[過去ログ] 車の内装ってそんなに大事? (695レス)
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485: 2008/04/27(日) 07:53:30 ID:Q2GyJnCF0(1)調 AAS
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part11
2chスレ:car

レクサス擁護君はリアルストーカー
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
486: 2008/04/27(日) 12:33:31 ID:aLoawXsCO携(1)調 AAS
ティアナは木目がテーマだろう。(リビング)

あれがアルミなんて有り得ない。
Sクラスでもアルミか?本当のアルミ馬鹿さん(笑)
487: 2008/04/27(日) 15:47:36 ID:ch08HZUH0(1)調 AAS
外部リンク[html]:www2.nissan.co.jp

ティアナいいんじゃない?
レクサス(笑)と違ってアルミをアクセントにしたアウディA5、A4、ジャガーXFといった最先端の流れだね。
488
(1): 2008/04/27(日) 17:04:41 ID:DM+yZaXz0(1)調 AAS
運転してるときはずっと内装見てるんだから内装のが大事。
外装はサビ止めだけ塗ってありゃいい。
489: 2008/04/27(日) 22:51:17 ID:TrgYYwGn0(1)調 AAS
最近のIS、インパネのチリとかひどくなってね?初期モデルと比較すると
間違いなく劣化してると思う。
もともと異素材なのにエッジとかラインとか一致させようとしてるのが原因だな。
それは部分的にはLSも同様だ。とくにひどいのがMARK Xとかとほぼ同じ
デザインのダッシュボードスピーカーのメッシュパネルとダッシュ本体のチリ。
ああいうデザイン、やめればいいのに。
490
(1): 2008/04/28(月) 09:48:39 ID:POfJsZxSO携(1)調 AAS
>>488
台湾の人と話しているとあなたと同じ事言ってました(笑)
491: 2008/04/28(月) 11:27:39 ID:UizjnRFg0(1)調 AAS
>>490
ドイツ人もインド人もそういう。
アメリカ人はちょっと微妙な感じ(人それぞれ)。
492: 2008/04/30(水) 12:40:57 ID:cBGIFDxE0(1)調 AAS
自分のボロBMWのホイールはアルミじゃなくて鉄だったな
493: 2008/04/30(水) 18:49:35 ID:wdj5yCp70(1)調 AAS
アルミ板って真夏の車内だとチンチンになりそうじゃない?
494
(1): 2008/04/30(水) 21:10:03 ID:9F8GxOT10(1)調 AAS
本木目と木目調、アルミとメッキで比較しても意味なくね?
良いデザインで、材質と加工法が適切であればいいと思う。

で、レクサスはどうにかならんのかと思ってしまう。
仕事の都合でたまに乗るけど、言葉に出来ない妙な気分になる。
495: 2008/04/30(水) 21:43:04 ID:BbuOAZI40(1)調 AAS
ナカダニは日産の異物ダニ
496: 2008/05/01(木) 10:09:42 ID:5N0f0/eh0(1)調 AAS
>>494
本アルミとメッキは兎も角、
樹脂に薄くスライスした木を貼り付けた本木目と樹脂に木目をプリントした木目調とで
大きな違いがあるとは思えないのだが・・・
497: 2008/05/01(木) 12:18:42 ID:ZRlUdfv00(1)調 AAS
本木目のレクサスよりも木目調のティアナの方がセンスいい。
女性受けもいい。

ぼったくりに使われるだけの「本木目」というトヨタ(笑)カタログスペックw
498: 2008/05/01(木) 21:32:54 ID:IoTahpu8O携(1/2)調 AAS
同じ事をまあ飽きもせず何度も木目と繰り返す基地害のナカダニか(笑)
499
(1): 2008/05/01(木) 22:25:41 ID:eLmGIhfr0(1)調 AAS
ここで、私人の名前だす粘着の方がキチガイだよ。
消えろレクサス擁護の自動車音痴www
500: 2008/05/01(木) 23:12:18 ID:IoTahpu8O携(2/2)調 AAS
>>499
バカ発見(www
削除議論板で大暴れして基地害認定された(www
501
(1): 2008/05/01(木) 23:24:08 ID:9ZxVbgD/0(1)調 AAS
バブル期トヨタセダンラインナップは全部最強。
これにかなうクルマは現在存在しません
502
(1): 2008/05/01(木) 23:30:43 ID:WXzmWI6gO携(1)調 AAS
本アルミ(笑
503
(1): 2008/05/01(木) 23:43:58 ID:8C2t2Fcl0(1)調 AAS
本アルミって《本当のアルミ》って意味なんだぜ! プロが言ってた(笑)
504: 2008/05/02(金) 07:39:46 ID:gm8Dr/uq0(1/2)調 AAS
>>503
カタログ見ろ。
505: 2008/05/02(金) 07:46:13 ID:gm8Dr/uq0(2/2)調 AAS
>>502
外部リンク[html]:www.goo-net.com
専用本アルミフィニッシャー

外部リンク[html]:www.goo-net.com
インテリアについては、本アルミの採用部位の拡大、手が触れる部位のソフト化
506: 2008/05/02(金) 10:35:46 ID:GCHhNVth0(1)調 AA×

507: 2008/05/02(金) 10:40:58 ID:e2OdntJRO携(1)調 AAS
>>501
kwsk
508: 2008/05/05(月) 21:09:35 ID:DVGlQVn80(1)調 AAS
なら最初からGL5だけで依頼してください。ぷ〜〜〜
509: 2008/05/05(月) 22:50:26 ID:RdCuRFym0(1)調 AAS
Nが関与した車は
すべて安車
510: 2008/05/06(火) 10:24:54 ID:7cbritaQ0(1)調 AAS
車体がうんこだらけの車と
車内がうんこだらけの車と
どっちに乗りたいか考える
511: 2008/05/06(火) 14:28:06 ID:WuLImY/a0(1)調 AAS
Nが関与したというRX8とスカは買わない
512
(1): 2008/05/07(水) 23:08:44 ID:ERzAfu3Z0(1)調 AAS
ウオールナット?細かい模様のウッドパネルホンモノでも下品に感じてしまうし
まして、ニセモノ木目調樹脂パネルなんかもう目も当てられない。

理想の内装・・・ハンドル、シフト、Pレバーなど手で触れるモノの手触りがよくて
疲れない形とクッションのシート、緻密な時計みたいな雰囲気をもつメーター
防音は程ほどで、エンジン音とロードノイズが聞こえる室内
513: 2008/05/08(木) 19:17:19 ID:RikXWdc4O携(1)調 AAS
(´-`).。oO(>>512は誰に言ってるんだろう)
514: 2008/05/09(金) 02:32:10 ID:Fwp8Lm/e0(1)調 AA×
>>-

515: 2008/05/09(金) 02:45:07 ID:rze5+URwO携(1)調 AAS
外装に拘るってゆ〜か、変なエアロに拘るのは
    田  舎  者
516: FREE ◆TIBET/.4mw 2008/05/09(金) 13:39:18 ID:4DWfPl4a0(1)調 AAS
破廉恥トヨタ社淫は偽装を見抜けない

トヨタ(笑)

トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者(33)

2008年5月8日(木)
 16歳の女子高校生を相手にみだらな行為をしたとして、愛知県警中署などは8日、児童買春・ポルノ処罰法違反の疑いで、
トヨタ自動車社員 笠松士郎 容疑者(33)=同県日進市栄=を逮捕した。「18歳と聞いた」などと否認しているという。
 調べでは、女子生徒が18歳未満と知りながら、名古屋市中村区のホテルで現金3万円を渡し、みだらな行為をした疑い。 

外部リンク[html]:www.nikkansports.com
517: 2008/05/10(土) 13:47:06 ID:mcE87M090(1)調 AAS
殺人教唆犯 ナカダニノボル君
自首しなさい
518
(1): 2008/05/13(火) 08:54:17 ID:WHca3gzt0(1)調 AA×

519: 2008/05/14(水) 09:39:15 ID:e1LroG330(1)調 AAS
犬でも抜けるようだ
520: 2008/05/16(金) 16:50:43 ID:r3k+7py80(1)調 AAS
内装は重要です。
最近のコンパクトと来たらよくぞここまでというくらいにドライバーがぐうたらになれる仕様。

車検証入れに始まりドリンクホルダー、センターコンソールの小物入れカードいれ、コインサーバは当たり前。
ロングドライブに欠かせない2LPETを立てておくポケットとかサングラスのはいるポケットとかブリーフケース立てだとか
座席下の収納とかフルフラットに畳める座席とか至れり尽くせりでよろしい。

逆にいわるゆ高級感のある車にはぜひポケット類を最小限にとどめた内装が落ち着いていてよろしい。
ユーノスコスモなんかお飾りのグローブボックス(車検証は折り畳んでいれる)ドアポケット(B5サイズまでしかはいらない)
アームレストポケット程度。ドリンクホルダーすらない。 デザイン最優先なので後付パーツは浮きまくる。
でも革or布張りで豪華でお洒落なのでよろしい。
521
(1): 2008/05/17(土) 18:30:15 ID:G+5fY+/50(1)調 AAS
Top Picks 2008
The best models for 2008
外部リンク[htm]:www.consumerreports.org

Upscale sedan Infiniti G35
One of the highest-rated sedans we’ve tested, the G35 successfully blends sportiness and luxury to offer an inviting overall package.
Available in rear- or all-wheel drive, it has an exuberant powertrain, agile handling, and a well-crafted interior. Price: $33,000 to $35,000.

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

【「コンシューマー・レポート」誌 動画レポート概要】

●走行性能について

新型スカイラインのエンジンは他の同じ価格帯のクルマと比べてパワーがあり、パフォーマンスも高い。
約5.4秒で60マイル(100km)のスピードを出せるという走行性能を誇る。走行中は安定性があり、騒音も少なく静かである。
ハンドリングの軽快さと操作性がすばらしく、蛇行運転をしても車体がぶれず、運転が楽しくなるクルマである。

●機能やインテリアについて

新型スカイラインのドライバーシートはすわり心地よく、とても快適で、広さも十分である。
また、カーナビゲーションのスクリーン操作も使いやすく、インテリアも細部にわたって仕上げがとてもよい。
後部座席は、競合他社のクルマと比較しても広い。

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
522
(1): 2008/05/17(土) 18:54:27 ID:6sHkf7TmO携(1)調 AA×
>>521

523: 2008/05/17(土) 21:57:33 ID:NAtTqAwV0(1)調 AA×
>>522

524: 2008/05/21(水) 22:05:17 ID:9ts1H9w50(1)調 AAS
ダニ公 金返せよ
525: 2008/05/23(金) 22:25:27 ID:Kd4jR2VK0(1)調 AAS
外部リンク[htm]:www.sosiga.jp
民法・第710条 (慰謝料/精神的な損害の賠償 )
名誉毀損などの不法行為を犯した者は精神上と財産上に生じた両方の損害を弁償しなくてはならない。

民法・第723条 (名誉を傷つけられた場合の損害賠償 )
裁判所は被害者から要請があった場合、人の名誉を傷つけた者に対して、金銭による賠償と、新聞などに謝罪広告を掲載するよう命令することができる。

刑法・第230条 (名誉毀損 )
その内容が事実か否かに関係なく、人の名誉を傷つけた者は3年以下の懲役刑か罰金刑とする。

刑法・第231条 (侮辱/ぶじょく )
その内容が事実か否かに関係なく、公然と人を侮辱したものは拘留刑か罰金刑とする。

刑法・233条 (信用毀損・業務妨害 )
嘘の噂を世間に流し、相手の信用を害した者、業務を妨害した者は、3年以下の懲役刑か罰金刑とする。
526
(1): 2008/05/23(金) 23:37:10 ID:EFFzy2AmO携(1)調 AAS
車関連になると木目調や木目が途端に下品になる感じ
家具なら問題ないんだけどね
527: 2008/05/23(金) 23:56:18 ID:nD+SDYXlO携(1)調 AAS
(´-`).。oO(>>526は誰に言ってるんだろう
528
(2): 2008/05/26(月) 00:00:38 ID:9mra4I9q0(1)調 AAS
>>518
nakayaさんの基本情報
外部リンク[php]:lexusmusts.sakura.ne.jp
is350@rf6.so-net.ne.jp
前車・IS350s ホワイトパールクリスタルシャイン(062)
現在・BMW/E92 M3

外部リンク:minkara.carview.co.jp
529: 2008/05/26(月) 20:05:34 ID:13Ju+NyaO携(1)調 AAS
>>528
nakaya noboruさんの基本情報
前車・ヨタ車WILL FC JAPAN(笑)
現在・BMW/ボロ96年式E36 318ti(笑)
画像リンク

530: 2008/05/28(水) 21:38:43 ID:CTHinJHR0(1)調 AAS
パート12まで粘着スレ立ててよっぽど悔しかったんだね。
私怨粘着スレあるなら、一人でそのスレで暴れろ。精神異常のかまってちゃん。

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part12
2chスレ:car
531: 2008/05/29(木) 17:23:31 ID:kg9V29ZK0(1)調 AAS
「木目はダサいのにお客が望むから・・・・・・」
byクラウン開発スタッフ
532: 2008/05/29(木) 18:38:27 ID:vLHR6VMo0(1)調 AAS
「仲谷はダサくて臭くて毛深くて頭の中もカラ・・・・・・」
by研究員一同
533: 2008/05/29(木) 20:45:23 ID:f9lDN8nt0(1)調 AAS
「木目はダサいのにダサいお客が望むから・・・・・・」
byクラウン開発スタッフ
(AUTOCAR JAPAN’08、07号)
534: 2008/05/29(木) 21:34:57 ID:sVOF1MIR0(1)調 AAS
木目はダサいとしてアルミもダサい
革張りは論外だとして、ブレイドみたいなスエード調もキモい

ソフトウレタンでシボさえしっかりしてりゃ地味にいいと思うんだが俺だけ?
内装なんて力入れれば入れるだけ空々しく感じるんだが・・・

コロナだったと思うが、見た目だけでなく手で触りまくって開発しました
ってコンセプトがかつてあった気がする
535
(1): 2008/05/29(木) 23:53:22 ID:EVVGwzfH0(1)調 AAS
造形と彩が良ければプラスチックでも全然イイのにな不思議
536: 2008/05/30(金) 00:30:23 ID:uCK6zpNj0(1)調 AAS
トヨタはプラスチックの使い方上手いと思うけど
シボが違うだけで何気に重厚感とか高級感演出出来るんだなって思った
537
(1): 2008/05/30(金) 02:59:13 ID:ttoHWlkH0(1)調 AAS
シボによってチープ感を演出している車も多いんだよな
”幾何学的模様を”って・・・w
538
(1): 2008/05/30(金) 07:45:13 ID:kgbSCpLR0(1)調 AAS
>>535
ティアナの木目調は上品だった。

>>537
アルファロメオの鮫肌シボは最悪だった。
バリでまくってるし。

プラスチックでも使い方次第なんだよな。
日本のメーカーは本木目使っても木目調に見えちゃう所がセンス無い。
539
(1): 2008/05/30(金) 22:07:34 ID:4jBbGHqp0(1)調 AAS
>>538

ティアナの木目調????最低ですやん

あなたはナカダニ君と同等の趣味の悪さです

御本人ですか
540: 2008/05/30(金) 22:51:31 ID:4GJcCBlY0(1)調 AAS
旧ミニやX300ジャガーの木目は下品じゃないな
541: 2008/05/31(土) 14:04:59 ID:9M+XpAkZ0(1)調 AAS
>>539
と、
トヨタの下品木目調信者が申しております。
542
(1): 2008/06/03(火) 08:59:55 ID:ZsooErtJ0(1)調 AAS
そんな事より仲谷よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
もうね、アホかと。馬鹿かと。 ボケが。
おめでてーな。 もう見てらんない。
刺されるか、そんな雰囲気。子供は、すっこんでろ。
ボケが。 得意げな顔して。
お前は本当にしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、たんにセクハラ、これだね。
嫌われる。これ。 最強。 素人にはお薦め出来ない。
お前ド素人は、ガソリンスタンドでしてなさいってこった。
543: 2008/06/03(火) 12:12:30 ID:msqbi8SdO携(1/2)調 AAS
(´-`).。oO(>>528はティアナみたいな大衆車の事を何で一人で語っているんだろう・・・
544: 2008/06/03(火) 16:24:44 ID:EtBhy1GP0(1/2)調 AAS
プロダクトデザイナー
外部リンク[html]:ameblo.jp
545: 2008/06/03(火) 16:25:51 ID:EtBhy1GP0(2/2)調 AAS
>>542
私怨で私人の名前を書く変な人たち。
2chスレ:sec2ch

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part12
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546
(1): 2008/06/03(火) 18:17:58 ID:lL9ebQpEO携(1/2)調 AAS
クラウンの木目調もプラスチッキーだわな
547: 2008/06/03(火) 18:43:43 ID:msqbi8SdO携(2/2)調 AAS
>>546
クラウンだろうがテアナだろうがどっちもダサい車だろうが。
ナカダニ君はテアナ絶賛だろ(笑)

テアナみたいな装備を省略してる手抜き車じゃ危なくね?(笑)

ヘッドライトウォッシャーついてないと雪道危険だと言ってたの誰だっけ?(笑)

バカなのか?(笑)
548
(1): 2008/06/03(火) 22:01:28 ID:lL9ebQpEO携(2/2)調 AAS
BMWもベンツも木目調は安っぽい…
549
(1): 2008/06/03(火) 23:52:38 ID:m8nkklhU0(1)調 AAS
【自動車】日産:「ティアナ」新型発表、上質でモダンなセダン…新開発CVT採用 [08/06/02]
2chスレ:bizplus
550
(1): 2008/06/04(水) 21:07:40 ID:isoOfKXxO携(1)調 AAS
>>549
その車って糞やな(笑)
551
(1): 2008/06/04(水) 21:59:53 ID:xbrJTexS0(1)調 AAS
>>548
MBにフェイクあった? Aクラスとか?

>>550
フェイクウッドあんなにべったり貼ったりして、今どき軽でもやらない!
552: 2008/06/04(水) 23:17:49 ID:eLpm8WwF0(1)調 AAS
>>551
>フェイクウッドあんなにべったり貼ったりして、今どき軽でもやらない!
っスズキスイフト

ティアナは本革、本木目のレクサスよりセンスいい
553: 2008/06/05(木) 00:27:00 ID:zumiojQE0(1)調 AAS
先代は、ヤコブセン、イームズ、フランク・ロイド・ライトまで担ぎ出してインテリアの良さを演出したつもりで失敗!
今度はそれ以下!! 完全勘違い!! また売れない!!
554: 2008/06/06(金) 22:27:52 ID:WEY3I+Kx0(1)調 AAS
なぜホンダ車の話題が出ないのだろうか?
タイプRなぞ、良くも悪くもネタになるだろうに。
555
(1): 2008/06/06(金) 22:28:21 ID:BziUmBgO0(1)調 AAS
フェイクって何が?
見えてる部分は本物ですよ。
シールを貼るように、本物の木目を貼り付けてるんです。
556
(1): 2008/06/06(金) 22:34:00 ID:X7dmySPS0(1)調 AAS
内装は大事だよ。
アウディみたいにシンプルで材質がよくて理論的なのが一番いい。
最低なのがトヨタとかホンダ。プラモデルみたい。
557: 2008/06/07(土) 21:35:08 ID:K6GEDlbn0(1)調 AAS
>>555
見えなところはニセもの! それが木目調w
セコすぎ!
558: 2008/06/12(木) 14:18:48 ID:5ooCKyrQ0(1/2)調 AAS
内装担当の奴にも

キチガイが一人いるな
559: 2008/06/12(木) 22:59:57 ID:rPZnCd5y0(1)調 AAS
何か表現したいのだろうが、語彙がプア!!
もう少しニホンゴ、お勉強しましょうww
560: 2008/06/12(木) 23:03:35 ID:QWDgzXOF0(1)調 AAS
外部リンク[php]:lexusmusts.sakura.ne.jp
V.O.C測定
maomao 常連 まお 2008-5-17 9:42 [返信] [編集]
測定動機:乗車中の頭痛とめまい。V.O.C強を疑う。

測定条件
日付 2008/5/16 夕刻
気温 23℃ 湿度 46% 天気 曇り
測定機器:光明理化学工業(株)製 S-21
測定車両
−GS450h−
走行距離:26,000km、納車年月:2006/12
換気から数分-数十分後に測定開始。
窓全閉、POWER OFF
日射状況:日陰
測定箇所:前席
測定器以外の積載物は無し
@トルエン濃度
0.01ppm以下
(車内温度:29℃、湿度29%)
Aホルムアルデヒド濃度
0.035ppm
(車内温度:29℃、湿度29%)
その他所見
車内に刺激臭有。尚、昨年の夏場は更に刺激臭強かった。

ーレクサスに一言ー
売上1兆円や匠の技云々より、五感では分からない部分への追求やオーナへの健康配慮を是非とも L-finesseに追加願います。
561: 2008/06/12(木) 23:24:52 ID:5ooCKyrQ0(2/2)調 AAS
乗車中の頭痛とめまい
>>
分裂病又は重症の鬱病 擬診
562: 2008/06/14(土) 16:12:49 ID:npxrWltj0(1)調 AAS
タダの牛丼の食い過ぎで

ヤコブ病発症の疑い濃厚
563
(1): 2008/06/14(土) 21:03:46 ID:m5N5krxY0(1)調 AAS
GX81マークUに乗ってたが、バブル時代のトヨタ車の質感は最高だったな。
キシミ音もしなくて、内装もがっしりした造りだった。

俺は、内装の質感が良い=パウダースラッシュ成型が使われている樹脂の面積の広さだと思ってる。
ダッシュボードを指で押して弾力があるやつね。あの頃はカローラでもこの造りだった。

それに比べ、最近のはクリップ多用でキシミ感があるし、プラスチック丸出しのダッシュ…
素材の安っぽさを誤魔化すために、木目調パネルを多用する手法になったんだろう。
564: 2008/06/14(土) 22:57:33 ID:OOjNUE5v0(1)調 AAS
色は、やっぱりワインレッドですか?
565: 2008/06/14(土) 23:21:09 ID:AcCisa1Z0(1)調 AAS
X81の頃は、ワインレッドよりもベージュやグレーの内装の方が多かっただろう。ワインレッドはX71の頃が全盛だった。
566: 2008/06/15(日) 13:02:56 ID:D9OeeY5B0(1)調 AAS
よく読んだら81って書いてたね。
ごめんちゃい。
71だった。
567: 2008/06/15(日) 18:06:25 ID:srSgJ+hb0(1)調 AAS
ああ、なんか、内装にワインレッドのベルベット生地とかを糊で貼ってみたくなってきたぞ。
ムートンも良いかな。あとシャンデリア付けたり。。
DQNカーになってしまうな。
568: 2008/06/15(日) 20:02:04 ID:AqDpPsKb0(1)調 AAS
金華山貼るか
569: 2008/06/16(月) 22:43:45 ID:XAV/q3gh0(1)調 AAS
うちが昔乗ってた車の内装色は
緑だった。(深緑かな)
570: 2008/06/17(火) 00:39:10 ID:mEnf+4nIO携(1)調 AAS
屋根の内張りの材質が一番気になるっていうか
質感がわかりやすいような気がする
571
(1): 2008/06/17(火) 10:05:34 ID:6wLou3vd0(1)調 AAS
よく内装の質感が悪いって書き込みあるけど
俺にはよくわからん。普通にかっこいいと思うことが多い。

逆に、どういうのが質感が高いんだろうか?
572: 2008/06/17(火) 10:09:18 ID:CtHHCwMz0(1)調 AAS
シャワーと温泉の気持ち良さの違いが分かるようになれば分かると思う。
若いうちは分からなくても恥ずかしくない。
(言葉で上手に説明出来ず例えでごまかす俺は、恥ずかしい)
573: 2008/06/18(水) 00:35:48 ID:cI4tINykO携(1)調 AAS
漏れもGX81ツインたんぼ乗ってた‥ボディはミストグレーメタリック、内装とガラスは確か青だったな‥本当は71の新車がほしかったが、もうモデルチェンジでツインたんぼの在庫がなかった。。 ん‥歳ばれそだorz
574: 2008/06/18(水) 18:02:32 ID:QKJbAmir0(1)調 AAS
>>571
生ポリゴンとテクスチャ付ポリゴンの違いみたいなもんだよ
575
(1): 2008/06/18(水) 23:29:38 ID:oB7XBcfP0(1)調 AAS
俺が最初に違和感を持ったのは
初代イプサム
手当たり次第に硬いプラスチックの多用。
軽自動車並みの内装に驚き。
後から、後から、プラスチック内装全盛。
プラスチック=敬遠って分かりやすい判断基準。
576
(1): 2008/06/19(木) 09:34:27 ID:OTy0cQ6E0(1)調 AAS
>>575
プラスチック多用の内装が質感悪いとすると
どういう素材が質感高いんでしょう?
577
(2): 2008/06/19(木) 09:51:02 ID:2gYiE2Kw0(1)調 AAS
>>576
>>563のように、触って弾力のあるウレタンか否かが判断基準
578
(1): 2008/06/19(木) 20:59:19 ID:6YDoPBe9O携(1)調 AAS
ナカダニや

新車のヨタ車のインパネ剥がすと錆びてるのは本当か?(笑)

ヘッドライトウォッシャー装備してないと危険なのは本当か?(笑)

その他たくさんあるが嘘ばかり言ってんじゃないよ(笑)

頭大丈夫なんですかね?(笑)
579
(1): 2008/06/20(金) 10:27:11 ID:8KPUSSzz0(1)調 AAS
>>578
>新車のヨタ車のインパネ剥がすと錆びてるのは本当か?(笑)

本当

>ヘッドライトウォッシャー装備してないと危険なのは本当か?(笑)

HIDプロジェクターランプは発熱しないので
雪道では視界が遮られるので本当。

欧州では安全基準(ECE)で
HIDタイプのヘッドライトにはウォッシャーとオートレベライザーの3点セット装着が明記されている。

世界でも有数の豪雪地帯を含む日本で
「寒冷地オプション」でも選べない車種は信じられない。
580
(1): 2008/06/20(金) 10:44:52 ID:wHZUY86B0(1)調 AAS
>>577
ああ、押すとプニっと凹むヤツですね。
確かに昔の車はそんな内装だった気が・・・。
まあ俺みたいにプラスチック全盛でも
気にしないヤツが多いからこうなっちゃってるのかもなぁ。
581: 2008/06/20(金) 12:00:58 ID:KuMF2gdU0(1)調 AAS
>>580

外部リンク:techon.nikkeibp.co.jp
582: 2008/06/20(金) 17:38:30 ID:ha55B3SO0(1)調 AAS
>>577
気にしないヤツが多いからこうなっちゃってるのかもなぁ。

パウダースラッシュの外皮+ウレタン+芯材の内装には
質感の向上の他に耐衝撃吸収性という目的も合ったはずだが
エアバックが出来てからはその目的は少なくなってしまったからな。
複雑な造形もプラのが簡単に安く出来るから
高級車以外には使いにくい物になっているんだと思う。

ちなみに俺は2代目のソアラやレパードに使われていた
植毛外皮(スェード調のやつ)が好きだった。
583
(2): 2008/06/20(金) 19:28:59 ID:lRdM7s+nO携(1)調 AAS
>>579
>新車のヨタ車のインパネ剥がすと錆びてるのは本当か?(笑)

ソースは?
後ナカダニ君の担当したというスカイラインには何故ヘッドライトウォッシャー付いてないの?(笑)

根拠のない『嘘』はついちゃダメでしょう(笑)
584
(1): 2008/06/21(土) 01:21:07 ID:d9m89y7g0(1)調 AAS
おまいら、内装といえばaudiですよ。

画像リンク

585: 2008/06/21(土) 01:24:07 ID:Oy4ZNnHM0(1)調 AAS
>>584
>>556
586: 2008/06/21(土) 11:26:43 ID:Za0pPdDn0(1)調 AAS
>>583
579じゃないが錆びてるよ
つーか大概の車は錆びてる、あんたのも俺のも。
疑うならインパネはがしてリインフォースとかコラムとか見てみ?
587
(1): 2008/06/21(土) 11:40:26 ID:ZOKSwxD10(1)調 AAS
>>583
無知のヨタオタwww
588: 2008/06/21(土) 11:46:14 ID:spTXtm7TO携(1)調 AAS
どうしてスポーツ系の車は内装が黒ばかりなのか?
589
(1): 2008/06/21(土) 12:25:49 ID:LJj4TlmFO携(1/5)調 AAS
>>587
ナカダニ君ソースは?(笑)

スカにヘッドライトウォッシャー付いてないのは何故だ?内装に関わったというのは嘘なんだな(笑)

ソースは?(笑)
590
(1): 2008/06/21(土) 13:39:52 ID:m8AOKU+x0(1/2)調 AAS
>>589
スレタイ嫁
ここは内装スレ。

ヨタオタ必死
591: 2008/06/21(土) 13:47:01 ID:m8AOKU+x0(2/2)調 AAS
33 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日:2008/06/21(土) 13:16:30 ID:M/mf1v5X0
内装がいいって言うが,ほんとかね。
レクサスやクラウンの木目も,テカテカでいかにも安っぽいプラ。
これで高級感を感じる奴ってどんなの?
592
(1): 2008/06/21(土) 14:33:47 ID:LJj4TlmFO携(2/5)調 AAS
>>590
答えられないからってお得意の話すり替えかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

インパネの中錆びてるとかトンデモ発言ばかりだな(www
593
(1): 2008/06/21(土) 16:13:00 ID:7eC3sft+0(1)調 AAS
>>592
インパネの中(インパネリンフォース)は最初から錆びてるって
594: 2008/06/21(土) 16:17:52 ID:EJ0QaBkB0(1)調 AAS
インパネで車の価値が決まるとか言ってる人は、音痴の何物でもない。家じゃないんだからよ
595
(1): 2008/06/21(土) 16:49:49 ID:LJj4TlmFO携(3/5)調 AAS
>>593
だからソースは?

そ・お・す(笑)

ナカダニ君は嘘ばかりだな(笑)

やはり見栄と嘘と陰湿な人生が為せる業か(笑)
596
(1): 2008/06/21(土) 17:19:08 ID:5Sy1fQGb0(1)調 AAS
>>595
インパネ外したことない、ヨタオタが必死。www

オマエのカローラも新車の時から錆びてるよ。

鋼材そのものが錆びる鋼材使ってる。
597: 2008/06/21(土) 18:27:14 ID:LJj4TlmFO携(4/5)調 AAS
>>596
インパネ一人で外したことないナカダニが必死だなwww

で、ソースは?(笑)

まさか根拠がないのにそんなこと言ってるのか

こりゃあ風評被害じゃね?(昇)
598: 2008/06/21(土) 18:27:48 ID:DY3j+Rim0(1)調 AAS
童貞リカちゃんオナニート仲谷がいると聞いて飛んで来ました。
599: 2008/06/21(土) 19:49:35 ID:p3sG5w4r0(1)調 AAS
579じゃないが錆びてるよ
つーか大概の車は錆びてる、あんたのも俺のも。
疑うならインパネはがしてリインフォースとかコラムとか見てみ?
600
(1): 2008/06/21(土) 20:26:22 ID:LJj4TlmFO携(5/5)調 AAS
ナカダニや

一人二役とかの自演はいいからソースは?(笑)

ヨタ車の全車錆びてる証拠は?(笑)

何でスカにヘッドライトウォッシャー付いてないだ?『危険』なんだろ?(笑)
答えられないと話すり替えと逃げるクセは相変わらずだな(笑)

大嘘つきじゃね?(笑)
601
(1): 2008/06/21(土) 21:53:34 ID:gpY2CYlx0(1)調 AAS
鉄が錆びるって仕方ない。
鉄筋が錆びても、コンクリートとの相性はバッチリ。
鉄が錆びてるってマイナスだけなのか?
錆び大問題なら鉄以外の金属も、異素材もあるんだよね〜。
602: 2008/06/21(土) 21:58:56 ID:RmokRxLsO携(1)調 AAS
>>600
よく笑う人ですね
603: 2008/06/21(土) 22:31:30 ID:mXjDQDAt0(1)調 AAS
オマエのインパネの中は錆びてるよ

とコメントされて、自分のトヨタだけだと思って逆上するヨタオタwww
604
(1): 2008/06/22(日) 09:15:47 ID:S4+nLMmw0(1)調 AAS
錆をうまくアクセントに出来ないものかね。
木目調みたいに。
605: 2008/06/22(日) 12:32:53 ID:qz2vcDfu0(1/2)調 AAS
>>604
錆調でいいんでね
606
(1): 2008/06/22(日) 16:10:12 ID:Kv8gIdRa0(1)調 AAS
カッパーパネル 緑青バージョン
607
(1): 2008/06/22(日) 16:59:04 ID:qz2vcDfu0(2/2)調 AAS
>>606
毒が心配だなw
608
(2): 2008/06/23(月) 07:28:29 ID:4+nEgxtE0(1)調 AAS
>607
外部リンク[html]:www.copper-brass.gr.jp

銅緑青の毒性に関する動物実験」が、国立衛生試験所、国立公衆衛生院、
東京大学医学部の3ケ所で実施されることとなりました。
国が行った研究結果は3年後の昭和59年8月6日厚生省記者クラブで発表され、
翌7日、新聞、テレビなどマスコミを通じてその全貌が公表されております。結論は、
過去に東京大学医学部衛生学教室で2度に亘り行った研究実験とほぼ一致し、
「緑青は無害に等しい」という判定が下されました。
609: 2008/06/23(月) 09:00:07 ID:CTwo+HSq0(1)調 AAS
緑青は美しいね。
苔とか青カビも綺麗で触り心地が良いかもね。
610
(1): 607 2008/06/23(月) 20:12:01 ID:7LoQ5ohN0(1)調 AAS
>>608
へー
オレは古い人間だ
611: 2008/06/23(月) 21:51:14 ID:wbr6pypR0(1)調 AAS
>>610
×古い人間
○オッサン
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