【鉄道】JR東日本、豪雨災害で被害の只見線の全線再開は難しいとの考え示す…代行バス利用者は1日あたり31.9人、復旧にはおよそ85億円

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269: 名無しさん＠１３周年 2014/04/29(火) 03:30:26.62 ID:GHGG603S0(1/4)調 AAS
バスで余裕で捌けるものを無理に復活させる理由が無い
足は確保できてるだろ

289: 名無しさん＠１３周年 2014/04/29(火) 14:57:31.11 ID:GHGG603S0(2/4)調 AAS
>>288
冬場はバスは運休してたの？
だったら必要かもしれない
そうじゃなかったら議論する必要もない

296: 名無しさん＠１３周年 2014/04/29(火) 18:08:45.73 ID:GHGG603S0(3/4)調 AAS
>>394
1日30人を鉄道で運ぶのとバスで運ぶのにどれだけの差がある？

322(1): 名無しさん＠１３周年 2014/04/29(火) 23:51:59.81 ID:GHGG603S0(4/4)調 AAS
>>320
だったら民営化しなきゃよかったんだよ
赤字垂れ流しで税金で補填してろ