[過去ﾛｸﾞ] 【経済】 企業 地方へ動かず 工場造るなら海外 (1001ﾚｽ)
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794(1): 名無しさん＠０新周年 2014/09/22(月) 22:57:15.51 ID:HiWZux8P0(1/4)調 AAS
>>776
> 電車・バス・などは少ないが車社会だから道路網の整備は十分でしょ？
地域住民の足レベルの話をしてるんじゃ ないんだからさ・・・
高速のインターへのアクセスとか主要幹線へのアクセスとかの話だよ
819(1): 名無しさん＠０新周年 2014/09/22(月) 23:13:27.54 ID:HiWZux8P0(2/4)調 AAS
>>799
> 高速道路周辺の地域ならアクセスは十分
その高速道路が物流の動脈になるような(例えば東名や山陽道とのか)
主要幹線や主要幹線にアクセスしやすい地方の高速ならともかく、
地方の枝線みたいなローカル高速や主要高速に出るまで時間や距離を
かけなきゃならんような道なら話にならんのよ
あと、やはり東西主要都市までの距離は重要
そういう意味で東北とか、特に日本海側は不利
853(2): 名無しさん＠０新周年 2014/09/22(月) 23:41:49.58 ID:HiWZux8P0(3/4)調 AAS
>>835
> 通販でいろいろな地方から買う事があるが、今って午前中に注文すれば
> 翌日には届くから、その不便さが分からんな・・・
そんな宅配レベルの話をされても(笑
宅配でメーカー出荷、企業間の物流賄えるとでも？
869(1): 名無しさん＠０新周年 2014/09/22(月) 23:54:02.19 ID:HiWZux8P0(4/4)調 AAS
>>859
> >>853
> 宅配にできて企業に出来ないのは、ノロマ企業が悪いだけじゃん 知るかよ・・
僕ちゃんはこの世に宅配サイズの荷物しかないと思ってるのかい？
宅配サービスは荷物のサイズや個数や質量や運ぶ物の制限があってこそ
全国津々浦々の大小様々な運送屋とネットを組めて成り立ってんだよ
ビシネス物流で同じことをやれなんて不可能な話
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