[過去ログ] クロスバイクの購入相談スレッド(民主主義)part2 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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302(1): 2017/04/22(土) 13:52:47.08 ID:dQZ5FPh/(1)調 AAS
>>300
シルヴァに関しては女型達の主張が正しいな
オマケのスタンドに多くを求めてはいけないさ
303: 2017/04/22(土) 15:17:17.67 ID:w/6C+t+X(2/2)調 AAS
>>302
女だからってそういう頭しかないのを肯定するってことが正しいような感じも見えて微妙な答えだなw
けどビアンキとかお値段マシマシ純正小物パーツ揃える人が多々いるように
同様にシルヴァも純正パーツ揃える人もいるってことか、納得
304(1): 2017/04/22(土) 15:46:24.79 ID:w+ovTAfo(1)調 AAS
>>299
重量物がブランブランしてハンドル取られない?
305: 2017/04/22(土) 15:50:27.63 ID:socFRMHq(1/7)調 AAS
ちょっと痛いけど鼻にフックつけて買い物袋ひっかけてる
306: 2017/04/22(土) 15:52:27.73 ID:socFRMHq(2/7)調 AAS
GIOSイソラみたいなクロスママチャリみたいのでいいならVIVO bellissimoはどう
307: 2017/04/22(土) 15:56:21.76 ID:socFRMHq(3/7)調 AAS
VIVOってもう日本での扱いないのかな
308(2): 2017/04/22(土) 16:12:31.41 ID:48nOf97n(1/4)調 AAS
ロード寄りのクロスバイクを買おうと選んでいたのですが自分が欲しかった車種(ジャイアントのエスケープRX2)が品切れでした
これと同性能のクロスバイクってありますか?
309: 2017/04/22(土) 16:41:38.07 ID:SXOKwCi4(1)調 AAS
7.4
310: 2017/04/22(土) 16:51:47.03 ID:48nOf97n(2/4)調 AAS
調べたけど高いなぁ
うちの近くだとジャイアントのエスケープRX2、6万7000円とかなんだが
8万8000円はちょっときつい
311: 2017/04/22(土) 16:59:32.26 ID:w5O9FeD6(1/2)調 AAS
>>308
エスケープのどこがロード寄りなんだよ
ジャイならファストロードにしとけw
312: 2017/04/22(土) 17:05:05.05 ID:socFRMHq(4/7)調 AAS
最寄りの店で買うつもりなら店にあるもの買うしかないべ
313: 2017/04/22(土) 17:09:10.94 ID:socFRMHq(5/7)調 AAS
ロード寄りで同価格ならクロモリだけどミヤタのフリーダム
エスケープと似てて少し高価格ならビアンキのローマ4
エスケープより低価格で似てるのならモーメント
314(1): 2017/04/22(土) 17:17:14.81 ID:h+7EeOI3(1/3)調 AAS
>>308
上位のRX1はどう?もっとロード寄りだぞ
多分店に在庫無くても取り寄せてもらえると思うけどな
315: 2017/04/22(土) 17:17:40.36 ID:h+7EeOI3(2/3)調 AAS
あ、予算が無理か
316: 2017/04/22(土) 17:18:12.94 ID:w5O9FeD6(2/2)調 AAS
>>314
Vブレーキのロードなんて見たことねーよw
317(6): 2017/04/22(土) 17:21:33.16 ID:aJynhka8(1)調 AAS
クロスバイクデビューしたいと思ってます。
----------------------------------------
【予算】 5万〜7万
【使用目的】 通勤、街乗り用途それぞれ半々くらい予定。通勤は不定期で使用
【走行距離】 通勤は往復10km、街乗りは往復20km
【走行場所】 通勤は舗装がデコボコしてるとこ割と多い。車で通るとガタガタいう。市街地は平坦。いずれも緩やかな坂はあり。
【好み】黒がいいけど、青とか白も○
ここだとバカにされるかもしれないけど、ルイガノ気になってます。
【メンテナンス】 完全な初心者
【天候】 雨の日は乗らない。
【購入候補】 ジャイアントエスケープR3、Rx3、ルイガノシャッセ
【体格、その他】(身長180弱体重70くらい、男、26です。
よろしくお願いします。マウンテンバイクも視野に入れましたが、多少スピード感があるものに乗りたいと思ってます。
318: 2017/04/22(土) 17:31:15.88 ID:h+7EeOI3(3/3)調 AAS
>>317
ルイガノいいと思うよ、自称玄人がバカにしてるだけだし現行シャッセならそこそこタイヤ太いから
まあスピード出したいなら個人的にはティラール辺りかエスケープをおすすめする
319: 2017/04/22(土) 17:49:13.16 ID:socFRMHq(6/7)調 AAS
>>317
HATERS GONNA HATE. GO YOUR OWN WAY.
320(1): 2017/04/22(土) 18:09:25.88 ID:YEawoWsz(1/3)調 AAS
>>317
>通勤は舗装がデコボコしてるとこ割りと多い
>マウンテンバイクも視野に入れましたが、多少スピード感があるもの
という二点に着目してみました
・予算ややオーバー、フジ ラフィスタ
外部リンク:www.fujibikes.jp
グラベルロードベースのクロスバイクです
荒れた路面ならロードより速いでしょう
登りや舗装路はもっさりしちゃいます
乗り心地はフジにしては良い方かしら
将来的にドレスアップしたいならダメです
おすすめサイズは19インチ(21インチはギリギリかしら)
gt グレイド cfb
外部リンク:www.riteway-jp.com
こちらもグラベルロードベースのフラバモデルです
女性を意識したモデルなのか、小さいサイズしかありませんので55cmサイズがおすすめです
乗り心地はかなり良いのですが、ハンドルが近すぎる感じです(多分)
私ではまともに乗ることさえできなかったです(試乗予定時間を大幅に短縮、無理言った手前20分はがまんしました)
ラフィスタよりは軽快に感じましたが、決して速い類いではありません
ミヤタ フリーダムフラット
外部リンク[html]:www.miyatabike.com
試乗していないのですがかなり高速に振られたジオメトリです
荒れた路面はクロモリフレームに期待です
車種ごとの細かい疑問、質問はいつでもどうぞ
以上、参考までに…
321: 2017/04/22(土) 18:23:25.70 ID:YEawoWsz(2/3)調 AAS
>>317
>>320追記
ラフィスタの試乗車は23インチ、グレイドはドロハンモデルの55cm、フリーダムは試乗していません
私の身長は約189cm、体重71kgです
比較車種はラフィスタの時はamx4、グレイドはrnc7です
322: 2017/04/22(土) 18:42:48.98 ID:c4XljOuc(1)調 AAS
>>304
>重量物がブランブランしてハンドル取られない?
ママチャリだって荷物を積んでいるときはゆっくり走るでしょ?
クロスだって荷物を積んでるときはゆっくり走ればよろしい。
323: 2017/04/22(土) 18:56:18.83 ID:socFRMHq(7/7)調 AAS
まぁ軽いからハンドルはママチャリよりは取られやすいかもね
324(1): 2017/04/22(土) 19:37:55.40 ID:NIlMLsJd(1/3)調 AAS
前カゴ希望でお聞きした者です
教えて頂いたブリヂストンで、クロエ650Cにしようかと思っています
実車を置いている店が見つからないのが悩ましいですが…
ここで聞いたお陰で、自分では思いつかなかった自転車が見つかりました
ありがとうございました
325(1): 2017/04/22(土) 20:12:08.35 ID:48nOf97n(3/4)調 AAS
先ほど質問したものです
あれから近所のお店の人と相談した結果。エスケープairを買う事にしました
ありがとうございました
326: 2017/04/22(土) 20:13:46.99 ID:8k5fD0mH(1)調 AAS
>>325
おめ、いい色買ったな
327(1): 2017/04/22(土) 20:17:44.11 ID:IlgLc66J(1)調 AAS
>>324
>教えて頂いたブリヂストンで、クロエ650Cにしようかと思っています
これまた渋い自転車を選びましたね〜
silva f24よりオシャレでいいかも。
家の近所で安く買える自転車屋さんが見つかりますように。
328: 2017/04/22(土) 20:20:01.83 ID:48nOf97n(4/4)調 AAS
スポーツバイクって初めてだから凄く楽しみだわ
結局自分が欲しいRX2より1グレード低いのになったけど、楽しみな事に変わりはない
来週の後半から有給とったから乗りまくるぞー
329(1): 2017/04/22(土) 20:45:38.12 ID:NIlMLsJd(2/3)調 AAS
>>327
クエロでしたw
ありがとうございます
たまたま公園でクエロの700を停めているのを見かけまして
パーツ自体は安っぽく見える部分も有りましたが、全体としてよく纏っていたので
330(1): 2017/04/22(土) 20:52:58.53 ID:in0gvEwl(1/5)調 AAS
惑わせるようなこと言うとギアWレバーだから少し使い勝手悪いと思うよw
まぁ使いにくかったら手元レバーに変更すればいいけどね
331: 2017/04/22(土) 21:08:55.45 ID:in0gvEwl(2/5)調 AAS
いちいちハンドルから手離してギアチェンジしないといけないからね
332: 2017/04/22(土) 21:10:55.56 ID:in0gvEwl(3/5)調 AAS
ラレーのクロスバイクで650でいいのなかったっけ
333: 2017/04/22(土) 21:13:36.63 ID:in0gvEwl(4/5)調 AAS
見てみたけどなかったか
334(1): 2017/04/22(土) 21:15:44.74 ID:in0gvEwl(5/5)調 AAS
650のラレーはロードバイクだったわ
外部リンク[html]:www.raleigh.jp
街乗りはロードバイクでもいいとは思うけどね
335: 2017/04/22(土) 21:20:45.70 ID:ZEYBo7Vt(1)調 AAS
>>334
それ終売品
336: 2017/04/22(土) 21:56:12.08 ID:T11V7/bK(1/2)調 AAS
>>329
>パーツ自体は安っぽく見える部分も有りましたが、全体としてよく纏っていたので
いや、値段が値段ですから多少の妥協は必要かと (^_^;)
盗難に合わなくていいかもですねw
337: 2017/04/22(土) 22:00:53.89 ID:T11V7/bK(2/2)調 AAS
>>330
>惑わせるようなこと言うとギアWレバーだから少し使い勝手悪いと思うよw
ポタリング系の走りだったら問題ないでしょう。
自分は50代のおっさんですが、学生の頃Wレバーのランドナーで街乗り、ツーリング、峠攻め?、全てこなしましたよ。
338: 2017/04/22(土) 22:24:30.59 ID:YEawoWsz(3/3)調 AAS
クエロの一番の問題点は無銘品のカンチブレーキだと思いますが…
ブルックスライクのサドルがちょっとチープっぽいけど、スクエアテーパーのバッシュガード付きクランクとか豊富なダボとか街乗りポタリングならオシャレで良いと思います
自転車の楽しさを知るきっかけになると良いです
339(3): 2017/04/22(土) 23:40:52.58 ID:NIlMLsJd(3/3)調 AAS
確かに、クエロでいいのか迷ってきましたw
ラレーRSSのグリップシフトが嫌で他を考えたのに、慣れるまでは更に使い難そうなレバーか…
実車見ないとなんとも言えないので、明日は都内の在庫ある店に行ってみます
まさか、横浜市内に実車在庫無いとは思いませんでした
340(1): 2017/04/22(土) 23:49:01.12 ID:quxGPAAD(1)調 AAS
>>339
>ラレーRSSのグリップシフトが嫌で他を考えたのに、慣れるまでは更に使い難そうなレバーか…
337です。
両方使ったことがありますが、グリップシフトよりはWレバーの方がマシだと思いますw
グリグリこじるグリップシフトはどうも、、、ね。
341: 2017/04/23(日) 00:49:50.54 ID:GvXx1fj3(1/2)調 AAS
>>340
そうなんですね、確かに今のマルイシのシティ車もグリップシフトが使いにくく
ラレーラドフォードRFLの小さいフレームが割引になっていて、また迷い始めました
342: 2017/04/23(日) 02:15:56.00 ID:bKITZ7jQ(1)調 AAS
RFLはコンポアトラスですからマウンテンバイク寄りのクロスですよね
フロント ギア3段とか街乗りメインだと邪魔なだけじゃないですかね、とか言ってみるw
一つ上のロードのコンポついてるRFCって方がいいですね
343: 2017/04/23(日) 07:02:26.12 ID:ruk4/JQ3(1)調 AAS
>>339
クエロとRFLなら迷わずRFL
車重も大して変わらないし、装備は圧倒
俺ならクエロなど選ぶ理由が見つからない
344(1): 2017/04/23(日) 08:56:39.11 ID:Dxd1EFAz(1/2)調 AAS
>>339
横浜は坂道が多いのでフロントトリプルでも使い途があると思います
私がスポーツバイク乗り初めの頃、兄に連れられて(今でも苦手な)「坂道チャレンジ」をやらされました
鼠坂から行人坂、そしてフェリス坂…
当時は横浜まで行くのですら消耗してしまい、フェリス坂ではおばさまの電動アシスト自転車に何台も追い抜かれました(今でも変わらないかもw)
クエロ650c
外部リンク[html]:www.bscycle.co.jp
アラヤ ラレーrfl
外部リンク[html]:www.raleigh.jp
クエロはデザインがオシャレで純正オプションによる統一感あるコーディネートが可能
性能はイマイチ
rflの推奨オプションはホンジョやニットー製なのでクオリティは高く、値段も高いこと
特にフロントバスケットは微妙
それでも見た目以上に走ってくれるでしょう
タイヤ以外の走行関係のドレスアップが厳しい(お金がかかる)のはどちらも変わらないです
オプション以外でrflに走行性能で不満が出るとき、その時は乗り換え時期のサインだと思います
最後にフロントバッグはいかがでしょうか
外部リンク[html]:www.cb-asahi.co.jp
これなら買い物時に外して持ち歩けるので「買い過ぎて荷物どうしよう」情態にはならないと思います
(母の得意技、兄や私が「徒歩指定」で呼び出されるw)
345(1): 2017/04/23(日) 10:00:35.53 ID:gLF/8BzV(1/3)調 AAS
>>344
>クエロはデザインがオシャレで純正オプションによる統一感あるコーディネートが可能
そうそう。私がBS推しな理由がそれ。
手元にあるカタログにフェンダー、センタースタンド、フロントキャリア付きのRFLの写真が載っていますが、これまた悪くない感じです。色数もRFCより多いですし。
ただしカゴ(フロントバック)のオプションはないです。
RFCはフェンダー、サイドスタンドのオプションはありますが、フロントキャリアはないですね。
で、前カゴですが、オプションのないRFLにするなら
「自転車 籐製かご」
で出てくるような籐製の物にしたらオシャレ?かもw
346: 2017/04/23(日) 10:06:38.01 ID:gLF/8BzV(2/3)調 AAS
で、ドロップハンドルでもよければ同じアラヤから
DIA \70k
FED \60k
がフェンダー標準装備、フロントキャリアのオプション有りでありますね。
(どちらもスタンドのオプションはない)
347: 2017/04/23(日) 10:53:42.38 ID:gLF/8BzV(3/3)調 AAS
>>345
>手元にあるカタログにフェンダー、センタースタンド、フロントキャリア付きのRFLの写真が載っていますが、
オプションのセンタースタンドは2本脚ですね。
これなら駐輪時に転倒し難い?
348(3): 2017/04/23(日) 15:09:20.07 ID:9aSouelm(1/2)調 AAS
購入相談です。
毎日往復25キロほど乗って、
車道半分、ガタガタの歩道半分位乗りますが、予算5万でおすすめの自転車ありますか?
購入後半年や一年位目処にホイールやタイヤ交換とかちょっとづつパーツ手入れしてみたい。
349: 2017/04/23(日) 15:21:33.18 ID:Z63h9l5Y(1)調 AAS
>>348
その予算だと乗り潰すしかない
ジャイのエントリーR3(くらい)しかないよ
ホイール換えても長いヘッドチューブやバカ高いスタックは変えられない
ロバはロバだ、サラブレッドにはならない
350: 2017/04/23(日) 15:31:26.05 ID:Jv0KO8PI(1)調 AAS
クロエはフロント1段で快適に街乗りする為自転車だから
ちょっと遠出とかになると不向きかな
そこが分かれ道、街乗りだけだったら良い自転車
351: 2017/04/23(日) 16:08:27.88 ID:Dxd1EFAz(2/2)調 AAS
>>348
メリダの日本の意地、ミヤタのクロスバイクがあります
ミヤタ フリーダムフラット
外部リンク[html]:www.miyatabike.com
歩道は走らないという前提条件ですがw
フリーダムロードと共通のフレームで共に2サイズ展開のみ、共用部品も多く攻撃的なジオメトリ
28cまでしか履けないけれどライバルのシルヴァfr16よりも2万円くらい安いです
old130mm、fr16の走破性より劣るもののスピードならこのクラスno.1の予感
(それはルーべオーラやrf7、アヴァン辺りとは比べ物にならないでしょうが、ローマやrx程度なら良い勝負ができるでしょう、努力精進次第ですけど)
ドレスアップベースだと5万円クラスのフレームでは限界があります…(私の限界もw誰かに書かれたけどこのクラスは試乗機会が少ないので)
こちらは試乗していませんので(サイズが合わなかったから、跨がるとttとの隙間が恐ろしいことにw)従姉妹証言を元にした想像になります
参考までにどうぞ
352(1): 348 2017/04/23(日) 20:28:36.20 ID:9aSouelm(2/2)調 AAS
色々アドバイスありがとうございます。
知らない言葉もググって見ましたが、何か5万の買うならルッククロスでいんじゃない?って気分。
店の人も5万クラスなら多少柔い硬いの違い位しかないって言ってた。
ブランドとか見た目の満足感で選べばいいってさ。
353(1): 2017/04/23(日) 20:40:58.01 ID:rP1zCzkh(1)調 AAS
>>352
ルック車買うならせめて
境目を漂うモーメンタムにしとけよ
外部リンク:www.momentum-bicycles.jp
イオンの中にあるイオンバイク行けば大量に並んで在るから
見た目と値段で選んでそれにしてしまえ
354: 2017/04/23(日) 20:42:25.70 ID:1/+aA1eu(1/4)調 AAS
ジャイアントストア行けばセール品か型落ちあるんじゃねーかな
そんなにルック車が良いなら止めないけど
355(3): 2017/04/23(日) 21:04:30.78 ID:+kQjsIJI(1)調 AAS
初めてのクロスバイク購入を検討しているのですが、マットホワイトのクロスバイクをご存知でしたら教えて頂きたいです。
何件か自転車屋をまわって、ビアンキのローマ3 マットホワイトが気に入ったのですが、私に合うサイズは既に在庫切れでした…
356(1): 2017/04/23(日) 21:12:18.57 ID:1/+aA1eu(2/4)調 AAS
>>355
ルイガノのシャッセ
外部リンク:item.rakuten.co.jp
実物はマットブラックしか見たことないけど
357(1): 2017/04/23(日) 22:02:10.62 ID:RPkV2wpj(1)調 AAS
>>355
大阪ならサイクルヒーローっていう10店ほど店舗を出してるところでまだ若干あるかもしれないです。
358(2): 2017/04/23(日) 22:02:52.00 ID:zChQuIQM(1)調 AAS
クロスバイクの購入考えてます。
○予算
・5〜7万円程
○用途
・毎日の通勤(片道25〜30分程)
・日常の買い物等
・月に数回、片道30キロ程の走行
○その他
・ESCAPE R3はたまたま持ってる方が近くにいるのでできれば違うモデルが良いです。
・赤や黄色、緑等は少し苦手です。
○質問
・このクラスのクロスバイクは盗難に合いやすいのでしょうか?
日常の買い物等にも使えたらと思ってるんですが・・・
・マンションの屋外屋根付きの駐車場に駐輪する予定ですが、何か対策は必要でしょうか?
色々書いてしまい申し訳ありません。
アドバイスいただけると嬉しいです。
よろしくお願いします。
359(3): 2017/04/23(日) 22:07:12.49 ID:GvXx1fj3(2/2)調 AAS
クエロかラレーかで迷っていた者です
今日自転車店を巡り、クエロ650CとラレーRFLを見比べてきました
見た目はクエロ、シフト他装備はラレーで決めきれず…
その後、クエロ20の中古に一目惚れして決めてしまいましたw
横浜中心部で殆ど平坦移動なので、シングル8段のミニベロでも大丈夫かと
不満が出ればママチャリ代わりにして、もう一台走り重視のバイクを購入します
色々と教えて頂いてありがとうございました
次の購入の際も、また宜しくお願いします
360(1): 2017/04/23(日) 22:19:57.02 ID:1/+aA1eu(3/4)調 AAS
>>358
クロスバイクも盗まれますね
外部リンク:www.cycle-search.info
R3くらいのものから何でも盗まれます
高いロードと違ってバラして儲かるパーツではなくても、バラして自分のパーツ取りにするとかそのまま乗り回すとかそんなところかと
屋外屋根付きって言うとマンションの外にあるようなこういうのでしょ
画像リンク
厳しいんじゃないかな…
ワイヤーはワイヤーカッターで切られるしU字でも糸鋸で終わりそう
毎日同じ駐輪場に停めることになるし朝起きたらなくなってしまうかもよ
361(1): 2017/04/23(日) 22:37:12.79 ID:cpsON3VL(1)調 AAS
>>358
盗まれて捜索しようとして↓ここに晒されて笑われて終わり
自転車を盗まれた奴を嘲笑うスレ20
2chスレ:bicycle
マンションの駐輪場は絶対やめとけ
室内推奨
362: 2017/04/23(日) 22:42:20.57 ID:TWLOYITS(1)調 AAS
場所によると思うけどね
363: 2017/04/23(日) 22:42:40.80 ID:ryLzo4hI(1)調 AAS
場所じゃなくて土地柄だった
364: 2017/04/23(日) 22:43:05.41 ID:F3M6UnQo(1/2)調 AAS
>>359
お約束のw
いい色買ったね。おめ!
365(3): 2017/04/23(日) 22:46:29.69 ID:F3M6UnQo(2/2)調 AAS
>>359
山手でしたっけ?
港の見える丘公園あたりってけっこう坂道ありません? (^_^;)
366: 2017/04/23(日) 22:51:05.42 ID:1/+aA1eu(4/4)調 AAS
>>359
走ってると楽しいからもう1台欲しくなるね
自転車沼にようこそ
367(2): 2017/04/24(月) 00:08:18.45 ID:0Zkn4N1E(1/3)調 AAS
>>356
情報ありがとうございます!
渋くて格好良いですね。
店頭で見つけられたら検討してみます!
>>357
ありがとうございます!
住まいが愛知なので大阪は厳しいです…
368: 2017/04/24(月) 00:17:31.81 ID:83GKJMjJ(1)調 AAS
度々2ちゃんを覗く様ならルイガノはやめといた方が・・・
モノの質とは全く関係無い理由だけど愛着とか結構大事やん?
369(1): 2017/04/24(月) 00:24:19.42 ID:W8z7Mgqy(1)調 AAS
>>360
>>361
ありがとうございます。
そうですか・・・
とりあえず保管場所については検討が必要ということですね。
オススメのモデルはありますでしょうか?
370(1): 2017/04/24(月) 00:35:28.31 ID:WfrTupKU(1/2)調 AAS
>>367
ちなみにちなみに
サイクルベースあさひのオンラインショップなら、ネットで購入して最寄りのあさひ店舗を指定して組み立て調整してもらって、店頭で受取りできます
お目当てのビアンキのローマ3のマットホワイトも各種サイズ残ってる感じなので、あさひが近くにあるなら良いかも
購入店舗が近くにあると修理や点検も安心でしょうし
ビアンキ[BIANCHI] 2017 ROMA3(ローマ3) クロスバイク[CBA-1]
外部リンク[html]:www.cb-asahi.co.jp
やっぱりファーストインプレッションは妥協したくない感じじゃないでしょうか
あとビアンキのカメレオンテ2
外部リンク[html]:www.cb-asahi.co.jp
ビアンキのカメレオンテ3
外部リンク[html]:www.cb-asahi.co.jp
おまけ、こっちはルイガノ シャッセです
外部リンク[php]:www.cb-asahi.co.jp
とりあえず目に付く限りのマットホワイトのクロスバイクです
371: 2017/04/24(月) 00:42:37.81 ID:WfrTupKU(2/2)調 AAS
>>367
サイクルベースあさひの店舗検索
外部リンク:www.cb-asahi.jp
あさひの回しもんじゃないですよw
あさひで取り扱ってるメーカーだと近くに店舗さえあれば、あさひのオンラインショップでさくさく選んで買えちゃうので
372: 2017/04/24(月) 01:18:22.02 ID:F3rUA3zy(1/2)調 AAS
>>369
おすすめは先人が作ってくれたWiki
外部リンク[html]:pc.usy.jp
見ると良いかも
2016年モデルの情報だけど、価格帯と候補が載っててめちゃくちゃ参考になる
金出せるなら
GIANT ESCAPE AIR
コーダーブルーム Rail700
を個人的には推したい(^-^;)
373(2): 2017/04/24(月) 04:48:02.82 ID:lvqKCijN(1)調 AAS
>>365
山手の坂は、どんな自転車でも私は押して登ると思いますw
試乗程度の車体にbrooksのサドル、細々としたカスタムもされて3万なら即決でした
これで落ち着いた雰囲気の街乗りは手に入ったので、次はrail700辺りのセールを待ちます
374: 365 2017/04/24(月) 08:39:18.70 ID:xqX+KhBj(1/2)調 AAS
>>373
>試乗程度の車体にbrooksのサドル、細々としたカスタムもされて3万なら即決でした
私も去年の暮れにいつかはbrooks!の革サドルをようやく買いました。
馴染むまで大変なのかと思いましたが案外大丈夫でした。
次は山手の坂道をスイスイ登れる自転車を買ってくださいw
では楽しい自転車ライフを!
375(1): 365 2017/04/24(月) 19:17:08.07 ID:xqX+KhBj(2/2)調 AAS
>>373
大きなお世話かもですが、、、
Wレバーな自転車は先読み先変速を徹底すると快適で安全です。
特に上り坂なんて、失速し始めてから片手運転でレバーをガチャガチャしたりするとフラついて危ないですw
常に先の路面を見て、どのギアで走れるのかを予測し、あらかじめ変速しながらアプローチする習慣を付けましょう。
376(1): 2017/04/24(月) 22:03:26.67 ID:0Zkn4N1E(2/3)調 AAS
>>370
おお!!ありがとうございます!!
自転車屋の店員さんにサイズ50で丁度良さそうと言われたので、ローマのマットホワイトの50で注文しちゃいました!
身長170弱なんですけど、大丈夫ですよね?
377: 2017/04/24(月) 22:13:14.63 ID:fNrbajpL(1)調 AAS
>>375
ありがとうございます
クエロでヤビツ峠を攻める方もいるようですし、慣れたら坂も試してみます
タイヤ太いんですけどね、交換して2.0履いてて、それがまた格好良いんですが
378(1): 2017/04/24(月) 22:28:22.51 ID:F3rUA3zy(2/2)調 AAS
>>376
ID変わってますが370です
やっぱりサイズがなくて他のに妥協って後悔残りますから、自分の中でこれだ!と思ったものが買えるのは良いですよね
大事に扱うし乗ってて楽しいと思います
ビアンキ公式
外部リンク[cgi]:www.japan.bianchi.com
公式に身長に対するフレームの適応サイズが載っていないので、各店舗独自で案内しているようです
170cmだとフレームの候補は50サイズか54サイズになるので、ビアンキのローマ3だとググった感じだと50サイズ寄りなので合ってる思います
発送前ならサイズ変更はセーフかもしれないので、念のため心配だったら下記のビアンキスレで聞いてみてくださいね
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part57
2chスレ:bicycle
ビアンキスレの人はメーカー大好きなので、ビアンキ乗ろうとしてる人に優しい印象です
379(1): 2017/04/24(月) 22:47:38.77 ID:0Zkn4N1E(3/3)調 AAS
>>378
何度もご丁寧にありがとうございます。
少し心配なので、ビアンキスレの方でも質問させてもらいました!
380(3): 2017/04/25(火) 00:08:43.33 ID:b8xrUgl9(1)調 AAS
ジャイアントのクロスバイク買うなら公式店舗とあさひとサイクルスポットのどれがいいでしょうか?
初心者なので購入してからの点検なども不安でして
どのお店も家から1kmちょっとの位置にあります
381(1): 2017/04/25(火) 00:13:43.95 ID:ATdRG65O(1/2)調 AAS
>>380
GIANT買うならジャイアントストアがいいよ
羨ましい立地だな
3店舗全部回るようにして、最後にジャイアントストア行ってみて
試乗車もあるし直営だから在庫も豊富だし
382: 2017/04/25(火) 05:29:08.55 ID:xjXYobfX(1/2)調 AAS
>>379
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
↓
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
383: 2017/04/25(火) 05:29:47.45 ID:xjXYobfX(2/2)調 AAS
横入りだが46の方がええと思うよ
384(1): 2017/04/25(火) 06:24:26.71 ID:Sf8CHuGI(1)調 AAS
>>353
先日、イオンに行った際にイオンバイクでモーメンタムをちらっと見たんだけど、クロスバイクで一番高い価格のものだと
見た目はエスケープより個人的には良かったよ。ついてるパーツのグレードなどはわからんから、走行性能は上か下か、わからんけど。
これ→外部リンク:www.aeonbike.jp
385(2): 2017/04/25(火) 07:00:16.40 ID:Ikyz9500(1)調 AAS
>>384
iNeedZ-5AIR-I
外部リンク:www.momentum-bicycles.jp
値段の割にClaris付いてるけどクランクとかリムで廉価パーツ使ってコスト調整してんじゃない?
重さも十分軽いね
タイヤはミストラルや2017モデル r3でのkwestと同価格帯のkenda糞タイヤか
俺は木綿じゃ恥ずかしくて外走れないから買わないけど
おまえ買ってみなよw
386: 2017/04/25(火) 09:17:20.41 ID:5ZSD6Y++(1)調 AAS
>>385
ジャイでも大概アレなのに木綿なんて何の罰ゲームだよw
イオンバイクとかシャマルにリムテープ使いそうなレベルw
387(2): 2017/04/25(火) 12:40:26.36 ID:/5DI4vor(1)調 AAS
通勤用に5-7万位の予算(ライト・スタンド・鍵とかは別途)で、
歩道多いのでgiosのmistral gravel買おうと思うんですが、
それ買うならこっちにしとけってのあります?
毎日往復20キロ 雨の日もたまに乗るかも、
自転車室内保管予定ですが、毎日アパートの2階に持ってあがる気力あるかな…
肝心のgios取扱い店が近くになくてこまる、あさひとジャイストア近いから見に行ってみようかな。
388: 2017/04/25(火) 14:21:25.93 ID:4WoIbIii(1)調 AAS
はい、行ってらっしゃ〜い。
389(1): 2017/04/25(火) 15:44:10.00 ID:k/6VldKg(1/2)調 AAS
trekのFX2は舗装された長距離乗るならこの価格帯ではオススメ?
あんまスレで見ないけどどうなんだろ?
乗った感じがしっくりきたのはママチャリと姿勢が近いからかな
390(1): 2017/04/25(火) 15:46:29.23 ID:ATdRG65O(2/2)調 AAS
>>387
グラベルは中途半端だからやめておいた方がいいよ
通常のミストラルで車道メインで歩道なら徐行
391(2): 2017/04/25(火) 19:03:29.42 ID:0JjjDTYw(1)調 AAS
>>389
舗装路だともっさりする(回しているのにイマイチ加速しない、ズブい)かも
アップライトなポジションは視界確保もしやすく、街乗りでの疲労感は少ないです
長距離では風をまともに受けるのでかなり疲労するでしょう
長距離では馴れさえすればある程度の前傾が楽です
レイル、シェファードシティ、エスケープ、fxと言ったアップライト系は1日160kmを越えるとかなり厳しいと思います
決して無理と言う訳ではありません
トレックが気に入ったのでしたら気持ちひとつで克服できます
気に入った乗りたいバイクに乗ることが一番です(ものにもよりますが、fxなら止める理由はありません)
392: 2017/04/25(火) 20:00:53.22 ID:k/6VldKg(2/2)調 AAS
>>391
ありがとうございます
もう一度見に行ってそれでも気に入ったら購入しようかと思います
393(1): 2017/04/25(火) 22:12:53.65 ID:SN0qhjqD(1)調 AAS
>>385
タイヤはKENDAだが28Cで600g近いKWESTではないな。Kwick Traxてやつでパンクガード層
が入ってるぽい400gのやつ。単純に考えてR3やミストラルより走りは軽いのでは?
まあタイヤは好みや都合で替えれば済む話だが
394: 2017/04/25(火) 22:14:31.37 ID:po/PADmK(1)調 AAS
>>390さん
ありがとう、今日さらっとgiosじゃないけどセンチュリオン30rとシェファード?の6万くらいの試乗したけど、サスペンションいらなかった。
憧れのディスクブレーキよりvブレーキの方が断然好きだった。
どうもきびきびした方が好きみたい。
夏ボで買う予定なのでそれまで試乗繰り返して好みの探してきます!
395(2): 2017/04/25(火) 23:05:51.57 ID:IapFOfNS(1)調 AAS
>>380
GIANT STOREだと定価販売だが
あさひとサイクルスポットなら5%引きになるはず
あさひで購入するとサイクルメイトに加入できる
これは盗難補償が充実しているのでお勧め
サイクルスポットにも盗難補償はあるがあさひのほうがベター
なおGIANT STOREは輸入元のGIANT JAPANの直営ではないし
ましてや台湾のGIANT本社の直営でもない
GIANTと付き合いの深いSHOPが
新規に別店舗を開く際に
GIANT専売を条件にGIANT STOREを名乗らせてもらっているだけ
396: 2017/04/25(火) 23:13:34.27 ID:4SScqP/y(1)調 AAS
フランチャイズなのかあれ、直営とばかり思ってた
397: 2017/04/25(火) 23:50:49.11 ID:u5uDOuuB(1)調 AAS
>>393
ちゃんと読もう
同価格帯の糞タイヤ
と書いてあげたでしょ
ググれば出てくるぞ
398(2): 2017/04/26(水) 00:45:51.46 ID:h2et2FHL(1)調 AAS
z-5-Air海苔ですが恥ずかしがらずに愛用してます(`;ω;‘)
399: 2017/04/26(水) 01:45:33.96 ID:6rN2Ddsv(1)調 AAS
>>387
部屋置きならなるべく軽いやつ買った方がええね
400(1): 2017/04/26(水) 07:52:48.26 ID:DAIOT6Ws(1)調 AAS
>>395
直営も有るだろ
それに、時期などにもよるが割引もある
俺は去年、二子玉で嫁用のを20%引きで買ったよ
401(3): 2017/04/26(水) 10:31:50.66 ID:Lw88dGES(1)調 AAS
車種選定以前の質問なんだけど、軽度の腰痛膝痛持ちだと自転車やらない方が良い?
休日に軽く流してそこそこ走れるようになったら100kmそこらのファンライドイベントなんかも
視野に入れてみたいなと。スピードとか坂とかガシガシやる気は無いです。
前傾はきつそうなんでロード寄りのクロスでと考えてます。でもネットで見てると
自転車乗ってると腰痛とか発症してる人も見受けられるのでやっぱ無理かな?
402(1): 2017/04/26(水) 11:11:29.36 ID:5pDcuSAM(1/2)調 AAS
>>401
個人的意見ではあるけれど。
まず膝痛、これの理由により色々パターンが別れるかと思います。
ひねったとか打ち身とか、ダメージ系は動かさないのが一番かと。
関節の痛み、というなら軟骨のすり減り、ダメージが原因っぽいけどこれは対策としてチャリが向いてるかなって思います。
骨はカルシウム、では軟骨は?・・・タンパク質です。筋肉と同じ。関節は骨と骨がこすれないよう軟骨がクッションになっています。
肥満など体重の増加で軟骨が押し付けられ傷ついてすり減ると骨と骨が直接当たり、これが痛いようです。
ジジババが痛みだしてからサプリで何とかしようとしていますが、軟骨の再生は難しいので効果のほどは期待できないでしょうね。
そういう状況の人にとって、チャリは移動手段として徒歩より上。体重はサドルが支え、膝の関節に優しいです。
403(1): 2017/04/26(水) 11:42:38.75 ID:5pDcuSAM(2/2)調 AAS
>>401
腰痛については、治すために自転車で運動というのはちょって違う気がします。
しかしスポーツ自転車に普段から乗ることで腰痛の予防にはなると思います。
もちろん自転車は乗るだけで健康に良いですが、もう一歩進んで自身の体調など目的意識を持つ、つまり「考えて乗る」と応えてくれる、そういう乗り物だと思います。
クロスバイクなどのスポーツ自転車は空気抵抗低減のため前傾姿勢をとります。
この姿勢を維持するのにハンドルサドルペダルの三点に体重を載せるのであれば、要するに自転車に接する部分に荷重を分散させるなら、腰痛対策にはならないと思います。
荷重はあくまでサドルで受ける。前傾姿勢は腹筋を固くして支える。手はハンドルにふわりと置く。しんどいですがこれを意識すれば腰痛の予防になっていると感じます。
404: 2017/04/26(水) 12:16:08.61 ID:nkqzEOjM(1)調 AAS
>>398
z-5-Air、コスパ抜群のいいクロスだと思うよ
コーダのRailの兄弟分という感じで軽量で街乗りではほとんどのクロスに引けをとらない
たぶんここやイオンバイクスレを荒らしてるやつの書き込みを気にしてるんだろうけど
クロスに関してはどこも委託で中身はジャイアントやメリダだしね
中身ジャイアント同士なのに木綿をバカにしてる書き込みとか腹抱えて笑うレベルだよ
見かけに関しても、他人のクロスをわざわざ見てる奴なんてほとんどいないしね
自分は無駄なロゴ代なんぞ払わなかったと思っとけばよい
405: 2017/04/26(水) 12:28:16.06 ID:9ZC6y3wu(1)調 AAS
モメンタムは実際はそうだろうけど
君しまむらのロゴ入ってるスーツ着ていく?って話
消耗品じゃなく夢もあるんだからね
せっかくちょっと良い自転車買おうという時に
1、2万ケチってイオン岡田屋印の自転車で良いと思う人は良いんじゃない
406(1): 2017/04/26(水) 12:55:42.17 ID:QQVs8rbp(1)調 AAS
モメンタム ジャスコ印のトップバリュ車 サイクルロードの道化師
ジャイアント 自転車界のカローラ 走る低所得
ルイガノ 生活感主婦感 あさひで買える
ジオス 溢れ出る童貞臭 自転車界のオロビアンコ
ビアンキ ミーハー専用 出オチのチェレステカラー
トレック アメリカ版ジャイアント ピザデブ専
キャノンデール 意識高い系DQN 高価なドッペルギャンガー
407: 2017/04/26(水) 13:04:52.98 ID:FtvMQmph(1)調 AAS
たかだか自転車に夢て(笑)
408: 2017/04/26(水) 14:21:36.34 ID:0s38MwTX(1)調 AAS
>>406
コーダブルーム買って正解だったようだな
409: 2017/04/26(水) 16:38:10.40 ID:tVZyBoh5(1)調 AAS
俺はライトウェイ
410: 2017/04/26(水) 16:50:12.02 ID:gyStusPH(1)調 AAS
>>402-403
ありがとう。痛みの質と乗り方次第ではアリって事ですね。
自転車見せて貰う時に店員さんにも相談してみます。
411: 2017/04/26(水) 17:58:30.19 ID:6iU7TEy8(1)調 AAS
アンチが湧かないメーカーて釣られてるだけだよ
412: 2017/04/26(水) 18:02:34.36 ID:VRjxREvG(1)調 AAS
>>391
あんた、木綿なら止めるだろw
413(1): 2017/04/26(水) 18:17:02.00 ID:qd2L1qmW(1)調 AAS
>>398
残念!
周りは笑ってます(-ω-;)
体臭強い同僚にわざわざ臭いって言わないのと同じ
面と向かって言わないだけで見下して笑ってます!
414(1): 2017/04/26(水) 18:19:28.88 ID:50yM+1sm(1)調 AAS
>>395
GIANTストア行ったこと無いエアプwww
キャンペーンやセールもあるし
型落ちセールもある
GIANTストアは定価販売!キリッ とか知ったかぶり恥ずかしくてワロチ
415: 2017/04/26(水) 18:26:03.95 ID:cnen+cI/(1)調 AAS
>>401
ここ数年、腰をかばって膝痛⇔膝をかばって腰痛 の悪循環で階段登るのもキツかったけど、
谷けいじの無料動画を見て全身のストレッチを毎日続けてたら、数ヶ月でかなり改善した。
筋肉が硬く縮んで突っ張り、関節に異常な過負荷かかかってたのが原因だったみたい。
416: 2017/04/26(水) 18:37:54.13 ID:iUTTRedG(1)調 AAS
>>413
お前の周りロクな奴いないんだな
417: 2017/04/26(水) 18:38:39.00 ID:O/PbLnNk(1)調 AAS
>>381
>>400
>>414
は同一人物なのでよろしく
418: 2017/04/27(木) 06:14:58.72 ID:raR6tDqC(1)調 AAS
RX3ほしいけどちょっと高い。
7月なったらジャイストアセールするんかな?
419: 2017/04/27(木) 06:50:21.44 ID:gAFvHnwL(1)調 AAS
>>380ですがみなさんご意見ありがとうございます
売価よりもその後の補償や点検を考えて選んだ方がいいのかと思ってたんですが
売価で決めていいのでしょうか。それなら少し遠い(5km弱)けれど
Y'sロードもありなのかなと考えてます
420: 2017/04/27(木) 14:46:13.41 ID:K4dSDqgh(1/2)調 AAS
羨ましい環境だな
俺なんか20km近くにあさひしかなかったんどよなぁ
421: 2017/04/27(木) 15:24:24.79 ID:K4dSDqgh(2/2)調 AAS
おっと、誤植
×あさひしかなかったんどよなぁ
○あさひしかなかったんだよなぁ
422: 2017/04/27(木) 19:44:49.04 ID:gLn8ImoR(1)調 AAS
木綿をイオンで買うくらいならあさひでこれ買うわw
外部リンク[html]:www.cb-asahi.co.jp
外部リンク[html]:www.cb-asahi.co.jp
外部リンク[html]:www.cb-asahi.co.jp
423: 2017/04/27(木) 20:03:57.79 ID:sRYNwEDL(1)調 AAS
沢山URLまで貼ってどんだけ必死なんだよ
424: 2017/04/27(木) 22:12:05.17 ID:OCWv8zFX(1)調 AAS
gan well Kyo-Be ¥28,000
XDS 16XDS-T170-01 T170 BK 480 [クロスバイク]¥35,300
ホダカ NESTO¥32,600
Louis Garneau TIREUR¥37,100
外部リンク:www.yodobashi.com
425: 2017/04/27(木) 22:21:48.40 ID:5P0+WFzG(1)調 AAS
モーメンタム買うのは朝鮮人
426(2): 2017/04/27(木) 22:57:47.98 ID:Pyp+omE3(1/2)調 AAS
身長180で510mmのクロスバイクはサイズ的に丁度いいですか?
427: 2017/04/27(木) 23:17:01.59 ID:O4sNgzDa(1/2)調 AAS
>>426
車種は何ですか?
saやbbd、htとかで変わってきますので具体的な車種がわからないと…
428: 2017/04/27(木) 23:25:50.50 ID:g86o5MGn(1)調 AAS
>>426
TT≒550辺りが目安かな?
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