[過去ﾛｸﾞ] ● アンチ阪神@路車板 (862ﾚｽ)
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836(1): 2009/09/17(木) 20:39:01 ID:7vrPQJtEO携(19/24)調 AAS
>>794
そもそも新しくも何ともない快速だからクロスと言うのが理解できないな
混んでいるんだろ
どうせ車端はボックスになるならロングの方がマシだと考えるのが人間だが
既にブルーライナーの時とは別物だしな
そんな変なところにプライドを持っているから糞車しか出せないで新幹線車両も自社で開発も出来ないんだろ
北陸新幹線の馬鹿酉車はどうするのかね
自称馬鹿酉社員なんだろ基地害めじろ台さんよ
素直にE5系ベースのW5系にしとけと助言しとくよ
843(1): ◆500W9NKPwM 2009/09/17(木) 21:05:00 ID:taCMm9yW0(7/9)調 AAS
>>836
＞混んでいるんだろ
＞どうせ車端はボックスになるならロングの方がマシだと考えるのが人間だが
日中は223のままで全車12両にして改善可能との計算結果が出てるんだが
ラッシュ時なんてロングだろうがクロスだろうが変わらん
クロス車で一番混雑するドア付近はすでに大きく開けてるし
＞そんな変なところにプライドを持っているから糞車しか出せないで新幹線車両も自社で開発も出来ないんだろ
だからさぁ……
こっちで開発したところで独自形式になんてならないし、一々そんなもんが必要になる車両もない
自社管内限定の車両にしても、変に自社で新車作るより東海と一緒に東海道直通用を開発して、
それをベースに弄った方が、東海道直通用で取ったデータも使えるから、短くしたらどうなるか、
という予測も立てやすい
だから一々自社で開発するのをやめた
その辺の連携の重要性を東海も分かって来たからな
500系造った時なんて直通してるにも関わらず相手のことなんか知らん、でも口は出すだったし＞東海
＞北陸新幹線の馬鹿酉車はどうするのかね
知るかボケ
一乗務員がそんなこと知ってる訳ないだろ
225は乗務区が担当で説明会やったから知ってるだけだ
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