[過去ﾛｸﾞ] 【煽る方も】煽り運転について155【煽られる方もアホ】 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(9): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp57-FYC7 [126.156.119.68]) 2022/01/08(土)21:34 ID:9Ih91QoJp(1/12) AAS
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
煽り運転についてのスレッドです。
次スレは>>950あるいはその付近の方が宣言して立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
スレを立てるときは本文先頭に
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
が3行になるように追加してください。
前スレ
【煽る方も】煽り運転について153【煽られる方もアホ】
省4
20(3): (ﾜｯﾁｮｲ 1524-FYC7 [60.149.11.81]) 2022/01/08(土)21:45 ID:3dy0MlJR0(1/2) AAS
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝが繰り返すコピペの内容は、過去にﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ自身が誰かから言われた言葉を、オウム返しのようにコピペしているに過ぎません
自分が言われた事を寄せ集めてコピペしているため、ほとんどがブーメランや自己紹介になっているというわけです
もっとも、皆様はNGにされている事と思いますが、念のためにご報告しておきます
55(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.156.62.6]) 2022/01/08(土)22:05 ID:O9gyLB1Hp(2/2) AAS
交通事故・交通死亡事故の発生原因は何？違反理由・要因別ランキング
外部ﾘﾝｸ:www.goo-net.com
一方、死亡事故となるケースで多い状況は正面衝突と横断中です。事故全体の発生件数としては、車両同士の事故が多くなりますが、死亡事故の3割以上は歩行者との事故です。
交通事故の要因は安全運転義務違反が大半となっています。話題となりやすい飲酒運転による事故も1％未満と数でいえば多くありません。『信号無視や速度超過など意図的なルール違反ではなく、不注意や油断など運転者の意識による部分が大きいことがわかります。』
↑
スマホながら運転や漫然運転、周りを見ずにノロノロ走るなどの迷惑運転が事故の要因ですね
59(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spf1-0yQm [126.193.3.198]) 2022/01/08(土)22:07 ID:iVrcXltbp(1) AAS
ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝは、スレ番153〜154にかけて
『約72時間不眠不休で分刻みにコピペを繰り返す』
という、ギネス記録並みの荒らしを行う人物です
精神疾患ゆえの不眠症なのか、違法薬物でもやっているのか、はたまたその両方か。。。
いずれにせよ、風呂にも入らず食事中や排泄中であってもスマホを触り続け、手も洗っていないのは明らかです
キングオブキチガイという他ありません(爆)
181(6): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-JT51 [133.106.47.1]) 2022/01/09(日)05:52 ID:7TXGe319M(77/174) AAS
＞ 561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-80jV)
＞
＞ 煽るのも煽られるのも嫌いだけど、ある大雪の日におばちゃん運転の全走車が抜かさせてくれなかった。
＞ パッシングしようが右ウインカー点けようが全く無視。
＞ 対向が来るから無理にも追い抜けないし直線では30kmくらいの中途半端な速度。
＞ 結局通常10分程度、約8kmの区間を30分以上(40分くらい？)かけて走ったわ orz
＞
＞ この時は素で殺意が沸いたｗ
先行車の遅さのせいで通常の4倍の時間がかかったらしいが、先行車が20km/hだとしたら、大雪で普段80km/h出してるキチガイということになるw
そのノロマな先行車は直線では30km/hは出ていたそうなので、こいつは普段直線で120km/h出してるキチガイということになるw
省3
488(3): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-JT51 [133.106.134.35]) 2022/01/09(日)14:45 ID:dTT9ETPhM(53/100) AAS
道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している
道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」
という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。
また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。
----------
執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41)
「追いついた車両が法定の最高速度を超える速度で違法に走行していたとしても、
なお追いつかれた車両に加速してはならない義務が生ずるかどうかという点については、若干の疑問はあるが、
法の趣旨から見て消極に解すべきであろう。」
省4
543(3): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-JT51 [133.106.134.35]) 2022/01/09(日)20:16 ID:dTT9ETPhM(100/100) AAS
道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している
道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」
という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。
また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。
----------
執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41)
「追いついた車両が法定の最高速度を超える速度で違法に走行していたとしても、
なお追いつかれた車両に加速してはならない義務が生ずるかどうかという点については、若干の疑問はあるが、
法の趣旨から見て消極に解すべきであろう。」
省4
651(3): (ｱｳｱｳｳｰ Sa19-VtbZ [106.129.66.11]) 2022/01/10(月)10:57 ID:TDmokz/ra(1) AAS
>>649
いや、煽り運転推奨のｻｻｸｯﾃﾛのほうが基地外
844(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf1-0yQm [126.254.22.83]) 2022/01/10(月)16:15 ID:5S+plR0ip(1/6) AAS
>>797
良いところに気が付きましたね
全くその通り、あれは
「この車は迷惑運転をしますが、それに対して車間を詰めてくる等した場合は被害者ヅラして動画を投稿したり、そこだけ切り取って警察に提出します」
というアピールなのですよ
ですので、近寄ったりなどせず、逆に録画して迷惑運転ぶりを投稿してやりましょう♪
877(3): (ﾜｯﾁｮｲ 056d-VtbZ [110.131.136.63]) 2022/01/10(月)19:27 ID:2tzp0jwE0(1) AAS
>>876
そうすると
ｻｻｸｯﾃﾛが大嘘付いてたんだ
煽り運転推奨のｻｻｸｯﾃﾛが大嘘付いてたんだ
903(3): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8b-JT51 [133.106.162.6]) 2022/01/10(月)21:48 ID:UCB8a7pRM(20/53) AAS
＞561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b2c-80jV)
＞
＞煽るのも煽られるのも嫌いだけど、ある大雪の日におばちゃん運転の全走車が抜かさせてくれなかった。
＞パッシングしようが右ウインカー点けようが全く無視。
＞対向が来るから無理にも追い抜けないし直線では30kmくらいの中途半端な速度。
＞結局通常10分程度、約8kmの区間を30分以上(40分くらい？)かけて走ったわ orz
＞
＞この時は素で殺意が沸いたｗ
先行車の遅さのせいで通常の4倍の時間がかかったらしいが、先行車が20km/hだとしたら、大雪で普段80km/h出してるキチガイということになるw
そのノロマな先行車は直線では30km/hは出ていたそうなので、こいつは普段直線で120km/h出してるキチガイということになるw
省3
950(73): (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-0yQm [126.35.194.53]) 2022/01/11(火)08:07 ID:BdLjgcnRp(5/6) AAS
このスレには、長文コピペなどを大量に連投して荒らす迷惑な方が来る可能性があります
内容が自己紹介のコピペを昼夜問わず分刻みで連投し続ける「ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ」
そのﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝに賛同する仲間である「ｱｳｱｳ」
この2名はNG登録しましょう
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.191s*