[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 127【123便】 (1002ﾚｽ)
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606(2): 新 爆破テ口説 2023/09/16(土)12:43 ID:Wwc/p8AN(1/7)調 AAS
垂直尾翼の中は
まるでアスレチックジムだね
補強用の横梁のダイヤフラム
（通り抜け用の人孔）を
抜けながら梁に足を掛けてヒトが登り
点検していくのかな？
昇降ハシゴがないからね
梁の上下のピッチは0.5〜0.7m
くらいありそう
足の長いアメリカ人には登りやすいかもだが
日本人にはどうなんだろうか
気圧差0.4〜0.5気圧で破損する構造には
全く見えないな
横梁補強のないクルマの室内を
外気より0.5気圧高くしたって
破損なんかしなそう
クルマのタイヤ空気圧を1.5気圧にして
プニプニの状態から一気に空気を
抜いたって大したことないじゃん
気圧差0.5気圧なんか知れてるよ
そんなんで破損するのかよ
垂直尾翼
607(1): 新 爆破テ口説 2023/09/16(土)12:51 ID:Wwc/p8AN(2/7)調 AAS
>>606
高速道路の鋼製柱の中の方が
スカスカだよ
鋼製柱の中で人が墜落⚪︎亡する
くらいだから
垂直尾翼より重い荷重を受けるでしょ？
大型車だってバンバン通行する
608(2): 2023/09/16(土)12:54 ID:??? AAS
>>606
お前さんが転んで足の骨を折るのか
それとも捻挫や打撲で終わるのか？
骨密度やら地面に当たるスピードや地面の硬度など
転んだ状況をシュミレートしても
よっぽど偏った状況で無い限り当てるのは困難だろう
要はド素人が口を挟む余地など無い
うせろ
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