[過去ログ] 【ホンダ】アクティ・バモス・ホビオ総合 14箱目 (1001レス)
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376(2): しあわせの黄色いナンバー 2011/12/29(木) 12:04:57.78 ID:CzT+POfH(2/3)調 AAS
>>375
別にベースが商用である必要はないと思うが
とにかく軽箱はFMC時にバモスに統合しちまえばいいと思うんだ
もはやイメージのよろしないアクティの名称はトラック専用で構わんだろう
377: しあわせの黄色いナンバー 2011/12/29(木) 12:50:31.12 ID:iodEJCgX(4/8)調 AAS
>>376
なまじ専用車で作るとZみたいなドンガメ失敗作が出来る。
商用がベースだからこそのバモスの実用性という事だな。
そもそもTNアクティ派生のストリートがバモスのルーツなんだぞ。
バモスから装備を削って商用車にしてる訳じゃない。
だが、糞車Zのパワートレーンが勿体ないからと流用したのが廃止になった4WDターボだ。
384: しあわせの黄色いナンバー 2011/12/29(木) 19:54:44.69 ID:89725mRM(2/2)調 AAS
>>376
スズキのエヴリィみたいにバモスに統一するのも有りかもな
>>378
沢山いるから軽箱の需要がある訳だが
あとパートナーは普通車だし荷室の長さ・高さ共にアクティの比にならないほど狭い
あれは貨物車じゃなく営業車
というかそんなものを比較に出す時点でバモホビ知らないでしょ?と言いたくなる
売れないから車種消していったんじゃそのうち売る車種無くなるよw
>>382
以前コンパネ立てて助手席まで迫り出せばNボベースでも積めるだろとか言ってた奴いるけど
ハンドル切って大量のコンパネが運転席に倒れてきたら確実に死ぬw
所詮はネット見て語ってるだけの机上論なんだろうな
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