[過去ログ] ● アンチ阪神@路車板  (862レス)
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(1): 2009/09/05(土) 13:03:02 ID:YDFLH5bpO携(10/21)調 AAS
首都圏の線路別複々線区間で緩行線の方がはやいのは局地的な問題だが

三鷹〜新宿にしてもダイヤが乱れない限り同時発車すれば必ず快速の方が早いからな
147: ◆500W9NKPwM 2009/09/05(土) 13:44:52 ID:sTitgnS3O携(5/5)調 AAS
>>139-141
>三鷹〜新宿にしてもダイヤが乱れない限り同時発車すれば必ず快速の方が早いからな
お前本当に中央線利用者か?
三鷹〜新宿で比べたらそりゃ快速の方が早いだろ、中野から快速運転なんだし
三鷹〜中野じゃ特快や特急以外緩行線の後ろについてチンタラチンタラ走ってるだけじゃねえか
挙句の果てにラッシュ時なんか特急すら緩行線に追い付かれて抜かれる有様だし
こんなダイヤで特急料金取ってないで利用者に金返したらどうだ

>昔は新しくも何ともない快速が(大阪付近では緩行線を走行 まあ、その段階でアホなんだが)いくら気動車といえども大阪で抜かれるものがあったり、
>かつての急行たかやまが滋賀県内で緩行線を走る新しくも何ともない快速に走行中追い抜かれるとか下克上を馬鹿酉は平気でやるくせによくそんな戯言ほざけるよな
両方に言えるのはパターンダイヤから外れてるという点か
上段はおそらくスーパーはくとのことだと思うが、当時スーパーはくとの京都〜大阪間は臨時扱いでな
臨時列車のために定期列車のパターンを乱すか?
要はそういうことだ
下段は通常のパターンダイヤから外れている+キハ58の最高速度が遅いのが原因だな
大阪〜京都間じゃ新快速がたかやまの後ろに詰まってたし
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