[過去ログ] 富山地方鉄道V (1001レス)
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1(2): 2005/05/15(日) 21:10:35 ID:QX70kX/q0(1/4)調 AAS
その三田
前スレ
【田舎】富山痴呆鉄道U【奮闘?】
2chスレ:train
2(3): 2005/05/15(日) 21:12:32 ID:QX70kX/q0(2/4)調 AA×
3(2): 2005/05/15(日) 21:13:13 ID:QX70kX/q0(3/4)調 AA×
4: 2005/05/15(日) 21:17:02 ID:QX70kX/q0(4/4)調 AAS
富山地方鉄道株式会社
外部リンク:www.chitetsu.co.jp
5: 2005/05/15(日) 22:36:49 ID:XfJbY1EP0(1)調 AAS
>>1
新スレ乙です
6(2): 2005/05/16(月) 06:44:00 ID:JxH0y8H40(1/3)調 AAS
>>2
急行越山は、「宇奈月温泉−和倉温泉」だったんだけど。
リゾート立山はスーパー色485系だったけど、一時的に特急色(しらさぎ
編成)485系が入ったのは、知られていない事実。(写真、あるでー)
7: 2005/05/16(月) 07:15:10 ID:JxH0y8H40(2/3)調 AAS
>>2
>>3
乗り入れが復活したとき、東海から85系「ひだ」の乗り入れ打診があり、
富山地鉄はOKしたが、西が拒否し、実現しなかった。
8(1): 2005/05/16(月) 18:29:39 ID:qM1pi03c0(1)調 AAS
>>6
重箱の隅チェック!
越山が走ってた時は「和倉」だった。
気を悪くした?
ごめんって。
9: 2005/05/16(月) 19:02:48 ID:JxH0y8H40(3/3)調 AAS
>>8
オオッ! これはスマン!
10(1): 2005/05/17(火) 00:18:09 ID:TtYJ76MA0(1)調 AAS
>>2 >>3は、俺が昔書いたもののコピペのようなので、
再度確認してみたが、急行越山は、どの文献を見ても
和倉−立山間なんだがなぁ。>>6
あと、立山行きがひとつ抜けてたな。
急行北アルプス
11: 2005/05/17(火) 06:49:29 ID:wdiBgStd0(1)調 AAS
>>10
ご教示のとおり「和倉−立山」だった。大変失礼した。
よく調べたら、別の写真(文献)と間違えたようだ。
12: 2005/05/17(火) 08:18:29 ID:cjre0n9X0(1)調 AAS
あと、オヤ31、クモヤ495型、クモヤ443型、マヤ34があるよ。
極めつけは、クロ681の入線だな!
乗り入れテストで、金トヤのクモハ40も人知れず入ったそうだ。
13: 2005/05/17(火) 22:03:45 ID:SQay2AMo0(1)調 AAS
市内線デ7014の、国民健康保険の全面広告終了したのでは?
14(1): 2005/05/18(水) 20:40:43 ID:sRiN3zSE0(1)調 AAS
もうそろそろ、地鉄のクモヤ443の入線の季節ですね。
誰か日時、行程をキボンヌ。
俺も、リゾート立山の特急色3両(しらさぎ付属)の写真あるぞ。1997/10の1ヶ月だけだったな。
毎週撮りに行ってたな。
15(1): 2005/05/18(水) 21:04:48 ID:qErORn/TO携(1)調 AAS
クモヤは3月に入ったよ
16: 2005/05/18(水) 21:15:15 ID:B4pb3xs40(1)調 AAS
>>14
1ヶ月も1ヶ月、わずか4日だけだった。が、実際には確か1回はスリップ
して立山までは上がらなかった。オレも1回は撮ったが、あと2回はまとも
に走ったのか知らない。
17: 2005/05/18(水) 21:45:28 ID:OpH568HJ0(1/2)調 AAS
乗務員訓練で、キハ55系も入ってたそうです。
後、乗り入れと言ってどうか分からないけど、貨車もそうでしょうか?
稲荷町の燐化学、寺田の農協、五百石の立山製紙、不二越の日通倉庫・富山冷蔵、不二越、上堀の日清紡、敷紡前のシキボウ、等。
18: 2005/05/18(水) 21:47:20 ID:OpH568HJ0(2/2)調 AAS
>>15
サンクス。
そうだったか。いつも、今時期と言うイメージしかなく。
19: 2005/05/19(木) 10:29:50 ID:mOgFXTdyO携(1/4)調 AAS
>>今工事中の不二越駅はホームは反対側に新設で駅舎は道路の拡張工事の関係で取り壊しっぽいよ。
20: 2005/05/19(木) 11:37:30 ID:lFuw6iXA0(1)調 AAS
あそこって何か出来るの?
21(1): 2005/05/19(木) 11:51:09 ID:SwFbhJq00(1)調 AAS
駅舎は随分引っ込んで前は広場になってるので、、見た目道路拡張は関係無いと思う。
前スレにはこんな書込みがあったが。
845 名前:名無しでGO![] 投稿日:2005/04/15(金) 21:12:03 ID:LRnVm16d0
不二越駅に隣接して出来る温泉施設の絡みかもしれんね
22: 2005/05/19(木) 12:34:13 ID:mOgFXTdyO携(2/4)調 AAS
>>まあ、このままの流れだと空き地=駐車場の流れになりそうだね。駅舎は地鉄予算が無いから小杉駅のような簡易的なものになりそうな予感・・・。
23: 2005/05/19(木) 12:39:08 ID:mOgFXTdyO携(3/4)調 AAS
>>老朽化だからじゃないか?かなりボロイし、
24(4): 2005/05/19(木) 14:23:01 ID:mOgFXTdyO携(4/4)調 AAS
>>新型車両が来るとしたらどこから買うんだろうかねえ?大手からだから名鉄かな、京急の特急キボンヌ!
25(1): 2005/05/19(木) 21:15:53 ID:mZS/F1Xd0(1)調 AAS
>>21
道路拡幅の絡み。カーブ部分が道路にかかる。
直線化し、駅舎も解体。
>>24
名鉄電車は車体の状態が悪く(外板が薄い)、2度と買わない。
当分、入れ替えなし。
26: 2005/05/19(木) 22:15:36 ID:Sfht9O6b0(1)調 AAS
不二越駅の委託駅員は女性で、小さい子供をよく駅に連れてきていた。
じいちゃん、ばあちゃんもよく来て、畳敷きの部屋いたね。
27: 2005/05/20(金) 01:23:54 ID:m9zNdgLf0(1)調 AAS
>>24の池沼もしつこいね
28: 2005/05/20(金) 08:31:09 ID:gEKi9zq+O携(1)調 AAS
まあまあ、>>24の彼も書きたいから書いたんでしょうから書かせてあげましょうよ、別に荒らしてる訳じゃないんだし、大人の解決ってやつで。それよりコミニュティ列車月岡折り返しっぽいけど本当に利用価値あるのか?
29(1): 2005/05/20(金) 21:23:10 ID:f+AgHsSW0(1)調 AAS
>>25
>>名鉄電車は車体の状態が悪く(外板が薄い)、
ソースは?
製造メーカーが悪い、以外の回答カモン
30: 2005/05/20(金) 22:03:40 ID:JoaSuWd+0(1)調 AAS
>>29
6750なんかは床板薄くて釣り掛けサウンドが堪能出来るなw
…は兎も角、外板薄いかは別にして、酷使していて状態が悪いはあると思う。
古い車両も結構使ってるし、中古で買いたい物ではないかも。
600V線のアレは例外中の例外。
31(1): 2005/05/20(金) 23:06:01 ID:WlOTTXN00(1)調 AAS
20M車輌が主流の世の中で、地鉄に対応できる
18Mクラスで程度の良い中古を探すとなると
なかなかいい物が見つからないよな、
あったとしても売ってくれなさそうだし。
ここは60型みたいに社運を賭けて鉄道史に残る新車を作るか…。
でも、新車を開発したり、購入って公言してしまったら、
駅施設、ダイヤ、運賃を先に何とかしろという声が聞こえてきそうだよな。
現に浜加積、横江は倒壊寸前だし、富山行の終電時間は早い、初乗りは200円、
このような状況下だと、新車購入、配備まで
20型にはまだまだ頑張ってもらうしかないのかな。
32: 2005/05/20(金) 23:29:30 ID:/LCyovw1O携(1)調 AAS
国鉄時代から20b車がバンバン入線してたんだから20b車で問題無いっしょ?
33: 2005/05/20(金) 23:44:00 ID:2jS/QNyz0(1)調 AAS
>>31
阪急は、ほとんど18Mだね。特急車6300系は売ってくれないかも知れないが、通勤車3000系あたりでも購入して、2扉化する。
転換クロスシートも中古品を利用。
下回りは、30型や赤矢同様、他社の廃車発生品を使用する。
大阪線の高速バスを共同運行しているから、可能性はあるのでは?。
34: 2005/05/21(土) 03:14:59 ID:IhUCQCRF0(1)調 AAS
18m級ですか・・・となると私鉄・・・サパーリですなー
京王井の頭線?などと古い事を言ってみたりする
35(1): 2005/05/21(土) 05:40:37 ID:1HB2HXixO携(1)調 AAS
レッドアロー2編成目が、2両になったようだが、やっぱり、中間はあぼんになったのかね?
36(1): 2005/05/21(土) 06:25:55 ID:HiJhDisD0(1)調 AAS
>>35
中間車16014は稲荷町の隅に放置されてる。
旧クハが新16014になったので復帰はないだろう(部品取り用?)。
その隣(奥)には10023-24編成がいる。こいつもそろそろヤバいのかな…。
37: 2005/05/21(土) 07:21:03 ID:a3yiWpo3O携(1)調 AAS
それよりも前スレ梅ろよ
38: 2005/05/21(土) 19:26:50 ID:F6Dg1aaT0(1)調 AAS
>>36
10023〜10026はまだまだ現役で頑張ります。(代弁)
次期廃車候補は、14720型らしいです。
39: 2005/05/21(土) 19:56:07 ID:XYs1PBEU0(1)調 AAS
18M車ガ見つからず20Mの、レッドアロー購入したので、
次の増備も20M車でいいのでは。
40: 2005/05/21(土) 20:29:18 ID:uCTlkqce0(1)調 AAS
20M粘着厨か。
41: 2005/05/21(土) 21:00:27 ID:rqI+e9pR0(1)調 AAS
まず、人乗せて金を集めんと新車購入の話そのものが成り立たない、
地鉄に金を落としてくれるような人を全国から呼べるようにしないと、
車両、駅舎、路線の改修はままならんだろうな。
宣伝下手、料金割高、低速、県外知名度の低さじゃ金は集まりませんよ。
系列会社の貫光には世界各国から客くるのにね…。
42(2): 2005/05/21(土) 22:09:30 ID:WQrQ8Egj0(1)調 AAS
そこでお待ちかねの新幹線富山開業ですよ
木
木 木 県知事(石川の人でないよ)が
「地域活性化と公共交通と観光振興」で
地鉄にも新車新造予算つけてくれる(w
43(1): 2005/05/21(土) 22:42:34 ID:7qs3dHcr0(1)調 AAS
>>42
森富山市長で良いのかい?
それとも石井県知事?
44: 2005/05/22(日) 00:22:38 ID:jm8fSovu0(1)調 AAS
ピットワン付近の踏切(うまく場所言えないや)
信号機付きにして欲しい
あそこで渋滞するんだよねえ
45(1): 2005/05/22(日) 00:30:03 ID:0ITopkNK0(1)調 AAS
外部リンク:map.yahoo.co.jp
ここのこと?
信号機付きにするのはいいんだけど、
ここって道路が波打っているため、ノンストップで行くとバンパーこするかもしれない
ローダウンして無くてもこすりそう。
JR東富山駅付近の踏切も同じような状態だったような気が
46(2): 天下の金沢在住 ◆jx7MWE4Nb. [きまっしチョー大都会!!] 2005/05/22(日) 00:45:44 ID:S+tXQmgk0(1)調 AAS
クソ田舎
47(1): 2005/05/22(日) 00:59:06 ID:/+dEo9W90(1)調 AAS
>>46
荒らし来たな。放置が原則だが、あえて相手してやる。
東京から見たら、金沢だって糞田舎じゃん。
鉄道じゃ富山地鉄は地方私鉄の雄と言われているが、北鉄はどうだ?。
48(1): 2005/05/22(日) 02:11:18 ID:PiNGeWCk0(1/2)調 AAS
>>46
荒らしさんがきましたか、かわいそうだからお相手しますよ、
元金沢住民から言わしてもらうけど、
金沢市だってバスで駅から10分で山奥に入るのに、
こんなこともわからんで書き込むお前は金沢在住じゃねえだろ。
>>46みたいな奴がいるから善良な金沢市民が低俗に見られるんだな、
金沢に三年間住んでたけど金沢も富山と似たようなもんだ。
対比、議論する物がないのに話題に入ろうとするのは、ほんと哀れだよな。
北鉄?バス会社だろ、少なくとも金沢市内・近郊地域に関しては、
富山が田舎であることはあえて否定はしない、いや、むしろ肯定しよう。
だが金沢が世界に冠たる大都会であることを明確な根拠をもって証明してくれ、
某有名観光地や加賀百万石なんて安易な答えはいらんぞ。
読む奴全員を納得させられればお前の勝ちだ、
49: 2005/05/22(日) 04:47:01 ID:qPQ0JDtM0(1)調 AAS
>>47-48
放置汁!
コイツの目的は富山を貶すような振りして、本当は金沢を貶す事。
50(1): 2005/05/22(日) 05:44:09 ID:Up1L4vmw0(1/4)調 AAS
富山地鉄は、北鉄電車の台車整備まで請け負っているんだぞ。すごい技術
じゃないか。いつも、トラックで持ってきている。
51(1): 2005/05/22(日) 06:00:16 ID:s2TcBISU0(1)調 AAS
>>50
FS342やTR64の整備で「すごい技術」というのもどうかと釣られてみる。
52(1): 2005/05/22(日) 06:17:34 ID:cnby/IxR0(1)調 AAS
かつて、優先的に乗車出来る「着席券」とかいう制度があったらしいけど
もめ事なかったのかな。
53: 2005/05/22(日) 06:37:48 ID:ec5aeot40(1/2)調 AAS
富山駅の駅員の応対はいいな
54: 2005/05/22(日) 06:50:06 ID:lFkRiWCL0(1)調 AAS
この間、電鉄富山でアルペンルートに向かう団体さんを数組見たが、そいつらが吸い込まれてったのが14720-170の普通orz。
アルペンルート行きの列車位、もうちょっとマシな車両充てろよ…。
>>52
着席券て、確か先に改札を通れる権利じゃなかったかな。
ギリギリに来ても意味無し。
先に並んでれば「俺の席が無い」みたいなもめ事は無かったんじゃないかな。
着席券だけ買って安心してのんびりしてたら一般客も入ってしまって席が無い、て駅に文句はあったかもしれんがw
55(1): 2005/05/22(日) 07:16:38 ID:JfKnF6PD0(1)調 AAS
>>45
外部リンク:map.yahoo.co.jp
こっちのジョーシンそばの踏切も結構混むよな。
前後が信号に挟まれ、その先に41号線もあるし、電車の本数も少なくないから踏切もよく鳴る。
電車はカーブで速度落として来るし、各所の踏切事故のせいか早めに鳴り始めるので塞がってる時間も長い。
場所的に、道も地鉄も高架に出来なさそうだから我慢するしかないのかな…。
そういや、この間強風で遮断機降りなかったのってここだっけ?
56: 2005/05/22(日) 08:18:47 ID:c1AsPpN90(1)調 AAS
スッチーさんの携帯マダー?横流し隊■28■
57: 42 2005/05/22(日) 08:59:06 ID:ssc4KTep0(1)調 AAS
>>43
新幹線開業頃には
おそらく現富山市長が知事に立候補して当選してんじゃねーの?
という意味で書いた
もっとも市長のままでも
「まちづくいとやま」あたりに新車を保有させて
地鉄に貸し出す、という荒業やりかねない(w
58(1): 2005/05/22(日) 09:33:29 ID:ZCHv51Si0(1)調 AAS
過疎スレとばかり思っていたが
結構人いるんだなこのスレ
59: 2005/05/22(日) 10:11:27 ID:Up1L4vmw0(2/4)調 AAS
>>51
だったら、北鉄が自社でやりゃーいいじゃないか!
60: 2005/05/22(日) 11:14:18 ID:ZxztYCiC0(1)調 AAS
>>55
強風の日に電車乗ってたら、この踏切の前で急に電車が止まり、運転手が慌てて外へ飛び出していくという
事があった。漏れは2両目だったので詳しく分からなかったが、そういう事だったのか
61: 2005/05/22(日) 12:06:25 ID:ec5aeot40(2/2)調 AAS
>>58
富山基地外だけな
62(4): 天下の金沢在住 ◆jx7MWE4Nb. [きまっしチョー大都会!!] 2005/05/22(日) 12:06:39 ID:/xNaGmFh0(1)調 AAS
クソ田舎
63: 2005/05/22(日) 12:10:19 ID:L2nzcyux0(1)調 AAS
金沢もクソ田舎。医王山の山奥まで金沢市。
64: 2005/05/22(日) 13:36:13 ID:Up1L4vmw0(3/4)調 AAS
>>62
金沢のことやろ?
65: 2005/05/22(日) 14:26:24 ID:T9qgJOv4O携(1/2)調 AAS
オレ金沢在住だが、富山のあの雄大な山並みを普通に見られる富山ってうまやらしいぞ。
あれ見てるだけで癒されるんだよなぁ…
あん?白山? ( ゚д゚)、ペッ
66(1): 2005/05/22(日) 14:51:29 ID:05+TjMtW0(1)調 AAS
医王山の山奥まで金沢市
雷鳥のすむ立山連峰の奥地まで富山市
寸又峡まで静岡市
市町村合併で、いままでの常識は通用しないのだよ。
67: 2005/05/22(日) 14:55:43 ID:2YYItwbd0(1)調 AAS
>>66
仙台市と山形市が隣接しているのは、かなり以前からの常識ですたが。
まあトヤ魔が田舎なのは今でも常識なんですがね・・・
68(3): 2005/05/22(日) 15:34:01 ID:8FX5Y5DU0(1)調 AAS
まあ金沢に住んでるかどうか分からない香具師の事なんか気にしなくていいぞ
69: 2005/05/22(日) 15:47:38 ID:exDePszh0(1)調 AAS
住民以外にとっては目糞鼻糞。
70: 2005/05/22(日) 16:29:53 ID:uLRDtuS20(1)調 AAS
>>62の、
「天下の金沢在住」は、しつこいから、アクセス禁止にしてもらったらどうか。
71: 2005/05/22(日) 17:12:14 ID:DYeo8l4O0(1)調 AAS
新潟の高校生が出没してるようですな・・。
72(1): 2005/05/22(日) 17:13:39 ID:PiNGeWCk0(2/2)調 AAS
>>62なんてほっとけ、
話を戻すとどこからだ?踏切か?
確かに交通量が多いところだとそんなことは多々あるだろうが
人や車の踏切事故なんて要は交通マナーの問題、
踏切の渡り方なんて親や学校、教習所でみんな習っているはずなんだけどな…。
踏切ネタでもう1つ、
この間、雷で西滑川〜上市間の踏切全部上がったままだった、
踏切ごとに列車が一時停止をする姿は確かに異様な光景だったな。
新聞には電車に落ちたとのことが書かれてあったけど
稲荷の工場線で分けられていた10030型に落ちたのかな、
73: 2005/05/22(日) 17:23:57 ID:Up1L4vmw0(4/4)調 AAS
>>72
やっぱり?
それにしても、10030型はしょっちゅう故障して困っているようだ。
74: 2005/05/22(日) 19:13:40 ID:/4GTivoA0(1)調 AAS
富山市内線の、富山西武前の折り返しポイントが唐突に撤去されたが、
鉄道線で使用したのかな。
75(1): 2005/05/22(日) 20:42:07 ID:7GpWu6ml0(1)調 AAS
最近はお祭りの折り返しやってないの?
76(1): 2005/05/22(日) 23:38:10 ID:T9qgJOv4O携(2/2)調 AAS
>>75
あれたまに使ってたのかぁ。
てっきり撤去するのが面倒臭いから放置してただけだと思ってた。
>>68
金沢に住んでたら悪いのかゴラァ!
何でも勝手な憶測で決め付けるキチガイに生きてる価値は無い。死ね
77(2): 2005/05/23(月) 00:41:07 ID:mjH2M+uO0(1/2)調 AAS
>>76
>>68をどう解釈すれば「金沢に住んでたら悪い」に結びつくのか理解に苦しむ
78(1): 2005/05/23(月) 09:39:01 ID:owTTCTILO携(1)調 AAS
>>77
いや
>本当に金沢に住んでるかどうかも分からない奴
っていう一文に爆発してしまっただけです。
仮に嘘だとしても何でわざわざそんなくだらん嘘付かにゃあならんのかと。
まぁバカに相手する俺もまだまだ修行が足らんね。
79: 77 2005/05/23(月) 11:03:30 ID:mjH2M+uO0(2/2)調 AAS
>>78
あぁ、そういう事かぁ
了解しますた
80: 2005/05/23(月) 12:40:07 ID:f5Lea86GO携(1)調 AAS
むるぽ
81(1): 2005/05/23(月) 17:58:31 ID:t5QU906D0(1)調 AAS
>>68は>>62のことを言ってたんだと思うが。
ところで市内線西町電停のあの屋根は何であそこだけ付いたのかね?
駅前電停にもつけてほしい・・・。
82: 2005/05/23(月) 18:15:52 ID:ya06wx1K0(1)調 AAS
鉄道なんていらん。全部バスに転換しろ!!
83: 2005/05/23(月) 20:32:09 ID:Yw2dYn+60(1)調 AAS
>>81
富山に帰る人の為かな?
100円バスは屋根の下から乗れるから、そっちに客流れてるとかw
84(3): 2005/05/24(火) 12:28:22 ID:7yKcW24IO携(1)調 AAS
万葉線のネクタイ高岡の地下街に売ってたけど誰が買うの? 地鉄のグッツは〇〇〇君だけなんだけどね…。
85: 2005/05/24(火) 16:12:20 ID:MKVBt8iZ0(1)調 AAS
>>84
一日乗車券買いに来るような人なら誰か買ってくれそうな希ガス
86: 2005/05/24(火) 17:32:26 ID:gaxzSvmw0(1)調 AAS
>>84
市電チョロQも仲間入り
87: 2005/05/24(火) 18:09:56 ID:XMaOnKcc0(1)調 AAS
>オレ金沢在住だが、富山のあの雄大な山並みを普通に見られる富山ってうまやらしいぞ。
>あれ見てるだけで癒されるんだよなぁ…
地元に住んでても、ほとんど拝める日は少ないわけだが。富山は雨ばかりなので。
88: 2005/05/24(火) 18:48:51 ID:YJWWMSfd0(1)調 AAS
たまに見れるからいいんじゃない?
何時も見れたらああは思えないんじゃ
89: 2005/05/24(火) 18:52:21 ID:XCaTaeq50(1)調 AAS
あれの影になって俺ん家のあたりは日が短い。
急に暗くなる。
90: 2005/05/24(火) 18:53:40 ID:Ys7WLMLZ0(1)調 AAS
一生黒字になるわけない、バスに転換しろ!!
91(1): 2005/05/24(火) 18:54:46 ID:qDM8naX40(1)調 AAS
>>84
奴まだ残ってる?
ゴムボールにすらならないモノどうしてグッツ化したのか不思議
子供受けするとも思えないし…とりあえず買っちゃったけどさっ
92: 2005/05/24(火) 21:01:41 ID:OLa0+Fad0(1)調 AAS
>>91
どこでも残ってるよ、もちろん小杉駅開業記念で(笑)。
まあ、グッズで出すならBトレかBコレあたりが王道か?
B社やT社にどれだけ貢ぐかはわからんが、知名度は確かに上がるよな、
出たら俺は間違いなく買うだろうけど、
ほかに売れるもんっていったら硬券入場券か連絡乗車券ぐらいだし、
奴一人じゃ重要な現金収入という大役は任せられんしなあ…。
Bトレ、バスコレは、奴に比べて遥かに売れるだろうけど、
ウザイ転売屋が大挙して買いに来そうだし…。
93: 2005/05/25(水) 09:23:16 ID:wBd8UTBtO携(1/2)調 AAS
そういやきょうコミュ電開始日か。
南富山通ったら人が沢山いてびびった。
94(1): 2005/05/25(水) 10:28:05 ID:wBd8UTBtO携(2/2)調 AAS
有峰口駅、駅名板が落ちて昔の駅名になっていたよ。
95(1): 2005/05/25(水) 18:37:04 ID:+O5yne7e0(1)調 AAS
外部リンク[htm]:www2.knb.ne.jp
富山地方鉄道の今年3月期決算が出ました。
減収減益ながら黒字は3期連続で確保。
96(1): 2005/05/25(水) 23:22:40 ID:etP6ulFX0(1)調 AAS
>>94
昔の駅名って粟巣野?
97: 2005/05/25(水) 23:51:49 ID:4b7MRp/mO携(1)調 AAS
>>96小見駅ですね、でも、小見のままほおっとくわけにもいかんだろうから、小見駅を見に行くなら今のうちかな?
98(1): 2005/05/26(木) 06:19:39 ID:SJsANBQF0(1)調 AAS
鐵電山富のままの駅(確か越中三郷)はそのまま?
99: 2005/05/26(木) 19:11:59 ID:FOhw8PG+0(1)調 AAS
コミュニティ電車、PTC導入と話題豊富だねここは。
100(1): 2005/05/26(木) 20:45:45 ID:LJpgMppa0(1)調 AAS
>>98
相変わらずそのまま、無人だけど現役ですよ、
でもトイレは朽ちかけてます。
旧字体で書かれているの駅名板は日本全国にあるけど、
統合前の昔の鉄道会社の名前をつけているのはここだけだろうな。
101: 2005/05/26(木) 22:45:02 ID:Lqzs2667O携(1)調 AAS
のと鉄道のふいんき七尾線はなかなかいいな。
来る車両はクソだけど…
102: 天下の金沢在住 ◆jx7MWE4Nb. [きまっしチョー大都会!!] 2005/05/26(木) 23:44:23 ID:PvKjfZko0(1)調 AAS
脱糞クソ田舎
103: 2005/05/27(金) 00:03:23 ID:ScdGGOF80(1)調 AAS
クソ田舎でも頑張ってる富山地鉄は立派
104: 2005/05/27(金) 17:45:39 ID:qC5R/qKNO携(1)調 AAS
コミュ電=空気電車
自家用車には勝てないな
105: 2005/05/27(金) 18:55:44 ID:3RE/X0t10(1)調 AAS
PTC導入されたらなんかいい事あるの?
ダイヤとかも変わる?
106: 2005/05/27(金) 21:46:37 ID:JmfjoPs+0(1)調 AAS
街中の停電で市電が5分間動かなくなったのには
お客様には大変申し訳ないけど
ワラタ
いや、よく考えてみれば一区間だけでも交通信号が消えた
状態ならば安全上、運転できないんだよな
停電中手旗信号されてた職員の方
その他市電運行に携わる職員の方
乙でした
107(1): 天下の金沢在住 ◆jx7MWE4Nb. [きまっしチョー大都会!!] 2005/05/28(土) 01:07:55 ID:3VF8m4UZ0(1/2)調 AAS
クソ田舎
108(1): 2005/05/28(土) 01:27:27 ID:BgFTSKxc0(1)調 AAS
>>107
東京から見れば金沢もクソ田舎。
109(1): 天下の金沢在住 ◆jx7MWE4Nb. [きまっしチョー大都会!!] 2005/05/28(土) 01:39:10 ID:3VF8m4UZ0(2/2)調 AAS
>>108
黙れ田舎者
110(1): [sage 金沢って、何処も道セマー] 2005/05/28(土) 01:47:39 ID:ZpXpnEWI0(1)調 AAS
|
|>>109 パクっといきたいが・・・。
| ,.、,、,..,、、.,、,、、..,_ /i
| ;'`;、、:、. .:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i ) ) )
し '、;: ...: ,:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄  ̄
`"゙' ''`゙ `´゙`´´´オレには口がない。・・・・あきらめてくれ。
111: 2005/05/28(土) 15:22:15 ID:64wPPIJv0(1)調 AAS
>>110
いやいや、こいつなかなかおもしろいじゃないか。
夜中の1時に「天下の金沢在住」だと。プッ。
112: 2005/05/28(土) 17:03:51 ID:bHnLKCVX0(1)調 AAS
おいおいおい、どいつもこいつも、スレ違いだゾ。
いい加減にしろ! 富山地方鉄道のことを書け!
113(1): 2005/05/28(土) 18:02:24 ID:Of89CbTb0(1)調 AAS
>>95
外部リンク[pdf]:www.mlit.go.jp
ヤバイ、JR酉の巻き添えで大量の改修個所が.........
ど〜するの?こんだけの工事費用払えるのか?>地鉄
114: 2005/05/28(土) 20:44:12 ID:j0TGupn40(1)調 AAS
>>113
国は何らかの救済措置をとるだろう。
でもこうなると、カーブばっかりの設計をした
先人を恨みたくなるだろうな。
115(1): 天下の金沢在住 ◆jx7MWE4Nb. [きまっしチョー大都会!!] 2005/05/29(日) 16:19:35 ID:BfswVuSF0(1)調 AAS
クソ田舎
116: 2005/05/29(日) 17:50:15 ID:ulRyvUyV0(1)調 AAS
>>115
外から見れば金沢も目糞鼻糞
117: 2005/05/29(日) 19:45:22 ID:oNVpuKqU0(1)調 AAS
金沢県の荒らしうぜー
118: 2005/05/29(日) 20:19:50 ID:832qDl2C0(1)調 AAS
以後徹底スルー
119: 2005/05/29(日) 22:16:56 ID:mNN8wON40(1)調 AAS
まあ県民の70%は、自己愛性格障害か境界性性格障害者ですから富山県は。
120: 2005/05/30(月) 12:03:57 ID:X0aaXq310(1)調 AAS
まだ、やってる。
121(1): 名無しでGO! [age] 2005/05/30(月) 12:14:27 ID:+oBBBvgO0(1)調 AAS
新幹線開業後の越中宮崎〜富山の並行在来の経営は富山地鉄がやって欲しい。
122: 2005/05/30(月) 18:35:51 ID:sVgNV0ip0(1)調 AAS
>>121
胴囲
123: 2005/05/30(月) 18:39:04 ID:xMpVgArm0(1)調 AAS
>>1
つうか、なんでこのスレはいつも鉄道総合板なの?
ふつう路車板だろう。
124(1): 2005/05/30(月) 19:04:13 ID:5NSGsst60(1)調 AAS
コミュニティ電車ってもうやってたのか。
あっちの方はあまり乗らんから全然気付かんかった。
営業運転でなくて稲荷町で回送を見たんだが、南富山から稲荷町まで回送してるの?。
そうなんならついでに客扱いもすればいいのに…(違うんならスマソ)。
125: 2005/05/30(月) 19:51:38 ID:/a3Q6zv90(1)調 AAS
>>124
ホントホント、オレも見た! 南富山で客を降ろしたあと、回送して行った。
まあ、南富山では折り返しや転線がてきんからな。しかし、オレは日曜日に
見たが、南富山で降りてきたのは4人だけだった。PR不足では?
126: 2005/05/30(月) 20:47:37 ID:U41e4FXB0(1)調 AAS
不二越駅のホーム本当に移設するみたいだね。
駐車場側の地面を掘り返してるよ。
127(1): 2005/05/30(月) 22:48:58 ID:uO85JBHFO携(1)調 AAS
不二越上滝線経由の立山直通列車を復活して欲しい!
なんでやめたんだよバカーヽ(`Д´)ノ
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