【ホンダ】アクティ・バモス・ホビオ総合 14箱目

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634(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/19(木) 22:07:28.20 ID:Yul0Zru6(3/4)調 AAS
>>632
バモスに仕事道具積んでる職人さんとか山ほど居るけど

635(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/19(木) 22:12:02.71 ID:Yul0Zru6(4/4)調 AAS
ルーフにキャリア付けてその上に荷物乗せる関係から
ハイルーフのホビオじゃなくバモスを選ぶ人が意外と多いそうな

636(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/19(木) 23:00:14.44 ID:OoS/K83y(1)調 AAS
おいらのバモス、10年で3本目のマフラー交換
あまりにも錆に弱すぎる
もし新型が出るのだったら、こういったところもなんとかしてほしい

637: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/19(木) 23:10:40.66 ID:r7YqTmvn(1)調 AAS
うちのホビオはステンマフラーなんだけど
もちろん純正。年式によるの？

638(2): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/19(木) 23:50:12.37 ID:Vz0hZGe3(1)調 AAS
>>629
ワイヤー辿れよ。

運転席下タからエンジンまでのワイヤー見えるべよ。

電気式にしとけ…

639: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 07:59:20.88 ID:6EwjWTZ6(1)調 AAS
>>638
ワイヤー外して距離数止めたいんだろ。

640: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 08:45:01.46 ID:6LTqfnNg(1)調 AAS
>>638
一応ジャッキアップして辿ってみましたが見つけかねました(汗

やはりメーター側からワイヤーを外して辿ったほうが良さそうですね

シャフト付近に磁石を貼り付けてコイルで車速パルスを発生させるのもあるみたいですが、手に入れやすかったのがDENSOのやつだったんで。

DENSOに車速パルス発生器はワイヤーに噛ませるタイプなんです。

レスありがとうございました

641: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 09:53:40.86 ID:/tKQtz/I(1)調 AAS
>>636
融雪剤多量に撒く踏切近くに住んでるから、うちもひどいよ
新品のホイルナットが一週間で錆出てくるくらい
スリーラスタってホンダでよく扱ってるけど、あれマフラーにも施工できるんじゃなかったっけ
自分の所は耐熱別に塗ってくれたけど

642(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 10:10:34.81 ID:iVcmSLFL(1/2)調 AAS
>>635
ハイルーフは単純に格好悪いし
新型では得意の低床化でホビオ並の荷室高を実現して欲しいもんだ

643(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 10:42:43.00 ID:1Q2QhUtU(1/3)調 AAS
>>642
床下エンジンなんだから低床化なんて出来るわけないじゃんかw
ケツ下エンジンなら可能だろうが、それじゃあバモスじゃ無いだろ？

644(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 11:39:04.87 ID:C1BNEhmq(1)調 AAS
>>634
今時職人なんてあんたが言う山ほどなんて人数日本にはいないよw

645(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 11:44:59.78 ID:iVcmSLFL(2/2)調 AAS
>>643
現存エンジンじゃ無理かね、やっぱり
ホンダはツインの水平対向エンジンの開発とかやってないのかすら

646: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 12:11:16.60 ID:rec/9fIS(1)調 AAS
>>644
えっ？
内装屋や配管・電気等の建築関係職人ってまだ沢山いるよ

647: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 12:22:40.53 ID:1Ds3JIBz(1)調 AAS
>>645
もしフラットツイン車種が出たら名前はジュノオに決定だなｗ

648: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 13:39:54.93 ID:1Q2QhUtU(2/3)調 AAS
アクバモの為だけにフラットツインなんて作って元取れる筈無いだろ？
パラレルツインの省エネターボはトレンドだから、ホンダもやって欲しいけどな。
それを水平に寝かせて積めば多少の低床化出来るかもね。

649: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 20:57:50.34 ID:HLZVrsZr(1)調 AAS
あと3年かぁ
8年乗って10万キロのペースだがそれまでもつかどうか

650: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 22:38:05.06 ID:2uGje244(1)調 AAS
商用の車だと50万キロとぁ走ってっからさ、10万なんぞ楽勝だろ

651: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 23:06:53.75 ID:1Q2QhUtU(3/3)調 AAS
俺のは７万で後３年は楽勝だから、新型出るのを待つわ。
えぬぼは嫌だw

652: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/20(金) 23:18:10.89 ID:fI8caKrr(1)調 AAS
以前12年式のバモスM 3ATで16万乗ってたから10万くらいは余裕じゃないかと
今乗ってるホビオはタイベル交換時にヘッドガスケットも交換しようと思ってる

653(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 01:56:44.23 ID:PbDSb2hC(1/3)調 AAS
省エネって気に入った車を大事に長く乗るのが結局省エネなんだよな。
ちょっとぐらいの燃費の優劣なんて乗り換え経費を加算したら買い替えより乗り潰しの方が
安くつくと思うな。俺は今のバモスが気に入ってるから最後までつき合うけどね。

654(2): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 08:29:25.41 ID:w+Pl29Sf(1)調 AAS
十年は乗ろうと思ってたんだけど、バッテリーの持ちが異常に悪くて
一年おきくらいに替えてんのにダメになるんだよなあ
車検時に見てもらったけど異常なしとか言うし…
15万kまで乗りたいのだが、前の車も下回りのひどい錆でATが逝ってしまったので
自信がない

655(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 13:48:21.17 ID:vMADvgyr(1)調 AAS
>>653
プリウスとフィットハイブリッドの差額をガソリン代でペイするには10年乗らないとダメだって読んだ
燃費至上主義ってエコですらないよね

656: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 13:54:31.68 ID:PbDSb2hC(2/3)調 AAS
>>655
それにハイブリッドはバッテリー交換費用入れたら、本当に安いのかどうか解らん
売る時もその事を突かれると誤摩化すしか無いらしいよw

657: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 15:42:21.72 ID:5lqgy3ef(1)調 AAS
アイドルストップ専用バッテリーも高いしね
普通に軽量化してくれたほうがうれしい

658: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 15:42:48.02 ID:9ReaveTT(1)調 AAS
エコってのをエコノミーの略だとして考えてない連中ばかりだな、このスレは
まあ、腐れ貧乏人しか居ないのなら仕方ないか・・・

659: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 16:09:54.39 ID:Dlr96WJi(1)調 AAS
日本語でおｋ

660: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 16:37:55.83 ID:/nM0r5d+(1)調 AAS
プリウスバカ売れして工場フル稼働でCO2大放出
エコの為にハイブリッドに買い替えるなんて発想はナンセンス

661: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 16:56:21.81 ID:pdEOzq0a(1)調 AAS
エコカーなんて消費者の自己満足の上に成り立ってるものだし
数百万出して燃費の良さにニヤニヤする事にコスパなんて関係ないんだろ
俺はバモホビで十分

662: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 17:31:17.77 ID:PbDSb2hC(3/3)調 AAS
次期バモスが現行バモスの最大の欠点の燃費の悪さは改善して来て欲しいけどな。
新型出たら指名買いするし、また１０年乗るからね。
ダイハツが開発したみたいな二気筒の環境ターボとアイストを組み合わせれば
いいかもね。

663: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 17:53:49.54 ID:GhVQ23OD(1)調 AAS
アイスト積むと特殊バッテリーが必要だしスタータモーター酷使しそう

664: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 21:27:14.51 ID:tf1bZHJO(1)調 AAS
別にアイストは積まなくてもいいよ
ダイハツのがそうなってたから気になっただけw

665: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 21:32:37.13 ID:F6rusIcf(1)調 AAS
Nぼ　もターボ積んだら　アイドリングストップ　は無くなるね、

666: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/21(土) 21:37:01.91 ID:CSM4eeuN(1)調 AAS
俺はセルフアイストしてる
昼間でエアコン使ってない時の長め信号や踏切限定だけど

667(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 12:49:50.34 ID:wdxqRnBa(1)調 AAS
多分ホンダは4ナンバー軽箱から撤退するつもりだろう。フィットシャトルにパートナーが設定されていないし。

>>619
Ｓも撤退しそうな気が…。このままDの独占に突き進むだろうな。

668: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 13:06:06.61 ID:B9saZucJ(1)調 AAS
スズキが軽箱から撤退？ありえない、寝言は寝て言えだなｗ

669(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 13:28:21.65 ID:yeec7RbR(1/3)調 AAS
アクティバンがこのままでは立ち消えになっちゃうって言いたかったんだろ？

670: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 13:39:32.13 ID:uoGyixjl(1)調 AAS
だけどもキャブオーバー軽箱は前トツしたら、それこそ、
板子一枚下は地獄だからな。いまさらキャブオーバーバンは無いだろうし。

671(2): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 14:08:57.24 ID:RS9T2sUd(1)調 AAS
>>667
NBOXがあるじゃないか。
この車体で4ナンバー作るんだよ。

672: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 14:52:51.96 ID:yeec7RbR(2/3)調 AAS
>>671
4ナンバーは荷室の半分が荷台っていう決まりがあるから
NBOXの場合、悲惨な後席の狭さになるだろうな。
乗用の商品イメージ壊れるし、やらないと思うぞ。

673: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 15:57:38.68 ID:pCUcXlSu(1/2)調 AAS
>>671
どう考えてもアレの4ナンバーは造れても売れない
造るだけ無駄

674(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 16:09:57.35 ID:BFihsH8I(1)調 AAS
>>654
単純に疑問だけど、何を付けたらそんなことになるの？
巨大アンプとか電気喰いナビ？

675(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 16:41:59.25 ID:yeec7RbR(3/3)調 AAS
十年乗ってるけどバッテリーは一回交換しただけだよ。アーシングしてるから
効率良いのかも知れないが。

676(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 16:44:37.03 ID:pCUcXlSu(2/2)調 AAS
>>654
発電機の調子が悪いんじゃないの

677: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 18:08:50.97 ID:1SvbIBWy(1)調 AAS
今日初めてデラでNボ見てきた
荷室の長さ云々は置いといても開口部狭すぎ
オマケにリアシート折りたたんでも床面がデコボコでとても物を置くような空間じゃない
隣に置いてあったバモスの床面があまりに真っ平らで余計に差を感じた
乗用車としてはあれでも良いんだろうね、でも個人的には予想以上にガッカリな内容だった

678: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 19:14:39.63 ID:QRTl0xXZ(1)調 AAS
NBOXは軽箱とは違うからな。
乗用ワゴンRからハイト化しだして、タントの子育て専用車になって
それが売れてるのを横目で見ながら作ったタント亜種だよ。
バモスは農道のNSXだからな。代わりにはならないのは当然だよ。

679(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 20:27:16.91 ID:jV2L1aE7(1)調 AAS
あれは到底バモスユーザーが納得して買える品物じゃない

680(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 21:33:58.83 ID:l+jKuPmN(1)調 AAS
だけどNBOXが出てからバモスが売れなくなったのも事実だ。

681(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 21:43:28.79 ID:IkRligQD(1)調 AAS
現在 H14年式ターボを所有
生産終了間近と聞いて NAの5MTを新車で買いそのまま保管
ターボがポシャってから乗ろうかと思ってる

682: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 22:29:54.07 ID:a7USq/iL(1)調 AAS
>>679
実車見ると改めて思うね、バモホビとは全く別の車だよ

683(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 22:31:35.66 ID:tEZYJeh8(1/2)調 AAS
>>680
12月中旬にオーダーしたら2月末生産だとｗ
Nが出たから売れなくなったとかじゃなくて
メーカー自体が売りたがらないだけだろｗ

684: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 22:57:31.81 ID:pfRhWFby(1/2)調 AAS
>>681
俺も今のターボが潰れるまで乗って、その後は中古の程度のいいNAを買おうと思ってる。
乗用持っててもバモスは必要だからね。

685: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 23:00:24.66 ID:3zQR6xrq(1)調 AAS
皆、turbo嫌いなんだね

686(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 23:03:50.22 ID:pfRhWFby(2/2)調 AAS
ターボでもいいけどね。だけどもう生産して無いんだろ？

687: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/22(日) 23:45:24.60 ID:tEZYJeh8(2/2)調 AAS
>>686
確かオイルが燃えるとかでリコールだかサービスキャンペーンだかになったのと
排ガス規制に適応できないとかだったかで無くなった

688: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/23(月) 01:11:57.07 ID:gh0xznRk(1)調 AAS
以前フルキャブの5速四駆に乗ってた時もシフト操作が結構楽しかったし、
低速で粘るエンジンで悪路走行も楽だった。
だけど重くて急坂が続くと段々スピードが落ちて来てイライラしたのは憶えてる。
ターボはそういったイライラからは解放されるな。

689: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/23(月) 04:22:27.79 ID:z64G/GYQ(1)調 AAS
空車でも10%台の上りだと3速じゃないとのぼらねーしな荷物積んでたら…

690: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/23(月) 11:16:57.62 ID:Ao3qPCdY(1/2)調 AAS
だから次期モデルは環境ターボでターボデフォがいいな。
ターボデフォだと値段が上がるだろうが、
NBOXみたいにキンキラ装備は無しで質実剛健なキャラがいい。

691: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/23(月) 12:36:35.85 ID:ZZ93euSD(1)調 AAS
>>669
当たり。でもさすがにホンダの4ナンバーバンはもういいのかもしれない。アクティトラックは農機(こまめとか)との絡みで必要だが。

692: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/23(月) 12:48:33.98 ID:Ao3qPCdY(2/2)調 AAS
タマゴが先か鶏が先かみたいな話だが次期バモスが有ればアクティバンもあるだろう。
ホンダは軽を本気出すみたいだから逆は無い気がする。

693: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/23(月) 15:08:10.74 ID:5vR21isD(1/2)調 AAS
>>683
なんでそんなに納期がかかるんだろう。
NBOXは工場が違うから理由にならないし。
12月は400台ちょっとの販売数だから多分1日で生産できてしまうくらい。
バモスは2ヶ月に1回くらいしかラインで流ないのか。

694: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/23(月) 17:05:22.54 ID:aP1oX/G+(1/2)調 AAS
わしも11月に注文して2月末だそうだ

695: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/23(月) 18:46:01.90 ID:LnuLPqaK(1)調 AAS
タイ製の部品が無いだけしょ

696(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/23(月) 18:55:07.86 ID:xnox5UJw(1)調 AAS
八千代はバモス専用のラインとか無いんじゃないかな
いろんな車を同日に流すらしい
鈴鹿に人回してて稼働率低くしてる上、受注受けてから生産に入ってるんじゃないだろうかね

>>674 >>675 >>676
レス㌧
オルタあたりかなと思って車検時にちょっと調べてって言ったけど
異常なしだそうな…
以前12Vあったような気がしたけど今回9V。これが普通なのかなんなのかわからんが
古いナビ付けてるからそれがあやしいのかもしれぬ
三日くらい乗らなくて外気温が－10℃以下になるとエンジンかからなくなったりするから
寒さが原因なんだろうなとは思うけど。
アーシング効果があるならやってみようかな。一応車用のソーラーパネルも買ってきているものの
バッテリーを構うのが位置的にめんどうだったり。

697: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/23(月) 21:20:54.47 ID:PG/1S54Y(1)調 AAS
12月末に注文したうちも2月末言われた。
生産計画みたいな見せて貰ったけど、
2月中頃からしか生産計画が書かれていなくて
中頃生産分に滑り込むのはもう難しいかもとか。

バモスの生産止めてるんじゃね？

698: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/23(月) 21:43:49.73 ID:5vR21isD(2/2)調 AAS
11月に注文したのに2月末しか製造しなかったら1月と2月の
バモスの登録台数の統計がほとんど0台になっちゃうんじゃないか。
ほとんど受注生産状態か。
受注がある程度の台数がまとまらないとラインに載せないのかもしれないな。

699: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/23(月) 21:46:02.11 ID:aP1oX/G+(2/2)調 AAS
タイの洪水の影響らしいよ。
部品供給が間に合わんのだろ。

700: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/23(月) 22:40:19.89 ID:pWNy0K8q(1)調 AAS
八千代のページ見たら早期退職者募集とか。世知辛いな。

来期から軽自動車の生産台数の減少が確定とかで。
終了する車種あるのかな…。

701(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 02:32:00.20 ID:repI6fVd(1)調 AAS
>>696
毎日エンジン掛けてる？どれぐらいの頻度で乗ってる？

昔外車に乗ってるときに数ヶ月でバッテリー死にまくって
原因死調べたらトランクのライトが点きっぱなしになってた。

バモスはそういうのないにしても暗電流が多くなってたりすると思う
あとつけのセキュリティとかオーディオ関係、ダイナモの発電は問題なくても
ダイナモ自体から漏電してたりとか

702: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 04:47:49.38 ID:cFuHXphh(1)調 AAS
俺も３ヶ月くらい乗らなかったら　バッテリー上がったな。
取りあえず充電で凌いだけど、バッテリー周りの作業が大変だったから
今はバッテリーの充電専用にターミナルを自作して付けてる。
バッテリーの電圧点検と充電は楽になった。

703: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 06:03:41.07 ID:Cpnp6N+s(1)調 AAS
13年式20万km今日でお別れです

704: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 07:49:05.40 ID:BTDfV707(1)調 AAS
>>701
毎日乗る時はかかるんだが、４日くらいおいて外気温が低いとかからなくなるときがある
－5℃以上だとけっこうかかりやすい。夏はかなり放置してもバッテリー上がることは無い。
一度フル充電してもらったらしばらくの間良かったが、また前と似たような感じになってきてる
街乗り中心で二週に一回は50k程度走る感じ
オイル10w-30wのウルトラマイルド冬季でも入れられてるけど、替えたら少しマシになるかな
充電ターミナルいいね。おいらは自作できなさそうだけど、充電器買ってきて週一くらい充電するほうが
毎年バッテリー積み替えるよりお財布にやさしそうだ。

705: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 08:59:00.66 ID:+h0mOi9w(1)調 AAS
関東大雪、路面凍結

HM1のバモスなんだけど、クリープで進んでいてもブレーキかけると
ガガ、ツー、ガ、ツーツーで止まらない(>_<)

大通りまで出てみたんけど、あまりの恐怖に引き返してきたよ

706: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 09:53:09.83 ID:VlIhDUoQ(1)調 AAS
エンジンブレーキ最大限に利用する
タイヤを買い換える

まあ怖いけど

707(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 10:32:03.07 ID:IdzeJ2As(1)調 AAS
普通車が売れないし輸出しても儲からないから
本社工場で軽を作る事にして下請け工場は切り捨てるって事だろ
そういえば昨日アシモの技術者が飲酒事故で捕まったなw

708: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 10:39:16.92 ID:Mxo6EV1Q(1)調 AAS
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○
このレスをみたあなたは・・・３日から７日に
ラッキーなことが起きるでしょう。片思いの人と両思いになったり
成績や順位が上ったりetc...でもこのレスをコピペして別々のスレに
５個貼り付けてください。貼り付けなかったら今あなたが１番起きて
ほしくないことが起きてしまうでしょう。コピペするかしないかはあなた次第...
○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○。・。○

709: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 13:16:56.86 ID:2uzTCuV0(1/2)調 AAS
自社工場でNの第二弾がそろそろ立ち上がるから
八千代で作ってるゼストが今年度で生産終了か。
ライフは当分残るだろうけど。
なにを縮小するのか公式発表ないな。

710: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 13:20:10.38 ID:ekmtmE0B(1)調 AAS
ゼストとライフは同じ層の客食い合ってたからな

711: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 15:04:48.18 ID:SyaQ0Z8t(1)調 AAS
>>707
Drワイリーみたいに捕まったら助けに来るプログラムを自分の作ったロボットに…わけないなw

712: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 17:08:39.93 ID:iY4Fs613(1)調 AAS
ライフを鈴鹿に戻してＴＮ専用になるのじゃないの?アクティバモスは未定みたいだね

713(3): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 17:33:39.28 ID:hK5T6RZc(1/7)調 AAS
仮にアクティバンがキャブオーバーで出るとして
キャブオーバーのバモスって有り？

714: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 17:40:54.96 ID:9Shcf5Qo(1)調 AAS
デザイン次第だなあ

715: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 17:40:57.05 ID:unykG+i6(1/2)調 AAS
ナシだな、他社のを買うだけだ。ホンダに拘る理由は無し

716: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 17:46:03.19 ID:cjEUrjT7(1)調 AAS
>>713
キャブオーバMRエンジンならちょっと食指うごくかも。
サンバーはRRキャブオーバだから振り子現象起こったわけで
MRならそんな事も少ないんじゃないかな？
MR縦置き４ATキャブオーバ2列目フルフラット。２DIN位置をダッシュ上部に、
これであと5～6年はいけると思うけどねぇ

717: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 17:46:56.92 ID:A+CiiKZR(1/2)調 AAS
>>713
サンバーディアスに変わるフルキャブ軽箱とか胸熱だろ
ターボ積んでくれたらもう最高

718: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 18:01:57.94 ID:hK5T6RZc(2/7)調 AAS
足下広々、荷台広々だもんな。じゃあ有りに期待するかw

719(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 18:20:14.73 ID:/PEUu60g(1)調 AAS
バモスってうるさいよね　ギュイーーーン　って。

720: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 18:26:29.32 ID:hK5T6RZc(3/7)調 AAS
バモスはミッドシップだから静かだよ。
ハイエースも結局フルキャブが一番人気だし実用性もあるしな。
軽だと問題は衝突安全性と高速の直進性だが衝突安全性はぶつからなきゃ同じだし
高速の安定性はセッティングで前のアクティよりは少しはマシに出来るのかな？

721: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 18:33:34.13 ID:2uzTCuV0(2/2)調 AAS
>>713
5ナンバーを付ける限り絶対不可能。

722: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 18:45:20.27 ID:A+CiiKZR(2/2)調 AAS
商用の派生という位置づけなら十分可能
ラインナップは縮小してもやむを得ないと思う

723(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 18:49:45.73 ID:unykG+i6(2/2)調 AAS
今のホンダがそこまでしてラインナップを維持すんのかな？
バモスの新型は二回も三回も延期の延び延びだかんね、三年後に新車ってのも
立ち消えの可能性も有りみたいだし

724: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 19:06:34.37 ID:tseUB6Y1(1)調 AAS
>>723
乗用目的の貨物のバモスホビオとかは真っ先に無くして
Nボックスに集約させるような話をどっかで聞いたような気がする。
んで完全な業務用途向けでアクティバン・トラックだけを
とりあえず残すみたいな感じだろうねぇ

もしバモスホビオがなくなってアクティだけになった後に
「バモスホビオが欲しい」的ニーズが多くなったら
今度はアクティに2列目乗用シートをつけたモデルを売りそうな気がする。

725: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 19:16:43.63 ID:UY6VuLlh(1/2)調 AAS
>>719
かなりウルサイね
トラックなら、仕方なく我慢するけど、
150万円もするのに、これじゃあねぇ・・・

726: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 19:35:18.65 ID:4OY/0umi(1)調 AAS
アトレーやエブリィ乗ってみ、もっとうるさいから

727: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 20:08:36.95 ID:hK5T6RZc(4/7)調 AAS
確かにフルキャブの軽箱って、この車で正面衝突したらどうなるんだろ？って恐怖が常に有るからな。
サンバーディアスの頃ならともかく、今の基準で５ナンバーは難しいのかも知れないね。
軽箱は生活車に必要なんだが、兎に角ケツ下エンジンの軽箱だけは五月蝿いし疲れるし絶対嫌だ。

728: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 20:20:08.61 ID:5Uz33P0i(1/2)調 AAS
特にタウンボックスとか酷かったわ
まだ日産でOEMが売ってるようだが

729: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 20:31:58.50 ID:hK5T6RZc(5/7)調 AAS
ケツ下エンジンの軽箱ってケツの下でピストンが上下してるんだからな。
気持ちわりいよ。
シートも座布団みたいに薄っぺらだし、夏はエンジン熱が登って来る。
断熱材とかで誤摩化したって誤摩化しきれるもんじゃあない。

730: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 21:28:07.46 ID:8ZuBSRy1(1)調 AAS
ケツの下でピストンが上下と聞いたらもう

731: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 21:46:56.64 ID:Kydf7VUv(1)調 AAS
ｵｯｽｵｯｽｵｯｽ

732: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 21:51:27.68 ID:x4yNAzkD(1)調 AAS
エブリからバモスに乗り換えたら静かだなーっておもった。
友達のプリウスに乗ったらもっと静かだった。当たり前だけど。

733(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 21:56:03.33 ID:UY6VuLlh(2/2)調 AAS
アトレーやエブリィとか、もっと下が居ると言われても、
バモスのウルサさが減る訳じゃ無し。

ハイゼットがクソなのには同意しておくけど、
150万円に相応しいとは思えないよ。

734: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 22:09:42.96 ID:hK5T6RZc(6/7)調 AAS
ターボは五月蝿く無いけど、もう作ってないしなあ。
でもエンジン音もBGMだと思えば気にならないんじゃね？

735: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 23:03:54.16 ID:5Uz33P0i(2/2)調 AAS
>>733
下もなにも今販売してる乗用軽箱じゃバモホビが一番エンジン位置遠いんだし
そこまで行くとバモスじゃなく軽箱自体を否定してるようなもの
他に静かな車なんていくらでもあるんだからそっちを買ってくれ、さいなら～

736: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/24(火) 23:35:18.07 ID:hK5T6RZc(7/7)調 AAS
MRのバモスは後ろから来るビートの効いたエンジン音がいいのに。
五月蝿いって奴は普通車乗れよ。

737(2): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 00:20:56.94 ID:71JjrSAd(1/2)調 AAS
ウルサイのは、車よりもヲタの方だったかw

738: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 00:27:55.12 ID:otvwwfen(1)調 AAS
>>737
意味もなくうるさく騒いでたのはおまえだけだろ
正論返されてヲタとか言い返すのが精一杯の涙目くんはお帰りくださいｗ

739: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 00:44:18.91 ID:IdJwoOC9(1)調 AAS
>>737
車種別スレでなに言ってんの？
自分は無知ですって自己紹介してるようなもんだぞｗ

740(3): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 09:39:45.95 ID:/7R+tJ+s(1/2)調 AAS
空荷だとリアサスのリーフのあたりからギシギシ恩がするのはちょっと安っぽいね。
慣れたから気にならないけど。

741: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 12:24:07.76 ID:Xc4VkZ/v(1)調 AAS
商用ベースの車乗っといて、おまいら贅沢なことばかり言うんだな
これは割り切って颯爽と乗る車であって、それ以上求めるなら乗用乗らないと

742: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 12:24:59.15 ID:O9J4LCwT(1)調 AAS
>>740
他からも賑やかな音がするので寂しくない車だよねｗｗｗ

743: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 14:19:02.07 ID:NdOH0ioZ(1)調 AAS
アクティバンのルームミラーを防眩式ルームミラーに変えたいんですけど、
どうしたらいいんでしょうか？

744(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 15:23:36.89 ID:I/eFYlGj(1/2)調 AAS
現行のホビオＭ乗りです。
リアハッチのカタカタ音が気になるんで、ベニア外してフェルト入れたいん
だが、ネジ外しでつまずいた。
真ん中の列の両端の2本がどうしても取れない。
あの2本だけネジが出てこない。
コツってあるの？
どなたか教えて下さい！

745(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 15:41:40.63 ID:w6ttUV1m(1)調 AAS
>>744
爪をネジの隙間に突っ込んで持ち上げるような感じで押さえながらドライバーで回すか
内装はがしのプラスチック製のバールのようなもので無理矢理スッコ抜くｗ

でも普通カタカタなんて音しないけど他に原因があるんじゃない？

746(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 16:02:03.71 ID:I/eFYlGj(2/2)調 AAS
>>745
おｋ。ありがと！
ベニアだから壊しそうなんだよね。

ギャップ乗るたびにカタカタ煩いんで、ためしに
リアハッチフルオープンｗで走ってみたら聞こえなくなった。
たぶん、配線とかを固定すればいいかなって。

747: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 16:10:15.44 ID:eOu6QLfV(1)調 AAS
え？

748: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 17:07:42.92 ID:SAtyJmV6(1)調 AAS
ハッチの受け金具の調整じゃねjk

749(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 20:22:38.72 ID:71JjrSAd(2/2)調 AAS
>>740
走行5万キロ位からじゃない?
音がするようになったので、ディーラーで診てもらったら、
シャックル部分が原因らしく、部品交換で直るっぽいよ。

750: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 21:56:13.73 ID:ctVIYnuq(1/2)調 AAS
>>740

シャックルの樹脂製カラーみたいな部品を交換したら治るよ。

751(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 22:00:26.62 ID:ctVIYnuq(2/2)調 AAS
>>746

たぶんテールゲートのロックが壊れてる。

こうなると常時半ドア状態で、段差等でガタガタ鳴るよ。
先代ストリートもよくここが壊れた

752: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 22:48:39.84 ID:/7R+tJ+s(2/2)調 AAS
>>751
俺のバモスもそうだ。ロックが甘くて時々半ドアランプが着く。

>>749 750 トンクス！

753: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/25(水) 23:06:47.12 ID:9XKaGE44(1)調 AAS
テールゲートのロック部分が固くなってちゃんとロックしなくなるんだよな
俺も一度経験してから定期的にグリス塗るようになった

754: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/26(木) 12:16:52.74 ID:EwVDWw4a(1)調 AAS
良いスレだ

まさに俺のもそれだ！
雪道でガタガタと洗濯板状のところを走るとリアハッチが怪しくなってたんだ。
ありが党

755(1): しあわせの黄色いナンバー 2012/01/26(木) 13:00:55.56 ID:1MmNROT6(1)調 AAS
解決策は？予防策はグリスで良いの？（TT

756: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/26(木) 16:06:58.87 ID:T4wkawiL(1)調 AAS
「神業」貼れば改善されるよ

757: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/26(木) 16:54:11.80 ID:TXkkvm4V(1)調 AAS
バイク積むのにリヤゲート内張りにタイヤが当たる部分に穴を開けてたら小石がロック部分に入って半ドア状態で開かなくなった事があるw

758: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/26(木) 20:41:00.24 ID:uA8PW1Ir(1)調 AAS
オマイラ、故障したら修理に出せよw
異音がしただけで、
ディーラーに3日も預けて調べて貰ったのが馬鹿みたいじゃないか。

759: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/26(木) 21:11:17.45 ID:42FrfLim(1)調 AAS
>>755
固着したハッチ側ロック部分にCRC556たっぷり吹き付けてスムーズに動くようにしろ
CRCだけだとすぐ流れるからその後にグリス塗って固着予防

760: しあわせの黄色いナンバー 2012/01/26(木) 23:03:45.88 ID:SMz04huj(1)調 AAS
キー抜き忘れ防止チャイムが今使ってる目覚まし時計と同じ音色なので
変えたいのですが、どこにそのチャイムがあるのか分かる方いらっしゃいませんか？

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