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萌える配線・信号・構造物を語る 第7出発 (1002ﾚｽ)
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211
: 2013/09/11(水) 02:28:00.80
ID:6bvEFtUh0(1)
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211: [sage] 2013/09/11(水) 02:28:00.80 ID:6bvEFtUh0 >>207 大昔は東京発平行き急行があった。 これが廃止されて東北上越新幹線にスペースを取られて留置線化。 それが大規模工事で復活するわけで、 東北各都市から見たら「東京駅直通」があるかどうかは重大なステータス。 山形新幹線・秋田新幹線どちらも直通が大歓迎されていて、 東北・上越本体自身が上野ターミナルを許さなかったくらい。 その辺をみたら、「廃止」は難しいと思うけどねぇ。特に常磐新幹線は構想すらないでしょう。 福島浜通はおとなしいねぇ。東京用の原発を押しつけられた結果、15万人が戻る当てのない避難中。 http://peace.5ch.net/test/read.cgi/train/1363672137/211
大昔は東京発平行き急行があった これが廃止されて東北上越新幹線にスペースを取られて留置線化 それが大規模工事で復活するわけで 東北各都市から見たら東京駅直通があるかどうかは重大なステータス 山形新幹線秋田新幹線どちらも直通が大歓迎されていて 東北上越本体自身が上野ターミナルを許さなかったくらい その辺をみたら廃止は難しいと思うけどねぇ特に常磐新幹線は構想すらないでしょう 福島浜通はおとなしいねぇ東京用の原発を押しつけられた結果万人が戻る当てのない避難中
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