[過去ログ] JR東日本の?横柄態度?安全性軽視?内規,マナー違反 1 (723レス)
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1(20): 態度悪い、安全性軽視と言い訳、マナー違反と、三拍子揃う 2013/05/01(水) 21:11:14.39 ID:zajt5UhT0(1)調 AAS
●横柄な態度(本社レベルも)
→複雑なきっぷが発券できない知識に乏しい窓口(これは会社がちゃんと教育しないのが悪いから窓口氏のせいとも言えないが)。
私鉄の場合も現場に横柄な社員がいても会社としてはしっかりしてるが、JR東は本社レベルで傲慢で横柄。
苦情メールをしても「事実を確認出来ませんでした」と一蹴、女性専用車も詭弁で返してくる、
また障害者を誤って力づくで女性専用車からおろした事について「お詫びすりゃ謝る必要ない」的態度(→男性聴覚障害者が埼京線の女性専用車で大暴れ 外部リンク:www.logsoku.com)
●安全性軽視と矛盾
→横柄な態度も本来好ましくないが、しかしそれだけならまだいい。見てると「見てんなよ」とか捨て台詞を発車際に吐く車掌は問題だが、まだ「態度が悪い」で済む。
しかし、運転中に立ち上がって遮光幕をおろすなんて安全性をどう考えてる?
「運転に集中できないから内規違反だが幕をおろす」ならまだ分かるが、それでも私鉄なら、軽く会釈して申し訳なさそうに閉めてくる。
対してJR東は、あてつけのように閉めてくる上に、よりによって走行中に立ち上がって閉めてくる。
動画リンク[YouTube]
や動画リンク[YouTube]
の動画は撮影者もちょっとアレだしやむを得ず幕をおろした部分もあるが、しかし真昼間に手離しで立ち上がり幕をおろすウテシがいる。
「JR総連・東労組を語るスレvol106外部リンク:unkar.org」によると中の人的にもあり得ない事らしい。
「安全のため、雪や風ですぐウヤにする」という事と矛盾する。というか風ですぐ止まるのも、私鉄は動いている以上、JR東は言い訳だろう
●同業他社から嫌われるマナー違反
→東社員は私生活でも同業者としてのマナー違反。「職パスの中間改札提示禁止」等の内規を無視。
JR総連・東労組を語るスレvol107 外部リンク:unkar.org ←不正を悪とする中の人も一応いる。が、自分らの苦情は正当な苦情で、自分らが受ける苦情は「クレーム」。
鉄道関係者の職務乗車証不正使用を監視するスレ 2chスレ:train ←リンク先の伊豆箱根鉄道スレでJR東社員の極悪ぶりが次々露呈
はやてで俺の席に勝手にババアが座っていた 外部リンク:desktop2ch.tv ←内輪モメ
597: 2021/11/20(土) 08:09:28.88 ID:s4cGGMzu0(1)調 AAS
「かわいい子見ると」元JR東社員逮捕 女子高生のIC乗車券窃盗容疑
2021/11/18 19:03
外部リンク:mainichi.jp
女子高校生が持っていたICカード乗車券などを盗んだとして、警視庁月島署は18日、横浜市神奈川区西寺尾1、会社員、末次智也容疑者(37)を窃盗容疑で逮捕したと発表した。
容疑を認め、「かわいい子を見ると、その子のものが欲しくなり、3〜4年前から60〜70件くらいやった」と供述しているという。JR東日本によると、末次容疑者は同社の元社員。
逮捕容疑はJR東日本横浜支社に在籍していた7月10日午後1時ごろ、東京都中央区の東京メトロ有楽町線月島駅構内のエスカレーターで、
都内の私立高校2年の少女(16)が背負っていたリュックに掛けていたICカード乗車券や学生証などが入った定期入れ(1500円相当)を盗んだとしている。
月島署によると、末次容疑者の自宅から複数の女子高校生名義のIC乗車券58枚を押収。携帯電話には複数の女子高校生を盗撮したとみられる画像があり、学校ごとに作ったフォルダーに保存されていたという。
JR東日本横浜支社は「元社員が不祥事を起こし、大変申し訳なく思っている。今後、社員教育をさらに徹底し、このような不祥事が発生することのないよう指導していく」とコメントした。
598: 2021/11/21(日) 00:10:29.48 ID:OASCqdknO携(1)調 AAS
★ 高崎線 七 ★
2chスレ:rail
より
↓
>>430
> >>428
> また放火未遂か?
> 山手線にもわずか1分程度だが遅れが波及して車内放送で
> 「池袋駅でお客さま同士のトラブルにより首都圏の電車は乱れてます、節度を持った行動をお願いします」って放送流れて、
> 首都圏全体乱れとか嘘と、節度て女性専用車みたいな連帯責任かよ、
> てか殿様商売で節度ない社員ばかりのJR東日本が節度なんて言うなよ、てめーらの節度から直せ
599(1): [age] 2021/12/24(金) 03:56:36.23 ID:wsVN8iRlO携(1)調 AAS
客に感謝も持てないJRはコロナで変わったか?
2chスレ:train
JR東日本の?横柄態度?安全性軽視?内規,マナー違反 1
2chスレ:train
「お客様は神様」の精神がない東
2chスレ:train
600: [saga] 2022/01/14(金) 21:16:16.12 ID:i9OVjrqh0(1)調 AAS
600!!
601: 2022/01/19(水) 11:25:25.23 ID:qVbqwuGS0(1)調 AAS
女性専用車両に関するJR東日本の違法な対応
外部リンク[html]:oawc.jp
602: 2022/01/19(水) 20:40:08.38 ID:n0qoPTZr0(1)調 AAS
岡田斗司夫の動画見て
603: 2022/02/20(日) 13:55:31.27 ID:/gyDu5Oq0(1)調 AAS
>>599
一番上 良スレだったのに落ちちゃったの?
604(2): 2022/03/20(日) 07:43:55.46 ID:Pf3eJuMr0(1)調 AAS
東日本旅客鉄道に「お客さまは神様」は言い過ぎでも、客を客とすら思ってないのは確かだよ。
まあ鉄道会社全般に言えるが東は特にそうか。
あと安全面でも問題がある。運転中に座席を立ち上がって遮光幕降ろすとかこれ懲戒処分モンなんだよね。
「お客様は神様」の精神がない東
2chスレ:train
JR東日本の?横柄態度?安全性軽視?内規,マナー違反 1
2chスレ:train
605(1): 2022/03/26(土) 00:03:18.55 ID:HTxRBhf00(1)調 AAS
>>604
遮光幕スレでもああでもないこうでもないと必死に「運転士を密室内に」を果たすべく
必死になってる姑息なのがいます
606: 2022/04/23(土) 16:28:11.10 ID:1+3M3KzJ0(1)調 AAS
客をわざとドアで挟む会社
607: 2022/04/24(日) 20:24:01.61 ID:1UFa3IMM0(1)調 AAS
乗客詰め込み
608: 2022/05/29(日) 23:20:22.61 ID:33RyWA9i0(1)調 AAS
客を荷物、とか金づるとしか思ってないってゴキブリ並みの社畜
609: 2022/07/06(水) 23:51:54.41 ID:ELG/KBwL0(1)調 AAS
渋谷駅員の激怒動画が拡散してますね
610: 2022/07/07(木) 02:03:16.76 ID:OjZhNlsT0(1)調 AAS
あのどうしようもないいい年してしつけの悪い未熟出来損ない駅員の発狂動画な
611(1): 2022/07/30(土) 21:18:59.69 ID:5+mXXjrj0(1/3)調 AAS
>>605
何が言いたいのかいまいち分からないが、
夜間やトンネル内で遮光幕をおろすのは当然にすべきだが、
うっかり閉め忘れた場合は次の駅まで我慢すべきか非常ブレーキをかけて停止してから閉めるべき。
昼間、「ヲタクに見られたくないから」と遮光幕を閉めるのは、
禁止だ(ただし気持ちは分かる)。
ただ、気持ちは分かるが、それは、やるとしても次の駅でやること。
「運転中に席を立ちあがって遮光幕を閉める」というのは、
>>604 の下のスレの1にもあるように、中の人から見ても懲戒処分モノ。
新白河で「1kmでも制限速度を超えたら線路はないものと思え」などと厳しく教育されても、
殿様商売につかるうちに、接客態度はおろか、安全意識すらなくなってしまうようだ。
612(1): 2022/07/30(土) 21:19:08.66 ID:5+mXXjrj0(2/3)調 AAS
66区間の赤字は計693億円 JR東日本「持続可能な交通議論を」
7/28(木) 21:06配信
外部リンク:news.yahoo.co.jp
JR東日本が発表した主な赤字路線・区間 外部リンク:news.yahoo.co.jp
JR東日本は28日、利用者の少ないローカル線を対象に、区間ごとの収支を初めて公表した。収支が公表されたのは2019年度実績で輸送密度(1日1キロ当たりの平均旅客輸送人員)が2000人未満の区間で、対象となった35路線66区間は全て赤字だった。
記者会見したJR東の高岡崇・経営企画部門長は今回の公表が廃線などに直結するものではないとし、「地方路線の厳しい経営状態をご理解いただき、持続可能な交通体制について建設的な議論をしたい」と述べた。
◇東北中心にローカル線全体の35%
66区間は東北地方を中心にJR東管内のほぼ全域にまたがる。総延長は計2218・2キロで、ローカル線全体の35%を占める。赤字の合計額は693億円だった。JR東はこれまで、災害からの復旧方法を巡って岩泉線(岩手県)と只見線(福島、新潟両県)の2線で区間ごとの収支を開示したことはあるが、管内全域を対象に収支を公表するのは今回が初めてとなる。
区間別で赤字額が最も大きかったのは羽越線の村上(新潟県村上市)―鶴岡(山形県鶴岡市)間で49億円。設備や人件費などの営業費用に対する運輸収入の割合(収支率)は、久留里線の久留里(千葉県君津市)―上総亀山(同)間が0・6%で最も低かった。
JR東はこの66区間について20年度の収支も公表したが、いずれも赤字だった。高岡部門長は「20年度はコロナ禍の影響で学生の通学が抑制されていた場所も多かったので数値としては特殊な数字と考えている。19年度の数字が(今後の判断に)適切な数字だと考えている」と説明した。
◇維持困難な路線の収支公表相次ぐ
JR各社では、沿線人口の減少などで路線維持が困難なローカル線の区間ごとの収支を公表する動きが相次いでおり、JR北海道では15年に7路線10区間の収支を公表し、その後4路線4区間が廃線となっている。
赤字区間を中心としたローカル線の在り方を巡っては、国土交通省が設置した有識者検討会が25日に「輸送密度1000人未満を目安に、国主導で自治体や鉄道会社と協議会を設置し、バスなどへの転換を議論する」などとする提言をまとめている。JR東は今後、条件を満たす路線・区間については協議会の活用も視野に、検討を進める。【木下翔太郎、林田七恵】
klk:pkp:
613: 2022/07/30(土) 21:19:36.17 ID:5+mXXjrj0(3/3)調 AAS
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最終更新:7/28(木) 21:06 毎日新聞
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7/28(木) 14:42配
外部リンク:news.yahoo.co.jp
2万円超かけても100円…ローカル線自治体絶句 JR東
7/28(木) 20:19配信
外部リンク:news.yahoo.co.jp
赤字公表のJR烏山線、利用者は「ないと不便」「本数増やして」
7/29(金) 12:01配信
外部リンク:news.yahoo.co.jp
JR東日本、経営が厳しいローカル線66区間の情報を公開
7/29(金) 12:40配信
外部リンク:news.yahoo.co.jp
614(3): 2022/07/31(日) 02:46:20.64 ID:PHhASb9I0(1)調 AAS
>>611
夜間やトンネルに限定なく閉めたがってるし、夜間やトンネルにしたってガラス構造の工夫など
「閉める必要ない」可能性もある
>やるとしても次の駅で
「ヲタにみられたくない」で昼間閉めるの容認するの? 言ってることがコロコロ変わって
支離滅裂だね
>>612
スレに全く関係ない話だな
615: 2022/08/17(水) 23:20:44.74 ID:hiRDJxkP0(1)調 AAS
山形新幹線が停電したり、宇都宮駅構内で架線が断線したり、相変わらずお客様にご迷惑かけてばっかりですね。
616(3): 2022/08/17(水) 23:58:32.01 ID:5LBQfn5X0(1)調 AAS
>>614
何言ってるか分からない、というより、お前読解力なさすぎじゃね?
読解力がない上に人に説明する力もないなら黙ってれば?
人に分かるように書けよ少しは。
617(2): 2022/08/21(日) 07:33:58.07 ID:ya7GqSXf0(1/5)調 AAS
>>616
>>614は今までの流れが分かってないだけから仕方ない。
今までの流れを分かるためには1に貼ってある関連スレの東労組スレ過去ログの当該レスを見るようなんだが、
貼ってあるスレがウンカーで今となっては見れないので、流れが掴めないのは仕方ない。
618(2): 2022/08/21(日) 15:03:58.25 ID:mnsz6Q320(1)調 AAS
>>616-617
また反論できなくなった無能社畜が悔しくて一人でみんなが呆れてるんだぞ演出芝居始めたな
読解力無いとか流れがわかってないとか中身も示さず空虚に吠えている
619(1): 2022/08/21(日) 16:06:47.93 ID:ya7GqSXf0(2/5)調 AAS
>>618
人間、人の注意を訊かなくなったらおしましいだぞ。
そこまで言うなら還付なきまで論破してあげようか?
あ、間違えた。
「訊かない」→「聞かない」
「還付なき」→「完膚なき」
なんでもかんでも自演扱いって、自分が普段自演やってるから他人もそうだと思うのか?
そもそもIDが出る板でどうやって自演するの?
まあID、さらにはワッチョイ、極論的にはIPすら変える方法もあるが、
普通、こんな過疎スレでそこまで手の込んだことするか?
620: 2022/08/21(日) 16:07:45.60 ID:ya7GqSXf0(3/5)調 AAS
特に
>>617
はあんさんを擁護してるのに、
自分の味方(フォロー)をしてくれる人にまで言い掛かりつけるってどんだけだよw
621(1): 2022/08/21(日) 16:08:30.05 ID:ya7GqSXf0(4/5)調 AAS
>618
社畜って社員ってことだよね?
なんで社員と決めつけてるの?まあ実際そうだけど書き込みからは判断できないやろ
622(4): 2022/08/21(日) 16:49:32.92 ID:PpBlgTly0(1/2)調 AAS
>>619
人の注意聞かない なんでもかんでも自演扱い(自分がやってるから他人もそうだと思う)
全部社畜自身の話じゃないかw
で、人の話聞いてないから読解料ない、流れが分かってない、の中身の説明は一切無し
自演についても自演してない宣言から逃げまわるやつだけは自演してなくて信用出来る、なんて世間の誰も考えない
>>629
流がわかってないとか言ってるどこが擁護の味方なんだか?
だから不適切な事を言ってるんだ、と>>616の中身スカスカな読解力ない罵倒をおかしな事言ってるわけではないと援護射撃してるだけ 616の味方、というより本人だろう
>>621
書き込み内容が会社の利害関係背負ってない一般利用者ならばあり得ない不合理なものばかりだからだ
あれでほんとうに社畜でないならタダの頭おかしい馬鹿である どちらかしかない
623: 2022/08/21(日) 16:51:25.33 ID:PpBlgTly0(2/2)調 AAS
✖︎読解料
○読解力
624(1): 2022/08/21(日) 22:59:45.82 ID:ya7GqSXf0(5/5)調 AAS
>>622
ここまで思い込み激しいと何言っても無駄っぽいな。
まあ>>614の時点で頓珍漢かつ的外れだったけど。
社員としか思えない書き込み?
なんで社員が「幕を閉める」ことを批判するんだ?
どちらかといえば鉄ヲタが言いそうなことだと思うが?
実際に俺が社員かどうかは別として、一般論として考えれば、そんなこと(幕閉めに文句)を言うのは鉄道マニアだろ。
625: 2022/08/22(月) 02:47:21.60 ID:8kHdrmhy0(1/2)調 AAS
>>622
自分を擁護してくれた人間にまで喧嘩を売るとか血の気の多いやつやな
626(2): 2022/08/22(月) 20:55:10.81 ID:zsvAfP7Q0(1/2)調 AAS
>>624
幕閉め批判どこ?
流れが読めてないなどと社畜フォローしてる、指摘への答えは無しか
幕閉め批判はヲタしかしない?ふざけるなバカ
国鉄時代どんだけ密室で何をしてるんだか?
信用毀損し一般のメディアでも叩かれたか知らんのか?
残念ながらだらしない理由でのオーバーラン多発など今のクソ束に国鉄とは違うと信用置ける状況にはまるで無いな
627: 2022/08/22(月) 20:56:54.38 ID:zsvAfP7Q0(2/2)調 AAS
そうそう
渋谷のクソ駅員みたいなのも信用されないこと促進するんだな
それを必死になって仲間が擁護するようでは尚更
628(2): 2022/08/22(月) 22:46:23.95 ID:8kHdrmhy0(2/2)調 AAS
>>626
フォローはなしとかではなくてさ、あんたの日本語が意味不明すぎるんだよ。
推敲してから書いてくれないか?
あるいは推敲してそれなら、君の日本語能力に難があるから何を言っても通じないだろう。
エスパー解釈して返信したら、「そんなこと書いてないんだけどwwww」とか言われそうだから怖くて返信できないが、
あえて返信するなら、「社員でも遮光幕を閉めるのを批判する人間がいる」ってこと?
例えば只見線の車掌で乗務中にタバコを吸って窓から投げ捨てる車掌がいたが、
そういうのを許せない真面目な社員がいる、ということを言いたいの?
629(2): 2022/08/23(火) 20:31:54.50 ID:BEdKMCzQ0(1)調 AAS
>>628
あれで意味不明だって
単にお前が国語の学力ないだけじゃん
626に聞かれたこと、言われた事には何も答えないし
例えば幕閉め批判どこにあるの?
630: 2022/08/23(火) 23:22:38.71 ID:U0NOa/ZZ0(1/2)調 AAS
>>629
自分の文章を下手なのを他人の国語力や読解力に転嫁する人はたまに見るが、
ここまで露骨(極端)なのは正直10年ぶりくらいに見たわ。
代名詞を使い過ぎると文章が分かりにくいとかそういうのを通り越して、もう日本語が成立してない。
631: 2022/08/23(火) 23:23:44.18 ID:U0NOa/ZZ0(2/2)調 AAS
>>626 に返信がないのは、
626が意味不明すぎて返信のしようがないだろ。
というか、そう書いてある返信が>>628にあるのだが、、?
632(1): 2022/08/24(水) 18:11:58.76 ID:ikMAujwQ0(1/2)調 AAS
都合悪い事に答えないで済まそう社畜の
必死の狼狽ぶり草w
633(1): 2022/08/24(水) 18:13:24.48 ID:ikMAujwQ0(2/2)調 AAS
幕閉め批判どこにある?
これだけでどこが意味不明だか?
634(1): 2022/08/24(水) 18:14:57.67 ID:m+legMXk0(1)調 AAS
>>632
分からないことを分からないと素直に訊いたことを
「都合の悪いことをスルー」と解釈するその心よ。
書き手の文章が下手なのか読み手の読解力がないのかどちらかは置いておくとして、
読み手が「言ってる意味が分からない」と言ってるんだから
素直に書き直せばいいじゃん。
たとえ「読解力のないお前にも分かるように書き直してやったよwww」とか嫌味や皮肉めいた書き直しでも、
>>632のような曲解よりはマシ。
635: 2022/08/24(水) 20:18:43.59 ID:X5lh2kms0(1)調 AAS
>>634
また>>633スルーで逃げたか
636: 2022/08/25(木) 19:35:07.77 ID:HvI+Mckf0(1)調 AAS
だからお前だかお前らだか知らんが、そちら方の日本語が読解不能と何度言えば↑
637: 2022/08/26(金) 10:24:36.63 ID:O5ithLs30(1)調 AAS
小学生でも理解できる日本語だと思うが633は
小学生にも劣る国語力だったのか
638: 2022/08/26(金) 15:16:02.17 ID:7BXwLWPs0(1/2)調 AAS
国語力と読解力は違うが、
これだけ多くの人が分からないと言ってる以上、書き手の文章が下手と言わざるを得ない。
639: 2022/08/26(金) 22:48:13.22 ID:WR9AN7NV0(1)調 AAS
国語力以外に何が読解力を左右するの?
そもそも国語の教育でも読解力問う事を普通にしてるが
これだけ多くの人って? 自分以外が何人居るか?その中に自演してる奴は居ないか、どうやってわかるの?
これ街中で出してきなよ
普通の人は意味わかるよw
で、文章下手というなら633を上手い文章にする見本例をよろしく
640(1): 2022/08/26(金) 23:47:49.89 ID:7BXwLWPs0(2/2)調 AAS
国語力と読解力の区別がつかないということ自体が国語力のヤバさに気づかないヤバさだなコイツ↑
641: 2022/08/27(土) 20:55:46.75 ID:9wrK4zdv0(1)調 AAS
と、わからずのお前が1番バカ
642: 2022/08/29(月) 02:12:11.70 ID:RE6et/C00(1)調 AAS
>>640
国語で読解力問う問題出なかった?
それが国語の成績に反映しなかった?
国語力とは読解して内容を把握できる事だよ
643(1): 2022/08/29(月) 03:32:59.54 ID:FHBgv86/0(1/5)調 AAS
国語力というのは漢字とか国文法を含めた力。
読解力とは単に文章を読解する力。
644(1): 2022/08/29(月) 12:52:39.03 ID:FHBgv86/0(2/5)調 AAS
「横柄」を「おうがら」と読むのは国語力
645(2): 2022/08/29(月) 17:03:00.15 ID:i2WbHbo80(1/2)調 AAS
>>643
どれもそれぞれ国語力の一要素に過ぎないけど
外国語の読解するというならまた話は違うけどw
お前は例えば数学の学力って言うと微積だけとか
そういう風にするの?
そもそもこんな言葉遊びいつまでやってて意味あるんだか?
悔しかったら意味不明で読解出来なかった何で(お前の言い分に従ってあげれば)お些末な読解力wを恥ずかしげもなく負け惜しみにしないできちんと反論すればいいだけだよ
幕閉め批判はどこにある?
たったこれだけでなぜ読解に苦しむほど意味不明なんだか?
646: 2022/08/29(月) 17:06:57.35 ID:i2WbHbo80(2/2)調 AAS
>>644
そういう場合はたんなる漢字の読み書き能力ともいう
国語力の一部である事は否定しないけどね
文章読解力と同じこと
>>645
✖︎何で
○なんて
647: 2022/08/29(月) 23:38:29.87 ID:FHBgv86/0(3/5)調 AAS
>>645
最後の一行に関してだが、
仮に相手の読解力がないとしたら、
あんたが「こういう意味だよ」と説明すればいいだけなのに、
それをせずに延々と「スルーだスルーだw」と言うのはなんで?
あんたが一言、たとえ嫌味や皮肉をまじえて
「読解力のないお前に合わせて説明してやるよ、こういう意味だよww」
と説明すれば済む話なのに、なぜそれをしないの?
書き手読み手の読解力だの国語力だの話は脇に置こうが置くまいが、
要はあんたが一言、説明すればいいだけなのに、頑なにそれをしないのはなぜ?
648: 2022/08/29(月) 23:39:03.28 ID:FHBgv86/0(4/5)調 AAS
ごめん、最後の一行ではなく、最後の二行だな。
より正確に言えば下から数えて二行目。
649: 2022/08/29(月) 23:41:53.05 ID:FHBgv86/0(5/5)調 AAS
もっと言えば、
あんたの日本語が悪いのではなく、
「仮に」相手の読解力がないとしても、
それなら「読解力ないバカ」と言えばいいのに、
なぜ「読解力ない」ことが「反論できない」「負け惜しみ」と結びつくのが不明。
理解できないことに反論しようがないのはいたって普通だろう?
外国語云々とか言ってるってことか、英文読解と英文解釈の違いもついてないんだろうな。
650(1): 2022/08/30(火) 21:57:00.49 ID:jF7SSe+E0(1)調 AAS
幕閉め批判はどこにある
結局はたったこれ1行にいかに答えないで逃げるか御託並べて必死なんだな
651: 2022/08/31(水) 04:33:49.54 ID:rFeGcWRZ0(1)調 AAS
通例、必死と言ったほうが必死なんだが、
そんな揚げ足取りをするつもりはない。
俺は、端的に言えば「言ってる意味が分からないので、もう一度説明してくれ」と言ってるだけだ。
なぜそれが逃げるとか必死とかの定義になるのか。
売り言葉に買い言葉なら、頑なに言い直しをしないそっちが必死じゃないかよw
わざわざ気を使って「俺の読解力がないとして」とまで書いて、自分の読解力がないのを認めることまでしたのに答えてくれないとは、、。
652(1): 2022/08/31(水) 20:08:52.69 ID:KqzSioO50(1)調 AAS
必死と言った方が必死
社畜レスにもきちんと当てはめてくださいねw
こちら何度も社畜から必死と言われてますよw
で、説明ならちゃんとあるはずですけど
>>650見てもまだわからないんですか?
653: 2022/09/01(木) 23:39:55.84 ID:OEeG2GmD0(1)調 AAS
>>652
ここまで自分を擁護だか譲歩だかしてくれた人に
ここまで喧嘩腰になれる人も珍しい
端から見てひとつ助言(アドバイス)すると、代名詞使うのをやめるだけで
だいぶ意味が分かりやすくなると思うぞ。
売り言葉に買い言葉にしてる暇(いとま)があったが代名詞使用をやめなよ。
654: 2022/09/02(金) 09:34:07.52 ID:pQg5UXGh0(1)調 AAS
第三者のフリ 味方のフリ
フリが好きだな社畜は
いつも芝居が下手ですぐバレてるけど
655(2): 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2022/09/02(金) 21:00:05.45 ID:LEn1nmzh0(1)調 AAS
IDのある板で自演って出来るか?
いや、いくらでも出来るか?w
Wi-Fi全盛期の今ならなおさらだが、
デスクトップ固定回線でも出来る(ものがある)。
↓
2chのIDがHP作成ソフトやPC電源入切で変わる2ちゃんねるのID.wmv
動画リンク[YouTube]
656: 2022/09/02(金) 21:43:18.81 ID:49ewu5c70(1)調 AAS
ワッチョイだって簡単
それなのにアンチは一人だワッチョイになれば来れないとか社畜w
いざワッチョイスレ立ち上げたらアンチがワンサカ
その途端、アンチはワッチョイでも自演してるんだ、やり方覚えたんだ、だと
こういう流れば通常、社畜の側はワッチョイで自演するやり方を知っていてアンチは知らないだろうと見ていたのだろう
そして自分だけが自演やり放題で大勢に見せようとセコクて汚い事を考えていたのだろう
そう考えれば全て腑に落ちるがその可能性を排除すると社畜の言動の変化は訳がわかりませんw
657: 2022/09/02(金) 23:16:18.50 ID:jEDy7Qva0(1)調 AAS
>>655
どれが擁護や譲歩してくれた人なの?
お得意の次々別人に移って本人は居なくなる演出?
結局650に答え求められるたびに別人へ移る演出かな?
代名詞ねえ
チキン、滋賀作、
658: 2022/09/10(土) 07:54:00.69 ID:W49JI/4j0(1)調 AAS
車掌業務中に女性の体触る 容疑のJR社員逮捕 宮城
2022/6/19 12:56
宮城県警白石警察署は19日、JR東北線での車掌業務中に女性乗客の体を触ったとして、強制わいせつの疑いで、自称福島県郡山市富久山町久保田、JR東日本仙台支社社員(車掌)、小原広夢容疑者(27)を逮捕した。
逮捕容疑は、19日午前0時ごろ、北白川駅(白石市)から東白石駅(同市)に向かっていた車内で、10代の女性乗客の胸を触ったとしている。
警察によると、被害女性が車内から110番し、署員が終点の白石駅で身柄を確保した。
659: 2022/10/02(日) 19:49:12.41 ID:qq7GqxTf0(1)調 AAS
豪雨災害で一部区間が不通となっていたJR只見線が、10月1日に11年ぶりに全線での運転を再開しました。
しかし始発列車が車両トラブルをおこし運行に大きな遅れがでました。
車両トラブルがあったのは只見線の下り始発列車で、11年ぶりの景色を楽しもうと乗車していた乗客およそ210人は、
ハシゴを使って列車から降り代替バスで移動しました。
多額の税金で復旧させた11年ぶりの始発が車両故障って舐めすぎw
660: 2022/10/20(木) 21:33:55.56 ID:mFrD0pK30(1)調 AAS
>>655
実際問題、ワッチョイはIPってどうやって変えるんだ?
ワッチョイはWi-Fiなら飛行機モードのオンオフだけど、逆にWi-Fi以外じゃ無理で、
IPにいたっては変えようがない気がするけど。
また、Wi-Fiも、一部の固定Wi-Fiは、土曜日などワッチョイ変更に日になっても、
例えば[ff-]の部分だけは変わらないなど、可変といっても変更に限度があるので、
「ff-」でNGされたら「あぼーん」だよ。
ただ、それであぼーんする人は少ないと思うけどね、「ff-]をNGにししたら偶然にそのワッチョイになった人も巻き添えで片っ端からNGになってしまうから。
661: 2022/10/21(金) 06:12:34.67 ID:1No1nWeP0(1)調 AAS
江戸・東京の歴史
1.日本に併合されてオリジナルの文明消滅し、日本語化教育
2.西日本から左遷されて来た奴が開発
3.富士山噴火
4.武士のトップとして君臨してきた奴がなんと戦わずに降伏。本人悠々自適
5.関東大震災で10万人死亡
6.東京オリンピックの前年から第二次世界大戦開始で中止
7.東京大空襲で10万人死亡(同規模の空襲で死者大阪3000人、名古屋500人)
↑参考:この戦争を始めたのは当のトンキン族(東条英機)
8.JOCで臨界事故
9.東京電力が東日本まるごと破滅させかける
10.疫病が蔓延する東京で五輪を強行して大赤字、更に日本中に感染を拡大させる
662: 2022/11/30(水) 23:19:01.24 ID:iuWr5ORQ0(1)調 AAS
ミット・ロムニー
663: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2022/12/18(日) 10:53:35.01 ID:oaor7J2A0(1)調 AAS
>>1
「マナー違反」という日本語があるかは
警察官や言語学者や国語教師、国文学教授などの間でも意見が割れている。
慣用的に認めるという意見と、
「規則ではないマナーに『違反』という表現はおかしい」という意見と。
664: 2022/12/19(月) 04:57:40.87 ID:DyJptlVs0(1)調 AAS
横柄(おうがら)な態度のJR職員
665: 2022/12/21(水) 19:14:13.58 ID:Xk44of280(1)調 AAS
JR東日本は20日、東京駅で遺失物担当をしていた男性駅員(45)が乗客の落としたSuica2枚を着服していたと発表した。
同日付で懲戒解雇した。チャージ金額は計2173円で、聞き取りに「小遣いの足しにしたかった」と述べたとしている。
666(1): 666 [666] 2022/12/29(木) 14:03:47.95 ID:vW4Mk1XO0(1)調 AAS
麓麓麓
667: 2022/12/30(金) 22:13:18.53 ID:AvTHk7E00(1)調 AAS
財布を落として非常停止に駅員激高 動画拡散で賛否…JR「言葉遣いは適切でなかった」
7/5(火) 20:15配信
外部リンク:news.yahoo.co.jp
山手線の渋谷駅構内での動画が拡散された(写真はイメージ)【写真:写真AC】
JR山手線の駅構内で線路内に現金4万円が入った財布を落とし非常停止ボタンを押した乗客と駅員が口論する動画が5日にSNS上で拡散、物議を呼んでいる。
【写真】乗客と駅員で口論のトラブル発生…平時のJR渋谷駅のホーム
動画には「なんで取ってくれないですか」「お願いしてるじゃないですか」という乗客に対し、「何なんだその態度は!」「お願いしてる態度か! 山手線停めてんだぞ!」と激昂する駅員の姿が収められている。動画は問答の末に駅員が「警察行くから今日帰れねえからな。事情聴取長えからな」と話すところで途切れている。
この動画に、SNS上では「駅員の高圧的な態度こそあり得ない」「財布落としたくらいで山手線を停められたらキレる気持ちもわかる」と賛否両論。「わざと怒らせるような態度をとって、一部分だけ切り取ったのでは?」という見方もあり、大きな議論を呼んでいる。
実際に現場では何が起こっていたのか。山手線を管轄するJR東日本東京本社はENCOUNTの取材に、騒動が起きたのは4日午後8時ころ、JR山手線の渋谷駅構内だと明かし、「動画内に映っているのは当社の社員で間違いございません。
落とし物をされたお客様が線路内をのぞき込んだり、線路内に降りようとするなど危険な行為をしており、それを制止した後のやりとりになります」と回答した。「危ない場合に強く制止するという対応はします」とした上で「言葉遣いは適切ではありませんでした」と話した。
非常停止ボタンについては、人や大きなものが落ちたときなど、危険を感じた場合にはちゅうちょなく押しても構わないとしたうえで、「落とし物の大きさによる判断は難しいので、駅員が近くにいる場合にはまず駅員に申告していただきたい」と話した。
また、非常停止ボタンを押したことで警察に通報される可能性については「正当な理由があって押した場合に通報されることはありません。今回はトラブルの仲裁ということで対応をお願いしました」と話した。
ENCOUNT編集部
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最終更新:7/6(水) 10:44
ENCOUNT
668: 2023/01/11(水) 19:22:33.92 ID:smA5LJFe0(1)調 AAS
JR東日本千葉支社は10日、京葉線の電車内で60代の男性車掌が乗務中に喫煙していたと発表した。
車掌は事実関係を認め「過去にも何度か喫煙した」と話しているといい、処分を検討している。
千葉支社によると、車掌は7日午後1時40分ごろ、京葉線新浦安―市川塩浜間を走行中の東京発蘇我行き快速電車の乗務員室で喫煙した。
直後に、JR東日本のホームページに「車掌が電子タバコを吸っていた」と乗客から投稿があり、発覚した。
60代の車掌って…
高卒の若者もっと採用しろ!
669: 2023/01/13(金) 20:59:19.63 ID:725/OhWh0(1)調 AAS
東京都内のJRの男性駅員が約10カ月にわたり、誘導の依頼を受けた視覚障害のある女性に「胸重くない?」などと
性的な発言を繰り返していたことが13日、分かった。
駅員は「初めは親近感や安心感を与えたいと思い、声かけをしたが、親しくなったと思い込んでエスカレートしてしまった」
などと話しているという。JR東日本は駅員の処分を検討している。
JR東日本首都圏本部によると、男性駅員は昨年3月ごろから今年1月にかけて、駅を利用する視覚障害者の女性に対し、
「おんぶしてあげるのに」「胸重くない? 持ってあげようか?」などと発言。
女性の帰宅時間を聞いた上で食事に誘ったり、女性の家まで行くと言ったりもしていた。
子会社のJR東日本ビルディングの社員が痴漢で逮捕されたし、ヤバいのが大杉…
670: 2023/01/15(日) 01:52:52.98 ID:D/EDNVJD0(1)調 AAS
↑根拠URLも貼りなさいよ
671: 2023/01/15(日) 10:41:57.94 ID:NHYYafp50(1)調 AAS
ググればいくらでも出てくるけど
情弱?
672: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2023/01/30(月) 14:31:17.47 ID:TkJN4XAU0(1)調 AAS
財布を落として非常停止に駅員激高 動画拡散で賛否…JR「言葉遣いは適切でなかった」
7/5(火) 20:15配信
外部リンク:news.yahoo.co.jp
山手線の渋谷駅構内での動画が拡散された(写真はイメージ)【写真:写真AC】
JR山手線の駅構内で線路内に現金4万円が入った財布を落とし非常停止ボタンを押した乗客と駅員が口論する動画が5日にSNS上で拡散、物議を呼んでいる。
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動画には「なんで取ってくれないですか」「お願いしてるじゃないですか」という乗客に対し、「何なんだその態度は!」「お願いしてる態度か! 山手線停めてんだぞ!」と激昂する駅員の姿が収められている。動画は問答の末に駅員が「警察行くから今日帰れねえからな。事情聴取長えからな」と話すところで途切れている。
この動画に、SNS上では「駅員の高圧的な態度こそあり得ない」「財布落としたくらいで山手線を停められたらキレる気持ちもわかる」と賛否両論。「わざと怒らせるような態度をとって、一部分だけ切り取ったのでは?」という見方もあり、大きな議論を呼んでいる。
実際に現場では何が起こっていたのか。山手線を管轄するJR東日本東京本社はENCOUNTの取材に、騒動が起きたのは4日午後8時ころ、JR山手線の渋谷駅構内だと明かし、「動画内に映っているのは当社の社員で間違いございません。
落とし物をされたお客様が線路内をのぞき込んだり、線路内に降りようとするなど危険な行為をしており、それを制止した後のやりとりになります」と回答した。「危ない場合に強く制止するという対応はします」とした上で「言葉遣いは適切ではありませんでした」と話した。
非常停止ボタンについては、人や大きなものが落ちたときなど、危険を感じた場合にはちゅうちょなく押しても構わないとしたうえで、「落とし物の大きさによる判断は難しいので、駅員が近くにいる場合にはまず駅員に申告していただきたい」と話した。
また、非常停止ボタンを押したことで警察に通報される可能性については「正当な理由があって押した場合に通報されることはありません。今回はトラブルの仲裁ということで対応をお願いしました」と話した。
ENCOUNT編集部 えおいらえおいる
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最終更新:7/6(水) 10:44
ENCOUNT
673: 2023/02/23(木) 14:36:14.45 ID:e1wUUCTi0(1)調 AAS
JR東日本横浜支社は23日、30代の男性運転士が22日夜に横浜線の普通電車を運転中、40〜50秒間居眠りし、
相模原市の矢部駅で停車位置を約60メートル行き過ぎて止まったと発表した。
乗客約470人にけがはなかった。上下線が遅れ、約600人に影響が出た。
横浜支社によると、停車位置を通過したのは午後11時20分ごろ。
位置を直すと駅近くの踏切が正常に作動しない恐れがあるため、電車はそのまま発車。矢部駅で降りる予定だった乗客は次の駅で下車した。
運転士は社内の聞き取りに「矢部駅の前の駅を発車後、眠気を感じ、到着時に気付いて急ブレーキをかけた」と説明した。
674: 昼ライト点灯虫マニャデチLGBTQ性欲欠落アスペ300系3重障壁バセドウ綿飴箸JAL123 2023/02/25(土) 06:12:10.33 ID:bzNsUhO80(1)調 AAS
JR東日本は新白河の研修で、
乗務員などいかに安全が大事かを習うはずなのに、
車掌が発車間際に乗客に暴言吐いたり運転士が運転中に立ち上がったり、
いかに厳しい研究を経ても
殿様商売の会社にいると喉元過ぎれば熱さを忘れるで厳しさを忘れるんかのう。
例えるならトラックやダンプの運転手が座高の高さから猫と同じ原理で一般人を見下すようになる感じで。
675: 2023/03/03(金) 12:06:27.41 ID:FeF5MUTL0(1)調 AAS
2日午後9時50分頃、埼玉県川越市とさいたま市を通るJR川越線南古谷―指扇駅間の単線区間に、
上り下りの双方から電車が進入して約600メートルの距離まで接近するトラブルがあった。乗客にけがはなかった。
JR東日本大宮支社によると、上り、下りともに信号が赤になり、双方の運転士が停車させた。
上り電車が後退して南古谷駅のホームまで戻った後、下り電車も同駅の別ホームに入り、3日午前1時頃に運転を再開した。
この間、両電車の乗客計約200人が最大で約3時間、車内に閉じ込められた。
上下線11本が運休するなど約5500人に影響が出た。JRは両電車が接近した原因を調べている。
676: 2023/03/05(日) 20:33:12.00 ID:O8lcnmuO0(1)調 AAS
5日午前7時50分ごろ、東京都江東区のJR総武線亀戸駅で中野発千葉行き下り電車(10両編成)が停止位置を約30メートル通り過ぎて止まった。
バックして戻し約4分遅れで発車した。JR千葉支社によると、40代の男性運転士が居眠りしたのが原因。
同支社は「運転士が一時的に睡魔に襲われたと話している。重く受け止め、安心して利用していただけるよう指導を徹底する」とコメントした。
677: 2023/03/05(日) 22:49:33.56 ID:8YUjVvrJ0(1)調 AAS
重く受け止め安心して利用していただけるよう指導を徹底する
今まではしてなかったのかね?何度でも同じことしてるけど
それとも指導しても治らない無能がたくさんいる組織なのかね?
いずれにせよ安心、は遠そうだね
678(1): 2023/03/10(金) 23:19:59.40 ID:mgMutItr0(1)調 AAS
JR水戸支社は10日、常磐線で同日夕、運転士が出区時刻を勘違いし、列車が出発できず、一部列車が運休したと発表、謝罪した。
同支社によると同日午後4時ごろ、茨城県土浦市湖北の土浦運輸区構内から上り普通列車(土浦発品川行き、15両編成)が時刻通りに出発しないのに気付いた。
この列車に乗車予定だった約280人は午後4時28分発上野行きの後続列車に乗った。
最初に出発できなかった列車は、車両点検を行い、21分遅れの午後4時31分に土浦駅を出発した。
この影響で上下計2本が運休し、約1400人の足が乱れた。
679: 2023/03/10(金) 23:27:43.51 ID:t5zYYmGV0(1)調 AAS
>>678
外部リンク:news.yahoo.co.jp
680: 2023/03/10(金) 23:46:33.93 ID:YzuEWoAd0(1)調 AAS
なんかこういう締まりのないだらしないのも多いなこの会社
似たような話しがよくあるよね
681(1): 2023/03/11(土) 16:41:25.68 ID:8+8Z2Fse0(1)調 AAS
10日朝、JR石巻あゆみの駅で、運転士が本来、停車すべきところを通過を勘違いし、列車がオーバーランするトラブルがあった。
JRによると、10日午前8時すぎ、仙石東北ラインの仙台発石巻行きの快速列車が、石巻あゆみの駅でホームから約100メートルオーバーランするトラブルがあった。
列車は本来、停車するはずだったが、運転士が通過と勘違いしていて直前で急ブレーキをかけたとのこと。
乗客約200人にケガはなかった。運行管理からの指示で乗客は次の駅で降ろしたとのこと。
JRは乗客に謝罪するとともに、乗務員への指導を徹底するとしている。
682: 2023/04/02(日) 14:31:21.78 ID:rGznfmHn0(1)調 AAS
ジュリアロバーツ
683: 2023/04/09(日) 14:06:40.70 ID:xNV4u4Ak0(1)調 AAS
683系サンダーバード
684: 2023/04/11(火) 22:31:31.47 ID:RhCSOmeF0(1)調 AAS
>>681
この会社の指導徹底ってどういうのなんだろう?
685: 2023/04/15(土) 16:30:09.51 ID:siwVxczR0(1)調 AAS
今朝8時10分ごろ、南武線鹿島田駅で川崎発稲城長沼行き下り電車がオーバーランし、135メートル行き過ぎて停車した。
車両最後尾が鹿島田駅を約5メートル通り過ぎていた。
後退しホームへ戻ると近くの踏切が正常に動作しなくなる恐れがあると30代の男性運転士は考え、停止位置へ戻らずに次の平間駅まで車両を進めた。
運転士は「手前の矢向駅を発車した後に眠気を感じ、気づいたときには鹿島田駅のホームに進入していた。
ブレーキをかけたが(止まるべき位置で)停車できなかった」と説明しているという。
電車には約290人が乗車しており、鹿島田駅で降車する予定だった約30人は、平間駅で上り電車への乗り換えを案内したという。
運転士は前日午後11時まで乗務した後仮眠し、翌朝のこの日は午前6時前から業務に就いていたという。
点呼の際には体調に問題はなかったといい、JR東日本横浜支社は指導を徹底するとしている。
686: 2023/04/16(日) 20:16:33.90 ID:/n3WkHuu0(1)調 AAS
JR東日本新潟支社によりますと、磐越西線の下りを走る臨時列車「快速 喜多方しだれ桜満喫号」で16日エンジンに不具合があり、
午後7時現在磐越西線は上下線で運転を見合わせています。
列車は福島県の会津若松駅午後3時27分発、新津駅行きの7両編成です。
午後6時ごろ、阿賀町の津川駅でエンジンに不具合があったということです。
JR東日本新潟支社は午後7時時点で再開の見込みは立っていないとしています。
687: 2023/04/16(日) 23:10:03.88 ID:BgHqOA320(1)調 AAS
同じようなことばかり繰り返してるな
688: 2023/04/26(水) 11:58:03.29 ID:PCmpE/GY0(1)調 AAS
JR東日本盛岡支社によりますと、26日午前6時56分に岩手県紫波町の東北本線・日詰駅を出発する予定だった下り普通列車に乗る車掌が、
日詰駅に向かうために乗るはずだった午前6時35分盛岡駅発の回送列車に乗り遅れました。
この影響で下りの普通列車は43分遅れで日詰駅を発車し、直通運転しているIGRいわて銀河鉄道線の盛岡駅と滝沢駅の間が区間運休となりました。
東北本線は上下合わせて2本が運休、IGRは上り1本も区間運休し、合わせておよそ1000人に影響が出ました。
JR東日本は車掌が乗り遅れた原因について調べています。
689: 2023/04/26(水) 19:03:29.23 ID:aB7bis1I0(1)調 AAS
オーパーランもその後も続報ありましたね
総武線とか
690: 2023/04/30(日) 15:16:04.77 ID:H1WfjUQ60(1)調 AAS
今度は引き継ぎ忘れで遅れだとw
691: 【吉】 2023/05/01(月) 23:00:35.79 ID:HXj5AVAB0(1)調 AAS
今日でスレ立て10周年、大台到達しました
692: 2023/05/02(火) 00:14:19.28 ID:in15drYO0(1)調 AAS
オーバーランした場合って踏切の鳴動はどうなるんだ?
踏切はまだ電車が来る想定ではないから鳴動してないはずだから、
なってない踏切に電車が突っ込んでくるってこと?
(実際、駅すぐに踏切がある場合、電車が駅に停車したあたりから踏切が鳴動する。
電車がブレーキをかけなかった場合に踏切側にどういう安全機構があるかは知らない)
693: 2023/05/02(火) 01:13:52.49 ID:KOLcVbu00(1)調 AAS
それ、結構オーバーラン想定なのか駅到着の手前から鳴ってるの多くないか?
だから無駄に長くなって周辺道路が混んで迷惑
694: 2023/05/07(日) 15:37:47.57 ID:rB9UffPG0(1)調 AAS
上越線水上駅(群馬県みなかみ町)で7日、車掌が出発時間を勘違いして電車が遅れるトラブルがあった。
長岡行き下り普通列車(2両編成)は始発の水上駅を午前8時28分に出発する予定だったが、40代の男性車掌が二つ先の土合駅の出発時刻の8時37分と勘違いし、休憩室にいたため、13分遅れた。
JR東日本高崎支社によると、電車には7人の客が乗っていた。同支社は「社員の時間管理の指導を徹底し、再発を防止したい」としている。
695: 2023/05/07(日) 23:03:41.51 ID:1zZ9tX4u0(1)調 AAS
続けてまた乗務駅間違えた、だの引き継ぎ忘れた、だのも連発するのかな
696: 2023/05/17(水) 23:35:24.21 ID:7JO2GcDD0(1)調 AAS
喜多方駅で磐越西線の上り列車(野沢発ー会津若松行)に乗ろうとした人が乗車できないという事象が発生した。
列車は「午後3時52分」の定刻より2分早く発車してしまっていた。
JR東日本によると、駅の信号機は「出発可能」と示していたことから、運転士は時刻表と時計を確認せずに喜多方駅を発車してしまったということ。
喜多方駅で乗車できなかったのは4人で、タクシーで目的地へ向かった。
JR東日本は「ご利用のお客さまにご迷惑をおかけしたことを深くお詫び申し上げます。このような事象を繰り返さないよう、指導を徹底してまいります。」とコメントしている。
697: 2023/05/23(火) 12:33:34.29 ID:kVMw5rEw0(1)調 AAS
23日午前6時半ごろ、JR東海道線大船駅で上り普通列車(15両編成)が貨物線に進入するトラブルがあった。
JR東日本横浜支社によると、貨物線に進むよう指示する信号がついたためで、詳しい原因を調べている。
同支社によると、本来は横浜方面の旅客線に進むよう指示する信号がつくはずだったが、同方面の貨物線行きの信号が点灯。
運転士も信号の指示に従い、貨物線に進入した。
直後に誤りに気づいたが、貨物線で運行を続け、横須賀線経由で武蔵小杉駅に停車したという。
信号の異常の有無などを確認したうえで後続列車は旅客線で運行したが、この影響で遅れが出た。
698: 2023/05/28(日) 12:21:27.73 ID:IvNQ4hqg0(1/2)調 AAS
昨日、午後5時20分ごろ、茨城県ひたちなか市のJR常磐線勝田駅で、いわき発品川行き上り特急電車(10両編成)の交代運転士が寝坊し、
特急の出発が約3分遅れた。乗客約200人に影響した。後続の電車に遅れはなかった。
JR東日本水戸支社によると、勝田駅に到着した特急の運転士が、交代が来ていないと指令室に連絡した。
交代の運転士は駅内の待機場所で仮眠しており、指令室から連絡を受けて向かった。
699: 2023/05/28(日) 13:32:20.86 ID:/OA1hFI90(1)調 AAS
こういった際のタクシー代ってJR東が払ってくれるの?
700: 七百駅(十和田観光電鉄) [廃線] 2023/05/28(日) 20:27:27.36 ID:IvNQ4hqg0(2/2)調 AAS
大学3年生400人が選ぶ「就職したい企業」ランキング
JR東日本は前回16位から75位に大幅ランクダウン
評判めっちゃ悪いから当然w
701: 2023/05/30(火) 20:52:03.14 ID:j5DDadMF0(1)調 AAS
この会社に勤めてるだけでだらし無く見られそう、とか
702: 2023/06/09(金) 15:11:57.03 ID:i9uAqhgK0(1)調 AAS
JR東日本によりますと、総武快速線と総武線各駅停車は午前11時半ごろから上下線の一部区間で運転を見合わせていましたが、
午後1時45分ごろ全線で運転を再開しました。
稲毛駅から津田沼駅の間で成田エクスプレスの車両が走行中にブレーキがかかったままの状態となったことから車両点検を行っていました。
整備ちゃんとやってんのか?
703: 2023/06/11(日) 19:01:11.48 ID:mJdpfrCb0(1)調 AAS
腐りきってるブラック企業
東京都 産業・仕事 @tocho_sanro
【労働委員会】
JR東日本輸送サービス労組、同八王子地本がJR東日本を被申立人とした事件について、
6月7日、会社が厳重注意や文書掲示により正当な組合活動を不当に制限したなどとして、救済を命じました。
704: 死亡事故 [.] 2023/06/16(金) 11:29:17.73 ID:SNHpR8Rs0(1)調 AAS
16日午前1時30分頃、千葉県富津市竹岡のJR内房線上総湊−竹岡駅間の線路で、変圧器の部品交換作業をしていた東京都葛飾区の男性作業員(28)が感電したと119番があった。
作業員は意識を失い、搬送先の病院で死亡が確認された。富津署によると、作業員は高所にある変圧器のコードなどを交換していたとみられる。
705(1): 2023/06/18(日) 20:01:59.92 ID:irZt17VW0(1)調 AAS
下請けさん(´・ω・`)カワイソス
706: 2023/06/19(月) 14:20:44.13 ID:nnkmRQXP0(1)調 AAS
>>1
"【横浜通過が復活】東海道線で起きた珍事件 【迷列車で行こう】#Shorts" を YouTube で見る
外部リンク:youtube.com
707: 2023/07/26(水) 20:55:02.57 ID:DUexpf6R0(1)調 AAS
東京駅前の商業施設「KITTE丸の内」にあるJR東日本の子会社、JR東日本クロスステーションの飲食店「秋田比内地鶏生産責任者の店 本家あべや KITTE GRANCHE店」で食中毒発生。
飲食した複数の利用客からノロウイルスが検出。陽性者は11人。25〜27日の期間の営業停止処分。
子会社も食の安全性軽視かよ…
708: 2023/07/27(木) 01:08:43.13 ID:33s1TH980(1)調 AAS
>>705
何かあるとすぐに下請けが悪い、と責任転嫁するしね
709: 2023/08/04(金) 13:46:05.90 ID:1cpf0TXe0(1)調 AAS
ダイヤモンド編集部は企業の与信管理を支援するベンチャーが集めた大量の口コミデータなどを基に働き方に関する従業員の不満が多い“ブラック”企業ランキングを作成。糞束は当然1位ですけど何の驚きもありませんねw
710: 2023/08/06(日) 11:22:39.79 ID:KJIYw1Qu0(1)調 AAS
東海道線大船駅付近で、架線が垂れ下がる→電車突っ込む→電柱倒れ運転席ガラス大破
これで21時45分頃から翌朝8時まで10時間以上ストップ
ブラック企業1位に輝いた翌日に、さっそくブラック企業の本領発揮かよ…
711: 【中吉】 2023/08/21(月) 00:58:26.27 ID:3VHNjaOY0(1)調 AAS
711系は岩見沢市のファームレストラン「大地のテラス」で公開
712: 2023/09/16(土) 23:08:57.39 ID:kldTs6kE0(1)調 AAS
青梅線の立川〜西立川間の連絡線の踏切で自動車が動けなくなり近くを走っていた電車がセクション内停車。乗務員が緊急停車時の処置を失念して架線が焼き切れる。その影響で中央線も送電停止。
このブラック企業の社員教育どうなってんの?
713: 2023/09/16(土) 23:23:27.66 ID:ef8nLDk00(1)調 AAS
またこれかよこの会社
学習能力ってw
714: 2023/10/09(月) 22:08:41.01 ID:JvrMzg1K0(1)調 AAS
昨日も一日でウテシの「種別間違えた」と車掌の居眠り、とか
バカの集まりですかこの会社
俺、もし自分がこの会社で働いてたら人に誇らし気に言うことはできないな
715: 【あたらない】 2023/10/13(金) 18:00:11.07 ID:xXoyg84p0(1)調 AAS
715系は581系、583系の改造車
716: 2023/10/14(土) 01:51:38.35 ID:/8g6cy9E0(1)調 AAS
JR青梅線の福生駅で9月24日午後2時40分ごろ、右手で白杖を突いた視覚障害のある50代男性がホームに到着した電車に乗り込もうとしたところ、つえと左手の指が扉に挟まれた。男性は電車に乗れず、電車はつえを挟んだまま走行。つえは別の乗客が次の駅で回収した。指に大きなけがはなかった。
JR東日本は、電車の遅れがなく他の乗客にも影響しなかったとして、報道発表をしていなかった。担当者は「緊急停止をすべきだった。安全確認の指導を徹底したい」と話した。
隠蔽してたのが取材で発覚って…ほんと恥ずかしい
717: 【大吉】 2023/10/16(月) 00:02:01.47 ID:WxicMTGz0(1)調 AAS
717系は451系、453系の改造車
718: チン出し社員タイ━━||Φ|(|´|Д|`|)|Φ||━━ホ!!!!! [www] 2023/10/17(火) 18:58:10.27 ID:jtdcHxHD0(1)調 AAS
7月21日午前9時50分頃、JR新川崎駅のホーム上で下半身を露出したJR東日本社員の男(42)(川崎市麻生区)を公然わいせつ容疑で逮捕した。「電車の中の女性に対して見せつけたことは間違いありません」と容疑を認めている。男は別の駅に勤めているが、事件当時は勤務時間外だったという。
719: 【だん吉】 2023/10/19(木) 00:03:42.98 ID:G1tnMuSu0(1)調 AAS
719系フルーティアふくしま12月をもって引退発表
720: 2023/11/02(木) 16:55:14.24 ID:MX31oaVw0(1)調 AAS
また最近も繰り返してるね 居眠り、考え事、ぼんやり等々
オーバーランの定番理由
721: 夏井駅と夏井いつき先生 【豚】 2023/11/04(土) 00:09:35.32 ID:mRF6Suq90(1)調 AAS
E721系 快速あいづ
722: 2023/11/07(火) 02:50:09.24 ID:AVWFacnY0(1)調 AAS
駅や車内の監視カメライコール防犯カメラは、
保管期限はどれくらいですか。
いや,そもそも音声は収録されていますか?
今やコンビニはおろかホテル『但しトイレ以外』や
街中にすら監視カメラがありますが、
あれって音声も収録されているのでしょうか。
駅員やコンビニ店員は『カメラの死角』を知ってるからか、
たまに死角を突いた内部犯行がありますが、
音声が録音されてるなら死角突いてもボロが出ると思うんですが。
ただ、仮に音声が録音されていても雑音というか風景音が入り、
個々の発言までは『録音されてるけど聞き取れぬ』ですかな?
くちびるを読める人がいればまだぢも、、。
駅員と旅客殿言った言わないもカメラが音声拾ってれば、
まあ解釈の相違はあるにせよ基本的に一発で解決するはずですが、
そうならないってことは音声は録音してない、
または録音こそされてるけど風景音という雑音で聞き取れないのですかね?
ぶkyぐgふぉうyふぃうfっついr
723: 安倍なつみ 【大吉】 2023/11/09(木) 00:01:09.70 ID:QfV0oRA40(1)調 AAS
宇賀なつみ離婚
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