[過去ﾛｸﾞ] ＤＱＮ運転士 高見隆二郎死【地獄で日勤教育】 (1001ﾚｽ)
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466(1): 2005/06/25(土) 09:34:31 ID:/zLbKTSC0(1)調 AAS
>>452
オーバーランした車両は０番台と1000番台連結編成ではないのですか？
電制抜けで速度を下げ切れなかったのが原因では？
本当になぜ車両（特にブレーキ回路）が全く追求を受けていないのだろうか。
車両メーカーからの圧力？
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