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● アンチ阪神@路車板 (862ﾚｽ)
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131
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◆500W9NKPwM
2009/09/05(土) 09:35:28
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131: ◆500W9NKPwM [sage] 2009/09/05(土) 09:35:28 ID:sTitgnS3O ＞それがすべて電気代や車両の無駄というものだ それは現状でも本数が足りず、恒常的に遅延が発生しているということを理解した上で言ってるんだろうな？ ＞有効本数を考えたら変わらんだろう 要は停車駅を知りませんと とりあえず香里園・寝屋川市・萱島・守口市の利用者にお前の作ったダイヤを提示してこい、話はそれからだ ＞素人考えからしても中之島快速急行はどう見ても不要だな ＞接続の枚方特急って馬鹿か 快速急行と枚方特急って中之島線開業前にあった枚方市発着の急行と出町柳発着の特急の行き先を入れ替えて、 速達性確保のために入れ替えた急行の枚方市〜出町柳間を特急にした列車なんだが それが不要だと言うのなら枚方市〜京橋の快速急行停車駅の利用者が不便を被らず、かつ枚方市〜出町柳間から 京橋・天満橋・淀屋橋まで行く利用者の速達性も変わらないダイヤをお前が組んで京阪に提示すればいい http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1250775315/131
それがすべて電気代や車両の無駄というものだ それは現状でも本数が足りず恒常的に遅延が発生しているということを理解した上で言ってるんだろうな？ 有効本数を考えたら変わらんだろう 要は停車駅を知りませんと とりあえず香里園寝屋川市萱島守口市の利用者にお前の作ったダイヤを提示してこい話はそれからだ 素人考えからしても中之島快速急行はどう見ても不要だな 接続の枚方特急って馬鹿か 快速急行と枚方特急って中之島線開業前にあった枚方市発着の急行と出町柳発着の特急の行き先を入れ替えて 速達性確保のために入れ替えた急行の枚方市出町柳間を特急にした列車なんだが それが不要だと言うのなら枚方市京橋の快速急行停車駅の利用者が不便を被らずかつ枚方市出町柳間から 京橋天満橋淀屋橋まで行く利用者の速達性も変わらないダイヤをお前が組んで京阪に提示すればいい
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