[過去ﾛｸﾞ] ｾｰﾗｰ服の昼間ﾗｲﾄ点灯ｱｽﾍﾟﾙｶﾞｰ同性愛多重ﾊﾝﾃﾞｨ隔離所 [転載禁止]©bbspink.com (490ﾚｽ)
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311(1): time_plenty 2015/06/30(火) 00:01:16.76 ID:A/A2yKNv0(1/7)調 AAS
>>302
「1号車」での代替、すでに試していらっしゃったのですね。
たしかに「1号車」の位置は、電車の長さにより異なるので困ってしまいますね。
逆に女性専用車の場合は、ホーム上に停車位置がペイントされているので安心、というわけですね。
ここで次なる提案を思いついたのですが、次の2つの案は、昼ライトさんにとって実行できそうな難易度ですか？
1. 女性専用車に乗車し、すぐに隣の車両に移動する。
2. ホーム上に「女性専用車」と書いてある乗車位置を見つけた後、少しだけホーム上を移動する。
→「女性専用車の隣の車両」に直接乗車できるかもしれません。
コメントへの返信などのことも含めて、昼ライトさんは
様々な工夫を試されているとお見受けします。
それはすばらしいことだと私は思います。
315(2): 昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁ性欲欠落ﾎﾓｱｽﾍﾟﾙｹﾞｲ03系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123 2015/06/30(火) 00:41:14.94 ID:crKdZF3Z0(4/7)調 AAS
>>311
＞「1号車」での代替、すでに試していらっしゃったのですね。
＞たしかに「1号車」の位置は、電車の長さにより異なるので困ってしまいますね。
＞ 逆に女性専用車の場合は、ホーム上に停車位置がペイントされているので安心、というわけですね。
＞ここで次なる提案を思いついたのですが、次の2つの案は、昼ライトさんにとって実行できそうな難易度ですか？
＞ 1. 女性専用車に乗車し、すぐに隣の車両に移動する。
＞ 2. ホーム上に「女性専用車」と書いてある乗車位置を見つけた後、少しだけホーム上を移動する。
＞→「女性専用車の隣の車両」に直接乗車できるかもしれません。
１について。
まず第一に、女性専用車両は障害者男性が乗れるのでそこまでする理由がないということ。
第二に、その方法でも、女性専用車両の列に並ぶには違いないので、その間に他人に絡まれる恐れは残ること。
第三に、その方法は座れる確率が激減するし、
女性専用車両の時間外もそうしなければいけなくなり、電車に座ることができなくなるに等しいので難しい。
（女性専用車の「設定時間だけ」そういった行動を取る、といいった柔軟は対処は不可能）
２ついても、
１に対しての「第一に」のこともあるし、
乗っている間に、脳が空間認識に対処できなくなる可能性があるので難しい。
もしできるとすれば、西武池袋線のように「女性専用車両の隣の車両が弱冷房車」のような場合。
その場合なら、できるかもしれない。
ただ、これも上述のように、そもそも弱冷房車は今度は精神的ではなく身体的な障害のほうに引っ掛かるので難しい。
また、女性専用車両に乗る理由は、特にその車両が最後部や最前部の場合は「乗務員が同じ車両にいる」という側面もあるので、隣の車両に移動すること自体が症状の悪化になりかねない。
さらに、女性専用車は比較的空いてるため、電子機器の影響が少ないという点もあるので、隣の車両に移動するのはやはり無理（一般車両にも優先席はあるが、現実問題、ケータイの電源を切ってる人は皆無。ならば、
せめて、混雑率の低い＝電子機器の台数の少ない車両 →女性専用車両 で凌ぐしかない。）。
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