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クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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549
: 2017/05/07(日) 01:14:07.17
ID:QIm7jWFN(1/4)
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549: [sage] 2017/05/07(日) 01:14:07.17 ID:QIm7jWFN >>544 AMICAを外したのは正解だと思います。 ジオメトリを見るとヘッドチューブが寝過ぎていてコントロールし辛いと思われます。 ヘッドチューブは最低でも71°は欲しいです。実際乗ったら違う可能性もありますがおそらく非常に乗りにくいです。 昔ならショップオリジナルのフレームがいくらでもあって650cで組めば困らなかったんですけどね。 2016年からの継続ですので在庫が怪しいですがアラヤのTJSとか物は良いと思います。 安っぽく見えないですし。シートステーをベンドさせているので衝撃吸収も多少期待出来ます。 あとはターンのクラッチとかはポップな色合いがありますね。ただ固そうなフレームですので遠出には・・・ a-dewのフラットバーロードなんかは股下が足りれば乗れるかな。ステム交換は必要かもしれませんが、部品の色とかも標準で選べます。 基本的にフレームサイズが小さい物は剛性が上がるので固いフレームになります。 アルミで小さいフレームは特に振動がもろに来るので非常に疲れます。 鉄の場合はパイプ自体が細くずいぶんとマシです。 同じ理由でホイールも固くなります。 この辺がやっかいなのは買ったばっかりとか試乗ではテンションが上がって気が付かず、 遠出して10km越えたあたりから徐々に来るんですよ。 最悪サドルやグリップで多少は誤魔化せます。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1486111449/549
を外したのは正解だと思います ジオメトリを見るとヘッドチューブが寝過ぎていてコントロールし辛いと思われます ヘッドチューブは最低でもは欲しいです実際乗ったら違う可能性もありますがおそらく非常に乗りにくいです 昔ならショップオリジナルのフレームがいくらでもあってで組めば困らなかったんですけどね 年からの継続ですので在庫が怪しいですがアラヤのとか物は良いと思います 安っぽく見えないですしシートステーをベンドさせているので衝撃吸収も多少期待出来ます あとはターンのクラッチとかはポップな色合いがありますねただ固そうなフレームですので遠出には のフラットバーロードなんかは股下が足りれば乗れるかなステム交換は必要かもしれませんが部品の色とかも標準で選べます 基本的にフレームサイズが小さい物は剛性が上がるので固いフレームになります アルミで小さいフレームは特に振動がもろに来るので非常に疲れます 鉄の場合はパイプ自体が細くずいぶんとマシです 同じ理由でホイールも固くなります この辺がやっかいなのは買ったばっかりとか試乗ではテンションが上がって気が付かず 遠出して越えたあたりから徐に来るんですよ 最悪サドルやグリップで多少は誤魔化せます
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