[過去ﾛｸﾞ] 【本スレJAL】日航ジャンボ機墜落事故 127【123便】 (1002ﾚｽ)
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722: 新 爆破テ口説 2023/09/17(日)08:44 ID:tBcAO2M/(1/37)調 AAS
>>718
頬を膨らませただけで
外気圧との差が
0.5気圧くらいありそう
俺の頬より弱いのかよ
123便の垂直尾翼
762: 2023/09/17(日)17:35 ID:tBcAO2M/(2/37)調 AAS
>>761
割と最近の
ナベケン動画
764: 2023/09/17(日)17:54 ID:tBcAO2M/(3/37)調 AAS
スコーク77発信後は極力
住民のいない地域を飛行するよう
ルールがあるんじゃないかな？
そしたら大月旋回後に羽田を諦めて
青梅方向に進むのも納得できる
766(1): 2023/09/17(日)18:07 ID:tBcAO2M/(4/37)調 AAS
>>765
それ、よく聞くけど、
大月旋回はできるのに
羽田には行けないとかさ、、、
なーんか、ご都合主義だなぁ
垂直尾翼を失ってるから
むしろ横風の影響は受けにくそう
受けたらストップが
効かないとは思うが、、、
768(1): 2023/09/17(日)18:45 ID:tBcAO2M/(5/37)調 AAS
>>767
うーん
管制と横田は着陸許可してくれて
優しい態度だったとは思うけど、
ファントムだかの戦闘機はドライな態度で
スコーク77発信した以上は
市街地上空は飛ぶな山へ行けと命令した
そのやり取りこそ隠蔽したいこと
そのものなんじゃないかな？
国民の批判を盛大に受けるでしょ？
もーダメかも分からんねに直結したから
770: 2023/09/17(日)18:56 ID:tBcAO2M/(6/37)調 AAS
スコーク77発信後は
市街地を避けて
飛行してる気がするよ
静岡避けてサッタ峠、R52東側、
都留市の北側、大月抜けて青梅、
埼玉群馬長野の県境の山中、、、、
スコーク77発信後の機長の義務みたいな
ルールがあるんじゃないかな？
773: 2023/09/17(日)19:03 ID:tBcAO2M/(7/37)調 AAS
>>771
そっか
R5ドアがブロークンだから
海上緊急着水は厳しそう
それに羽田から大阪方面に向かう便を
邪魔しないような配慮があったのかも
778: 2023/09/17(日)19:18 ID:tBcAO2M/(8/37)調 AAS
>>772
人間観察ばっかだね
キモいね
781(1): 2023/09/17(日)19:25 ID:tBcAO2M/(9/37)調 AAS
>>772
クリエイティブなことやるとバカと
言うなら、事故調しか信じないような
ステレオタイプ推奨ってこと？
そっちこそ
脳の血管が詰まってると
俺は思うぞ
786(1): 2023/09/17(日)19:40 ID:tBcAO2M/(10/37)調 AAS
>>784
CVR隠蔽する理由があるっしょ
なきゃ隠蔽しないっしょ
ルールとはいえ強制的に
山中へ促したことは
国民には知らせたくないよね
それがなきゃ羽田に行ってたよ
789(1): 2023/09/17(日)19:44 ID:tBcAO2M/(11/37)調 AAS
>>787
俺じゃないよ
その2つ
792: 2023/09/17(日)19:51 ID:tBcAO2M/(12/37)調 AAS
>>790
んなこたね
11tが正しいハズないよ
793: 2023/09/17(日)19:56 ID:tBcAO2M/(13/37)調 AAS
>>791
分かってないよ
796: 2023/09/17(日)19:59 ID:tBcAO2M/(14/37)調 AAS
>>790
事故直後からTVで何回も
CVRの音は聴いてたよ
断片的だったけど
797(2): 2023/09/17(日)20:07 ID:tBcAO2M/(15/37)調 AAS
>>794
別に交信相手なんか管制以外なら
ファントムでも何でもいいんだよ
その辺は米屋首謀のテ⚪︎と
繋がりを感じるところ
ファントムがエンジン1基を狙ったのは
ホントか分からないけど
墜落地点付近で地震が3回あったってことで
自分の中では消えかかってるが、、、、
市街地へ行くなって言われなきゃ
横田か羽田にチャレンジしてたわ
799(1): 2023/09/17(日)20:31 ID:tBcAO2M/(16/37)調 AAS
>>794
>>798
無線のこと
よく知ってるね
傍受する人は
自分からコメント発信
できないの？
804(1): 2023/09/17(日)20:35 ID:tBcAO2M/(17/37)調 AAS
>>801
第4エンジンを狙ったとか
狙わないとか言ってた人がいた
狙ったとしたら米屋だと思うけど
806(1): 2023/09/17(日)20:38 ID:tBcAO2M/(18/37)調 AAS
>>803
CVR隠蔽する理由なしってこと？
個人情報系だけってこと？
裁判でも開示しないってことなら
何で普通にTVで流れてたの？
全く分からないな
807(1): 2023/09/17(日)20:38 ID:tBcAO2M/(19/37)調 AAS
>>805
面倒だから短くしたいだけ
812(2): 2023/09/17(日)20:44 ID:tBcAO2M/(20/37)調 AAS
>>803
やばいと思うよ
CVR開示は絶対にしないのに
TVで普通に流れてたのは何故？
情報漏洩した人は刑務所じゃないの？
全く分からないわ
815: 2023/09/17(日)20:49 ID:tBcAO2M/(21/37)調 AAS
>>810
へー
文字起こしならいいんかい
プライベート以外は
開示すればいいのに
同じ事故を再発させないために
役に立たないボケボケCVR、
肝心なことが分からないCVRを
開示したって仕方ないじゃん
818: 2023/09/17(日)20:52 ID:tBcAO2M/(22/37)調 AAS
>>813
ここの人が
第4エンジン狙ったって
言ってたじゃないのか？
コロコロ変わるんだね
俺が見た訳じゃないからね
825: 2023/09/17(日)21:05 ID:tBcAO2M/(23/37)調 AAS
>>822
123便墜落 1985.8.12
プラザ合意 1985.9.22
全く関係ないとは思えないな
123便墜落後、日本の対米態度が
一変したって子供の頃のオレの
肌感覚だけど感じたし
そんなこと言う人が今でもいる
だから、
自衛隊の誤射とは思えないな
827: 2023/09/17(日)21:11 ID:tBcAO2M/(24/37)調 AAS
>>820
うーん
言葉遊びみたいだな
日本の法律違反じゃないが
国際条約違反だから
罰則があるって言われても
へーって思うところだな
828(1): 2023/09/17(日)21:16 ID:tBcAO2M/(25/37)調 AAS
>>819
ある程度は制御してたから
フラップ！
上げてます！
になるんじゃないの？
制御不能なら
フラップ！
動かない！
となるハズだよね
835(1): 2023/09/17(日)21:32 ID:tBcAO2M/(26/37)調 AAS
>>832
フラップとエンジンパワー調整だけで
飛行してたら、パイロットの腕により
制御にも制御不能にも解釈できそうだから
どっちでもよくね？
837(2): 2023/09/17(日)21:35 ID:tBcAO2M/(27/37)調 AAS
>>831
地震が3回あったから
第4エンジンは地面に激突したと
俺は考える
839: 2023/09/17(日)21:38 ID:tBcAO2M/(28/37)調 AAS
>>837
そっか
戦闘機の流れ弾が
最初の地震の原因とも
考えられなくもないのか
841(1): 2023/09/17(日)21:41 ID:tBcAO2M/(29/37)調 AAS
>>838
工作員は見たことないから分からないし
俺も何回も工作員と言われたことあるけど、
真相究明そのものを妨害するのが
目的だと思う
真相究明の意欲を妨害したい、、、、
844(3): 2023/09/17(日)21:45 ID:tBcAO2M/(30/37)調 AAS
>>840
ということは
撃墜されたってこと？
だとしたら米屋だよね
自衛隊の百里は
出撃しなかったみたいだし
123便墜落で得したのは圧倒的に米屋
847(1): 爆破テ口説 2023/09/17(日)21:52 ID:tBcAO2M/(31/37)調 AAS
>>844
旅客機を墜落させて日本にダメージ
与えたいと思ったら、それも
テ⚪︎自体を隠蔽させつつでと思えば、
垂直尾翼の外側から狙うだなんて
破天荒すぎてナンセンスだと思う
そしたら普通、
垂直尾翼の内側から狙うでしょ？
一撃で確実に仕留めつつ
隠蔽しやすいから
848: 2023/09/17(日)21:55 ID:tBcAO2M/(32/37)調 AAS
>>846
そうです
自損事故はないと考え
名前を変えました
墜落原因以外の話題のときは
面倒だから名前なしです
考え変わるのは恥ずかしいとは
思ってませんので、、、
850(2): 爆破テ口説 2023/09/17(日)22:03 ID:tBcAO2M/(33/37)調 AAS
>>849
落合さんが真下にいて聞いた音
『パーン』っていう乾いた音
誤射の音なんだろうか？
何かこう、硝煙反応とかと無縁な
痕跡を残さない爆弾使ったと思うんだよな
トイレの天井を点検するとか言ってさ、、、
853(1): 爆破テ口説 2023/09/17(日)22:13 ID:tBcAO2M/(34/37)調 AAS
>>851
だよねー
誰も住んでないとこに
墜落したってのが
そもそも動かぬ証拠
テ⚪︎首謀者の指示なきゃ
撃墜なんかできないよ、
そんなスイッチ押せないよ、
パイロットだって普通の人間だから
それに、コクピットの判断で
山へ向かうのは変だと思うよ
命令されたんだよ
管制経由だか分からないけど
山に向かったら管制の人、
何だか諦めた感じだったし、、、、
855(2): 爆破テ口説 2023/09/17(日)22:22 ID:tBcAO2M/(35/37)調 AAS
>>852
それだとですね、
垂直尾翼の中がススで
真っ黒だと思うんですよ
真っ黒じゃないから
違うと思ってきてるんですよ、、、
何かこう、軍事的な凄い爆弾、
痕跡を残さない新型か何かの
普通は誰も知らないような爆弾
857: 2023/09/17(日)22:26 ID:tBcAO2M/(36/37)調 AAS
>>854
だよねー
コクピットの3人だけなら
山にどーんでもいいんだろうけど
乗客が500人もいるからなー
自らどうなってもいいから
乗客だけは生きてほしいと思うのが
日本人のサムライ魂だと思うんだよな
858(1): 爆破テ口説 2023/09/17(日)22:27 ID:tBcAO2M/(37/37)調 AAS
>>856
すいません
全く分かりません
誤射説派が何が当たったのか
分からないのと全く同じなんですよ
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