたのか?
678
(1): 文系ちゃん 2023/12/01(金)06:48:30.59 ID:??? AAS
>>677

図を書いた小松便機長がザマとキャスナーを取り違えるというのはないと思うのよね

となるとあと版の新聞の内容は事故調航跡に合うように直したと考えるのがもっとも合理的

他に真っ当な理由があるとか、このあたりの経緯と何がどうしてとか、事故調報告書は絶対とする人から解説が欲しいところ
779: 2023/12/01(金)23:58:38.59 ID:??? AAS
運輸安全委員会委員長
答申日:令和2年3月10日(令和元年度(行情)答申第584号)
事件名:特定事故の調査資料の一部開示決定に関する件
より、意訳
 
CVR、DFDRは日航に返還しているし、運輸安全委員会は所有してませんが。
 
その他の資料の開示について
国際民間航空条約及び第13附属書に従い、調査実施国、運航者国、製造国等が互いに協力しながら行うものであり、事故調査過程で入手した情報の一切について、事故調査報告書を除き、公表しないことになってます。 
資料には本件事故調査の目的以外に使用しないことを前提に関係者から提出されたものが含まれており、これらを公にすると今後生じる事故等の関係者が事故調査の目的以外に利用されることをおそれ、又はこれら関係者からの信頼を失い、事故調査に協力を得られなくなる等して、事故等の調査に必要な事実関係の把握及び調査が行えないこととなり、
事故等調査業務に甚大な支障を及ぼすおそれがあることから、見せられませんよ。
823: 2023/12/02(土)13:19:05.59 ID:q/mNJcvd(1)調 AAS
清和会ピンチ!
数年したら真相出て来るのかね?
安倍も頃されたし
999: 2023/12/03(日)21:59:09.59 ID:??? AAS
じこちょうようちえん完全終了
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