[過去ﾛｸﾞ] 【民営化】高速道路問題パート３【無料化】 (949ﾚｽ)

【民営化】高速道路問題パート３【無料化】 http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1084742845/

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83: 国道７７４号線 [] 04/07/15 04:13 ID:coxaglHW >>82 ＞昔は名港トリトンを槍玉に挙げてたくらいマスゴミはアレだから。 東名・東名阪接続部から造っていけば問題ないけどな。 造り易い所から造るからなぁ。 で、プロ市民の反対に遭いぶつ切りになったり、妙なルートになる。 計画路線土地買収終わるまで寝かせるのと比べたら、買収した所から 全部完成するまで利用者少ないのわかってても建設・運用してた方が 赤字少なくて済むのかな？ http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1084742845/83

85: 78 [] 04/07/15 11:47 ID:giuJkcp+ >>81 弾性値云々については反論ないので了解。 いやさ、あの社会実験で良しとしてるのかなーと思って。 >国の責任においてなすべき事じゃないんでしょうか。 う〜ん。。。　少なくともウチの近所にある高速道路はそう必要でもないと 思うんだけどな（自分の負担にしたい訳でもないが） 下道で時速50km制限で１時間半で行けるところが、高速で時速70km制限で １時間ちょいになっても大した利便性を感じなくない？　信号だって殆ど ないしさ。 まあ、確かに露骨な誘致合戦てのはレアケースのように思うが、うちの地元は 保守王国ってヤツでさ。何で新幹線や高速がこんなルート通ってんだよ？って 言うと必ず「自民の議員が」ってなる。 証拠がないとはいってもなんかね >>82-83 オレは高速道路のネットワーク構築自体は悪いと思わないけど、採算が取れる ように作れよってだけだな。通行量予測にしても特殊出生率と同じでさ、常に 予測を下回る結果になるなんて「予測」って言えんだろ。希望とか願望だよ。 もう少しまともな仕事してほしいもんだ。 なんかまとまりがないな http://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/traf/1084742845/85

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