[過去ﾛｸﾞ] 【LMP】 プロトタイプカースレ Lap87 【2016】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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798: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:56:16.85 ID:a3e1V0gx0(27/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
799: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:56:32.16 ID:a3e1V0gx0(28/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
800: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:56:47.38 ID:a3e1V0gx0(29/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
801: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:57:02.74 ID:a3e1V0gx0(30/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
802: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:57:18.10 ID:a3e1V0gx0(31/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
803: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:57:33.40 ID:a3e1V0gx0(32/53)調 AAS
>>684
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804: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:57:48.63 ID:a3e1V0gx0(33/53)調 AAS
>>684
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805: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:58:04.17 ID:a3e1V0gx0(34/53)調 AAS
>>684
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806: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:58:19.36 ID:a3e1V0gx0(35/53)調 AAS
>>684
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807: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:58:34.59 ID:a3e1V0gx0(36/53)調 AAS
>>684
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808: (ﾜｯﾁｮｲW 0b09-/3cR) 2016/05/14(土) 17:58:46.76 ID:4sZo3SiL0(1)調 AAS
739から770まで飛んでますがｗ
809: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:58:49.86 ID:a3e1V0gx0(37/53)調 AAS
>>684
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810: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:59:05.23 ID:a3e1V0gx0(38/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
811: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:59:20.60 ID:a3e1V0gx0(39/53)調 AAS
>>684
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812: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:59:35.81 ID:a3e1V0gx0(40/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
813: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 17:59:51.26 ID:a3e1V0gx0(41/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
814: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 18:00:06.45 ID:a3e1V0gx0(42/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
815: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 18:00:21.87 ID:a3e1V0gx0(43/53)調 AAS
>>684
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816: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 18:00:37.00 ID:a3e1V0gx0(44/53)調 AAS
>>684
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817: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 18:00:52.28 ID:a3e1V0gx0(45/53)調 AAS
>>684
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818: (ﾜｯﾁｮｲ fb09-Wsqh) 2016/05/14(土) 18:01:04.70 ID:g8KtEZpD0(1)調 AAS
なんか数字が飛んでるな
819: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 18:01:07.64 ID:a3e1V0gx0(46/53)調 AAS
>>684
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820: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 18:01:22.91 ID:a3e1V0gx0(47/53)調 AAS
>>684
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821: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 18:01:38.14 ID:a3e1V0gx0(48/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
822: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 18:01:53.43 ID:a3e1V0gx0(49/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
823: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 18:02:08.81 ID:a3e1V0gx0(50/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
824: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 18:02:24.16 ID:a3e1V0gx0(51/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
825: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 18:02:39.32 ID:a3e1V0gx0(52/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
826: (ﾜｯﾁｮｲ c781-Wsqh) 2016/05/14(土) 18:02:54.71 ID:a3e1V0gx0(53/53)調 AAS
>>684
まーたグロメンヒキニート文盲島根ホモゴリラアンチチョンアスペが発狂してんのか
827(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8bef-/3cR) 2016/05/14(土) 18:47:33.86 ID:dfz/9veN0(1)調 AAS
報告すれば焼けるんじゃね？
828: (ｽﾌﾟｰ Sdb7-/3cR) 2016/05/14(土) 19:00:26.17 ID:8OXfbkk9d(1)調 AAS
ほんとうにさ
何がしたいんだろうね
829: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKaf-vcnD) 2016/05/14(土) 19:43:01.13 ID:UIujwtrOK(1)調 AAS
>>827
総合スレでもやってたから余裕で焼けるぞ
830: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp93-a45h) 2016/05/14(土) 20:14:48.86 ID:WmPv8H2Rp(1)調 AAS
可夢偉がF1引退してSFとかWEC出るようになってからこの変なのが色んなスレにわくようになったんだよな
831: (ﾜｯﾁｮｲ bb60-Bhie) 2016/05/14(土) 20:44:47.52 ID:OkWy+dAL0(2/2)調 AAS
またくっっさいキチガイが可夢偉から這い出してきたのか。
キチガイいまから書くことをちゃんと読めよ。
お前はいますぐ死ね。誰も困らないし、確実に世界はよくなる。
わかったかクソ野郎
832(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-EA1W) 2016/05/14(土) 22:12:20.39 ID:wszjfszN0(2/3)調 AAS
ルマンって直線区間が長くて、空力効かせて走るような高速コーナってあまりないでＯＫ？
単独ではなくレースで走るとしたら、コーナで下位車両に引っかかると
コーナリング性能は発揮できないし、無理して抜くと危険だよね
だったら思い切って直線スピードを伸ばす方向が良いのかな
（というか、コーナ立ち上がりからの最高速度到達を早めるのがベスト？）
833(1): (ﾜｯﾁｮｲW 477a-/3cR) 2016/05/14(土) 23:02:32.37 ID:BZZ/c6Dh0(1)調 AAS
>>832
去年直線さえ早ければコーナーなんてどうでも良いって
クルマがあったような気がするけど気のせいだな、うん
834: (ﾜｯﾁｮｲ 2b39-inKi) 2016/05/14(土) 23:07:17.05 ID:qOIKM4EY0(1)調 AAS
バイコレスの悪口言うとロシターが可哀想だろ
835(2): (ﾜｯﾁｮｲ 1b7f-Wsqh) 2016/05/14(土) 23:07:30.88 ID:qHE0yna/0(1)調 AAS
>>833
あれは
×直線が速い
○最高速が速い
だな
コーナー立ち上がりがクソ遅くてトラクションもクソだから直線の最後以外は遅い
836: (ﾜｯﾁｮｲW 576e-/3cR) 2016/05/14(土) 23:17:02.12 ID:WyscK/Bk0(1)調 AAS
>>835
一番邪魔くさいパターンじゃないですか
837: (ﾜｯﾁｮｲ 3b96-EA1W) 2016/05/14(土) 23:30:02.11 ID:wszjfszN0(3/3)調 AAS
そうだった、最高到達点だけ狙った車で無効なのは証明されてたね
ポルシェなんかは最高速度までの到達が速いんだっけか
コーナでつまっても出だしが速いってのが効きそうね
838: (ﾜｯﾁｮｲ 8f4e-Wsqh) 2016/05/14(土) 23:33:09.06 ID:LP3pD2gt0(1)調 AAS
童夢がいつも超ロードラッグだったけど、
最高速以外はあまりパッとしなかった印象がある。
839(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4707-Jrc9) 2016/05/14(土) 23:40:33.92 ID:3aU9nsNj0(1)調 AAS
>>835
立ち上がりやトラクションの問題ではなく力行アシストがすぐ切れるのが問題だった。
840(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1b7f-Wsqh) 2016/05/15(日) 00:02:17.93 ID:MKYl9suQ0(1)調 AAS
>>839
アシストなんて最初からなかったやろ
841: (ﾜｯﾁｮｲ ef1f-3tq3) 2016/05/15(日) 00:02:44.41 ID:QAIGaQ/90(1)調 AAS
はて、あの車のハイブリッドは作動せずただの重りだったはずだが
842: (ﾜｯﾁｮｲ 2bb9-rz0i) 2016/05/15(日) 00:06:06.26 ID:UZYpm7vJ0(1)調 AAS
昔のル・マンは、グループＣで400kmで走ってただろ
ドライバーが設計に殺す気かと言ってた時代
シケインあっても一番速かったのはポルシェの予選で3：16.887（一発屋タイム）
本戦でアウディが3：17.475を出してる
共に昨年の2015年だ
843: (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-hNIp) 2016/05/15(日) 00:06:40.68 ID:P+bU2KFI0(1/2)調 AAS
「ハイブリッドなんて、ただの錘です。偉い人には、それが。。。」
844(1): (JP 0H53-Wsqh) 2016/05/15(日) 00:32:18.87 ID:7gNAQDGRH(1/2)調 AAS
近年はコーナー速く回って中間加速重視がF１なんかでもトレンドだけど、
ルマンではトヨタはコンスタントに各ストレートで３５０くらい出すのかね。
燃料流量削られてもポールリカールで３４０くらい出るのはかなりドラッグ少ないのかもね。
845: (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-hNIp) 2016/05/15(日) 01:03:13.27 ID:P+bU2KFI0(2/2)調 AAS
ポールリカールの、アンジェリスの事故で改修される前ってどうだったの？
846: (ﾜｯﾁｮｲ 4707-Jrc9) 2016/05/15(日) 01:06:01.73 ID:4HRtkooG0(1)調 AAS
>>840
ああTS040の事じゃなかったか、失礼
GT-R LMなんて完全に忘れ去ってたわｗ
847: (ﾜｯﾁｮｲ 6b8b-Jrc9) 2016/05/15(日) 02:22:53.49 ID:j+qSi68u0(1)調 AAS
>>844
ジャンル違いだけどベッテルがレッドブルでブイブイいわせてた頃は
モンツァの直線半ばでリミッター打ってたな。そのかわりレズモ１レズモ２で
きっちり回しきるようなセッティングだった。
ルマンも中速シケインで繋ぐストレートの連続なんでトップスピードより
到達時間勝負な感じ。インディアナポリス以降はDF重視なポルシェカーブ
とかあるけど。
848: (ﾜｯﾁｮｲ 8b7f-Wsqh) 2016/05/15(日) 03:12:21.30 ID:BdRKxhoE0(1)調 AAS
ポルシェとかジェットイグニッションとか使ってないのかな？
849: (ﾜｯﾁｮｲ bb60-Zb6n) 2016/05/15(日) 08:30:37.93 ID:tu4biT0s0(1)調 AAS
トヨタのは全部タイヤからの回生だから最高速を上げるメリットが大きいってこと。
ただＦ１と比べても意味がない。
850(1): (ﾜｯﾁｮｲ 47f5-Wsqh) 2016/05/15(日) 09:44:48.11 ID:EkMdg1QM0(1/2)調 AAS
トヨタって6MJ時代に回生が完全に出来るのはルマンだけって言ってた記憶があるけど、今はどれ位改善されているんだろうか
851(1): (ﾜｯﾁｮｲ f7fa-Wsqh) 2016/05/15(日) 12:37:45.21 ID:qsBESE390(1)調 AAS
>>850
キャパシタ時代にシルバーストン、スパに関してそう言ってるだけで
十分に回生できる例としてバーレーン挙げてるし、記憶違いじゃないかね
外部ﾘﾝｸ:www.endurance-info.com
852: (ﾜｯﾁｮｲ d727-tQ+l) 2016/05/15(日) 12:50:47.11 ID:NK8gmUz60(1)調 AAS
今年のスパのオンボードFIA表示では規定量回生力行できてたな
853: (ﾜｯﾁｮｲ 47f5-Wsqh) 2016/05/15(日) 13:43:25.04 ID:EkMdg1QM0(2/2)調 AAS
>>851
ありがとう
しかし良くポンと記事を引き出せるね
854(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5389-Jrc9) 2016/05/15(日) 16:03:56.91 ID:gPkefZSn0(1)調 AAS
なんでトヨタはコンウェイにしたんだろうな
スーパーＧＴ修行させて速いやつのせればいいのに
師匠思い切りがいいからバックマーカーの処理うまくなるかもしれない
855: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-/3cR) 2016/05/15(日) 18:36:28.92 ID:oBDV/3fQM(1)調 AAS
TMGに懇ゥェ意にしてる人がいたんだろ
856: (ﾜｯﾁｮｲ f34e-Wsqh) 2016/05/15(日) 18:44:30.58 ID:Vb382NE00(1)調 AAS
>>854
スーパーGTなんかよりもWECのほうが
かなりのスピード差があるぞ。
このまま修行をさせて、向上しなければトレードかな
857: (ｽﾌﾟｰ Sdb7-/3cR) 2016/05/15(日) 18:46:58.30 ID:nRx9X+rsd(1)調 AAS
まさか混泳がラピ二世になるとわな
858: (ｽﾌﾟｰ Sdb7-1veL) 2016/05/15(日) 19:10:34.21 ID:++LYDUpPd(1)調 AAS
ラピは速さがあったけどな
859: (JP 0H53-Wsqh) 2016/05/15(日) 22:05:40.00 ID:7gNAQDGRH(2/2)調 AAS
ほんとにトヨタがブエミ獲得しててよかったな。
あんな良いドライバーなかなかいない。
860: (ﾜｯﾁｮｲW 5ff3-/3cR) 2016/05/16(月) 00:16:52.94 ID:0HToqUln0(1)調 AAS
もうすぐブエミの後輩の活きの良いドライバーが市場に出てきそうだ。
そいつは今年2度追突事故を起こしてるので適性があるのかわからんが。
861: (ﾜｯﾁｮｲ 2bb9-EA1W) 2016/05/16(月) 00:20:34.46 ID:qbz1r2/P0(1/2)調 AAS
一貴がブエミは何時も常にしゃべり続けてるとか書いてたけどつぶやきタイプなのか
862: (ｱｳｱｳ Sa7f-/3cR) 2016/05/16(月) 00:41:01.01 ID:brzQk4v9a(1)調 AAS
ドライバー談義は別スレで
863: (ﾜｯﾁｮｲ 5389-Jrc9) 2016/05/16(月) 00:42:29.75 ID:kh4+DPwA0(1)調 AAS
クビアトは来年ＷＥＣ参戦かもな
864: (ﾜｯﾁｮｲ 27f5-EA1W) 2016/05/16(月) 01:04:04.07 ID:LSYzy4320(1)調 AAS
ELMSイモラ4H
平川の乗ってる#46が優勝したぞ
最後はSCでそのままチェッカーだったけど
865: (ﾜｯﾁｮｲW 3b96-wcHO) 2016/05/16(月) 03:12:37.41 ID:m3/Xoj1X0(1)調 AAS
ブエミは運がなかった。
それと最近のことだけどブエミ パパになったんだね。
おめでとう
866(2): (ﾜｯﾁｮｲ 53aa-EA1W) 2016/05/16(月) 08:18:08.86 ID:GIfcRdVK0(1)調 AAS
世界三大レースで真の“お祭り”ル・マン24時間に事件が！今年はトヨタにチャンス到来！
外部ﾘﾝｸ:autoc-one.jp
今年も「PTA」の闘いである。ポルシェ、トヨタ、アウディの頭文字だ。
去年からこの3社の三つ巴でル・マン24時間レースは展開している。
さて、耐久レースには、独特の理論がある。
「6時間までは1台でいける。6時間過ぎると2台必要。24時間では3台が必須」という理論である。
去年まで「PTA」のうちPとAは、周到な準備をし、上記の理由で3台体制だった。
Tは、その事情を知ってか知らずか、2012年に復帰してからず〜っと2台体制を貫いてきた。
貫いたというか、予算の関係で2台しか出せなかった。
トヨタが勝てない大きな理由がここにある。
そして、今年も、トヨタは2台体制を発表し、ガックリしていたところに、
ある意味での“朗報”が届いたのである。
2014年に優勝を争うLMPクラスに復活したポルシェ、
近年は王者の名をほしいままにしていたアウディも、常に3台を投入。
結果としてトヨタの連敗が続いていたのだが、
今年、ポルシェとアウディが予算節減の自主規制で、
2台体制になることが決まったのである！！これは事件だ！
スパ・フランコルシャンのレースを前哨戦として眺めると、
今年のル・マンの流れが見えてくる。
速さではポルシェ919 Hybridが優勢。
だからポルシェは、1台をどんどん行かせ、トラブルが出たらもう1台に望みを託す。
アウディとトヨタは、その2台目を相手に見立ててレースを進める、という図式である。
ちなみに、スパ・フランコルシャン6時間でトヨタは2台とも
ビッグトラブルに見舞われ残念ではあったけれど、
トラブルが出るのは追い込んだからとも考えられる。
つまりル・マンに向けて、トヨタ陣営が攻め込んで来た！ということである。
867: (ﾜｯﾁｮｲW aba5-OO0O) 2016/05/16(月) 08:52:44.49 ID:X6Hj59K40(1/2)調 AAS
3ワークス全員がなにかしら問題抱えている＆2台体制だから必ずしもワークスが勝つとは限らないのが今年のル・マン
レベリオンやP2が勝ってしまう可能性も無視できないよ
868: (ｱｳｱｳ Sa33-/3cR) 2016/05/16(月) 08:56:07.04 ID:URCQo3sTa(1)調 AAS
>>866
執筆者を見て、こりゃダメだと思った。
869: (ﾜｯﾁｮｲW 576e-/3cR) 2016/05/16(月) 12:50:20.57 ID:huObcX2Z0(1)調 AAS
自主規制w
870: (ﾜｯﾁｮｲ eb94-Qqka) 2016/05/16(月) 13:45:10.95 ID:FLYUBP800(1)調 AAS
ひでー記事ｗｗｗ
871: (ﾜｯﾁｮｲ 6fb9-Wsqh) 2016/05/16(月) 13:53:13.24 ID:lAdoYufn0(1/2)調 AAS
トヨタいい加減勝って欲しいけど今年もまぁ無理なんだろうなぁ
と思って見る予定
872: (ﾜｯﾁｮｲ 8b7f-Wsqh) 2016/05/16(月) 14:07:57.59 ID:poNAzjgN0(1)調 AAS
>>866
おい、去年は4ワークス参戦してただろいい加減にしろ（棒読み）
873: (ﾜｯﾁｮｲW bb8f-/3cR) 2016/05/16(月) 14:36:41.52 ID:FqYvFe3W0(1/2)調 AAS
おまえらモナコGP見ろよ
874(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8f57-YCnT) 2016/05/16(月) 14:39:07.77 ID:b0QfHg/M0(1)調 AAS
今年もル・マンだけは4ワークスだろ
やっちゃえなんちゃら
875: (ﾜｯﾁｮｲ 2bb9-rz0i) 2016/05/16(月) 14:40:43.95 ID:qbz1r2/P0(2/2)調 AAS
今年は、ガレージ56という恥晒し枠は居ないのか
876: (ﾜｯﾁｮｲW bb8f-/3cR) 2016/05/16(月) 14:42:12.50 ID:FqYvFe3W0(2/2)調 AAS
>>874
来年からGT-Revolutionで復活やで
877(3): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-a45h) 2016/05/16(月) 15:14:15.17 ID:ehjpCQ+eM(1)調 AAS
P1全滅でP2が優勝したら、日産ルマン優勝
って広告出るんかな？
878: (ﾜｯﾁｮｲ bb60-Zb6n) 2016/05/16(月) 15:43:02.36 ID:TFmNHhmf0(1/2)調 AAS
>>877
それいいネ！ｗ
879(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-MBG3) 2016/05/16(月) 15:51:36.35 ID:v+m9Kspwr(1/3)調 AAS
>>877
少なくともCMには使うわな
今でもヤッチャエ日産でデルタの映像使ってるからな
880: (ｶﾞｯｸｼ 0+c3-r/jd) 2016/05/16(月) 15:54:42.08 ID:am2gHHxe+(1)調 AAS
>>877
ラピエールが日産で総合優勝する可能性も…
881(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM97-9mfJ) 2016/05/16(月) 15:59:51.26 ID:VCIQZncPM(1)調 AAS
今年のガレージ56って四肢を失ったドライバーの特別操縦装置で完走目指すーってやつでしょ
882: (ﾜｯﾁｮｲW c7a8-a45h) 2016/05/16(月) 16:08:19.30 ID:36y1D40/0(1)調 AAS
>>879
デルタは使ってないんじゃなかったか
ZEOD RCは出てるけど
883: (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-MBG3) 2016/05/16(月) 16:26:01.84 ID:v+m9Kspwr(2/3)調 AAS
あーそれそれ
似たようなもんだろ▲か△かだけで
884: (ﾜｯﾁｮｲW aba5-OO0O) 2016/05/16(月) 16:59:40.35 ID:X6Hj59K40(2/2)調 AAS
△は▲と違ってEV走行ができてしかもそれで300km/h以上出せるんやで
ぜんぜん違うやろが
885: (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-MBG3) 2016/05/16(月) 17:05:55.49 ID:v+m9Kspwr(3/3)調 AAS
で？w
886: (ﾜｯﾁｮｲ bb60-Zb6n) 2016/05/16(月) 17:09:24.48 ID:TFmNHhmf0(2/2)調 AAS
▼はストレートで400ｷﾛとか出る予定だったんだよね？
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは重石のままで
887: (ﾜｯﾁｮｲ 0bc1-Wsqh) 2016/05/16(月) 17:54:22.20 ID:pE+ax4Vv0(1)調 AAS
△・▲・▼て・・・
わかっちゃうけど
888: (ｵｯﾍﾟｹ Sr93-MBG3) 2016/05/16(月) 18:00:57.20 ID:WVvamVY9r(1)調 AAS
順序は▲△▼
これマメな
889(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6fb9-Wsqh) 2016/05/16(月) 21:48:44.42 ID:lAdoYufn0(2/2)調 AAS
なんでボウルビーにさっくり騙されてたんだろうな、日産
890: (ﾜｯﾁｮｲ 27f5-Wsqh) 2016/05/16(月) 22:00:01.71 ID:dbOoP+Xe0(1)調 AAS
やっちまった日産
891: (ﾜｯﾁｮｲ 6b74-Wsqh) 2016/05/17(火) 00:01:57.93 ID:bgy2Ukwy0(1)調 AAS
ZEOD RCの路線のままがんばったほうがよかったと思う
892: (ﾜｯﾁｮｲ bbf1-Jrc9) 2016/05/17(火) 00:40:07.39 ID:6ZmlLadz0(1)調 AAS
完走出来ないところとか路線そのままだったじゃん
893: (ﾜｯﾁｮｲ 2bb9-rz0i) 2016/05/17(火) 02:52:11.01 ID:LU17kJJ00(1/2)調 AAS
>>881
ほおぅ、トップを快走するトヨタに当てそうな予感
894: (ﾜｯﾁｮｲW aba5-OO0O) 2016/05/17(火) 07:58:36.74 ID:EtGAjXvb0(1)調 AAS
逆にトヨタがポルシェカーブで撃墜していきそうなんですが
895: (ﾜｯﾁｮｲW 47d6-9mfJ) 2016/05/17(火) 08:12:15.75 ID:sXIW5Fev0(1)調 AAS
ちょっと古い記事だけど今年のガレージ56
外部ﾘﾝｸ[php]:archive.as-web.jp
896: (ﾜｯﾁｮｲ f396-MBG3) 2016/05/17(火) 12:25:52.22 ID:WSnKSpT40(1)調 AAS
>>889
日産ノリノリで大爆死
897(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-k05Y) 2016/05/17(火) 13:03:48.11 ID:odyo1zcn0(1/2)調 AAS
毎度毎度この話題になると
ヨソを貶すしか脳のない国産某メーカーヲタがワラワラと大発生するな
898(1): (ｱｳｱｳ Sa33-/3cR) 2016/05/17(火) 13:08:26.39 ID:kuDfMAx1a(1)調 AAS
ほんとンダヲタは参戦してから言えよと思うわ
899: (ﾜｯﾁｮｲ 8f09-k05Y) 2016/05/17(火) 13:09:21.00 ID:odyo1zcn0(2/2)調 AAS
↑ほらこういう人ｗ
900: (ｼﾞｸﾞｰ QQaf-sBji) 2016/05/17(火) 15:46:44.83 ID:dK4rNLwPQ(1)調 AAS
>>897
それだと海外メーカーである日産ヲタはいないことになるが…
901(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2bb9-rz0i) 2016/05/17(火) 16:26:04.10 ID:LU17kJJ00(2/2)調 AAS
そもそも、ヨタ叩き共は何が気に入らないんだ？
902: (ﾜｯﾁｮｲW abea-/3cR) 2016/05/17(火) 17:13:35.71 ID:TEh9+mdM0(1)調 AAS
トヨタの存在そのもの
903: (ｱｳｱｳ Sa33-a45h) 2016/05/17(火) 17:39:19.47 ID:S/mriLyxa(1)調 AAS
妬みとしか、、、
F1で未勝利で叩くやつもいると思うが、ここじゃ関係ないしな
904(2): (ﾜｯﾁｮｲ f7fa-Wsqh) 2016/05/17(火) 17:39:23.89 ID:zqe4hLdp0(1)調 AAS
Tequila Patron Announces Paul Mitchell as Primary Sponsor for 24 Hours of Le Mans
外部ﾘﾝｸ:www.esmracing.com
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
905: (ﾜｯﾁｮｲW f3fb-/3cR) 2016/05/17(火) 19:21:01.50 ID:7wCoQg1n0(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
906(1): (ﾜｯﾁｮｲW c757-/3cR) 2016/05/17(火) 19:36:28.37 ID:zPT9foKj0(1/2)調 AAS
>>904
このESMはルマン限定？
みどり無くなると普通だな
パトロン的にこれでいいのかね
907: (ﾜｯﾁｮｲ bbeb-Sdn6) 2016/05/17(火) 19:42:35.57 ID:AIDUXSpW0(1)調 AAS
>>906
酒の広告がNGとかそんな理由だったような
908: (ﾜｯﾁｮｲW c757-/3cR) 2016/05/17(火) 19:45:38.81 ID:zPT9foKj0(2/2)調 AAS
あーそういやそうか
909: (ｶﾞｯｸｼ 0+c3-r/jd) 2016/05/17(火) 19:51:45.88 ID:WR23Ek0d+(1)調 AAS
去年はローリングストーンのカラーで出てた
ポールミッチェル(ポールミシェル？)のオーナーはテキーラパトロンの共同オーナーらしいな
910: (ﾜｯﾁｮｲ 8f96-hNIp) 2016/05/17(火) 19:55:03.97 ID:AzoQLPKz0(1)調 AAS
デカい車輪にデカいホイールだな
ツーリングカーなんかも、そうだけど
911: (ﾜｯﾁｮｲW c793-/3cR) 2016/05/17(火) 20:19:29.47 ID:F4uNVdAi0(1)調 AAS
やっぱりライトは○型だな
912: (ｱｳｱｳ Sa7f-/3cR) 2016/05/17(火) 20:48:53.52 ID:0AoXlC6Ha(1)調 AAS
>>901
三国人
913: (ﾜｯﾁｮｲ bb60-Zb6n) 2016/05/17(火) 23:05:06.90 ID:lE/msuDu0(1)調 AAS
>>898
ホンダは全然勝つ見込みがないからな。話を逸らして他を叩くしかないんだよ。
ホンダスレ覗いてみな。現実から目をそむけたキチの隔離病棟になってるから。
914(4): (ﾜｯﾁｮｲ 53cd-Wsqh) 2016/05/18(水) 09:14:28.39 ID:ovv34nv80(1)調 AAS
トヨタには今年こそル・マン勝って欲しいし
ホンダには来年にむけてなんとかマクラーレンと頑張って欲しいし
日産には日本とnismo主導でちゃんとしたクルマでLMPに帰ってきて欲しいし
マツダにもいずれは、って思ってる自分みたいなのは希有な存在なのかね。。。
915: (ﾜｯﾁｮｲ 6fb9-Wsqh) 2016/05/18(水) 09:26:02.50 ID:k/wS+WkU0(1)調 AAS
>>914
大多数はそういう人間だと思うぞ
916: (ﾜｯﾁｮｲ bb60-Zb6n) 2016/05/18(水) 10:44:54.19 ID:BL3x1IeU0(1)調 AAS
>>914
現実と希望する目標のギャップを眺めて楽しめないヤツはキチになるのさ
917: (ｽﾌﾟｰ Sd77-/3cR) 2016/05/18(水) 12:49:27.56 ID:iFBNjFbzd(1)調 AAS
耐性無い奴すくないんだなあ
918: (ﾜｯﾁｮｲ 6b8b-Jrc9) 2016/05/18(水) 13:18:48.81 ID:pUoHuJMh0(1)調 AAS
>>904
ここはホントにカラーリングが上手いね。
グリーンもいいけどこれもカッコいい。
919: (ﾜｯﾁｮｲ f7fa-Wsqh) 2016/05/18(水) 17:44:25.36 ID:9v7y+kNy0(1/2)調 AAS
>>914
マクラーレンより、F1で話が消えてしまったLMP1だろうと言いたいけど
ARX-4bの完成度とINDYの劣勢具合考えるとワースリサーチと組んだまま参戦しなくてよかったような、やっぱり見たかったような
920: (ｽﾌﾟｰ Sdb7-/3cR) 2016/05/18(水) 18:48:01.74 ID:Ue2sQrHRd(1)調 AAS
>>914
完全同意。
童夢がアレだから難しいと思うけど、日本製シャーシでLMP1-Lとか見てみたいね
921: (ﾜｯﾁｮｲW 8b7f-wcHO) 2016/05/18(水) 19:44:11.16 ID:cmzUDI5Y0(1/2)調 AAS
童夢といえばLMP3どうなってんの？
922: (ﾜｯﾁｮｲW aba5-OO0O) 2016/05/18(水) 20:04:42.15 ID:4kwV9Hpo0(1)調 AAS
というか、LMP1Lにはメーカーが型落ちスペックのエンジン供給したりしてもっと盛り上げてほしい
とくにP2から今季限りで手を引くわけだから日産には次なる挑戦としてLで闘ってほしいわ
923(1): (ﾜｯﾁｮｲ bbf1-Jrc9) 2016/05/18(水) 20:10:27.27 ID:vImtlguO0(1)調 AAS
型落ちって何の
今のワークスは全てHEV前提のエンジンぞ
924: (ｱｳｱｳ Sa33-/3cR) 2016/05/18(水) 20:33:23.73 ID:R/n03Cc1a(1/2)調 AAS
HRE辺り供給出来んモンかね
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