[過去ﾛｸﾞ] クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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843(2): 2017/05/30(火) 19:47:22.86 ID:YskjL3Np(1/6)調 AAS
>>842
工具や空気入れ、保管スタンド、ペダル、ライト、ベル、反射板、ワイヤーロック、グローブなどなど
あんた、ロード買ったことないだろw
クロスバイクとは違うのだよ、クロスバイクとはw
廉価ロードのサドルなんてただ付いているだけ
わからないかしらwww
845(1): 2017/05/30(火) 20:38:37.02 ID:YskjL3Np(2/6)調 AAS
>>842
ロード持ってなきゃ理解できないってのならわかるw
エスケープとかの廉価クロスバイクしか知らないのでは仕方ない
10万円のロードと20万円のロードの違いはカタログからではわからない
ティアグラと105の違いとかテクトロとシマノのブレーキの違いとか
シューやワイヤーの違いとか
乗ってみなければわからない
一度乗り比べてみなよ
30分程度の試乗でいいから
意味がわかると思うよ
848(1): 2017/05/30(火) 21:19:20.30 ID:YskjL3Np(3/6)調 AAS
さて、まじめな話し10万円のロード買うなら10万円のクロスバイクの方がおすすめになる
ロードで10万円はローエンドクラス
クロスバイクで10万円はハイエンドクラス
目的が違うからそうなる
ロードは長距離を速く走るために一般的な使い勝手は悪い
クロスバイクのハイエンドモデルはシクロクロスのフラバ化に近い
ダボもあるしその気になれば前かごだって付けられる
長距離を速く走りたい以外はクロスバイクがいい
850: 2017/05/30(火) 21:48:34.58 ID:YskjL3Np(4/6)調 AAS
>>847
だからブレーキやホイール、インナーワイヤーの違いだって言ってるじゃん
サドルや小物類は交換前提だから
コンポはクロスレシオなら変速時の衝撃も少ないけどね
クラリスが悪いとは言っていない
リアの調整など105よりアバウトで済むから楽だし
フロントは、クラリスが劣るのは仕方ないってわかると思う
安物ワイヤーは変速やブレーキに影響があるのはわかるだろ
アリゲーターの安物なんてすぐ伸びてすぐ錆びる
下手すりゃ2ヶ月で交換だ
ブレーキも利かないとより力がいるから疲れる
せめてシューだけでも、そこでまた出費
取敢えず乗り比べてみることさ
10万円と20万円、30万円のロードの違いを
30万円以上は変わらん、自己満だ
105以上も大差ない
リムブレーキも変速も105以上は感触の差だけ
というわけで、乗り比べなんてどうかしらw
851(1): 2017/05/30(火) 22:00:35.61 ID:YskjL3Np(5/6)調 AAS
>>849
本当にロードを知らないんだw
ハイエンドクロスバイクも知らないとは思わなかったw
悪かったよ、おまえの相手なんかして
853(2): 2017/05/30(火) 22:38:05.85 ID:YskjL3Np(6/6)調 AAS
>>852
？
人の揚げ足を取る前に自身の意見を述べてみたらどうだ？
それともロックチェーンと書かないと通用しない朝鮮人なのか？
木綿乗りかwだせぇww
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