【LMP】プロトタイプカースレ Lap85 【2016】 [無断転載禁止]©2ch.net

[過去ﾛｸﾞ] 【LMP】プロトタイプカースレ Lap85 【2016】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次 1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

388: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-ZcPW) 2016/03/29(火) 09:45:54.48 ID:3Ugp7Thhp(1)調 AAS
98,99年頃から見てるがどんなに早い車持ってきても何故かトヨタがルマンで勝てる気がしないんだよね
それでも毎年応援してしまうが

389: (ﾜｯﾁｮｲW d909-HJAy) 2016/03/29(火) 09:49:59.83 ID:Fdh25/Zi0(1/2)調 AAS
去年とは比較にならぬほど期待感じてますよ今の所

390(2): (ﾜｯﾁｮｲ 584e-vHhq) 2016/03/29(火) 09:52:00.85 ID:AyR+N7QB0(1)調 AAS
オースポWEBで村田さんがコメントしてる、
「うちがハイダウンフォース仕様なら、ポルシェはハイハイハイダウンフォース仕様」
って、その言わんとするところは何？

391(1): (ﾜｯﾁｮｲW c1a9-HJAy) 2016/03/29(火) 09:53:27.78 ID:LtsKBxzH0(1/2)調 AAS
勝てない原因がマシン云々じゃなくレースやチーム自体のマネジメント能力に有るからね

392(1): (ﾜｯﾁｮｲ b560-da63) 2016/03/29(火) 09:56:33.15 ID:RkgQ15uG0(1/2)調 AAS
でも珍しく継続参戦してるからなｗ
ひょっとするかもしれない。ダメでもいままで通りだしさ。
ルマンを見続けてるとまあこんな調子でしょ？観戦するほうも。

393: (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-HJAy) 2016/03/29(火) 09:56:45.59 ID:snykE/4yr(1)調 AAS
>>390
919は050にストレートスピードでクラス違いの差で負けてるのにタイムは勝ってるからじゃね？

394: (ﾜｯﾁｮｲW d909-HJAy) 2016/03/29(火) 10:03:13.04 ID:Fdh25/Zi0(2/2)調 AAS
トヨタも更にHDにしてあの突出した最高速を削ったぶんコーナーが速くなれば
タイムはトントンになると踏んでるんですけどどうでしょ

395: (ﾜｯﾁｮｲ 6a2d-TVkU) 2016/03/29(火) 10:04:59.14 ID:N7MZJ/z50(4/4)調 AAS
レースは1周1周のスピードが速くてなんぼ、の世界だからなぁ？
だったらトヨタも「ハイハイハイダウンフォース仕様」にしてタイム出るマシン作らんかい
と思うのが普通だわな

396: (ﾜｯﾁｮｲ b560-da63) 2016/03/29(火) 10:25:50.02 ID:RkgQ15uG0(2/2)調 AAS
でもポールリカールでルマンやるわけでもないしｗ

397(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK81-Dxfu) 2016/03/29(火) 10:28:01.90 ID:fWy1BbqsK(1)調 AAS
>>391
2014年のTS040はハイブリッドシステムがシャットダウンしてリタイヤじゃなかったか？今年のプロローグでも似たようなことがあったから少し心配

398: (ﾌﾞｰｲﾓ MM24-HJAy) 2016/03/29(火) 10:30:18.19 ID:Sw6HbxvOM(1)調 AAS
多少燃費が良くたって、一周多く走れる程では無いだろうし、
それだと1秒も遅かったらお話にならないし
レギュが燃料使用量制限なので、空気抵抗に捨てるエネルギーを減らすのはある程度は正しいのだろうが

399: (ｽﾌﾟｯ Sd24-tcWT) 2016/03/29(火) 10:51:23.05 ID:ztK4bOoVd(1)調 AAS
なんとなく回生のために最高速上げたいってのがトヨタのジレンマだと思う
逆にポルシェはダウンフォース多めで踏んでる時間も長ければ、それだけ回生出来るってことじゃないかね

400: (ﾜｯﾁｮｲW c1a9-HJAy) 2016/03/29(火) 10:52:07.27 ID:LtsKBxzH0(2/2)調 AAS
>>397
その前にラピエールみたいなムラっ気の有るのに何時までもハンドル握らせてたってのがね
去年こっそりLMP2で優勝してやがんのがまた憎たらしいw

401: (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp85-6PXi) 2016/03/29(火) 11:17:05.28 ID:WJjneaQjp(1)調 AAS
>>392
NASCARでもようやく結果出たから、継続するって大事だな。

402(1): (ﾆｸｸｴ Sd24-tcWT) 2016/03/29(火) 12:09:02.35 ID:ztK4bOoVdNIKU(1)調 AAS
そういえば「サラザンが乗ってあのタイムならTS050はかなり速いじゃね？」
って意見がちょこちょこ出てて笑える

403: (ﾆｸｸｴ b560-da63) 2016/03/29(火) 12:27:05.36 ID:RkgQ15uG0NIKU(1/7)調 AAS
６時間でウェバーと裸の大将が丁々発止っても今年の楽しみだなぁ

404(1): (ﾆｸｸｴW 0493-HJAy) 2016/03/29(火) 13:32:30.31 ID:dXIoxhw50NIKU(1)調 AAS
>>402
サラザンって遅かったっけ？

405: (ﾆｸｸｴ 7015-NQUu) 2016/03/29(火) 13:39:16.01 ID:Hb7f2aQp0NIKU(1)調 AAS
>>397
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jsports.co.jp

406: (ﾆｸｸｴ KK56-XaJD) 2016/03/29(火) 13:53:14.79 ID:Z/+atAZdKNIKU(1)調 AAS
カムイのコメントを信じるならトヨタは予選想定したアタックをしてないらしいから
それでサラザンのタイムが最速なら
まぁ悪くない

407: (ﾆｸｸｴW e1a5-x93I) 2016/03/29(火) 14:17:40.65 ID:/4UdvVAF0NIKU(1/2)調 AAS
>>404
サラザンはかなり遅い
変わりにコンウェイや可夢偉と違ってドライビングミスは少ない

408(1): (ﾆｸｸｴ 0H36-TBHK) 2016/03/29(火) 14:36:31.49 ID:tTaEiB63HNIKU(1/2)調 AAS
トヨタはシルバーストーンでポール取れんのか

409: (ﾆｸｸｴ MMe0-HJAy) 2016/03/29(火) 15:13:25.00 ID:LD2jMBrCMNIKU(1/2)調 AAS
指パッチン

410: (ﾆｸｸｴ 6a2d-TVkU) 2016/03/29(火) 15:28:49.41 ID:N7MZJ/z50NIKU(1/9)調 AAS
>>408
そんな神様でも知らない様な事を聞かれても、誰も答えられないよ
今回のテストから判った事は…

今年は、昨年と比べるとポルシェとトヨタの差が大きくないみたいだ
トヨタ車の仕上がりは、まずまずでドライバーのコメントも前向きだ
トヨタ車はストレートだとポルシェより速いが、1周辺りだと0.8秒遅くなる

という事ぐらいだろう？

411: (ﾆｸｸｴ Sd24-tcWT) 2016/03/29(火) 15:34:53.68 ID:oSuwNDtYdNIKU(1)調 AAS
サラザンがWECでミスしたのって記憶にないなぁ
淡々と走るから速いマシンに乗せるとジワジワ効くんだよね
14年のル・マンは特にそう思った

412: (ﾆｸｸｴ Sr85-f0s+) 2016/03/29(火) 16:11:54.28 ID:7VknzuTarNIKU(1)調 AAS
サラザンってラリーの頃から淡々としてるよな

413(3): (ﾆｸｸｴ d909-mME+) 2016/03/29(火) 16:28:29.27 ID:Fdh25/Zi0NIKU(1/3)調 AAS
画像ﾘﾝｸ

414: (ﾆｸｸｴW d909-HJAy) 2016/03/29(火) 16:29:23.52 ID:Fdh25/Zi0NIKU(2/3)調 AAS
間違えた
>>413やっつけで左右のライトを入れ替えた
こっちのほうがかっこいい気がする

415: (ﾆｸｸｴ 0H36-TBHK) 2016/03/29(火) 16:49:40.24 ID:tTaEiB63HNIKU(2/2)調 AAS
FIA WECサイトがトヨタが三味線っぽい書き方してるけど、噂記事ほど当てにならんものはないってのは去年分かったし

416: (ﾆｸｸｴW 6aa9-HJAy) 2016/03/29(火) 16:54:10.11 ID:zG93J/Ps0NIKU(1)調 AAS
グンよりヒデヨシの方が耐久向きだしな。

417: (ﾆｸｸｴ 6a2d-TVkU) 2016/03/29(火) 17:06:39.94 ID:N7MZJ/z50NIKU(2/9)調 AAS
>>413
なるほど、面白い。左右を入れ替えると前から見た時の安定感は増すね。
後は、ライトの使い勝手がどうか？みたいな部分だろうけど

画像をトヨタチーム宛てに送ってみたら？
もしかすると、来年以降の参考にしてくれるかもよ？
(デザインの安定感のみで、パーツの作り替えはしないと思う)

418(1): (ﾆｸｸｴW d909-HJAy) 2016/03/29(火) 17:10:33.20 ID:Fdh25/Zi0NIKU(3/3)調 AAS
少し後に気づいたんだけどこれ去年までと同じだわ

419(1): (ﾆｸｸｴ MMe0-HJAy) 2016/03/29(火) 17:16:48.11 ID:LD2jMBrCMNIKU(2/2)調 AAS
>>418
去年は明確にタイム差あったよ
今年は肉薄してる

420: (ﾆｸｸｴ 7cf5-GOzH) 2016/03/29(火) 17:22:32.91 ID:csNDxMMt0NIKU(1/2)調 AAS
肉薄はしてないだろ
まだまだポルシェとの差は感じられる

421: (ﾆｸｸｴ 6a2d-TVkU) 2016/03/29(火) 17:22:35.73 ID:N7MZJ/z50NIKU(3/9)調 AAS
>>419
418はタイムの話じゃなくて、>>413 画像のライトの話をしているんだと思う

422: (ﾆｸｸｴ 6a2d-TVkU) 2016/03/29(火) 17:29:53.09 ID:N7MZJ/z50NIKU(4/9)調 AAS
ライトはトヨタの以前の物を含めて見てみたが、2代前のTS030の時代に
最初に下側のライトは横2個にしたり、外側主体にしたりして
最終的に内側1個に固定されたみたいだね
確信まではないが、下側ライトは内側の方が便利だったんじゃないのか？

423: (ﾆｸｸｴ 6a2d-TVkU) 2016/03/29(火) 17:29:53.17 ID:N7MZJ/z50NIKU(5/9)調 AAS
ライトはトヨタの以前の物を含めて見てみたが、2代前のTS030の時代に
最初に下側のライトは横2個にしたり、外側主体にしたりして
最終的に内側1個に固定されたみたいだね
確信まではないが、下側ライトは内側の方が便利だったんじゃないのか？

424: (ﾆｸｸｴ 6a2d-TVkU) 2016/03/29(火) 17:30:54.80 ID:N7MZJ/z50NIKU(6/9)調 AAS
あら？なぜか2重投稿になってしまった

425(4): (ﾆｸｸｴ 5809-idBr) 2016/03/29(火) 17:36:43.22 ID:iyFGg+GS0NIKU(1/2)調 AAS
トヨタがアウディの真似してTS050を積極的に宣伝に使った結果ｗｗｗ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

426: (ﾆｸｸｴ MMa1-HJAy) 2016/03/29(火) 17:46:14.38 ID:ycc/2scKMNIKU(1)調 AAS
ちょっとシュールやけど分かりやすくていいんじゃない

427: (ﾆｸｸｴ Sd34-HJAy) 2016/03/29(火) 17:46:57.27 ID:b4ww7W5QdNIKU(1)調 AAS
（何時の動画の話してんだ）

428: (ﾆｸｸｴ c1a4-OI8P) 2016/03/29(火) 17:48:04.02 ID:VrSCKoUH0NIKU(1)調 AAS
>>425
低評価100にもなるわこりゃ
伝え方が下手すぎんだろ

429: (ﾆｸｸｴ b560-da63) 2016/03/29(火) 17:49:26.86 ID:RkgQ15uG0NIKU(2/7)調 AAS
>>425
バカバカしいけど素敵じゃないかｗ

430(1): (ﾆｸｸｴ Sd24-HJAy) 2016/03/29(火) 17:50:05.41 ID:mPTQncKcdNIKU(1)調 AAS
050のミニカー欲しくなる勝利きぼんぬ

ルマンので

431: (ﾆｸｸｴ 5809-idBr) 2016/03/29(火) 17:52:41.02 ID:iyFGg+GS0NIKU(2/2)調 AAS
040だったな失礼
カーナンバー１が空しい

432: (ﾆｸｸｴ ed61-vHhq) 2016/03/29(火) 18:05:32.64 ID:5e72HBmp0NIKU(1)調 AAS
イメージってのは分かるが、もうちょっとスマートに表現できなかったのかね
観客やら拍手やらうさん臭すぎ

433: (ﾆｸｸｴ 6a2d-TVkU) 2016/03/29(火) 18:13:56.67 ID:N7MZJ/z50NIKU(7/9)調 AAS
>>425
この動画は確か去年の後半くらいに、まとめサイトで紹介されていたけど
見た事のない人も居ると思う
シーズンイン前の今だから、昨シーズンを振り返るのも悪くないと思う

434: (ﾆｸｸｴ Sr85-f0s+) 2016/03/29(火) 18:19:58.07 ID:F3HIsXgNrNIKU(1)調 AAS
まあどこでもやってることさ
走れもしないのにスーパーボウルに広告出したりしないだけマシ

435: (ﾆｸｸｴ 6a2d-TVkU) 2016/03/29(火) 18:21:48.76 ID:N7MZJ/z50NIKU(8/9)調 AAS
>>430
トヨタのWECカーがルマンで優勝したら、
多分だけど京商辺りから大スケールでミニカーが発売されるんじゃないか？

12分の1でお願いしたいな。部屋に飾りたい、マジで。

436: (ﾆｸｸｴ 584e-vHhq) 2016/03/29(火) 18:22:35.10 ID:AyR+N7QB0NIKU(1/4)調 AAS
>>425
この元ネタで、ホンダがNSX GT500のエネルギーで湯沸かしってのをやってる。

437: (ﾆｸｸｴ 7cf5-GOzH) 2016/03/29(火) 18:28:51.26 ID:csNDxMMt0NIKU(2/2)調 AAS
パクッたんかよ

438(1): (ﾆｸｸｴ 584e-vHhq) 2016/03/29(火) 18:30:48.62 ID:AyR+N7QB0NIKU(2/4)調 AAS
これが元ネタ。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

439: (ﾆｸｸｴ b560-da63) 2016/03/29(火) 18:36:46.78 ID:RkgQ15uG0NIKU(3/7)調 AAS
ホンダ貧乏くせえｗ

440: (ﾆｸｸｴ 6a2d-TVkU) 2016/03/29(火) 18:39:52.70 ID:N7MZJ/z50NIKU(9/9)調 AAS
ホンダの方の動画も見たけど、ホンダの方は
お客さんを招いて朝食会という場面設定ではないし、
アイディアの一部を拝借したという事なら良く有ると思うけどね

441(1): (ﾆｸｸｴ 584e-vHhq) 2016/03/29(火) 18:43:33.42 ID:AyR+N7QB0NIKU(3/4)調 AAS
まあ、ホンダのは家庭用コジェネレーション機器のCMで、
イメージCMなわけで。
トヨタのように実際のブレーキ回生力で発電してるわけじゃない。

442: (ﾆｸｸｴ b560-da63) 2016/03/29(火) 19:01:48.35 ID:RkgQ15uG0NIKU(4/7)調 AAS
>>441
露天の香具師用の発電機じゃねえのｗ

443: (ﾆｸｸｴ KKa9-6Irz) 2016/03/29(火) 19:40:43.26 ID:zRFv1dfXKNIKU(1)調 AAS
関係ないが、去年のニュル24時間でIS-Fがエンジンルームで肉蒸し焼きにしてた動画思いだした

444: (ﾆｸｸｴ 0457-vHhq) 2016/03/29(火) 20:10:55.26 ID:AhHWJWVD0NIKU(1)調 AAS
サラザンはルマンでは速いと思ってたけど
昔の話か

445: (ﾆｸｸｴW e1a5-x93I) 2016/03/29(火) 20:14:30.54 ID:/4UdvVAF0NIKU(2/2)調 AAS
>>438
今年からホンダのGT500はハイブリッドレスにしちゃったからなんか虚しいな

446: (ﾆｸｸｴ Sr85-f0s+) 2016/03/29(火) 20:24:14.77 ID:LjkLS9YarNIKU(1)調 AAS
日産はやらなかったのか、EVが唯一の売りなのに

447: (ﾆｸｸｴ b560-da63) 2016/03/29(火) 20:44:34.08 ID:RkgQ15uG0NIKU(5/7)調 AAS
リーフといえばこれ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

低評価に注目ｗ

448: (ﾆｸｸｴ 40fa-vHhq) 2016/03/29(火) 20:48:19.59 ID:bdge8buR0NIKU(1)調 AAS
>>390
ベストカーにもあるように運動エネルギーを高い速度からの減速で回生したいのもあるだろうし、
一昨年の後半戦のTS040の仕様決定のような919のストレートスピードを考えながらのHDF仕様や去年のR18と同じような感じで
919の今までのHDF仕様でストレートで溜めてアシストして伸びる分をある程度考慮した分があれで
今年の919が前年よりHDF仕様になった分の速度差がでてるんじゃないかと
シルバーストンはHDFのコーナリングでストレートに活かせるけど、ティルケだとキツイしね

449(1): (ﾆｸｸｴ 2500-vHhq) 2016/03/29(火) 20:55:23.46 ID:78zHKqmf0NIKU(1)調 AAS
日産は下らん車を市販するからなあ。
公式ではハイブリッドではないと言っているが、ただのシリーズハイブリッド。
効率いいのかね？

450: (ﾆｸｸｴ ed67-vHhq) 2016/03/29(火) 21:11:34.00 ID:AyR+N7QB0NIKU(4/4)調 AAS
日産、マジで完全に日本で開発したマシンで復活してほしい。
トヨタ日産Vsアウディポルシェが見たい

451(1): (ﾆｸｸｴ b560-da63) 2016/03/29(火) 21:11:46.58 ID:RkgQ15uG0NIKU(6/7)調 AAS
>>449
ぶっちゃけ大したことないｗ
でもゴーン日産は商売が上手。ホンダの商品企画は自殺したほうがいいｗ

452(1): (ﾆｸｸｴ bb96-bD8h) 2016/03/29(火) 21:21:16.76 ID:+f97ukhW0NIKU(1/3)調 AAS
ヨタのパクリCM集

トヨタバリスタ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

元ネタ
Honda家庭用エネルギー事業のプレゼンテーション
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

Lexus New CT200h
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

元ネタ
ホンダUK Honda Illusions New CR-V 1.6 Diesel
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

若草色のクラウン
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

元ネタ
ホンダUK The Impossible Dream
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

どこでもノア
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

元ネタ
日産ラシーン
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

453: (ﾆｸｸｴ b560-da63) 2016/03/29(火) 21:23:10.00 ID:RkgQ15uG0NIKU(7/7)調 AAS
>>452
おーー生きとったんかいトヨタに親殺されたとかの粘着野郎ｗ
文句は広告代理店に言えｗｗｗ

454: (ﾆｸｸｴ bb96-bD8h) 2016/03/29(火) 21:25:48.05 ID:+f97ukhW0NIKU(2/3)調 AAS
朝鮮メーカートヨタはパクりしか出来ないからなｗ

455: (ﾆｸｸｴ bb96-bD8h) 2016/03/29(火) 21:26:35.05 ID:+f97ukhW0NIKU(3/3)調 AAS
>トヨタのように実際のブレーキ回生力で発電してるわけじゃない。
ホームラン級のバカだなｗ

456: (ﾆｸｸｴ 3896-giW7) 2016/03/29(火) 21:34:52.29 ID:Qpis+PxE0NIKU(1)調 AA×

457: (ﾆｸｸｴ Sd24-HJAy) 2016/03/29(火) 21:44:35.12 ID:DdqHcWzEdNIKU(1)調 AA×

458: (ﾆｸｸｴ f960-zlbM) 2016/03/29(火) 21:51:08.80 ID:vdGN7GIs0NIKU(1)調 AAS
これでも見て落ち着こうぜ
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

459(3): (ﾆｸｸｴ 38d6-vHhq) 2016/03/29(火) 21:58:13.90 ID:d2+E7oWo0NIKU(1/2)調 AAS
>>297
レーシングカーの車体の製造なんてニッチな産業だから、英国とかぐらいでしかやったない。
欧州中心というよりも英国中心じゃないかな。

460: (ﾆｸｸｴ 8207-gW5C) 2016/03/29(火) 22:09:20.63 ID:YOFxPNkU0NIKU(1)調 AAS
>>459
ダラーラ・・・オレカ・・・オーク・・・

461: (ﾆｸｸｴ 38d6-vHhq) 2016/03/29(火) 22:12:34.33 ID:d2+E7oWo0NIKU(2/2)調 AAS
大陸のほうでもけっこうやってるのね

462(1): (ﾆｸｸｴ 5ea9-giW7) [sag] 2016/03/29(火) 22:44:03.24 ID:GQ4YJBAS0NIKU(1)調 AAS
プロト
英国製の日産
英国製のアウディ
英国製のＢＭＷ
英国製のマツダ
ドイツ製のトヨタ
スイス製のメルセデス

Ｆ1
英国製のメルセデス
英国製のルノー
英国製のホンダ
ドイツ製のトヨタ

463: (ﾆｸｸｴ 0457-vHhq) 2016/03/29(火) 22:56:29.37 ID:xkXfjZ8z0NIKU(1)調 AAS
TS050 スパッスパッって動くのねぇ
本戦たのしみぃ

464: (ﾆｸｸｴ 82f6-mXvj) 2016/03/29(火) 23:42:27.42 ID:w37MoCVb0NIKU(1)調 AAS
あなたの得意で、誰かを幸せに
みんなの「得意」を売り買いできる、モノを売らないフリーマーケットです
外部ﾘﾝｸ:coconala.com

占い・恋愛相談からロゴの作成・ビジネスのクラウドソーシングまで、
みんなの得意を500円から売り買いできる「ココナラ」

465(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe0-HJAy) 2016/03/30(水) 00:55:06.51 ID:XJgfKV7qM(1/2)調 AAS
>>451
ステップワゴンの不振もパンピーには馴染みの無い
ダウンサイジングターボ採用が一因だと言うしね……

466(1): (ﾜｯﾁｮｲ d596-vHhq) 2016/03/30(水) 02:19:14.53 ID:KbogKXp80(1)調 AAS
ポルシェのバッテリーのセルって18650なんだな

467: (ﾜｯﾁｮｲ 5809-vHhq) 2016/03/30(水) 02:40:07.87 ID:Xx0jAkar0(1/2)調 AAS
やっぱり自社設計・開発なんてできないんだな欧州だと

LiBってもう日本、中国、韓国でしかつくられてないから

468: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe0-HJAy) 2016/03/30(水) 03:21:31.18 ID:XJgfKV7qM(2/2)調 AAS
>>466
構成としてはテスラと変わらんという事か
半ば使い捨てらしいから汎用サイズの採用は
合理的だけど

469: (ﾜｯﾁｮｲ 5809-vHhq) 2016/03/30(水) 03:43:34.30 ID:Xx0jAkar0(2/2)調 AAS
こうなってくるといざとなったら国内メーカーに特注できる日本が有利になってくるよなあ
むしろそういうことをするのも参戦してる目的の一つだろうし

470(2): (ﾜｯﾁｮｲW 386e-HJAy) 2016/03/30(水) 04:03:05.71 ID:B+XgeHC60(1)調 AAS
別にポルシェやアウディが日本のメーカーに特注で頼めない訳でも無いですが

471(1): (ﾜｯﾁｮｲ b560-da63) 2016/03/30(水) 07:12:14.86 ID:trJqypMC0(1/4)調 AAS
>>470そうそう。国内での戦いに勝つためにアウディかポルシェを利用する
ってことも考えられるよな。GS YUASAが参戦！ルマンで出火！とか胸熱わｗ

472: (ﾜｯﾁｮｲ b560-da63) 2016/03/30(水) 07:17:02.03 ID:trJqypMC0(2/4)調 AAS
>>465
でも馴染み以前にセレナのハイブリッドに燃費で負けてるからね。
日本の市街地ゴーストップにダウンサイジングターボは適さないって
結論はもう出てる。

473: (ﾜｯﾁｮｲ e759-7yVq) 2016/03/30(水) 07:28:41.19 ID:fLhWJdGU0(1)調 AAS
日産はロニーが牛乳からバター作るやつが好き
動画ﾘﾝｸ[YouTube]

474(1): (ﾜｯﾁｮｲ 33cd-vHhq) 2016/03/30(水) 09:25:59.41 ID:cMY1viUx0(1)調 AAS
>>459
基本的にはイギリス中心であってるけど
車体だけじゃなくて金属加工だったり表面処理だったり裾野が広い
レーシングエンジンだってメーカーが100%内製してるわけじゃないんだから

475: (ﾜｯﾁｮｲ b560-da63) 2016/03/30(水) 09:46:25.14 ID:trJqypMC0(3/4)調 AAS
でもピストンはマーレ一択、チタンコンロッドもほとんどパンクルなんだよな。
ドイツもなかなか。

476(1): (ｽﾌﾟｰ Sd24-HJAy) 2016/03/30(水) 12:44:56.96 ID:wwm0uaQmd(1)調 AAS
コンエイと可夢偉どっちが速いんかな

477(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6a2d-TVkU) 2016/03/30(水) 13:13:08.56 ID:sCAuJz9Z0(1/2)調 AAS
>>476
トヨタチームの中で、現時点で一番速いのは可夢偉だってさ

478: (ﾜｯﾁｮｲ f97f-XYST) 2016/03/30(水) 14:37:25.04 ID:w+2pDy1K0(1)調 AAS
>>477
ブエミじゃないの？トヨタチームで最速は！
フォーミュラEで忙しくてテストあまりできないかもしれないが。。。

479: (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-f0s+) 2016/03/30(水) 16:21:04.92 ID:aDNkEPTqr(1)調 AAS
可夢偉は目先しか見えないから
ブエミは本番で成果とタイムを出すから、テストとか今の一番とかアホくさいと思ってるよ
そもそもトヨタ内でどんぐりの背比べしても仕方ない
トヨタ内で切磋琢磨しつつ勝つべきはアウディとポルシェにだから。

480: (ﾜｯﾁｮｲ d9c1-vHhq) 2016/03/30(水) 16:29:34.69 ID:SUe6wM580(1)調 AAS
一発じゃなくてアベレージで今んところ一番速いってはなしだから
目先しか見てないとはまた別でしょ？

481: (ﾜｯﾁｮｲ 6a2d-TVkU) 2016/03/30(水) 16:43:00.73 ID:sCAuJz9Z0(2/2)調 AAS
一番かどうかは知らんが、新加入の可夢偉が結構と良いタイムを
出しているなら、トヨタチームにとっては良い事だと思う

だって、新加入のドライバーが車に慣れるのに時間が掛かるよりも
既に慣れているなら、ヤラカシも減るんじゃない？
今年のトヨタは2014年のラピエールが雨の中でツルリンコしたみたいな
ヤラカシは禁物だから

482: (ﾜｯﾁｮｲ b560-da63) 2016/03/30(水) 16:46:39.91 ID:trJqypMC0(4/4)調 AAS
まあドライバー３人のアベで予選タイムでしょ。
小林もそんなにムキにはならんのとちがいまっか。

483: (ﾜｯﾁｮｲW 0457-tehP) 2016/03/30(水) 16:58:09.71 ID:Szed6woI0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:serakota.blog.so-net.ne.jp
＞リチウム電池はA123システムズ製の円筒形セル（直径1.8cm×高さ7cm）を使用。

ポルのは18650をつなげたやつなのか

484(1): (JP 0H36-TBHK) 2016/03/30(水) 17:34:03.17 ID:CAT4yqYRH(1)調 AAS
ポルのバッテリーは去年は劣化したん？

485: (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-f0s+) 2016/03/30(水) 18:01:05.48 ID:XBGfn7zWr(1)調 AAS
載せ換えてたから劣化したんだろ

486: (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-f0s+) 2016/03/30(水) 18:27:55.06 ID:cbsdP4E0r(1)調 AAS
>>462
量産車と違ってレーシングカーに○○製って、あまり意味が無い
そんなこといったらそれを作ってる人の国籍や、使ってる工作機械や、部品のメーカーや
そう考えると日本製が色々入ってる○○製になるんだが

487(1): (ｱｳｱｳ Sa9d-HJAy) 2016/03/30(水) 18:31:12.85 ID:y2BNxyA9a(1)調 AAS
冷却水の一滴、ネジの材料の鉄鉱石の一片たりとも外国産が混ざっていればそれは日本車ではない

488: (ｽﾌﾟｰ Sd24-HJAy) 2016/03/30(水) 18:50:05.71 ID:mrbaDLkNd(1)調 AAS
じゃあ、アメ車やドイツ車、イタ車なんてものも存在しないな

489: (ﾜｯﾁｮｲ 04a8-vHhq) 2016/03/30(水) 18:54:03.64 ID:JmNxzqvF0(1)調 AAS
車はコスモポリタンだった…？

490: (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-f0s+) 2016/03/30(水) 19:07:17.41 ID:cZZKqbt3r(1)調 AAS
そんな車ロシアぐらいしかないんじゃね？

491: (ﾜｯﾁｮｲ dba2-51Jd) 2016/03/30(水) 20:03:18.61 ID:v2mTGY3o0(1)調 AAS
>>484
劣化のソース
外部ﾘﾝｸ[html]:car.watch.impress.co.jp

ポルシェの使うリチウムイオンバッテリーは、新品時の性能がよくその後も安定はするものの、
絶対的な性能は新品時に戻らないことから彼らはバッテリーを毎回交換して予選に臨み、
圧倒的なタイムをマークしていたのだ。

492(1): (ﾜｯﾁｮｲW e1a5-x93I) 2016/03/30(水) 20:13:44.22 ID:7bzarceR0(1)調 AAS
ポルシェは親会社の意向で予算削減くらってるけど
去年みたいに今年も予選毎にバッテリー使い捨てすんのか？
たしか電池１個あたり2000万なんて話を見た気がするから気になるな

493: (ﾜｯﾁｮｲ 38d6-vHhq) 2016/03/30(水) 20:17:49.24 ID:v3F2X8ge0(1/2)調 AAS
カレラカップ仕様車を買える値段だな

494(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr85-f0s+) 2016/03/30(水) 20:27:55.75 ID:PtZAwHN6r(1)調 AAS
>>492
広告効果として、もう予選にそこまでかけてインパクトとる必要が無いからそのままかもな
なんせ負債2兆円だし

495: (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-vHhq) 2016/03/30(水) 20:42:41.98 ID:MJ6PZP4C0(1)調 AAS
>>494
VWグループ？まだ排ガスインチキの罰金も払わないとならいんだよね？

496: (ﾜｯﾁｮｲ 38d6-vHhq) 2016/03/30(水) 20:45:34.53 ID:v3F2X8ge0(2/2)調 AAS
制裁金　顧客への賠償金　リコール費用　株主への賠償金　数兆円　

497(2): (ﾜｯﾁｮｲ 40fa-vHhq) 2016/03/30(水) 20:56:37.74 ID:8XwR2mBa0(1)調 AAS
エアロの仕様の比重の話
外部ﾘﾝｸ:www.motorsport.com

LDF仕様のリアタイヤ後方はどうなってるのかイマイチ見えない…
画像ﾘﾝｸ

2017 IMSA P2 supply and demand
外部ﾘﾝｸ:www.racer.com

499(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM2c-HJAy) 2016/03/30(水) 22:16:09.55 ID:CQk5Ni6yM(1)調 AAS
ル・マンは深夜放送しない時間帯があるからな。
24時間放送してくれよ

500: (JP 0H55-vHhq) 2016/03/30(水) 22:46:07.31 ID:NSVSSVt2H(1)調 AAS
夜間セッションってヘッドライトが眩しいだけで何も見えなくない？

501: (ﾜｯﾁｮｲ d174-vHhq) 2016/03/30(水) 22:50:49.69 ID:hXBYzjtn0(1)調 AAS
白黒の赤外線カメラ使ってくれるとわかりやすいだろうな

502(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0528-7yVq) 2016/03/30(水) 22:54:07.87 ID:41Jr3RaF0(1/2)調 AAS
>>497
トヨタとアウディはリアカウルを横から中央に絞ってるよね。
ポルシェは上から下げていく。ポルシェのV４が横幅一番でかいから同じようには出来ないのかな？

>>499
去年は公式、JSPORTSオンデマンド、ニコ生と３つは２４時間見れる手段があったよ

503: (ﾜｯﾁｮｲ 3e12-vHhq) 2016/03/30(水) 22:55:41.49 ID:cKTOLAez0(1)調 AAS
>>487
材料系は堪忍してつかあさい

504(1): (ﾜｯﾁｮｲ 56d6-vHhq) 2016/03/30(水) 23:09:15.06 ID:M2B7bP/N0(1)調 AAS
>>502
>ポルシェのV４が横幅一番でかい

エキゾーストパイプを含めてということ？

505: (ﾜｯﾁｮｲ 0528-7yVq) 2016/03/30(水) 23:15:50.02 ID:41Jr3RaF0(2/2)調 AAS
>>504
あ、失礼。横幅はアウディの方がデカかったかもね。単純に空力思想の違いかな？

506: (ﾜｯﾁｮｲ b507-gW5C) 2016/03/30(水) 23:15:59.47 ID:Zr3DMOwY0(1/2)調 AAS
エンジン単体でも吸排気含めてでも一番エンジン幅あるのはアウディだろ。

507: (ﾜｯﾁｮｲ bb96-f0s+) 2016/03/30(水) 23:19:38.20 ID:PsVlEWAv0(1)調 AAS
夜間の走行のオンボードとか堪らなく好きだけどな

508(1): (ﾜｯﾁｮｲ ed67-vHhq) 2016/03/30(水) 23:38:31.13 ID:4r9LVxSX0(1)調 AAS
日本でもやってほしいよね、24時間レース。
ＳＧＴでもいいからさ。
絶対に行くんだけどなー

509(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0457-vHhq) 2016/03/30(水) 23:39:29.96 ID:zthnZCUF0(1)調 AAS
夜中はグランドスタンドあたりの灯りのあるセクションの定点になってなかったっけ

510: (ﾜｯﾁｮｲ b507-gW5C) 2016/03/30(水) 23:43:58.42 ID:Zr3DMOwY0(2/2)調 AAS
少なくとも公式放送は定点なしの24時間フル中継だよ

511(1): (ﾜｯﾁｮｲW 18b2-tcWT) 2016/03/30(水) 23:45:42.38 ID:rUGtHVM+0(1)調 AAS
多分だけど来年日産が復帰しそう
今年の撤退は来年に向けた戦略的撤退っぽいしね
日本のファクトリーで勝てるマシン作ってくるよ

512(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3396-xdf0) 2016/03/31(木) 00:00:28.56 ID:aSyyhKix0(1/2)調 AAS
>>511
息詰まる三つ巴の邪魔をしなくていいから静かにしといてください

513: (ﾜｯﾁｮｲW 57b2-dfgU) 2016/03/31(木) 00:02:57.29 ID:g0Ol6DO50(1)調 AAS
>>512
でも少し期待してるだろ？
構図的には日本vsドイツになるわけだし
日産トヨタvsポルシェアウディとか楽しみで仕方ない

514(1): (ﾜｯﾁｮｲ c7f5-eoZT) 2016/03/31(木) 00:06:28.25 ID:ekRlJxNl0(1)調 AAS
スレ違い

上下前次 1-新書関写板覧索設栞歴

あと 488 ﾚｽあります
ｽﾚ情報赤ﾚｽ抽出画像ﾚｽ抽出歴の未読ｽﾚ

ぬこの手ぬこTOP 0.046s