[過去ﾛｸﾞ] 小田急電鉄を語ろう!Part53 (1001ﾚｽ)
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212(3): 2009/08/15(土) 18:43:50 ID:6y4XmOBq0(1)調 AAS
今日、新宿からの帰りに16:50発さがみに乗ったんだけど、車両がMSEだった（しかも6両）。
鉄道系は素人なので、MSEっててっきりメトロ専用かと思っていたけど、こんなこともあるんだと
感心した次第。
213: (^o^)/ 2009/08/15(土) 20:31:16 ID:RTU/WNCXO携(1)調 AAS
>>212 素人は コメしないぞ
214: 2009/08/15(土) 20:49:30 ID:5T/9YKyP0(1)調 AAS
>>212 ここに来てる時点で、あんたは素人ではない。
215: 2009/08/16(日) 13:39:16 ID:WojKVbJB0(1)調 AAS
【関連スレ】
（小田急線）多摩急行について語るスレ（千代田線）
2chｽﾚ:rail
216: 2009/08/16(日) 22:38:25 ID:ZKlWq4faO携(1)調 AAS
明日からいつも通りの朝ラッシュが始まるの？
それともまだ世の中休みなんかね。
217(3): 2009/08/16(日) 22:55:54 ID:MhS36HrwO携(1)調 AAS
漏れはロマンスカーホームウェイEXEの快適さに感動して、ロマンスカーのスレにカキコしたことがきっかけでこの世界に徐々に浸かって行った。
あと一歩で小田急の社員となるところまでいった(つまりあと一歩届かなかった、残念！)
２ちゃん恐るべし！
でも小田急は単純に路線が長く周辺環境が豊か、そしてなによりロマンスカーの存在が大きいから沿線民以外のファンも多いと思うわ。
また機会があれば中途採用受けたいな。
218: 2009/08/17(月) 00:43:59 ID:spgzYhBj0(1)調 AAS
>>212
休日のさがみ７９号はＭＳＥの６両がデフォらしい。
画像ﾘﾝｸ
219: 2009/08/17(月) 09:31:54 ID:AeXwxQoPO携(1)調 AAS
>>217
人生１度だ。ガンガレ
220: 2009/08/17(月) 09:37:08 ID:1KkYMn6OO携(1)調 AAS
人身事故かよ…
221: 2009/08/17(月) 09:58:11 ID:eJJNsj3gO携(1)調 AAS
確実に遅れる
勘弁してくれ！
222: 2009/08/17(月) 10:00:32 ID:k33GuhoWO携(1/2)調 AAS
大学遅刻する('A`)
223: 2009/08/17(月) 10:12:12 ID:dOrbDMKRO携(1)調 AAS
登戸上り
急行がこない
224: 2009/08/17(月) 10:29:07 ID:E5KJz1vQO携(1)調 AAS
新百合ヶ丘9:48発の快速急行は普通に走ってくれて助かりました
225: 2009/08/17(月) 10:30:39 ID:CA26bpYYO携(1)調 AAS
車内アナウンスが小さくてよく聞こえなかった。
どこで人身事故が発生したんでしょうか？
226: 2009/08/17(月) 10:35:36 ID:rkaNE8oGO携(1)調 AAS
桜ヶ丘から高座渋谷の間で人身事故
もう運転再開した
227: 2009/08/17(月) 10:35:43 ID:k33GuhoWO携(2/2)調 AAS
9:30に桜ヶ丘で人身事故。
片瀬江ノ島線は下り区間運転で登りは止まってた。9:40分時点のアナウンス
228: 2009/08/17(月) 10:38:57 ID:UzH+qcSvO携(1/2)調 AAS
桜ヶ丘〜高座渋谷、桜ヶ丘５号踏切で人身事故
１０：３２に運転再開
229: 2009/08/17(月) 10:42:13 ID:UzH+qcSvO携(2/2)調 AAS
１０：２３に運転再開
スマソ
230: 2009/08/17(月) 10:46:18 ID:cc5Kz2BXO携(1)調 AAS
本線は定時じゃない
231: 2009/08/17(月) 14:51:04 ID:CqnpwGyk0(1)調 AAS
>>217
がんばれ！
232: 2009/08/17(月) 20:55:52 ID:3m2jQ3rEO携(1)調 AAS
>>217
俺も小田急受けたが書類で落ちた(笑)
そして来年から東日本…
233(1): 2009/08/17(月) 21:54:20 ID:LZmY+yD5O携(1)調 AAS
初めて新4000乗ったが小田急線じゃないみたい。
特に走行音。
あとドアの上の号車シール、下地が白じゃないのが許せん
234: 2009/08/18(火) 14:04:28 ID:pAfGZ0/xO携(1)調 AAS
>>233
地下鉄内停電に備えた蓄光仕様だから仕方ないだろ。
235: 2009/08/18(火) 14:29:37 ID:lQxO219M0(1/2)調 AAS
4000形ネタで233をゲットされた…
236(1): 2009/08/18(火) 15:06:21 ID:oQZTQXyAO携(1)調 AAS
しかし4000は3000に比べれば格段にいい車
237: 2009/08/18(火) 15:53:12 ID:xkqf0/8YO携(1)調 AAS
向ヶ丘遊園、何か静かになって物足りない。
238: 2009/08/18(火) 21:46:22 ID:lQxO219M0(2/2)調 AAS
複々線区間で3000形(単独)に乗ったが、滑るような乗り心地と静粛性がいいね。
4000形よりも乗り心地がいいんじゃないかと思ってしまう。イスもそこまで悪くないし。
239: 2009/08/19(水) 00:53:19 ID:P+T5rUKQO携(1)調 AAS
>>236
椅子が糞なのがダメ＞4000
240(1): 2009/08/19(水) 07:30:25 ID:jJgmPXc00(1)調 AAS
やっぱ一番いいのは8000改だな
241: 2009/08/19(水) 08:43:24 ID:zoLU92t8O携(1/3)調 AAS
>>240
俺も8000改に一票。
4000の座席が束233と同じだったら一番なんだがな
242: 2009/08/19(水) 10:31:10 ID:iMnwGpQw0(1)調 AAS
俺的には233だと7人がけ端の板がデコボコしてて寝るとき頭痛いから4000の方が好き。
パイプが変に出っ張ってるのはイヤだけどトータルで見れば4000が一番かな
※あのパイプ、つり革代わりに使われて 空いてるのに真ん前に立たれることがある
243(2): 2009/08/19(水) 10:49:13 ID:dpSZWwDeO携(1)調 AAS
椅子がダメって言ってる書き込みをよく見るが、浅く腰掛けてるんじゃないか？
椅子の背もたれ下部に腰を付けるぐらい深く座らないと、固めの椅子は座り心地悪いよ。
244(1): 2009/08/19(水) 11:24:05 ID:zoLU92t8O携(2/3)調 AAS
>>243
浅く腰掛けても深く腰掛けてもクッションの柔らかさは4000よりも233の方が勝る。
233は座面の奥行きがあって、深く腰掛ければケツから膝裏近くまでを座面が支えるので疲れにくい
245: 2009/08/19(水) 12:31:27 ID:WIclJ/pB0(1/4)調 AAS
233より209のほうが好きだな
3000は1次車以外嫌いだけど
246: 2009/08/19(水) 12:51:12 ID:pLhywsbs0(1)調 AAS
>>243-244
幅広車体と地下鉄対応で車幅が違う分が、
僅か数センチだがそのままシートの奥行きに影響してるんだと思う。
座面のクッション材は、流行の人間工学とオフィスチェアの発想で腰の負担軽減も考慮されてるから
痔持ちの人にはドーナツクッションが欲しくなるだろうねｗ
247: 2009/08/19(水) 13:14:13 ID:AYfw0vvLO携(1)調 AAS
つまり好みが合わないと文句言ってる者は、最大公約数から外れているわけですね。
248(1): 2009/08/19(水) 13:32:09 ID:WIclJ/pB0(2/4)調 AAS
優先席は痔持ちの人の為の席にするべき
249(1): 2009/08/19(水) 13:32:31 ID:R5WQ7CddO携(1/3)調 AAS
最大公約数…？
250: 2009/08/19(水) 13:53:16 ID:zoLU92t8O携(3/3)調 AAS
>>249
247の言いたい最大公約数とは、日本人の平均身長じゃない？
251: 2009/08/19(水) 14:17:23 ID:nxeTR1l9O携(1/3)調 AAS
平均値、と言えばしっくりくる。
最近の座席は、足を投げ出すような浅い座り方をすると
腰が痛くなる形状だからなぁ。
あと、普段から姿勢が悪い人も座りづらいかも。
深く座ると案外座り心地は良いと思う。
洋式便器に座る感じと例えればいいかな。
252(4): 2009/08/19(水) 17:05:38 ID:VAqLS8hRO携(1)調 AAS
今度友達と飯を食いそうな展開になってて
向こうが小田急沿線民の非鉄、俺は鉄ヲタです。
新百合ヶ丘を向こうから指定された。俺としてはJRだけで帰れるから本当は登戸がよい。
しんゆりと登戸の発展度合いって比較してどうなんですか？
ファミレスかカフェか居酒屋でもあれば足りるんですが
乗り換えで登戸を通るとそれほど栄えてない気がしたのでどうなのかなと
253: 2009/08/19(水) 17:37:36 ID:WmAQY0pZ0(1)調 AAS
>>252
ちょっと、残念だけど、そういうスレじゃないんだよね〜〜。
でも、親切な人が、教えてくれるカモ。
でも、お食事は上手くいくといいねっ！電車男みたいに。
254(5): 2009/08/19(水) 17:54:52 ID:wf0F2RdU0(1)調 AAS
急 行 停 車 駅 の メ リ ハ リ を も っ と 付 け て も ら い た い。
複々線完成時には「向ケ丘遊園」と「成城学園前」の急行停止は不要にしてもらいたい。
この時は２駅の住民にも言い訳できるだろ。 もしできなならそれは小田急がこの４０年間真面目に戦略も建ててこなかったことが原因だよ。
255: 2009/08/19(水) 19:28:53 ID:WIclJ/pB0(3/4)調 AAS
両方とも通過したら不便になるし快急の速達性をアピールできない
てか快急がいらなくなる
だから急行は現状維持が一番良い
区間準急は経堂まで急行で経堂から各停にするのと
新百合まで多摩急行で多摩線内各停の多摩準急を設定すべき
256: 2009/08/19(水) 19:36:43 ID:F0hpl6ovO携(1)調 AAS
夏か
257(2): 2009/08/19(水) 19:40:37 ID:bTnnQztkO携(1)調 AAS
>>254
それを言うなら、そんな小田急に乗って通勤（？）しなきゃならなくなった、
君の戦略の無さじゃないの？遠距離通勤かい？今まで何してた？
偉そうに！って、思うワケ。確かに、急行停車駅の見直しは必要かも知れない
けどね。
そういうオイラは、運転付きの車通勤。
258(1): 2009/08/19(水) 19:41:49 ID:Z7c9dzMf0(1)調 AAS
>>254
ナニ様だよ、オマエwwww
259: 2009/08/19(水) 19:53:08 ID:R5WQ7CddO携(2/3)調 AAS
>>254
メリハリ以前に、まずお前の日本語がおかしい
260(6): 2009/08/19(水) 20:12:40 ID:nxeTR1l9O携(2/3)調 AAS
>>252
新百合ヶ丘に５年住んで、最近向ヶ丘遊園に引っ越した俺が来ましたよ。
えっとね、ザックリ言えば、
新百合ヶ丘は駅前のテナントビル内の飲食店はチェーン店ばかり。
ファミレスは北口のジョナサン程度。
正直、駅前には新百合ヶ丘じゃなきゃ食べられないっていう飲食店は皆無かな。
女の子との食事で、かつ小洒落てて、値段も普通で駅からすぐなら、
北口出てすぐの階段上の和食系飲み屋かな。(屋号は忘れた)
確か豆腐や湯葉とかが充実してたな。
新百合ヶ丘は駅ビルありきの街だから、個性的な店はあまり無い。
登戸はひとことで言えば「庶民的な街」。
オシャレな店はあまり無いかな。
ヘタに歩くとフィリピンパブとかあるしな(笑)。
でも味わい深い赤提灯が多いから、
そういう意外性な店をチョイスするセンスを認めてくれる子なら、案外アリかも。
ただ初デートでは渋すぎかも。
向ヶ丘遊園も案外良いぞ。小洒落たイタリアンとか博多鍋の店なんかが北口すぐにある。
あと１回だけは質問に答えるぞ。
２回目以降はスレ違いだから答えんよ。
>>254
夏休みはまだまだ続いてるんですね。
261: 2009/08/19(水) 20:18:41 ID:L1uhbE1b0(1)調 AAS
>>257
運転手つきの車に乗ってるような人がこんなとこに来て一々自慢しに来るのか・・・
262: 2009/08/19(水) 20:22:43 ID:+Et1nxIDO携(1)調 AAS
>>258
通りすがりの仮面ライダーだ、覚えておけ
263(1): 2009/08/19(水) 20:23:13 ID:tkwCkmAnO携(1)調 AAS
まぁ急行は向ヶ丘遊園通過して欲しいところだけどね。
というか緩急接続駅を統一して欲しい。
東急、京王は固定なのに小田急はバラバラだよね。
264: 2009/08/19(水) 20:35:57 ID:b7KRCHppO携(1/2)調 AAS
え？
265(1): 2009/08/19(水) 21:22:42 ID:nxeTR1l9O携(3/3)調 AAS
>>263
「快速調布行き・調布から急行橋本行き」
「急行新線新宿行き・都営線は各停」
「準特急北野行き・北野から各停高尾山口行き」
「若葉台で車両交換」
とかよりはマシやん(笑)
266: 2009/08/19(水) 21:30:56 ID:1mz4Bk0+O携(1)調 AAS
>>257
リアルな「運転付きの車通勤」の方が小田急ｽﾚに来るとは思えませんw
267: 2009/08/19(水) 21:33:01 ID:6ShXSCF50(1)調 AAS
急行相模大野行き、大野から先は各停…って電車はもうないの？
268: 2009/08/19(水) 21:35:58 ID:pkpAToDE0(1)調 AAS
分割は無いけど10両そのままは残ってるよ。
269: 2009/08/19(水) 22:06:27 ID:3A8T7zW8O携(1)調 AAS
>>265
スレチかもしれんが上から順に、
「（新種別）橋本ゆき」
「本八幡ゆき急行・新宿線内は各駅に停車」
「高尾山口ゆき準特急・北野から各駅に停車」
（若葉台の接続有無の案内が不明確）
土休日昼間に種別化け設定してる向こうはどんな頭してるのかと…まだ赤丸急行のほうが解りやすい気がする。
270: 2009/08/19(水) 22:40:57 ID:R5WQ7CddO携(3/3)調 AAS
ほんの一部のバカが「急行停車駅を減らせ」だの「快急を増やせ」だのスレでわがままなことを吐かすから、神奈川県民と町田市民がひとくくりにクズ扱いされるのは本当に気の毒だわ
それに成城に住んでる俺もムカつく
271: 2009/08/19(水) 23:05:04 ID:WIclJ/pB0(4/4)調 AAS
快速急行は江ノ島線専用種別にして欲しい
小田原線には邪魔でしかない
272: 2009/08/19(水) 23:10:11 ID:b7KRCHppO携(2/2)調 AAS
お国馬鹿うっさい
273: 2009/08/19(水) 23:10:24 ID:0vuFskT7P(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:e.pic.to
274: 2009/08/20(木) 01:39:47 ID:NLhsguti0(1/2)調 AAS
>>252
新百合のほうが発展してるけど、登戸にも居酒屋ぐらいあるよ。
JRの駅近くに、そこそこ洒落た居酒屋とかが入ってるビルがあるから、
そっち行ってみたら？
275: 2009/08/20(木) 01:47:37 ID:NLhsguti0(2/2)調 AAS
「急行相模大野行き（相模大野から各駅停車本厚木行き）」より
「急行本厚木行き（相模大野から各駅に停車）」のほうがわかりやすい、
と思うのは俺だけ？
276: 2009/08/20(木) 01:51:06 ID:AG1c9+9y0(1)調 AAS
｢急行本厚木行き(本厚木から各駅停車小田原行き)｣と紛らわしいので却下
277: 2009/08/20(木) 03:23:17 ID:FUnVEz/Q0(1)調 AAS
最初小田急使い始めたときは
急行本厚木行き 相模大野から各停
の方が分かりやすいのになって思ったよ。
数年通えばもう慣れたけどね。
そう思うと他地域ではあるが名鉄式は分かりやすいなぁ
ただ、緩急の案内は小田急が一番優れてると思う（〜〜まで先にまいります系）
278: 2009/08/20(木) 05:55:23 ID:E9HnAXUi0(1)調 AAS
快速急行ができて、時間的ゆとりが昔と違う。
279(1): 252 2009/08/20(木) 09:24:35 ID:93X2kUDUO携(1)調 AAS
いろいろご返信いただいてありがとうございます。
一つだけ言っておきたいことがあります。
>>252で言っていた「友達」というのは普通に男です。昔の同級生。
女友達とは22日に鍾乳洞行ってきます。
黒髪でおしゃれで色白二重目がぱっちりの美人で内面落ち着いていて賢くて
大学もMARCHのどっかに行ってるようでまさにエルメスﾀｿのようです。
280(1): 2009/08/20(木) 10:48:42 ID:xwjagtCEO携(1)調 AAS
急行全廃しろ
281: 2009/08/20(木) 10:56:31 ID:vYeLeJrV0(1/2)調 AAS
なんで成城に急行が停車するのかわからん。
中途半端だな。 登戸の次は下北でよい。
小田急は昔からお客のことを考えない会社だ。
ここらで反省すべきではないのか。
282: 2009/08/20(木) 10:57:57 ID:vYeLeJrV0(2/2)調 AAS
窓が汚い車両が目立つし・・・
283(3): 2009/08/20(木) 11:07:33 ID:IfL8CQ5o0(1)調 AAS
>>260
おまいさん、5年ぽっち住んだ程度で新百合を語るなよ
駅隣接のビル内のテナントとか、街の表面ごく一部しか見てないじゃないか
まぁその程度の生活レベルなんだろうけどw
駅から2〜3分ほど歩けば個性的でおいしい店がゴロゴロあるぞ新百合には
ってスレチなのでこの程度にしときますわﾉｼ
284(1): 2009/08/20(木) 13:09:13 ID:doNwh9BXO携(1/3)調 AAS
あんな薄っぺらい町、５年も住めば充分だろw
285: 2009/08/20(木) 13:53:32 ID:D/i4Aj2O0(1)調 AAS
5年も住んでてその「薄っぺらい街」の表層しか見れなかった>>260ｶﾜｲｿｽw
286(1): 2009/08/20(木) 14:21:54 ID:doNwh9BXO携(2/3)調 AAS
もうこの話題やめね？
質問した当人が選べば済むんだし。
>>260だってさ、質問に答えてるだけ、
たかが５年と嘲笑してる>>283よりまともだろ。
個性的な店と旨い店は違うしな。
287: [age] 2009/08/20(木) 14:45:43 ID:mBr0FWPQO携(1)調 AAS
小田急ロゴかっけぇ
288: 2009/08/20(木) 15:25:52 ID:AjTGR5G70(1)調 AAS
>>286
まったくの同感だ。
後だしジャンケンのように、>>260にからんだ>>283に神経は、ちょっと
考えられなくね!? ストレス溜まって、ここで発散してるんだろな！
何も、具体的な情報もないしな。
289: 2009/08/20(木) 18:04:56 ID:fEaLjqgd0(1)調 AAS
夕方の 経堂 梅の２ ３分停車がうざい
290: 260 2009/08/20(木) 18:14:36 ID:ukNgLVFK0(1)調 AAS
なんか「５年程度」しか住まなかった自分の書き込みに、
子供じみた噛み付きレスからフォローまで、反応も様々だったようで。
スレ違いになるので、この話題のレスはこれでおしまいにするからご勘弁を。
>>279
男同士だったのね。まあ楽しいひとときを。
>>283
５年程度で偉そうに語って申し訳なかった。
確かに駅から離れれば、個人店もあるのは知ってるし、色々食べ歩いたけどさ、
新百合「にしては」珍しいけど、代々木上原や表参道なら当たり前のレベルって店がほとんどで。
それなら広いバスターミナルを越えたり、坂道を下ってまで行く価値がある店は大して無いかなと。
近所にあるなら行くけど、わざわざバスやクルマで行くほどじゃねぇかなーってくらい。
>>279の最初の質問を考えれば、そんなとこを勧めてもしょうがないし。
>>284
薄っぺらくはないと思うよ。
街の歴史が浅いから、まだまだこれからだね。
以上、お騒がせしやした。
291: 2009/08/20(木) 19:05:02 ID:Th25id7l0(1)調 AAS
30年新百合を使っている俺から見ても>>260の意見は納得いくけどな。
292(2): 2009/08/20(木) 20:55:39 ID:cCSPXbq5O携(1)調 AAS
たまたま机の引き出しを整理していたら、10年前の東海大学前と本厚木の時刻表が出てきた。
準急取手行きとか、化け急(各停相模大野、相模大野から急行新宿行き)とか懐かしいな。未だに謎の相武台前停車の急行もある・・・
どなたか、謎解きお願いします
293(1): 2009/08/20(木) 21:45:57 ID:doNwh9BXO携(3/3)調 AAS
地域ネタを続けたお詫びに謎解きを。
昔、相武台前が最寄りで、日産の座間工場があったのね。
そこの始業時間に合う急行だけ、停車してたの。
294: 2009/08/20(木) 22:06:03 ID:o/6UOdqoO携(1)調 AAS
ソ停急行は米軍関連の名残だった、とも聞いたけど。どっちなんだろ。
あるいは両方の理由なのか。
295: 2009/08/20(木) 23:20:12 ID:J96x8Ia9O携(1)調 AAS
日産座間工場は10年前には生産工場としては既に閉鎖されてたな。
使われていたロボットの名前が百恵ちゃんとか淳子ちゃんとかいうのﾅﾂｶｼｽ
296(1): 2009/08/20(木) 23:49:39 ID:X95Z7G6f0(1)調 AAS
>>292
あの頃の6連急行の混雑具合、酷かったよなあ。
297: 2009/08/21(金) 01:29:14 ID:2mIvSYoy0(1)調 AAS
千代田線直通直前までは最高8連だったんだよ。
大野以遠は4連が当たり前だったし。
298(1): 2009/08/21(金) 03:50:45 ID:VGu3JW3kO携(1)調 AAS
>>293
終業時間帯もな。だから夕方なんか下りは普通に緩急接続してたよな。
日産座間は今は車のデザインとか燃料電池とか開発してるらしいね。
まあ座間工場廃止で相武台ほどじゃないが、同じく衰退してるのに未だ急行停まる南林間は奇跡か？
299(1): 292 2009/08/21(金) 07:15:10 ID:qMDGdxkpO携(1/2)調 AAS
>>296
常にギュウギュウだったから、今から思うと酷かったですよね。
本厚木から始発準急に乗り換えたり、海老名増結ダッシュに付き合わされたものです。
６両といえば、土砂降りの日に9000が鶴巻→東海の上り坂を、何度も空転検知に引っ掛かりながら上ったことがありました。
当時、ソ停は夕方一本のみになってたので、米軍関係なのかと思ってました。皆さん、謎解きありがとうございました。
先程、相武台前を4000の回送が上り方面に通過して1000の綾瀬準急が到着したけど、この時間の回送は無かった筈ですが、4000に不具合発生ですかね？
300(2): 2009/08/21(金) 08:20:57 ID:KDWONNl10(1)調 AAS
向ケ丘遊園なぞに急行を止めるな。
止めていた理由は遊園地があったからだろ。
今は遊園地なんて無い。
これだから小田急はブレ過ぎてるんだな。
遊園地がなくなったんだから急行なぞ停車するな。
ちゃんと住民に説明すればいいだろ。
それを怖がってしないからいつもズルズル行くんだよ。
301(1): 2009/08/21(金) 09:01:07 ID:XyZT5xWbO携(1)調 AAS
>>299
どうでもいいけど、「ソ停」ってソ連みたい。
302: 2009/08/21(金) 09:39:42 ID:/wyxfNq6O携(1)調 AAS
>>300
遊園に急行が停まることでお前に何の迷惑が？
別に俺は遊園や成城に急行が停まっても別に苦じゃないけどなぁ。
303: 2009/08/21(金) 10:07:36 ID:Hwt5zDKJ0(1/2)調 AAS
>>300
ヒント
「向ケ丘遊園跡地の今後の活用方法」
「川崎市多摩区主導の駅前再開発を前提とした動き」
今は小田急単独の判断では何も出来ないだけ。
今後は化けるよ。
304: 2009/08/21(金) 11:10:27 ID:H2R+mKjUO携(1/2)調 AAS
お前らもうスルーしようぜ
夏休み(笑)が終わるまであと少しの辛抱なんだから
305: 2009/08/21(金) 11:10:40 ID:flZ2aB4f0(1)調 AAS
現状でさえ問題起きてんだから 急行が通過なんてできるわけないじゃん
まず緩急接続のバランス悪すぎ ほとんどが成城 新百合じゃないか
306(1): 乗車中 2009/08/21(金) 11:29:05 ID:gSIocQQ/O携(1)調 AAS
いま思ったこと
自動放送｢本厚木の次は海老名に…｣が
｢本あ次の次は…｣に聞こえる
307(1): 2009/08/21(金) 13:32:38 ID:qMDGdxkpO携(2/2)調 AAS
遊園に停まるロマがあるのに、急行までも通過というのは如何なものかと
308: [age] 2009/08/21(金) 13:56:23 ID:S/nawJzk0(1)調 AAS
>>307
600m先の登戸に停車するからいいじゃん
309(1): 2009/08/21(金) 14:14:52 ID:+xH07qg40(1)調 AAS
>>280 >>301
氏ね。
310: 2009/08/21(金) 14:22:45 ID:xfRFLpBVO携(1/2)調 AAS
代々木八幡をよく利用する俺には区間準急が天敵だｗ
311: 2009/08/21(金) 14:29:36 ID:YdVsrzNz0(1)調 AAS
この間小田急撮影しに行って思ったんだけど、
厚木駅の接近放送少しおかしくない？
なんか他の駅と比べるとゆっくりしゃべってるように聞こえるし、音が小さい
312: 2009/08/21(金) 14:42:47 ID:xfRFLpBVO携(2/2)調 AAS
南新宿・参宮橋・代々木八幡・東北沢・世田谷代田・だけを通過して、
あとは各駅停車の区間準急の必要さ、大いに疑問。
313: 2009/08/21(金) 15:08:31 ID:H2R+mKjUO携(2/2)調 AAS
多摩急行のためだけだな
314(1): 2009/08/21(金) 16:10:28 ID:5fxau7YU0(1)調 AAS
地下直リレーのために新宿発代々木上原行き急行でいいんだけど
世田谷区の駅で見かけ上毎時8本にしておくためにわざわざ先まで運転している
もしくは代々木上原で折り返せないので仕方なく唐木田まで運転している
って感じか
315: 2009/08/21(金) 16:37:00 ID:8BFt6I4Q0(1)調 AAS
>>314
それに加え、多摩線直通の列車を増やすという意図もあるのでは？
帰る際に、登戸から最寄である多摩線4駅まで寝ていられるから、すごい重宝してるｗ
316(1): 2009/08/21(金) 16:42:51 ID:z+bW0cJbO携(1)調 AAS
>>309を廃止しろ
317: 2009/08/21(金) 18:14:43 ID:10zMXgIoO携(1)調 AAS
昼の区間準急は遊園折り返しでもよかったけどダイヤ上の折り返しを考えると、
遊園→新百合延長して多摩線内各停のスジとつなげたほうがいいと判断したんじゃね。
遊園引き上げ線に30分近く置いておくのも非合理だし、乗務員行程が延びるだろうし。
登場当時は下りは箱根特急が後に接近してて入換に時間かかるし、
上りは遊園〜和泉で箱根特急と急行の合間縫って走ってたことだし。
318: 2009/08/21(金) 19:52:44 ID:6In5LXJJ0(1)調 AAS
>>306
やべ、次からはそう聞こえそうだ。
319(1): 2009/08/21(金) 20:38:09 ID:LYldXBG4O携(1)調 AAS
急行２連ちゃん運休で次は20分後とか
マジねーよ＠新宿
320(1): 2009/08/21(金) 21:00:58 ID:fwx0Wdk1O携(1/2)調 AAS
上りロマンスカーが鶴川付近で異常音のため停車、
２０分ほど遅れ。
２１００に新宿折り返しの便が、２１０３ごろ到着予定、
と放送した１５秒後には２１０７ごろ到着見込みに訂正。
急ぐなら急行の方が早いかもしれないって放送。
『しれない』って言うなよｗ
321(1): 2009/08/21(金) 21:23:05 ID:fL+2B/CWO携(1)調 AAS
>>319
新宿20:38化け急、8分遅れ発車だが、かなり回復してかつ大して混まず快調に飛ばしている。
あと20分待ちじゃしょうがないと思い、とりあえず本厚木まで行こうと考えた。
どうなるか、わからんが。
322(2): 2009/08/21(金) 22:00:34 ID:ysxOPdsd0(1)調 AAS
通勤で伊勢原駅を利用するのですが、改札を通るときに
前の人の背中にピッタリ付いて通り抜ける人がいます。
定期券の端末にも全く触れていません。触れるふりを
しているだけでした。
これって小田急に通報した方がいいのでしょうか？
今日、7時13分の急行小田原行きの電車で伊勢原駅で下車して
改札を抜ける時に目の前で見てしまった。
今週2回目の目撃です。前にも見たことがあるので不正通過の
常習犯と思われます。
特徴は50歳位の男性、身長160cm前後、上は半袖のワイシャツを
着ていてサラリーマン風の格好でした。
手口は上記の通りで出口に向かって左から1、2、3番目の改札の
いずれかを利用して、そのまま南口の方に行ってしまいます。
この輩はどうしましょうか？
323(1): 2009/08/21(金) 22:07:47 ID:fwx0Wdk1O携(2/2)調 AAS
言い掛かりみたいに聞こえるだろうけど
小田急の『電車が遅れましてお詫びします』アナウンスには誠意のカケラも感じない
324: 2009/08/21(金) 22:14:24 ID:0wWWbaJLO携(1)調 AAS
>>322 すぐに通報しなさい
325(3): 2009/08/21(金) 23:39:25 ID:Hwt5zDKJ0(2/2)調 AAS
>>323
こういう奴が言う「誠意」って、結局「自分の気が晴れるまで謝る」か「予想外の言葉で詫びられる」事なんだよな。
逆説的に言えば、嘘でも気持ちを込めて謝りまくりゃ満足するから、
鉄道会社に限らず、企業にしてみりゃ「扱いやすいクレーマー」程度の存在なんだがww
326: 2009/08/22(土) 00:17:32 ID:hgGmoFCDP(1)調 AAS
>>322
外部ﾘﾝｸ:imepita.jp
こいつじゃね？
327(1): 2009/08/22(土) 00:25:47 ID:FQAy76x6O携(1)調 AAS
>>325
俺も前から気になっていたが、優先席放送と同様、機械的に詫びているようにしか聞こえない時があるよ。
電車が時間通りに来なければ遅れていることくらい分かるんだから、｢到着が遅れまして〜｣などと詫びを入れるより、遅れた理由を説明してくれって思うけどね。
328: 2009/08/22(土) 00:39:42 ID:5Brce0GI0(1)調 AAS
＞向ヶ丘遊園の急行停車の意味が分からない人
京王永山に急行が止まるのとほぼ同じ
なぜかは駅周辺の地図を見て考えようね
329: 2009/08/22(土) 01:15:03 ID:kOJVlyES0(1)調 AAS
>>327
遅れた理由を何度も繰り返されてもうるさいだけ
ホームウェイ91号のバ カ車掌
330: 2009/08/22(土) 01:26:10 ID:JHrg/7xj0(1)調 AAS
>>325みたいに、
ちょっとでも不満を言おうものなら、論駁したり
挙句の果てには夏厨だの何だのウザイ連中がこのスレには多いですな。
社員ですかね。
331: 2009/08/22(土) 01:40:47 ID:Y/ERChhMQ(1)調 AAS
アッー！
332: 2009/08/22(土) 02:58:56 ID:2PknW7w10(1)調 AAS
今日はピカピカの5連かな？
333: 2009/08/22(土) 07:46:05 ID:Et6ooqQUO携(1)調 AAS
>325
鉄道会社の人ってみんなこんなクズなんだろうな
334(2): 2009/08/22(土) 08:01:35 ID:s3wyTMxm0(1/2)調 AAS
はやく急行は成城学園通過しないかな。
はやく急行は向ケ丘遊園通過しないかな。
335(1): 2009/08/22(土) 08:06:54 ID:XcZWTG5si(1)調 AAS
はやく>>334の最寄り駅が廃止にならないかな
336: 2009/08/22(土) 09:07:48 ID:77qQLToV0(1)調 AAS
>>298
南林間は創業者の・・・ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ
337: 2009/08/22(土) 09:20:25 ID:5p3Yt7ckO携(1)調 AAS
>>321
しょうがないから各停で帰ったわけだが、成城で始発の急行に乗り継げた
当然ガラガラ
338: 2009/08/22(土) 10:04:28 ID:dUXDQpG00(1/2)調 AAS
>>320
そのロマ（はこね４２号）の直後の各停に乗ってたんだけど、
駅間で２０分待機喰らいました。
そのときの放送によると動物をはねたんだとさ。
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