[過去ﾛｸﾞ] 5代目スイフト #5【ZCDDS/EDS】 (1002ﾚｽ)
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424: 2024/11/10(日) 13:59:32.58 ID:rmVBBFoO0(1)調 AA×


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
424: [sage] 2024/11/10(日) 13:59:32.58 ID:rmVBBFoO0 トヨタはアイドリングストップを無くす方向みたいだから、4気筒がメインに、スズキは加振周波数が小さい事からマウント方法の工夫などで 遮断できないアイドリング時の振動を、マイルドハイブリッドなどによってアイドリングしない事で消せるので3気筒がメインになるんじゃ？ その他の振動はバランサーやマウントの工夫で気にならないレベルまで抑え込めるし http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1706322058/424
トヨタはアイドリングストップを無くす方向みたいだから気筒がメインにスズキは加振周波数が小さい事からマウント方法の工夫などで 遮断できないアイドリング時の振動をマイルドハイブリッドなどによってアイドリングしない事で消せるので気筒がメインになるんじゃ？ その他の振動はバランサーやマウントの工夫で気にならないレベルまで抑え込めるし

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