[過去ﾛｸﾞ] 萌える配線・信号・構造物を語る 第7出発 (1002ﾚｽ)
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268: 2013/10/30(水) 18:42:15.67 ID:ocmMxhdb0(1)調 AAS
>>267
[C]だから要らないんじゃないの?
731(2): 2015/03/01(日) 20:56:05.67 ID:DbHRfkpd0(1)調 AAS
>>728
江ノ島線上りの逆行到着のための分岐ってどこにあったの？ 相模大野から江ノ島で最初の踏切のとこ？
736(1): 2015/03/05(木) 01:09:30.67 ID:jp1d39wJ0(1)調 AAS
このスレの人なら必携だろうけど
地元の図書館で国鉄全線全駅各駅停車借りてきた
奥付見ると昭和58年の第一版第一刷だわ
北から南まで読み通すぜ
886: 2015/12/26(土) 01:56:20.67 ID:fqMKvfmD0(1)調 AAS
>>884,885
持ってること自体が趣味になる！実用じゃないもんねぇ。
でも流石に「ダブルクロス−ダブルスリップ」なんてゲテモノは製品化しようなんてところはない。
リアリティーに欠けすぎる。
ダブルスリップはJRじゃ次々撤去されて単純化されてるが、現実に有るものだから人気があるったって、
お座敷運転の複線ループじゃダブルクロスだし、ダブルスリップは主に持っとく飾っとく見せびらかす趣味だろうなぁ。
912: 2015/12/28(月) 16:04:25.67 ID:ThF45D7h0(1)調 AAS
>>910
ポイントも横断ケーブルのところだけ×マーク。
それ以外はスイッチマルタイで突ける。
972(1): 2016/02/18(木) 05:08:46.67 ID:zH5r5Ipr0(1)調 AAS
逆に向こうの鉄道関係者が2面4線の終端駅で毎時15本近くを捌くJR東の新幹線を見て
感心を通り越して異質な物を見ている顔をするというのもわかる
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