[過去ﾛｸﾞ] 【国民車】EV化で軽自動車に価格上昇の危機 中国系格安EVの市場席巻で国内軽メーカー壊滅の可能性 ★4 [ボラえもん★] (1002ﾚｽ)
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32: 2021/02/03(水) 00:33:01 ID:ONG2I+500(1/5)調 AAS
全国軽自動車協会連合会の堀井仁会長（ダイハツ東京販売会長）は
ブルームバーグのインタビューで、「軽自動車の命は安価で使い勝手がいいこと」
は？軽自動車が安価？いつの時代の話だよ。
200万超える軽が当たり前に売ってる時代によく言うわ。
HVのコンパクトカー買えるっつーの。
51: 2021/02/03(水) 00:41:23 ID:ONG2I+500(2/5)調 AAS
>>42
それ。
ヒュンダイが日本で失敗したのは何故か。
フォードがいくら頑張っても売れずに撤退していったのは何故か。
日本人は国産車が一番だという事は実はベンツ乗りでも分かってる事。
54: 2021/02/03(水) 00:43:37 ID:ONG2I+500(3/5)調 AAS
>>38
だから軽は基本的にマイルドハイブリッドなんだよな。
NAでも普通に17km/lくらい出せるから、
ちょっとだけハイブリッドでアシストすれば20km/lすぐマークする。
63(3): 2021/02/03(水) 00:48:53 ID:ONG2I+500(4/5)調 AAS
>>55
「車なんて足代わりだから燃費さえ良けりゃなんでもいいだろ」
って人はそんな感じだろうね。
軽でも見た目や装備や走りを気にする人も多いのは街を走ってる軽を見れば分かる。
「フルオプションで240万もしたよー」なんて意味不明な自慢話も結構聞くよ。
74: 2021/02/03(水) 00:56:02 ID:ONG2I+500(5/5)調 AAS
>>60
軽ターボ車は速いよな。
こないだ初めてHV車を買ったんだけど、
踏んでもモーターアシストのある最初だけで、あとはコーナーとか走りが重たい。
そりゃ重いバッテリー抱えてるから仕方ないんだけど、
それまで乗ってたワゴンRスティングレーの方が気持ちよく走る。
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