[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 127【123便】 (1002ﾚｽ)
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960(3): 2023/09/18(月)19:55 ID:??? AAS
>>944
全くの間違いです
主翼や胴体は内圧限界試験を実施していますが、キャビン以外で内圧に強い構造にはしていませんよ。軽量化が必須の航空機に内圧に強い構造など必要ありません。
シアーピンで騒ぐお馬鹿さんが多いですねえ。
ナベケン動画に影響される阿呆が増殖中ですな笑
霧が発生するほどの減圧が起きれば100%シアーピンは抜けます。事故機は損傷が激しくシアーピンの状態が確認できなかっただけ。報告書に記載がありますよ笑
963(1): 爆破テ口説 2023/09/18(月)20:00 ID:288vbIcD(7/16)調 AAS
>>960
自転車のタイヤより
弱いってことで
いいの？
内部があんなアスレチックジムみたいな
構造になっているのに
自転車のタイヤより内外気圧差に弱い？
0.4気圧の内外気圧差なんか
クソみたいに大したことないよ
967(1): 2023/09/18(月)20:02 ID:??? AAS
>>960
そんなの何処に書いてありますか？
別冊 航空事故調査報告書付録55頁のシアーピンの記述はCVR等では確認出来ない。と触れているだけですが。
972: 2023/09/18(月)20:11 ID:??? AAS
>>960
200トン超の機体の尾翼が0.4気圧で吹き飛ぶねえ？(笑)
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