[過去ﾛｸﾞ] //// 鉄道板・質問スレッドPart162//// [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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154(1): (ｽｯﾌﾟ Sdd2-5UW7 [1.66.104.124]) 2017/02/20(月) 12:33:14.42 ID:CECO2g0td(1/2)調 AAS
最近やたらと駅でガンガン流してる「声かけサポートキャンペーン」って何なんですか？
乗客をサポートするのは駅員の仕事じゃないんですか？
155(2): (ﾗｸｯﾍﾟ MMd7-O6We [110.165.159.235]) 2017/02/20(月) 13:18:23.97 ID:Snnd3jrBM(1)調 AAS
鉄オタの方に質問です。
ホームの端で電車ではなく地面をカメラで撮影されてるのは何なんでしょうか？？
156(1): (ｴﾑｿﾞﾈWW FFb2-QAxY [49.106.192.235]) 2017/02/20(月) 14:11:47.64 ID:qvfMTNTaF(1/3)調 AAS
>>154
蕨や青一で転落事故が起きたから
白杖の人には声かけて落ちないように気をつかいましょうということ
落ちると面倒くさいから
157(2): (ｴﾑｿﾞﾈWW FFb2-QAxY [49.106.192.235]) 2017/02/20(月) 14:13:40.60 ID:qvfMTNTaF(2/3)調 AAS
兵庫の代表駅は神戸なんですが
兵庫駅もありますね
兵庫駅ではないんですか
158(1): (ｴﾑｿﾞﾈWW FFb2-QAxY [49.106.192.235]) 2017/02/20(月) 14:16:30.91 ID:qvfMTNTaF(3/3)調 AAS
車内アナウンスでミネスポサブウェイと言ってるのはなんですか？
159: (ﾜｯﾁｮｲ 1285-Z7AI [59.85.139.128]) 2017/02/20(月) 14:33:36.03 ID:j66Adu+30(1/2)調 AAS
>>155
撮った写真の出来栄えを撮影直後に確認してるのがそう見えるんじゃないだろうか
160: (ﾜｯﾁｮｲ 1285-Z7AI [59.85.139.128]) 2017/02/20(月) 14:34:49.50 ID:j66Adu+30(2/2)調 AAS
>>158
municipal subway「市営地下鉄」のこと （municipal「市営の〜」）
別の表現（city subway等）を使っている路線もある
161(1): (ｽｯﾌﾟ Sdd2-5UW7 [1.66.104.124]) 2017/02/20(月) 15:17:09.51 ID:CECO2g0td(2/2)調 AAS
>>156
そういう人は改札に一声掛けて乗車するときに駅員に付き添ってもらえば良いんじゃないの？
162: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-OeFi [49.96.41.102]) 2017/02/20(月) 16:15:18.29 ID:2GOh6roTd(1)調 AAS
>>161
健常者に頼りたくないタイプ(主義でor遠慮で)の盲人がおる
163: (ﾜｯﾁｮｲWW 2bea-qKmP [210.147.45.127]) 2017/02/20(月) 18:45:46.36 ID:4hDwgwWl0(1)調 AAS
>>157
兵庫駅ではありません
164: (ﾜｯﾁｮｲ 2f73-Yfl8 [118.6.82.244]) 2017/02/20(月) 20:16:46.21 ID:KXjxa5lS0(1)調 AAS
>>155
地上の設備を撮ってるのかも
レールのポインタだったりATSの地上子だったり
165: (ﾜｯﾁｮｲ 9313-P9CU [202.8.210.78]) 2017/02/20(月) 21:18:09.29 ID:ru9RzNqo0(1)調 AAS
タンク貨車の色は積荷や用途で決まっていたと思いますが、
今の青や緑のタンク車は、あの色で塗っていいことになってるんですか？
166: (ﾜｯﾁｮｲ 9642-UhHW [153.205.201.214 [上級国民]]) 2017/02/20(月) 21:33:40.56 ID:C0ZrQW1M0(1)調 AAS
なってるから塗ってるんだろう
167: (ﾜｯﾁｮｲ 5642-Z7AI [121.95.42.72]) 2017/02/20(月) 21:51:45.35 ID:8/D5U0a+0(2/2)調 AAS
>>157
その辺は横浜市の代表駅が神奈川駅でも旧神奈川停車場（廃止）でもないのと似てますね
168(1): (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-SPkf [182.251.252.1]) 2017/02/21(火) 09:45:06.06 ID:UcQJoD/oa(1)調 AAS
意外な代表駅は埼玉県の浦和駅だな
大宮じゃなく
169: (ｱｰｸｾｰT Sx07-p4F5 [126.248.165.211]) 2017/02/21(火) 10:25:54.77 ID:84/w7dMpx(1)調 AAS
>>168
県庁所在地なんだから、意外でも何でもない。
170(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-CTcG [126.186.177.154]) 2017/02/21(火) 12:33:59.78 ID:b699vR85r(1)調 AAS
鉄道ファンの知名度は浦和＜大宮なのかな？
大宮は古くから拠点だけど浦和は単なる中間駅だし。
171: (ﾜｯﾁｮｲW 923c-flZS [219.198.202.86]) 2017/02/21(火) 12:37:23.87 ID:ZYRIebIC0(1)調 AAS
徒歩10分は遠いよな
172: (ｽﾌﾟｯｯT Sdd2-eq+O [1.79.39.228]) 2017/02/21(火) 14:21:55.14 ID:UhL+4xmFd(1)調 AAS
駅に近すぎると深夜まで騒音がうるさいし治安も悪くなって、あんまりいいことない
少しぐらい歩いた方が健康にもいいし
173(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-CzlW [49.239.78.4]) 2017/02/21(火) 15:30:44.43 ID:XXmiP62fM(1)調 AAS
>>170
一般人の知名度もな
40年前は上野発の高崎線、東北本線の中電も浦和通過していたし
174(1): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMc2-1CuD [153.250.239.248]) 2017/02/21(火) 17:40:30.62 ID:+9P7lz2qM(1)調 AAS
>>173
昔のクイズで有名だったな。
普通列車が通過する県庁所在地は何処でしょう？
今じゃ特急も停まるんやろ。
175: (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-4S2A [49.98.174.148 [上級国民]]) 2017/02/21(火) 18:45:58.50 ID:1i1r5cxKd(1)調 AAS
>>174
今は合併してさいたま市なんやから、「県庁所在地」となると大宮駅は新幹線が仰山止まりまっせ
176: (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-kXRS [182.250.242.102]) 2017/02/21(火) 19:15:01.56 ID:L4Cgkcr/a(1)調 AAS
？
177: (ｽﾌﾟｯｯT Sdd2-eq+O [1.79.39.70]) 2017/02/21(火) 20:12:10.70 ID:KV1Ur475d(1)調 AAS
八戸と本八戸
178: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-OeFi [49.96.42.110]) 2017/02/21(火) 21:24:35.02 ID:6os8eaATd(1)調 AAS
江津本町っていかにも往年(戦前とか)の江津の旧中心部っぽいから
そう思い込んできたけど、実際はそうでもないみたいだね
179: (ﾜｯﾁｮｲWW c3cb-pVRf [218.33.220.188]) 2017/02/22(水) 00:11:47.81 ID:TFQw8JUf0(1)調 AAS
時刻表に載ってる市の代表駅を
決めるのは出版社の裁量。
それ以上の意味もそれ以下の意味もない。
180: (ﾜｯﾁｮｲ 96ba-Z7AI [153.215.112.191]) 2017/02/22(水) 02:56:03.52 ID:ciNie5hA0(1)調 AAS
中央線はなぜ貨物が共用してるんですか？
のろいしやかましいし間隔が広がるしで
邪魔 旅客は高速化してるのに貨物はいまだに電気機関車で高速化はできないんですか？
181(2): (ﾜｯﾁｮｲWW ef2c-1Q42 [124.241.152.46]) 2017/02/23(木) 00:14:50.63 ID:OQq4Ouov0(1)調 AAS
鉄道で移動を考えています。
青春18切符適応外の時期に名古屋から野辺山駅に行きたいです。片道3-4000円方法はありませんか？あ
182(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2f4b-M7EA [210.149.153.213]) 2017/02/23(木) 00:27:20.87 ID:ST+nEfKE0(1)調 AAS
>>181
名古屋〜松本 高速バス 2800円
松本〜野辺山 JRの普通列車だけで 1490円
合計 4290円
183(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6ff8-HyQo [36.2.126.143]) 2017/02/23(木) 23:17:21.55 ID:pouZAjmU0(1)調 AAS
>>182
「鉄道で移動」と書いてあるわけだが。
>>181
無理。
184(1): (ｽﾌﾟｯｯT Sd5f-M7EA [1.79.81.25]) 2017/02/24(金) 01:34:57.63 ID:4F/Yi/JTd(1)調 AAS
乗車券の分割で、
名古屋→坂下(1490円)
坂下→野辺山(2590円)
合計 4080円
上限が4000円ちょうどなら不可能、「4000円台」なら可能
185: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-1Q42 [153.237.29.141]) 2017/02/24(金) 08:29:17.00 ID:QekN1B+qM(1/2)調 AAS
>>183
ありがとうございます。
186: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM1f-1Q42 [153.237.29.141]) 2017/02/24(金) 08:30:32.32 ID:QekN1B+qM(2/2)調 AAS
>>184
ありがとうございます。分割という方法があるのですね
187(1): (ﾜｯﾁｮｲ ef7b-PHlt [118.19.164.169]) 2017/02/25(土) 10:34:30.40 ID:ohGx/Gvk0(1)調 AAS
何で電車のブレーキにはドラムブレーキが無いのですか？
自動車なら大型トラックや大型バスは4輪ドラムが主流なのに。
188: (ﾜｯﾁｮｲ af17-d4M5 [42.150.124.60]) 2017/02/25(土) 11:39:53.01 ID:4UteNlfx0(1)調 AAS
Wikipediaでドラムブレーキで検索して概要を読んだらすぐにわかるよ。
自転車の後輪のブレーキと同様、向きのあるブレーキだってことが書いてあるよ。
上り坂で止まってる時の後退防止に使えないでしょ、自転車の後ろブレーキ。
189: (ﾜｯﾁｮｲ ef71-d4M5 [118.240.30.162]) 2017/02/25(土) 12:03:22.45 ID:reT48VWB0(1)調 AAS
>>187
複雑構造を採用するメリットが無い。現行の踏面やディスクの方が単純構造。
＆発生熱を放散しにくい構造で不適。
ドラム・ブレーキに方向性が出るのは「セルフサーボ」方式を採用するから、弱まる方向には使えない。
それが無ければ方向性はなくなる。
タイヤの内側：リムに収まる条件だから、自動車に多く採用され、
ディスク・ブレーキもリム内に収まる構造で、スポーツカーなど重負荷用から普及した。
昨年の軽井沢のバス惨事は、ギヤが入らずエンジンブレーキを使えなくなり、
長い坂でドラムブレーキでは過熱して効かなくなり止められなかったようだ。
鉄道のディスク・ブレーキは発生熱が質量比例で桁外れに多いから
独立構造のブレーキ・ディスクには放熱用のアナが空いてたりする。
190: (ﾜｯﾁｮｲW afcb-BMSX [218.223.183.18]) 2017/02/25(土) 13:50:19.62 ID:8mjfttK20(1)調 AAS
阪急とかにある制服着用で朝時間のみ学生専用出口って今もある？磁気定期しかつかえないから激減してる？
191: (ﾜｯﾁｮｲW afcb-BMSX [218.223.183.18]) 2017/02/27(月) 12:41:30.86 ID:06+vKd7t0(1/7)調 AAS
鉄道ライターで苗字のどこかに南ってつく人誰かわかる？鉄道ファンが鉄道ジャーナルだかによく書いてた人。南田さんじゃなくて。歳は70ぐらいかな。娘が日本初の女性の新幹線運転士になった人。
192(2): (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-M7UH [126.234.20.219]) 2017/02/27(月) 12:46:09.69 ID:jS9LdR0gr(1)調 AAS
写真家の南正時氏の事？
193: (ﾜｯﾁｮｲW afcb-BMSX [218.223.183.18]) 2017/02/27(月) 13:04:57.31 ID:06+vKd7t0(2/7)調 AAS
>>192
うーん、それも考えたんだけど違うかった。マニアなら誰かわかるかもしれないけど、南アフリカのブルートレイン乗車ルポで写真集かなんか出して、ファンかジャーナルに北斗星の寝台列車に夫婦で乗車して乗車ルポを載せてた記憶がある。
194(1): (ﾜｯﾁｮｲW afcb-BMSX [218.223.183.18]) 2017/02/27(月) 13:08:56.30 ID:06+vKd7t0(3/7)調 AAS
日本初の女性新幹線運転士で調べてたら驚きの事実が。JR東海の技術系社員・辻内 理枝子さんなんだけどこの人、東工大大学院で建築研究して入社、今は駅の建築企画してるエリート。なのに入社して一年目で日本初女性運転士。東海HPに経歴でてるけどそのことに一切触れてない。
195: (ﾜｯﾁｮｲW afcb-BMSX [218.223.183.18]) 2017/02/27(月) 13:14:29.65 ID:06+vKd7t0(4/7)調 AAS
>>192
あ、ごめんそれが正解だった。ありがと
196: (ﾜｯﾁｮｲW afcb-BMSX [218.223.183.18]) 2017/02/27(月) 13:22:57.65 ID:06+vKd7t0(5/7)調 AAS
新幹線の運転士なんて数年かかるのに入社年度になれるってそんなの可能なの？JR東海の技術系社員・辻内 理枝子さんが同一人物である事は間違いないです。
197: (ﾜｯﾁｮｲW afcb-BMSX [218.223.183.18]) 2017/02/27(月) 13:32:28.32 ID:06+vKd7t0(6/7)調 AAS
岡崎高校の同窓会誌にJR東海の技術系社員・辻内 理枝子さんのインタビューが書いてあった。入社して半年で新幹線運転士免許取得って。
198(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-uLKk [49.98.134.76]) 2017/02/27(月) 15:38:56.93 ID:elSi+FrVd(1)調 AAS
>>194
幹部候補生ってこと。
幹部候補生は一通りの業務を理解するために通常の昇進ペースをとっぱらって最短コースで様々な職種を転々とする。
199: (ﾜｯﾁｮｲW afcb-BMSX [218.223.183.18]) 2017/02/27(月) 15:49:04.28 ID:06+vKd7t0(7/7)調 AAS
>>198
運転するのはさすがにこだまだけなのかな？のぞみの回復運転とか計算するからそんな簡単なものではないし。
200(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f17-BsB8 [110.134.10.49]) 2017/02/27(月) 20:27:31.22 ID:IiBNW2D00(1)調 AAS
>>200
俺の知り合いに同じような幹部候補生崩れがいるがそいつ曰くほとんどのぞみで東京〜新大阪1.5往復が標準だったと言ってたぞ
201(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-izSU [49.98.155.108]) 2017/02/28(火) 01:34:43.45 ID:92wA7r1ad(1)調 AAS
新幹線最初の運転士はサービスで速度超過したのは事実ですか？
202: (ﾜｯﾁｮｲ ef71-d4M5 [118.240.30.162]) 2017/02/28(火) 05:09:39.72 ID:CCvlHwlg0(1)調 AAS
>>201
「超過」はしてないよ。
路盤安定までは1時間遅いダイヤだったから200km/h出さなくてダイヤ通り走れたのを、
敢えて200km/hを出して見せ、他でその分時間調整して走っただけ。
開業初電が東京の山手線並行区間で国電にどんどん抜かれて時間調整してたってのは有名な話。
203(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7fba-HyQo [153.215.112.191]) 2017/02/28(火) 13:15:26.51 ID:pVizbfHZ0(1)調 AAS
福知山線脱線した車両の車掌は今なにしてるんですか？
204(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf09-HyQo [133.205.119.184]) 2017/02/28(火) 17:00:29.81 ID:BhwbwkHQ0(1)調 AAS
地震で停電になり新幹線が止まる 安全が確認され次第・・・
この確認作業って作業員の目視とかなんですかね？
205(1): (ﾜｯﾁｮｲ 2f29-8lb6 [120.74.219.29]) 2017/02/28(火) 17:12:37.96 ID:JtNa0gaC0(1)調 AAS
>>203 懲戒解雇に当たるような規定違反は犯してないのだから、ふつうに車掌やってるのでは？
206: (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-Y2rc [202.214.125.138]) 2017/02/28(火) 17:16:31.35 ID:IcenMfuwM(1)調 AAS
>>203
退職した
207(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sddf-uLKk [49.98.137.77]) 2017/02/28(火) 21:33:07.19 ID:bcSg55Wxd(1)調 AAS
>>204
地震の規模次第。
小規模なら余震なければすぐ再開→中規模なら初便を徐行運転で運転士が目視→大規模なら徒歩確認。
>>205
意図的な速度違反って規定違反ではないのか？
208: (ｱｳｱｳｶｰ Sa23-kdbf [182.251.241.7]) 2017/02/28(火) 21:42:15.90 ID:vEc9NKvga(1)調 AAS
横浜線内の回数券ってJR西日本の易とかでも買えたっけ？
209(1): (ﾜｯﾁｮｲ af17-d4M5 [42.150.124.60]) 2017/02/28(火) 21:44:56.27 ID:Q2ldnLdg0(1)調 AAS
>>207
車掌がどうやって運転するの？
車掌が故意に速度違反ってどう操作したらできるんだか。
210(1): (ﾜｯﾁｮｲ 6f04-O1Hn [14.193.192.51]) 2017/03/01(水) 04:50:42.34 ID:YmdX/oFq0(1/2)調 AAS
阪和線にF級電気機関車って入れないのですか？
天王寺の連絡線が通れないのですか？
211: (ﾜｯﾁｮｲ 2f29-8lb6 [120.74.219.29]) 2017/03/01(水) 05:34:02.99 ID:myUp9fBy0(1)調 AAS
>>207 運転室へ電話かけて、なんか速すぎるみたいだよ〜とか言おうとはしたんじゃないかと。
でもきっと電話には出て貰えなかったと思うよ。ジェット機を山にぶつけたドイツのパイロットみたいに。
212(1): (ﾜｯﾁｮｲWW bf69-zXhm [219.107.250.175]) 2017/03/01(水) 05:41:14.20 ID:W8DALK8s0(1)調 AAS
>>210
入れるよ。
直流電機に動輪４軸って現存するのか？
213(1): 210 (ﾜｯﾁｮｲ 6f04-O1Hn [14.193.192.51]) 2017/03/01(水) 05:48:01.18 ID:YmdX/oFq0(2/2)調 AAS
>>212
有難うございます。以前、何かで見た気がしたのを思い出したもので
214(1): (ｽﾌｯT Sddf-M7EA [49.106.217.243]) 2017/03/01(水) 07:45:12.21 ID:ArIQVmoRd(1)調 AAS
>>213
ずっと昔は阪和線でも貨物列車が毎日走っていましたし、機関車+客車の旅客列車もあり、
F級だとEF15、EF58、EF60が使われていましたが、今でも線路がそのままの状態で維持されているかどうかはわかりませんね
さすがにカーブ半径は変わってないと思いますが、昔より路盤が薄くなっているような気がするので、
軸重の問題で機関車が入れない区間ができている可能性はあります
215(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 7f42-ir8w [153.205.201.214 [上級国民]]) 2017/03/01(水) 11:01:43.02 ID:j5i3hDd40(1)調 AAS
天王寺駅のホームが短いから、車体長の短いD型電機が好まれたとどこかで読んだ。
216: 210 (ﾜｯﾁｮｲ 8d04-TgS+ [14.193.192.51]) 2017/03/02(木) 04:12:19.01 ID:OX7B2ZIt0(1)調 AAS
>>214-215
ありがとうございます。往年の阪和線の様子が目に浮かびます
217: (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-ZFih [49.98.160.141]) 2017/03/02(木) 12:56:32.43 ID:d7s5X7OXd(1)調 AAS
>>209
ああすまん、斜め読みで運転士と勘違いした。
218: (ﾜｯﾁｮｲ d117-NqFr [42.150.124.60]) 2017/03/02(木) 23:14:14.94 ID:PAoQcyIe0(1)調 AAS
いや、運転士が生きてたらそれこそ恐ろしいだろ。
ゾンビじゃあるまいし。
219(1): (ﾋｯﾅｰW 75ea-xJH3 [118.5.143.229]) 2017/03/03(金) 04:10:36.84 ID:72e4jgFF00303(1)調 AAS
YouTubeの0:53〜からの映像について。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
民営化前夜〜初日にかけて走った「旅立ちJR西日本号」の大阪駅到着セレモニーの模様だが、
ブラスバンドの「いい日旅立ち」は音声の合成？実際にこの場で演奏されていたの？
どちらにしても、一応、国鉄のキャンペーンソングなんだから奇妙な気がする。
外部ﾘﾝｸ:archive.fo 読売新聞アーカイブ
220: (ﾋｯﾅｰ 9642-BSpm [153.229.48.235]) 2017/03/03(金) 12:43:21.42 ID:TMQ/YRBT00303(1)調 AAS
例の車掌さんはもう５０くらいになるんだよな。
再就職できたのかな？奥さん子供は大丈夫かな？
なんて考えてしまう。
221: (ﾜｯﾁｮｲW fa9f-kuaN [203.92.18.26]) 2017/03/04(土) 00:56:23.19 ID:t9Ef3coq0(1)調 AAS
>>219
おまえの印象なんてどうでもいい
222(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-tCEH [182.251.255.39]) 2017/03/04(土) 19:14:26.74 ID:zFU3+uURa(1)調 AAS
自分は年に数回九州から大阪へ出張するのですが、
新大阪からの帰り、のぞみかみずほに乗ります。
自分の体感ですが、自由席はのぞみのほうがいつも
混んでいるように思います。
みずほは必ず大阪始発になるということもありますが、
ホームで待っている人ものぞみのほうが多い気がします。
いったいなぜでしょうか？みずほの知名度がないから？
223(1): (ﾜｯﾁｮｲ ba17-UkYT [27.139.110.147]) 2017/03/05(日) 03:48:09.07 ID:84rveU3F0(1)調 AAS
ICカードはコスト削減になるからと、１円単位切り上げではなく
全区間切符は１０円
また、磁気定期もICカード定期に比べて
１ヶ月当たり１００円ぐらい高くしたい。
そういう鉄道会社が現れたら認可されますか？
いちいち切符を発行しなくて済むし、ICカードの無い時代は
頻繁に自動改札の修理をやってたことを考えると、それぐらい
差を付けたくなるんじゃないかと思いました。
224: (ﾜｯﾁｮｲ 9642-BSpm [153.229.48.235]) 2017/03/05(日) 11:27:01.90 ID:Nbu6mFqR0(1)調 AAS
>>223
まず日本語を習ってからここにこい。
225: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4d-JrC7 [Fg70rSm]) 2017/03/06(月) 06:56:28.99 ID:jG6Akl73K(1)調 AAS
>>222
博多までに降りる人は寝過ごしても被害が少ないのぞみを選ぶのではないか？
226(1): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-prdN [61.205.93.230]) 2017/03/06(月) 12:46:50.24 ID:xabN4ZBFM(1/2)調 AAS
みどりの券売機で買うと、駅名指定になるけど、仮に初乗り運賃と同額の駅の場合、精算機に入れたらどう表示される？
227: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp25-prdN [126.247.142.38]) 2017/03/06(月) 13:02:37.74 ID:ONArUMSYp(1)調 AAS
>>226
100km未満の乗車券は差額精算になるから表示は0円だと思う。
精算券が出るかどうかはちょっとわからないけど。
228: (ﾜｯﾁｮｲ 994b-nLom [210.149.153.213]) 2017/03/06(月) 13:47:11.42 ID:E4nruhZE0(1)調 AAS
0円の精算済み券が出るよ
今の自動改札には、まだそこまで判断する機能がないから
229(3): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-prdN [61.205.93.230]) 2017/03/06(月) 14:00:01.39 ID:xabN4ZBFM(2/2)調 AAS
それって、東京→有楽町の切符なのに、神田駅で精算機入れてもエラーにならないのかな？人間なら、ああ同額なんでそのままどうぞだけど
230: (ﾜｯﾁｮｲW fd3c-prdN [126.21.198.94]) 2017/03/06(月) 16:15:37.05 ID:Q+tpBqwz0(1)調 AAS
>>229
東京から神田までの金額と券面の区間の金額を比べるからエラーは出ないと思う。
231(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0e7b-wJyW [223.218.69.244]) 2017/03/06(月) 21:04:24.64 ID:KTOARW/70(1)調 AAS
昨年親戚の子に東京駅で無料配布されていた紙袋をあげたら喜んでいたので
週末帰省する際、何か鉄道好きの子供が喜ぶような物をと思っているのですが
東京駅か千葉駅で手に入れることができるものはありますか？
232(3): (ﾜｯﾁｮｲ fac9-NqFr [221.248.165.193]) 2017/03/06(月) 23:12:08.40 ID:TQmemBWu0(1)調 AAS
>>231
紙袋とかに喜ぶ年齢の子ならば、
「E5系はやぶさ弁当」とかの空き箱をあげるといいかも。
東京駅なら売っていると思う。
233: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1e-C+mY [61.205.2.228 [上級国民]]) 2017/03/06(月) 23:18:50.96 ID:kK9h1+9AM(1)調 AAS
>>229
大都市近郊区間同士なら差額計算にしかなり得ないし幾ら逆方向でも入場履歴がないとかでない限り精算機は弾かんと思うが
234: (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-kgkk [49.98.174.75]) 2017/03/07(火) 01:44:06.79 ID:XGIAfF/od(1)調 AAS
>>232
ドクターイエロー弁当は陶器なのであそべない
235: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4d-JrC7 [Fg70rSm]) 2017/03/07(火) 08:34:20.74 ID:HX310/QKK(1)調 AAS
>>229>>232
むしろ精算機はガバガバ過ぎるぞ。これ以上書くとキセルスレ行けと言われそうだが、入場駅を見ていないという有名なバグがあってな‥‥
236: (ﾜｯﾁｮｲW 41cb-prdN [218.223.183.18]) 2017/03/07(火) 13:25:35.64 ID:1v4gDZMl0(1/6)調 AAS
精算機に入れたら紙詰まりして精算機の上のランプ？が点灯して駅員駆けつけ、という苦い思い出が。
237: (ﾜｯﾁｮｲW 41cb-prdN [218.223.183.18]) 2017/03/07(火) 14:02:28.20 ID:1v4gDZMl0(2/6)調 AAS
新幹線自由席当日の切符の日を変更してもらおうと、飯田橋のみどりの窓口に行ったら7時で閉まってて、みどりの券売機でも新幹線自由席の当日券は対応不可で大きい駅のみどりの窓口に行くことを覚悟してたんです。続く
238(1): (ﾜｯﾁｮｲW 41cb-prdN [218.223.183.18]) 2017/03/07(火) 14:06:07.93 ID:1v4gDZMl0(3/6)調 AAS
で、駅員に言ったら奥の方に行って、マルスで発券してくれたんだけど、みどりの窓口終わっててもマルスって電源入れてるものなの？
239: (ﾜｯﾁｮｲW 41cb-prdN [218.223.183.18]) 2017/03/07(火) 14:07:21.63 ID:1v4gDZMl0(4/6)調 AAS
なんで、みどりの券売機は当日の新幹線自由席の日付だけの変更ができないようにしてるんだろう。差額もないのに。当日の新幹線自由席特急券の日付を変更するには、自由席から指定席にする方法しかなかったし。
240(1): (ﾜｯﾁｮｲW 41cb-prdN [218.223.183.18]) 2017/03/07(火) 15:03:25.28 ID:1v4gDZMl0(5/6)調 AAS
自動改札の扉って閉まるか閉じるの2つしかないよね？この前東海の東京駅の新幹線で、切符を入れたら、画面はオッケーなのに、扉がハになりかけの中途半端な位置だったんだけど、ただの故障？
241(1): (ﾜｯﾁｮｲW 41cb-prdN [218.223.183.18]) 2017/03/07(火) 15:13:56.32 ID:1v4gDZMl0(6/6)調 AAS
クイズ。綾瀬駅の屋根の上には、あるものがあるんだけど、何かわかる人いる？色々ホームページ見たけど、どこにも書いてなかったから、知ってる人少ないんじゃないかな？
242: (ｽﾌﾟｯｯT Sdba-nLom [1.79.72.238]) 2017/03/07(火) 16:53:06.95 ID:mSSiP+Hgd(1/3)調 AAS
>>240
実は閉まると閉じるは同じなんだよな
243(3): (ｽｯﾌﾟ Sdba-kgkk [1.66.100.153]) 2017/03/07(火) 16:53:23.34 ID:AR7GZYuzd(1/2)調 AAS
地方私鉄でも駅舎や車輌をリニューアルしてますがいつからかねに余裕ができたんですか？
244: (ｽﾌﾟｯｯT Sdba-nLom [1.79.72.238]) 2017/03/07(火) 16:53:23.68 ID:mSSiP+Hgd(2/3)調 AAS
>>241
鳩の糞
245: (ｽﾌﾟｯｯT Sdba-nLom [1.79.72.238]) 2017/03/07(火) 16:55:36.52 ID:mSSiP+Hgd(3/3)調 AAS
>>243
余裕なんてありません
246: (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-aGn6 [126.186.195.155]) 2017/03/07(火) 17:03:51.81 ID:nHLP4Qd7r(1)調 AAS
>>243
そういう場合大抵地元自治体の補助。
247: (ﾜｯﾁｮｲ 8d9f-BJNc [14.128.116.199]) 2017/03/07(火) 18:30:58.48 ID:1u2ZUc5o0(1)調 AAS
>>238
データ更新やシステムのアップデートは深夜に行うから、駅サーバー部分は基本的に常時電源on。
各端末部分はちょっとわからない
248(1): (ｽｯﾌﾟ Sdba-kgkk [1.66.100.153]) 2017/03/07(火) 19:58:27.27 ID:AR7GZYuzd(2/2)調 AAS
ヨ駅の駅舎は建造物ですか
設置物ですか？
249: (ﾜｯﾁｮｲ 0e7b-wJyW [223.218.69.244]) 2017/03/07(火) 20:06:00.60 ID:JuLW4UXK0(1)調 AAS
>>232
おー確かにこれは子供が喜びそうですね
ありがとうございました、東京駅で買ってみようと思います
250(2): (ﾜｯﾁｮｲ ed17-M3Ci [110.134.10.49]) 2017/03/07(火) 20:18:03.18 ID:npYDBqui0(1)調 AAS
>>248
法的には廃車体流用であっても基礎部に固定されている限り建築/建造物扱い。
設置物扱いするためには基礎その他で固定されず容易に移動可能な状態であることが必要。
251: (ｱｳｱｳｲｰT Sae5-LzrW [36.12.85.94]) 2017/03/07(火) 21:45:56.42 ID:tJAhybzra(1)調 AAS
建築基準法適用なんだよね
252(1): (ﾜｯﾁｮｲ 96ba-2BvX [153.215.112.191]) 2017/03/08(水) 07:58:18.03 ID:2gJlvWAd0(1)調 AAS
>>250
固定資産税かかってしまうんだな
置いておくと鉄オタだけがもっていくし
253: (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-YjrK [119.241.50.122]) 2017/03/08(水) 08:46:10.21 ID:oCed3P3VM(1)調 AAS
>>252
固定資産税は地面に固定されているかどうかじゃないよ
254: (ﾜｯﾁｮｲ 3a85-2BvX [59.85.133.211]) 2017/03/08(水) 23:02:55.07 ID:PCQpVrzT0(1)調 AAS
>>243
古いの放置してぶっ壊れたりしたらもっと大変でしょう
255: (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-tHMf [1.75.213.106]) 2017/03/11(土) 08:41:17.61 ID:FYobkzw3d(1)調 AAS
最近の189系のホリデー快速には、赤ずきんちゃんみたいなマークは付かなくなったのでしょうか？
256(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5d71-csvI [118.240.30.162]) 2017/03/12(日) 06:18:51.74 ID:ALDuJmqj0(1)調 AAS
>>250
どの法律を適用する案件かで要件が変わる。
「土台の有無は」消防法の規定で、農業小屋など固定の土台がないと建物扱いされない。
「固定」の有無は古式の日本家屋が土台石上に置く構造だったから関係ないはず。
大昔に日活撮影所の映画セット群が全焼した派手な火事があて、
多摩川対岸のよみうりランドホテルなどから日中の火事でも良く見えたんだけど、
消防発表の焼失面積はゼロ！何故だと思ったら
土台の無い映画セットは建物では無いから焼失面積としてはゼロになると。
固定資産税の課税要件も違う。
たとえば事業用設備を考えれば、土地家屋だけじゃなく、
工作機械などの設備にも掛かる。
これは一括支払いじゃ無く「減価償却」で価値を減ずる方式で決算するから、
その固定資産登録台帳で課税するんだろう。
257(2): (ﾜｯﾁｮｲ cd3c-2Dgc [126.87.120.89]) 2017/03/12(日) 13:23:09.23 ID:Syda+R0g0(1)調 AAS
FAQっぽいけどみつけられなかったのですいません
JR東海のネット予約サービスは東日本に対応しておらず、また、
えきねっとに比べると不自由です（特定都区内関係とか）
不満というより（不満もありますが）なぜJR東海はそうしてるのか、なんか理由があるなら
教えてください。
営業戦略的なものがあるのでしょうか。もしくは東日本や他の会社がいじわるしている？
258(3): (ﾜｯﾁｮｲ 5559-C0zM [210.153.170.211]) 2017/03/12(日) 14:27:10.12 ID:Izo/6yL80(1)調 AAS
前も聞いたかも知れないけど
南海本線や京成本線で関西空港や成田空港行きの普通料金で乗れる特急があるのに
ラピートやスカイライナーといった座席指定特急があるのは何か意味がある？
259: (ｱｰｸｾｰT Sxb9-ZfXI [126.166.162.210]) 2017/03/12(日) 14:42:57.61 ID:87NWFgg5x(1)調 AAS
>>258
速さと快適さ。
ついでに。
南海は関空行に、運賃のみで乗れる「特急」は存在しない。
260(1): (ｴﾑｿﾞﾈWW FF03-nksr [49.106.192.30]) 2017/03/12(日) 15:28:42.98 ID:/UTzC/yoF(1)調 AAS
>>256
糠南の物置き
生野の廃バス
は建造物になるの？
261: (ﾜｯﾁｮｲWW 43f2-Mpt1 [133.205.254.33]) 2017/03/12(日) 19:05:18.02 ID:MKNWzGwP0(1)調 AAS
>>260
構築物だろうね
262: (ﾜｯﾁｮｲWW 63e0-UBkQ [203.138.176.116]) 2017/03/12(日) 21:33:31.32 ID:1wbL+7wB0(1)調 AAS
>>257
私鉄各社のインターネット予約でJR線が買えないのと同じです。
歴史的経緯から乗車券が他社通算されたり割と直通が多いので私鉄各社と比べて結び付きは強いですが、所詮他社同士です。
>>258
JR基準で考えるからそういう疑問になるだけ。
私鉄の特別料金のかからない特急は、JRで言うところの特別快速や新快速程度のものなので、その更に上位として有料特急がある訳です。
263: (ﾜｯﾁｮｲ 3d7b-aizu [60.41.5.216]) 2017/03/13(月) 03:17:10.73 ID:7654WqDP0(1)調 AAS
>>258
普通料金なんてものは存在しません
264: (ﾜｯﾁｮｲ 6b42-aizu [121.95.42.72]) 2017/03/13(月) 17:41:25.08 ID:Eqx0Djgr0(1)調 AAS
素人さんに対して用語の誤りを厭味ったらしく指摘するのは大人げないよ
265: (ﾜｯﾁｮｲW fb5b-cU8+ [119.105.136.32]) 2017/03/13(月) 19:11:02.18 ID:7vXU5Kcl0(1)調 AAS
千種と多治見にしなのが停車するようになったのはいつ頃なんでしょうか？
また、その時の上下の停車本数はどれ位あったんでしょうか？
266: (ﾜｯﾁｮｲ 5559-C0zM [210.153.170.211]) 2017/03/13(月) 19:35:06.41 ID:cjU1tD4J0(1)調 AAS
新快速も４０年以上前からあるから古快速って呼んでもいいよな？
267(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4bc9-lHz+ [113.34.187.178]) 2017/03/13(月) 20:01:43.84 ID:67cvdhKF0(1)調 AAS
>>257
そもそもJR東海のネット予約（エクスプレス予約）は、JR東日本はおろか、自社の在来線にも対応していません。
JR東海の収益の大半が新幹線なので、費用対効果の問題から在来線を切り捨てたのでしょう。
エクスプレス予約の特定都区市内が適用されない問題の原因は、東京都区内や大阪市内が付いているとその区間に相当する運賃がJR東日本やJR西日本に流れるためです。
JR東海は新幹線の運賃収入を他社に一円たりとも取られたくないのでしょう、
ネット予約以前にもTEXきっぷのような企画乗車券で特定都区市内の排除を躍起になって行っていました。
もっとも、この問題には利用者側で簡単に対抗できます。乗車券とe特急券の組み合わせにすればいいだけです。
268: (ﾜｯﾁｮｲ 554b-B7n4 [210.149.153.213]) 2017/03/13(月) 20:02:33.07 ID:6/WnwvfE0(1)調 AAS
新橋も新宿も400年前から
269: (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-+0zf [126.212.153.60]) 2017/03/13(月) 20:42:23.25 ID:tWEEsc53r(1)調 AAS
JR東海の在来線特急はひだの一部と伊那路以外ほとんど他社に突っ込んでるってのも影響してるかと。
270: (ﾜｯﾁｮｲ 43c9-fdJX [133.209.41.32]) 2017/03/13(月) 22:16:37.25 ID:mzmCQ7oX0(1)調 AAS
C符号がどのような仕組みでつくのか教えてください
ムーンライトながらに乗ろうと指定券をそれぞれ発売日に購入したのですが全く同じC符号でした。
謎です。たまたまでしょうか？4回乗車の機会があり、2つずつ同じものが付きました。
271: (ｽﾌﾟｯｯT Sdc3-B7n4 [1.79.73.96]) 2017/03/13(月) 23:19:02.16 ID:HT0ZDoWMd(1)調 AAS
JR西日本のネット予約で、会員登録せずに電話番号だけで受け取る方式は廃止されたのでしょうか？
272(2): (ｵｰﾊﾟｲW e3f2-NpL3 [27.121.228.156]) 2017/03/14(火) 14:06:13.00 ID:9aXOz+d/0Pi(1/2)調 AAS
大阪の天王寺にあるあべのハルカスの高層階から見かけた電車について質問です。
写真が遠くて分かりにくいためさすがにこれだけでは厳しいかと思いますが、こちらに写っている車両がどちらの鉄道会社のものか分かる方はいらっしゃるでしょうか。
回答よろしくお願いいたします。
画像ﾘﾝｸ
273: (ｵｰﾊﾟｲ Sa69-QXdL [182.251.244.38 [上級国民]]) 2017/03/14(火) 14:13:40.05 ID:KzF8dg6/aPi(1)調 AAS
JR西の大阪環状線用の新車、323系じゃね？
274: (ｵｰﾊﾟｲ Sdc3-tHMf [1.75.213.247]) 2017/03/14(火) 14:15:04.61 ID:Zgukk1ewdPi(1)調 AAS
>>272
JR西日本
275: (ｵｰﾊﾟｲ 554b-B7n4 [210.149.153.213]) 2017/03/14(火) 14:20:55.71 ID:n3TVEfKF0Pi(1/2)調 AAS
>>272
右はJR西日本の221系
276: (ｵｰﾊﾟｲW e3f2-NpL3 [27.121.228.156]) 2017/03/14(火) 15:22:35.86 ID:9aXOz+d/0Pi(2/2)調 AAS
ありがとうございました。
こんな小さい写真でも分かるなんてすごい！
277: (ｵｰﾊﾟｲW e55b-x9td [106.168.226.136]) 2017/03/14(火) 19:49:14.96 ID:/EOc0C2Q0Pi(1)調 AAS
>>267
あと特急料金もだな
かなりの量を関東圏(JR東日本)関西圏(JR西日本)で買われているらしくその手数料がバカにならないらしい
278(1): (ｵｰﾊﾟｲ 554b-B7n4 [210.149.153.213]) 2017/03/14(火) 20:52:13.28 ID:n3TVEfKF0Pi(2/2)調 AAS
そりゃ乗降客数が違いすぎるから
のぞみ停車駅、1日あたりでこんなに違う
(東)東京93,000+品川33,000+新横浜31,000=154,000人
(海)名古屋=80,000人
(西)京都35,000+新大阪74,000=109,000人
全体の75%がエリア外からの乗車だから、特急券の発売手数料もバカにならんわけだ
279: (ﾜｯﾁｮｲW e33c-Tbap [219.198.202.86]) 2017/03/14(火) 22:59:01.55 ID:RHZyAfM50(1)調 AAS
東海の機械や窓口で買う可能性も高いけどね
280: (ﾜｯﾁｮｲW 2513-yP6b [202.8.212.203]) 2017/03/15(水) 01:29:01.81 ID:/VqfGR3q0(1)調 AAS
直接東海道新幹線に乗るならそうだろうが、大半は在来線(私鉄含め)からの乗換だろう。
そうなると実際の数字以上に東や西で買う人の割合は多くなる。
直接新幹線に乗るにしても、地元の駅(東や西)で買う人は多いだろうし。
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