[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】スペーシア・パレット・ルークス【新旧】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
987: ９７９ 2013/03/21(木) 20:46:21.87 ID:TShWir3q(2/2)調 AAS
あっ、ごめん、安心メンテパック継続込みだから、丸5年目！
988(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/03/21(木) 20:55:39.88 ID:Rrc4sdkY(1)調 AAS
日本は高速道路でも100キロが限度。
かなりの速度出して走る海外では、ESCは重要だけど、日本では必要ないな。
むしろ、衝突軽減装置を義務化するべきだった。
お役所仕事はこんなもんだよなｗ欧米の追従しか脳がない。
989: しあわせの黄色いナンバー 2013/03/21(木) 21:06:50.56 ID:pIsfkBK7(2/2)調 AAS
各店はタイヤの空気圧入れすぎじゃね？
3.5入れてるところもある
なんかスゲー揺れるわ
多めに入れて2.5ぐらいだな
990: しあわせの黄色いナンバー 2013/03/21(木) 21:20:32.11 ID:6Jh+zINR(3/3)調 AAS
定期的なエアー圧チェックしない人が多いから、デラは多めに入れてるみたい。指定圧でとわざわざ言わないと。
991(2): しあわせの黄色いナンバー 2013/03/21(木) 21:38:47.34 ID:vjqbWTTP(1)調 AAS
マイナーチェンジで名前変えるって珍しいな
スズキも変わった事するね
992: しあわせの黄色いナンバー 2013/03/21(木) 21:51:13.71 ID:jFMlmjll(1)調 AAS
パレットじゃ売れないから。
993: しあわせの黄色いナンバー 2013/03/21(木) 21:56:39.53 ID:dismyOrL(3/3)調 AAS
>>991
日産のプレーリーがマイナーチェンジでプレーリージョイになりました。
その後継車種のプレーリーリバティもマイナーチェンジでリバティになりました。
しかもそれはスペーシアと違って本当にマイナーチェンジだし。
994: しあわせの黄色いナンバー 2013/03/21(木) 21:57:44.01 ID:A0jk492d(1)調 AAS
>>991
どこがマイナーチェンジなんだ？
995: しあわせの黄色いナンバー 2013/03/21(木) 22:05:27.34 ID:j4FbVDUj(1)調 AAS
>>981
カスタムに衝突回避情報ってどこ情報？
996: しあわせの黄色いナンバー 2013/03/21(木) 22:08:01.86 ID:Sd8uunDJ(1)調 AAS
スズキさん、スペーシアもいいけどエブリィにグリーンテクノロジをぶちこんで燃費良くしてくれません？
各社軽ハイトに力を入れてるけど
そろそろ軽バンもフルモデルチェンジしてくれないかな・・・
バモスもアトレーもそうとうベース古くなっちゃったでしょ？
あとスバルは自社サンバー復活はよ
997(1): しあわせの黄色いナンバー 2013/03/21(木) 22:38:23.77 ID:p92Qj/3D(3/3)調 AAS
>>988
高速道路は時速100キロメートルが限度ではない。
制限だろ！
これだから鈴菌はこまる
998: しあわせの黄色いナンバー 2013/03/21(木) 22:47:10.95 ID:3ETExubC(1)調 AAS
高速道路を軽自動車で、100キロ以上で爆走して警察に捕まる>>997であった。
999: しあわせの黄色いナンバー 2013/03/21(木) 22:47:56.14 ID:3RPtoveM(1/2)調 AAS
うめ
1000: しあわせの黄色いナンバー 2013/03/21(木) 22:50:01.96 ID:3RPtoveM(2/2)調 AAS
スズキのエネチャージは何がすごいのか？
外部ﾘﾝｸ[html]:lequiosphere.blogspot.jp
1001: １００１ Over 1000 Thread AAS
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s