【スペンサー銃】八重の桜の分析【綾瀬はるか】107 (701レス)
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1: 2024/12/16(月)11:03 AAS
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【スペンサー銃】八重の桜の分析【綾瀬はるか】106
2chスレ:army VIPQ2_EXTDAT: none:none:1000:512:: EXT was configured
575: 06/25(水)02:40 AAS
母機に追従するなら速度、航続距離、運動性能が母機と同性能以上が必要
つまりF-16クラス以上の無人機をこれから開発する
576: 07/08(火)09:55 AAS
17リッター、200馬力はDMH17系ディーゼルエンジンの原型
となり1970年代まで使われた名機

これを2個置けばじゅうぶん中戦車の動力に使える
577: 07/08(火)09:55 AAS
旧式兵器を除くと
9mmだろ5.56mm 7.62mm 12.7mm
20mmもバルカン砲用の一種類 
35mmはエリコン 40mmは海保向けだけ
578: 07/08(火)09:55 AAS
アクティブ走査式フェイズドアレイ(AESA)レーダーに換装するというもの。F-15Eや
F/A-18E/Fに搭載されているレイセオンのAPG-79/APG-82レーダーを基本として、
新たに開発
579: 07/08(火)20:37 AAS
母機に追従するなら速度、航続距離、運動性能が母機と同性能以上が必要
つまりF-16クラス以上の無人機をこれから開発する
580: 07/09(水)03:12 AAS
Tu-160は、NATOコードネーム「ブラックジャック」の名で知られる、旧ソ連時代に開発された
超音速戦略爆撃機。アメリカのB-1と同じく可変翼を持つ
581: 07/15(火)02:35 AAS
次期戦闘機 エンジン開発 英企業“配備計画に沿い開発進める
582: 07/15(火)02:35 AAS
「続日本紀」巻第四十・延暦8年(789)六月三日
由是抽出中後軍各二千人
583: 07/15(火)02:35 AAS
「下関を攻撃する米艦ワイオミング号」
584: 07/15(火)02:35 AAS
F-35の関連施設費用は8000億円と別に計上されてる
AIM-120の購入費用も別に計上されてる
585: 07/15(火)02:35 AAS
空虚重量15,785kg
機内燃料重量8,958kg
ペイロード8,165kg
合計32908㎏ > 最大離陸重量31,751kg
586: 07/15(火)02:35 AAS
母機に追従するなら速度、航続距離、運動性能が母機と同性能以上が必要
つまりF-16クラス以上の無人機をこれから開発する
587: 07/15(火)02:36 AAS
M10(Kフレーム)はDAリボルバーの完成形だから、未だに競技用でこれを超えるモノは出てきていない。
1911は使いこなせれば理想形のオート
588: 07/15(火)02:36 AAS
米ユナイテッド・テクノロジーズ、F35エンジン39基受注=関係筋
589: 07/15(火)02:36 AAS
F-35の関連施設費用は8000億円と別に計上されてる
AIM-120の購入費用も別に計上されてる
590: 07/15(火)02:36 AAS
F100-PW-232は実物は公表もされてないが、ドライ推力9tオーバー、AB推力15t程度だとされている
だが所詮はF100系の旧式エンジンなので高圧タービンも低圧タービンも2段ずつあって
その分長く、重くなっている
591: 07/17(木)00:59 AAS
母機に追従するなら速度、航続距離、運動性能が母機と同性能以上が必要
つまりF-16クラス以上の無人機をこれから開発する
592: 07/17(木)00:59 AAS
F-2は米国が開発したF-16を改装するから政府合弁事業であり原型機開発国として機体設計に対する発言権がある
今回の次期戦闘機とFSXは全く別の開発
593: 07/17(木)00:59 AAS
欧州ではF-16導入国も多く、その後継機が同じ米軍機なら運用面でも親和性がある
594: 07/17(木)01:00 AAS
アクティブ走査式フェイズドアレイ(AESA)レーダーに換装するというもの。F-15Eや
F/A-18E/Fに搭載されているレイセオンのAPG-79/APG-82レーダーを基本として、
新たに開発
595: 07/17(木)01:00 AAS
米ユナイテッド・テクノロジーズ、F35エンジン39基受注=関係筋
596: 07/17(木)01:00 AAS
C-MOREみたいなオープンタイプのドットサイトはほぼ競技用で
軍用で使われる例はかなり少ない
597: 07/17(木)01:00 AAS
F100-PW-232は実物は公表もされてないが、ドライ推力9tオーバー、AB推力15t程度だとされている
だが所詮はF100系の旧式エンジンなので高圧タービンも低圧タービンも2段ずつあって
その分長く、重くなっている
598: 07/17(木)01:00 AAS
米ユナイテッド・テクノロジーズ、F35エンジン39基受注=関係筋
599: 07/17(木)01:00 AAS
ライフル2 ヘンリー連発ライフル スペンサー連発ライフル
600: 07/17(木)01:01 AAS
GMH17は130mm×160mmのボア・ストローク
17リッター、200馬力はDMH17系ディーゼルエンジンの原型
601: 07/17(木)01:01 AAS
Tu-160は、NATOコードネーム「ブラックジャック」の名で知られる、旧ソ連時代に開発された
超音速戦略爆撃機。アメリカのB-1と同じく可変翼を持つ
602: 07/17(木)01:01 AAS
中軍及び後軍からそれぞれ2000人を抽出した(前線部隊)
603: 07/17(木)01:01 AAS
米ユナイテッド・テクノロジーズ、F35エンジン39基受注=関係筋
604: 07/17(木)01:01 AAS
ライフル2 ヘンリー連発ライフル スペンサー連発ライフル
605: 07/22(火)15:24 AAS
ライフル2 ヘンリー連発ライフル スペンサー連発ライフル
606: 07/27(日)03:24 AAS
作動方式 : ガス圧利用(ロングストロークピストン)ロータリーボルト式
607: 07/27(日)03:24 AAS
F-35の関連施設費用は8000億円と別に計上されてる
AIM-120の購入費用も別に計上されてる
608: 07/27(日)03:25 AAS
F-2は米国が開発したF-16を改装するから政府合弁事業であり原型機開発国として機体設計に対する発言権がある
609: 07/27(日)03:25 AAS
C-MOREみたいなオープンタイプのドットサイトはほぼ競技用で
軍用で使われる例はかなり少ない
610: 07/27(日)03:25 AAS
米ユナイテッド・テクノロジーズ、F35エンジン39基受注=関係筋
611: 07/27(日)03:25 AAS
17リッター、200馬力はDMH17系ディーゼルエンジンの原型
となり1970年代まで使われた名機

これを2個置けばじゅうぶん中戦車の動力に使える
612: 07/27(日)03:25 AAS
母機に追従するなら速度、航続距離、運動性能が母機と同性能以上が必要
つまりF-16クラス以上の無人機をこれから開発する
613: 07/27(日)03:25 AAS
ライフル2 ヘンリー連発ライフル スペンサー連発ライフル
614: 07/27(日)03:26 AAS
F100-PW-232は実物は公表もされてないが、ドライ推力9tオーバー、AB推力15t程度だとされている
だが所詮はF100系の旧式エンジンなので高圧タービンも低圧タービンも2段ずつあって
その分長く、重くなっている
615: 07/27(日)03:26 AAS
Tu-160は、NATOコードネーム「ブラックジャック」の名で知られる、旧ソ連時代に開発された
超音速戦略爆撃機。アメリカのB-1と同じく可変翼を持つ
616: 07/27(日)03:26 AAS
「下関を攻撃する米艦ワイオミング号」
617: 07/27(日)03:26 AAS
B-29はシュトルモビークと同じ口径の機関砲を積んで1万mまで上がれる航空機でないと撃ち落せ
618: 07/27(日)03:26 AAS
F100-PW-232は実物は公表もされてないが、ドライ推力9tオーバー、AB推力15t程度だとされている
だが所詮はF100系の旧式エンジンなので高圧タービンも低圧タービンも2段ずつあって
その分長く、重くなっている
619: 07/27(日)03:26 AAS
米ユナイテッド・テクノロジーズ、F35エンジン39基受注=関係筋
620: 07/27(日)03:27 AAS
Tu-160は、NATOコードネーム「ブラックジャック」の名で知られる、旧ソ連時代に開発された
超音速戦略爆撃機。アメリカのB-1と同じく可変翼を持つ
621: 08/01(金)08:37 AAS
ハイパワーのトリガーはSAだけど
テイクアップが4mmありシアーを動かせるようになるまで結構長い
リセットにも5mmくらい必要で連射にはコツが必要
622: 08/01(金)08:37 AAS
F100-PW-232は実物は公表もされてないが、ドライ推力9tオーバー、AB推力15t程度だとされている
だが所詮はF100系の旧式エンジンなので高圧タービンも低圧タービンも2段ずつあって
その分長く、重くなっている
623: 08/01(金)08:37 AAS
旧式兵器を除くと
9mmだろ5.56mm 7.62mm 12.7mm
20mmもバルカン砲用の一種類 
35mmはエリコン 40mmは海保向けだけ
624: 08/01(金)08:37 AAS
ライフル2 ヘンリー連発ライフル スペンサー連発ライフル
625: 08/01(金)08:37 AAS
ドイツ人カールレーマンに剣付きゲーベル銃4300挺と
付属品、弾丸製造用機械、材料を発注
626: 08/01(金)08:37 AAS
F-2は米国が開発したF-16を改装するから政府合弁事業であり原型機開発国として機体設計に対する発言権がある
今回の次期戦闘機とFSXは全く別の開発
627: 08/01(金)08:38 AAS
F100-PW-232は実物は公表もされてないが、ドライ推力9tオーバー、AB推力15t程度だとされている
だが所詮はF100系の旧式エンジンなので高圧タービンも低圧タービンも2段ずつあって
その分長く、重くなっている
628: 08/01(金)08:38 AAS
官軍は洋式装備、
幕府軍は刀・槍・火縄銃での甲冑武者武装
629: 08/01(金)08:38 AAS
F100-PW-232は実物は公表もされてないが、ドライ推力9tオーバー、AB推力15t程度だとされている
だが所詮はF100系の旧式エンジンなので高圧タービンも低圧タービンも2段ずつあって
その分長く、重くなっている
630: 08/01(金)08:38 AAS
官軍は洋式装備、
幕府軍は刀・槍・火縄銃での甲冑武者武装
631: 08/03(日)02:59 AAS
九州諸大名の連合軍12万(海軍も保有)
長州戦争で九州大名で戦ったのは小倉藩(部分的に熊本藩)
632: 08/03(日)02:59 AAS
官軍は洋式装備、
幕府軍は刀・槍・火縄銃での甲冑武者武装
633: 08/03(日)02:59 AAS
F-35の関連施設費用は8000億円と別に計上されてる
AIM-120の購入費用も別に計上されてる
634: 08/03(日)02:59 AAS
次期戦闘機 エンジン開発 英企業“配備計画に沿い開発進める
635: 08/03(日)02:59 AAS
ハイパワーのトリガーはSAだけど
テイクアップが4mmありシアーを動かせるようになるまで結構長い
リセットにも5mmくらい必要で連射にはコツが必要
636: 08/06(水)04:14 AAS
官軍は洋式装備、
幕府軍は刀・槍・火縄銃での甲冑武者武装
637: 08/06(水)04:14 AAS
「下関を攻撃する米艦ワイオミング号」
638: 08/06(水)04:14 AAS
F-2は米国が開発したF-16を改装するから政府合弁事業であり原型機開発国として機体設計に対する発言権がある
639: 08/06(水)04:14 AAS
母機に追従するなら速度、航続距離、運動性能が母機と同性能以上が必要
つまりF-16クラス以上の無人機をこれから開発する
640: 08/06(水)04:14 AAS
F-2もAAM-4とAAM-5を搭載出来るF-2改なら
F-15J改より上
641: 08/06(水)04:15 AAS
官軍は洋式装備、
幕府軍は刀・槍・火縄銃での甲冑武者武装
642: 08/06(水)04:15 AAS
アクティブ走査式フェイズドアレイ(AESA)レーダーに換装するというもの。F-15Eや
F/A-18E/Fに搭載されているレイセオンのAPG-79/APG-82レーダーを基本として、
新たに開発
643: 08/06(水)04:15 AAS
M10(Kフレーム)はDAリボルバーの完成形だから、未だに競技用でこれを超えるモノは出てきていない。
1911は使いこなせれば理想形のオート
644: 08/09(土)18:43 AAS
ライフル2 ヘンリー連発ライフル スペンサー連発ライフル
645: 08/09(土)18:43 AAS
F-35の関連施設費用は8000億円と別に計上されてる
AIM-120の購入費用も別に計上されてる
646: 08/09(土)18:44 AAS
長州・会津・薩摩と持ち回りで貧乏くじを引く三方一両損
647: 08/09(土)18:44 AAS
アクティブ走査式フェイズドアレイ(AESA)レーダーに換装するというもの。F-15Eや
F/A-18E/Fに搭載されているレイセオンのAPG-79/APG-82レーダーを基本として、
新たに開発
648: 08/09(土)18:44 AAS
F100-PW-232は実物は公表もされてないが、ドライ推力9tオーバー、AB推力15t程度だとされている
だが所詮はF100系の旧式エンジンなので高圧タービンも低圧タービンも2段ずつあって
その分長く、重くなっている
649: 08/09(土)18:44 AAS
次期戦闘機 エンジン開発 英企業“配備計画に沿い開発進める
650: 08/09(土)18:44 AAS
旧式兵器を除くと
9mmだろ5.56mm 7.62mm 12.7mm
20mmもバルカン砲用の一種類 
35mmはエリコン 40mmは海保向けだけ
651: 08/09(土)18:45 AAS
M10(Kフレーム)はDAリボルバーの完成形だから、未だに競技用でこれを超えるモノは出てきていない。
1911は使いこなせれば理想形のオート
652: 08/17(日)02:56 AAS
C-MOREみたいなオープンタイプのドットサイトはほぼ競技用で
軍用で使われる例はかなり少ない
653: 08/17(日)02:56 AAS
F-2は米国が開発したF-16を改装するから政府合弁事業であり原型機開発国として機体設計に対する発言権がある
654: 08/17(日)02:56 AAS
旧式兵器を除くと
9mmだろ5.56mm 7.62mm 12.7mm
20mmもバルカン砲用の一種類 
35mmはエリコン 40mmは海保向けだけ
655: 08/17(日)02:56 AAS
F100-PW-232は実物は公表もされてないが、ドライ推力9tオーバー、AB推力15t程度だとされている
だが所詮はF100系の旧式エンジンなので高圧タービンも低圧タービンも2段ずつあって
その分長く、重くなっている
656: 08/17(日)02:56 AAS
次期戦闘機 エンジン開発 英企業“配備計画に沿い開発進める
657: 08/17(日)02:57 AAS
官軍は洋式装備、
幕府軍は刀・槍・火縄銃での甲冑武者武装
658: 08/17(日)02:57 AAS
九州諸大名の連合軍12万(海軍も保有)
長州戦争で九州大名で戦ったのは小倉藩(部分的に熊本藩)
659: 08/17(日)02:57 AAS
1867年6月に紀州・会津両藩との取引契約履行のためプロイセンに帰国し、ビュッケブルクで銃を調達、
紀州藩用の3,000丁とあわせて日本に到着した4,300丁は紀州藩に引き渡された
660: 08/17(日)02:57 AAS
F-2の更新は予備機含めれば100機近くなるわけで数十機(まぁ90機でも数十機だが)程度ではないし
F-15JSIもF-3で更新したら三機種体制維持できん(F-35はAとBで共通性高すぎるのでリスクヘッジになってない)
661: 08/17(日)02:57 AAS
F100-PW-232は実物は公表もされてないが、ドライ推力9tオーバー、AB推力15t程度だとされている
だが所詮はF100系の旧式エンジンなので高圧タービンも低圧タービンも2段ずつあって
その分長く、重くなっている
662: 08/17(日)02:58 AAS
作動方式 : ガス圧利用(ロングストロークピストン)ロータリーボルト式
663: 08/17(日)02:58 AAS
Tu-160は、NATOコードネーム「ブラックジャック」の名で知られる、旧ソ連時代に開発された
超音速戦略爆撃機。アメリカのB-1と同じく可変翼を持つ
664: 08/17(日)02:58 AAS
空虚重量15,785kg
機内燃料重量8,958kg
ペイロード8,165kg
合計32908㎏ > 最大離陸重量31,751kg
665: 08/17(日)02:58 AAS
長州・会津・薩摩と持ち回りで貧乏くじを引く三方一両損
666: 08/17(日)02:58 AAS
trv.103は接地圧が上がるのを覚悟で履帯の設置面積を減らし素早い旋回ができる
突撃砲や駆逐戦車では左右固定ではなく、多少は振れる構造
667: 08/17(日)02:58 AAS
17リッター、200馬力はDMH17系ディーゼルエンジンの原型
となり1970年代まで使われた名機
668: 08/17(日)02:59 AAS
Tu-160は、NATOコードネーム「ブラックジャック」の名で知られる、旧ソ連時代に開発された
超音速戦略爆撃機。アメリカのB-1と同じく可変翼を持つ
669: 08/17(日)02:59 AAS
九州諸大名の連合軍12万(海軍も保有)
長州戦争で九州大名で戦ったのは小倉藩(部分的に熊本藩)
670: 08/17(日)02:59 AAS
次期戦闘機 エンジン開発 英企業“配備計画に沿い開発進める
671: 08/18(月)02:56 AAS
F-2もAAM-4とAAM-5を搭載出来るF-2改なら
F-15J改より上
672: 08/18(月)02:56 AAS
米空軍はF15EXを2機しか調達しなくて、計画でも144機のみで、
米海軍も2021年度予算からF18EFの調達が中止してて、次世代F/Aの開発計画
673: 08/18(月)02:56 AAS
官軍は洋式装備、
幕府軍は刀・槍・火縄銃での甲冑武者武装
674: 08/18(月)02:56 AAS
F-2は米国が開発したF-16を改装するから政府合弁事業であり原型機開発国として機体設計に対する発言権がある
675: 08/18(月)02:56 AAS
F-35の関連施設費用は8000億円と別に計上されてる
AIM-120の購入費用も別に計上されてる
676: 08/22(金)14:56 AAS
F100-PW-232は実物は公表もされてないが、ドライ推力9tオーバー、AB推力15t程度だとされている
だが所詮はF100系の旧式エンジンなので高圧タービンも低圧タービンも2段ずつあって
その分長く、重くなっている
677: 08/22(金)14:56 AAS
9式5.56mm小銃
口径 : 5.56mm全長 : 916mm銃身長 : 420mm重量 : 約3.5kg(弾倉を除く)
作動方式 : ガス圧利用(ロングストロークピストン)ロータリーボルト式
678: 08/22(金)14:56 AAS
1867年6月に紀州・会津両藩との取引契約履行のためプロイセンに帰国し、ビュッケブルクで銃を調達、
紀州藩用の3,000丁とあわせて日本に到着した4,300丁は紀州藩に引き渡された
679: 08/22(金)14:57 AAS
官軍は洋式装備、
幕府軍は刀・槍・火縄銃での甲冑武者武装
680: 08/22(金)14:57 AAS
次期戦闘機 エンジン開発 英企業“配備計画に沿い開発進める
681: 08/22(金)14:57 AAS
C-MOREみたいなオープンタイプのドットサイトはほぼ競技用で
軍用で使われる例はかなり少ない
682: 08/22(金)14:57 AAS
アメリカ空軍と契約する際にYF-17
683: 08/22(金)14:57 AAS
口径 : 5.56mm全長 : 916mm銃身長 : 420mm重量 : 約3.5kg(弾倉を除く)
作動方式 : ガス圧利用(ロングストロークピストン)ロータリーボルト式
684: 09/01(月)20:38 AAS
17リッター、200馬力はDMH17系ディーゼルエンジンの原型
となり1970年代まで使われた名機

これを2個置けばじゅうぶん中戦車の動力に使える
685: 09/01(月)20:38 AAS
C-MOREみたいなオープンタイプのドットサイトはほぼ競技用で
軍用で使われる例はかなり少ない
686: 09/01(月)20:38 AAS
口径 : 5.56mm全長 : 916mm銃身長 : 420mm重量 : 約3.5kg(弾倉を除く)
作動方式 : ガス圧利用(ロングストロークピストン)ロータリーボルト式
687: 09/01(月)20:38 AAS
F-2は米国が開発したF-16を改装するから政府合弁事業であり原型機開発国として機体設計に対する発言権がある
688: 09/01(月)20:38 AAS
母機に追従するなら速度、航続距離、運動性能が母機と同性能以上が必要
つまりF-16クラス以上の無人機をこれから開発する
689: 09/01(月)20:39 AAS
旧式兵器を除くと
9mmだろ5.56mm 7.62mm 12.7mm
20mmもバルカン砲用の一種類 
35mmはエリコン 40mmは海保向けだけ
690: 09/01(月)20:39 AAS
母機に追従するなら速度、航続距離、運動性能が母機と同性能以上が必要
つまりF-16クラス以上の無人機をこれから開発する
691: 09/01(月)20:39 AAS
M10(Kフレーム)はDAリボルバーの完成形だから、未だに競技用でこれを超えるモノは出てきていない。
1911は使いこなせれば理想形のオート
692: 09/01(月)20:39 AAS
官軍は洋式装備、
幕府軍は刀・槍・火縄銃での甲冑武者武装
693: 09/01(月)20:39 AAS
作動方式 : ガス圧利用(ロングストロークピストン)ロータリーボルト式
694: 09/01(月)20:40 AAS
F-2は米国が開発したF-16を改装するから政府合弁事業であり原型機開発国として機体設計に対する発言権がある
今回の次期戦闘機とFSXは全く別の開発
695: 09/01(月)20:40 AAS
アクティブ走査式フェイズドアレイ(AESA)レーダーに換装するというもの。F-15Eや
F/A-18E/Fに搭載されているレイセオンのAPG-79/APG-82レーダーを基本として、
新たに開発
696: 09/01(月)20:40 AAS
Tu-160は、NATOコードネーム「ブラックジャック」の名で知られる、旧ソ連時代に開発された
超音速戦略爆撃機。アメリカのB-1と同じく可変翼を持つ
697: 09/01(月)20:40 AAS
イフル2 ヘンリー連発ライフル スペンサー連発ライフル
698: 09/01(月)20:40 AAS
次期戦闘機 エンジン開発 英企業“配備計画に沿い開発進める
699: 09/01(月)20:40 AAS
1867年6月に紀州・会津両藩との取引契約履行のためプロイセンに帰国し、ビュッケブルクで銃を調達、
紀州藩用の3,000丁とあわせて日本に到着した4,300丁は紀州藩に引き渡された
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C-MOREみたいなオープンタイプのドットサイトはほぼ競技用で
軍用で使われる例はかなり少ない
701: 09/01(月)20:41 AAS
アクティブ走査式フェイズドアレイ(AESA)レーダーに換装するというもの。F-15Eや
F/A-18E/Fに搭載されているレイセオンのAPG-79/APG-82レーダーを基本として、
新たに開発
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