[過去ﾛｸﾞ] 太平洋フェリー VS 新日本海フェリー (1001ﾚｽ)
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875: 2014/05/25(日) 21:25:07.43 AAS
>>874
ブラックおっさん、いいから涙拭けよwww
876: 2014/05/25(日) 21:36:55.21 AAS
とりあえず残業ほぼ無しだが年収400万の俺が一番の負け組です。
27歳Fラン大卒
半導体商社営業職
月給25万ナス夏冬各50万
毎年昇給額5000円・・・
死にたい orz
877: 2014/05/25(日) 22:23:26.33 AAS
新日本海フェリーも寄港便で、太平洋フェリーのマイカープラン
みたいなのやってくれたらいいのに。S寝台と車で約2万。
高速代とガソリン代考えると、休めるし時間あれば結構いいんだよね。
新日本海だと秋田〜敦賀で、ツーリストBでも2万5千弱なわけだが、
秋田自体行きにくいし…更に+3千円くらいな感じで使いにくい。
878: 2014/05/25(日) 23:02:00.23 AAS
新日本海フェリーは寄港便を一般客重視の豪華路線、
それ以外は一般客軽視（貨物重視）のカジュアルフェリーを目指せばいいと思う
寄港便以外の船員を半分に減らし、その分をごっそり寄港便に回す
寄港便はステートを含む全個室テラス装備、それ以外はテラス廃止（その分安くする）
可能なら全個室展望浴室付にする（さすがにこれは無理かｗ）
寄港便のグリルとレストランをもっと立派にし、それ以外はグリル廃止
寄港便以外はレストランのオート化も検討、カジュアルフェリーに徹底する
寄港便はフェリーオブザイヤーを本気で狙うくらい豪華にする
寄港便は低速化・寄港時の停泊時間を伸ばすなどして一般客が利用しやすいダイヤにする
などなど、いろいろと妄想してみますた
879: 2014/05/25(日) 23:19:13.53 AAS
残業しようとしたら「早く帰れよ」
定時で帰りたいと相談したら「なんなら有休取ってもいいんだよ」
こりゃ辛い立場だわw
880: 2014/05/26(月) 01:15:07.53 AAS
そんなに早く帰れないなら新日使えばいいだろうが
881(1): 2014/05/26(月) 01:38:39.17 AAS
早く帰れないから新日は使えないという話なんだが…
882: 2014/05/26(月) 01:44:48.28 AAS
まあ残業が本当に深刻な人なら当日の新日便さえ乗れる保障はないからなあ
中部地方在住でもそういう人は当日の太平洋便なんてハナから無理、
当日の新日便が運が良ければ乗れるけど残業が長引いたら無理ってレベルだろうな
883(1): 2014/05/26(月) 18:08:02.63 AAS
さすがよく訓練された社畜は素晴らしいね。
社畜であることに生きがいを感じてそうだ。
社畜の皆さんはどうぞ素敵な社畜ライフを楽しんでください。
こっちは仕事と余暇の折り合いをうまくつけて旅行を楽しむとするよ。
あと、残業してるのが必ずしも仕事を頑張ってるってのは違うので
そこ勘違いしないようにね。低能ほど仕事が遅いので残業になりがち。
そこそこ仕事のできる人間はさっさと仕事を片付けてさっさと帰る。
同じ量の仕事をこなすならダラダラ残業する人間のほうがリストラ候補なんで、
やることやってりゃ定時に帰ろうが休暇取ろうがリストラされることもない。
884: 2014/05/26(月) 18:24:58.85 AAS
>>883
ダラダラ長々書いてるのがいいってか。
つーか、社畜とか低能とか書いてる時点で勘違い野郎だからな。
そのネタ書いてんの他はいないんじゃない？残業し過ぎだろ。
885: 2014/05/26(月) 19:16:59.81 AAS
>>881
太平洋の出航に間に合わないから新日本海を使ってるんじゃないのか
最近は残業禁止の会社も増えているんだがな
886: 2014/05/26(月) 22:32:41.44 AAS
てかさ、せっかく紹介してくれた
カラーマジックやカラーファンタジーを無視する名古屋の田舎もんよ
おまいら的にはこの船どうなんだべ
やっぱり名古屋流で
はじめから勝負にならない相手はなかったことにするの？
名古屋の田舎もんはちょっとでも自分が優位だと思うとものすごく自慢するけど
どう頑張ったって勝ち目が無いとみたら無視するより失礼な
存在そのものを無かったことにしてスルーするよね？
だから名古屋のヘタレはヴァカにされるんだよ
ここで日本海の豪華RORO船相手に優越感に浸るより
もっと上を目指しなよ
ちなみに名古屋が日本一を誇れるもの
交通事故死者数日本一
不細工女の確率日本一
不味い飯屋に当たる確率日本一
頭のおかしい名古屋人に遭遇する確率世界一
それからそれから…
887: 2014/05/26(月) 22:45:28.65 AAS
だ か ら
T F の 特 等 で 満 足 で き る 人 っ て
そ の 程 度 の 人 な ん だ よ
日 本 の 大 手 の 船 会 社 が 所 有 す る
世 界 基 準 の ク ル ー ズ 船
そ れ を 持 た な い 大 名 古 屋 の
三 流 ド 田 舎 某 会 社
わ ず か 三 隻 の 自 称 豪 華 日 本 一
だ け ど レ ス ト ラ ン は バ イ キ ン グ
グ リ ル も な け れ ば テ ラ ス も な い
あ る の は コ ン プ レ ッ ク ス の 妬 み だ け
888: 2014/05/26(月) 23:09:03.01 AAS
てかさ〜昨日の変な流れってその豪華フェリーから話題そらす為の自演工作だろ？
まぁ北欧の国際航路と日本のローカル航路が勝負になるはずないんだが
889(2): 2014/05/27(火) 13:33:12.18 AAS
何か雰囲気違うけど相談させてください
３歳娘と母親で夏休み車で帰省予定です 名古屋・敦賀〜苫小牧
1・SNF 20時間直行便 深夜1時発 料金高いご飯入れて7万5千円
娘は9時に寝るので寝ぐずる可能性大
2・SNF 30時間寄港便 朝10時発 ミニプール付き
船は古いのに料金が高い ご飯入れて7万５千円
3・TF 40時間 19時発
船は新しくて値段も安い セミスイート5食付5万5千円
台風の時期なので船が大揺れの可能性大。そこに40時間・・・
今まで１番ばかり10回くらい乗ってましたが、娘の就寝時間が9時になったので
規格を見直す事にしました。皆さんならどれ選びますか？
890(1): 2014/05/27(火) 13:49:30.41 AAS
>>889
確認ですが、帰省の日程と、各選択肢の利用予定プランを教えてください。
3のプランが異常に安いみたいだけど、間違ってませんか?
891(1): 2014/05/27(火) 15:12:59.54 AAS
>>890
3が安いのは期間Aなので部屋の貸切料金がかからない為です
SNFは同じ日にすでに期間Bなので子供料金が半額分かかってます
1と2はデラックスBツインです（飯抜き6万7千540円）
TFのバイキングは子供が未就学児なので無料です
7月半ばから1ヶ月の帰省です
892: 2014/05/27(火) 15:44:20.42 AAS
>>891
1のプランだと、テラックスＡしかないので飯無しで72,940円となりますよ。
あと確かに、TFとSNF料金プランの設定が若干ずれていて、北行き:7/19〜7/24
南行き:8/24のみ はTFの方が安くつくね。
急がない旅なら行きはTFにしては？ 帰りは8/24発以外であればSNFと言う事で。
ただし台風の状況をみて、キャンセル料は掛かるが、SNFに変更という手も使えそうか?
SNFは現時点では7/19の一部個室以外は空きがあるし。
893: 2014/05/27(火) 16:32:47.40 AAS
今度は状況設定コントか？w
894: 2014/05/27(火) 17:42:45.80 AAS
夏の台風の時期ってやっぱり日本海の方が穏やか？
895: 2014/05/27(火) 17:54:40.40 AAS
台風が超大型とかコースが日本海に直行しない限り
・・・これだと9月以降か
896(1): 2014/05/27(火) 22:39:27.42 AAS
またまた工作員が出てきましたか？
ご苦労さんですなぁ(笑)
週一しかない寄港便が入る時点で釣り針でかすぎ
そんなに経営苦しいの？
あのさぁまずあんたが何処在住で最終目的地が何処か知りたいね
道東や道北に帰省予定で時間が大事ならSNF以外考えられない
ガキが隣で寝ようとあんたが頑張って運転すれば
夜明け前に目的地に着く
わざわざ料金を比較対象にしている時点であんたの負け
時間と値段は駆け引きなんだよ
さすがは名古屋の田舎もん、
今度はこんな勝負に出ましたか？
カラー・ラインのご意見おまちしておりまっせ
897(1): 2014/05/27(火) 23:12:01.61 AAS
>>896
TF押しの工作員を疑ってるようだけど、ホントに違う
ここの書き込みも初めての一般客
住んでる所は岐阜。行くところを書くと身バレが凄いので嫌
だけどどっちも到着が苫小牧だから良いんじゃないの？
そして寝ぐずりってのは、車で敦賀に行く間に熟睡しちゃって
フェリー乗せる時に起こすと夜泣きの如きギャン泣きになるって事
だから2か3が大本命で真剣に悩んでるんだけど・・・（両方入金済）
1ヶ月の帰省だから時間もあんまり大事じゃない。けど波が凄いと私は船酔いする
今までは30時間や40時間は無理！だったから1ばっかり乗ってたけど
子供の寝ぐずりでほかの客に迷惑かけるからの企画見直しな訳で・・・
SNF押しとかTF押しとか一度置いといて、あなたの意見が聞きたい
何でそんなに喧嘩腰なの？
898: 2014/05/27(火) 23:12:43.19 AAS
「工作員、釣り針、田舎もん」
まあ、こういう事書く奴はろくな奴じゃないわな。
このスレじゃ、新日本海フェリーの肩持ちたい連中のガラの悪いのが一番のネタだな。
899: 2014/05/27(火) 23:13:35.04 AAS
なっ
昨日の書き込みから北欧の船にかかわる書き込みないだろ？
こいつらマジで勝ち目のない相手はスルーするんだよ
挙句の果てには毎度お馴染み自作自演
情けないとか恥ずかしいとか思わないのかね？
所詮匿名掲示板だから関係ないのかね
900(1): 2014/05/27(火) 23:28:30.28 AAS
>>897
その程度の書き込みで身バレって岐阜県の人口って数百人なの？
おまいら岐阜県人馬鹿にしすぎ
マジレスすると時間が大事な人間は敦賀便を利用する
現に敦賀や苫東の乗り場の愛知県下のナンバーの比率は関西圏と
同じかそれ以上、
あと、乗りたい日に設定便ないってネガな理由もあったり
901(1): 2014/05/27(火) 23:58:40.67 AAS
>>900
違う〜〜違う〜〜〜〜
岐阜で身バレするんじゃなくて、北海道の住処で身バレするんだよ・・・
で、結局自分が3歳子連れ二人旅（時間無制限）上記設定だったら
どっち選ぶ？？ジャグジーって良いかな？しらかばってサイドの甲板出れる？
TFって甲板出れるんだよね？出港時のみ？
教えてエロい人
902(1): 2014/05/28(水) 00:07:31.27 AAS
まずは冷静に、娘と親とあんたが車で北海道へ帰省
この時点であんたが生活保護世帯じゃないと確定
次に金なのか時間なのかが問題だが、それだけの金額
払って帰省ならば金銭的な面で不自由はしていない
娘の就寝時間を気にしているがあなたの母が
娘と徒歩乗船口から乗ればいいだけ
何も問題ないですよ
素直に乗り慣れたプラン利用すれば？
今まで利用してきた方法にはそれでなければいけない
理由があったんでしょう？
思いっきり釣られちゃった〜
903(3): 2014/05/28(水) 00:20:48.10 AAS
>>901
一人読解力の無いヤツがいるけど無視でいいよ。
寄港便は天気さえ穏やかならいつでも甲板出られますよ。
ただ夏なので昼間は暑くて長居は出来ないと思うけど。
またデラックスＢの窓の外のデッキはデラックス客専用の共有スペースなので
他のデラックス客が窓の外をうろうろすると思う。
折りたたみのデッキチェアを持ち込んで、自分の部屋の前に置いておくといいかも。
ジャグジーはその時期は多分お湯は張ってあると思うけど、入っているのは殆ど見た事無いです。
勇気があれば是非・・
904: 2014/05/28(水) 00:21:38.59 AAS
>>902
？？？
今回私（母親）と娘（3歳）の二人旅だから
一緒に車で乗船。荷物あるから抱っこ無理
今までは幼稚園もなく寝る時間が11時とか遅かったから良かったけど
幼稚園に入って就寝時間を9時にしたからのプラン変更
ちなみに前回は1番で帰って寝ぐずりして途中で部屋の変更を言い渡された
そして今までは北海道からばあちゃん飛行機で呼んで
一緒にフェリーで3人で乗ってもらってたけど、娘も大きくなったし
そろそろ二人で帰れるよね ←イマココ
ねぇどうしてそこまで疑うの？
905: 2014/05/28(水) 00:31:10.24 AAS
相変わらず新日本海の工作員が必死だな
906: 2014/05/28(水) 00:34:56.76 AAS
ああいつものアンチ名古屋の馬鹿か
907(1): 2014/05/28(水) 00:35:51.37 AAS
>>903
ありがとう！あなたのようなレスを待ってた！
あそこってデラックス専用のスペースなのね
色んなブログ見ると、窓の外に人が！って書いてる人や
立ち入り禁止って書いてあったって書いてる人がいて混乱してた。助かりました
子供は絶対カーテンあけるから丸見え必至か・・・
そしてジャグジー利用は子供だけなので大丈夫ｗ
SNFの事だけでも良いのでおススメな感じがあればまた教えて下さい
908: 2014/05/28(水) 00:48:09.55 AAS
Rオバサンの臭いがする
909: 2014/05/28(水) 06:33:28.89 AAS
ま〜〜〜た自演やってら
910: 2014/05/28(水) 06:38:29.82 AAS
ていうより、以前ＴＦスレでも同じような書き込みあったな
なんか子供が船に乗りたいからなんたらとかいうやつ
同じ人物ですかね？
911(2): 2014/05/28(水) 13:22:18.86 AAS
完全に人違いだし、初めて書き込んだっちゅーのに・・・
なんかもういいよ。好きに解釈してくれよ
なんかここの人たち変じゃない？何があってそんなに毒されてんの？
この板には5人くらいの限られた人間しか絶対来ないとでも思ってる
かのような気持ち悪さは何故・・・パス付のチャットじゃあるまいし
912: 2014/05/28(水) 14:21:37.19 AAS
>>911
ここの人達が変なのではなく
サイドスライダーという名古屋嫌いのきちがいが一人いるだけだよ
913(1): 2014/05/28(水) 14:44:00.42 AAS
>>889
乗船前後の事も考えると、（３）の名古屋航路が無難かも。
（２）は、敦賀を朝１０時発となると、初日に家を出るのが
朝５時とかになるんじゃね？バタバタして忘れ物とか怖い。
苫小牧着いてからの移動でも、昼前に着く（３）が良い気が
するなあ。最終目的地はどこに行くのか知らんけど、明るい
うちに着けるってのは、子供にとっても楽では？
914(1): 2014/05/28(水) 15:54:44.55 AAS
船酔いするなら、結局天気予報次第で揺れない方いなるだろうね。
時間はかかるけど、太平洋フェリーは終始まったりしてるね。
大体18時頃と普段動く時間に乗船、夜は普通に寝る。
到着も11時で、朝は寝坊し放題。降りて昼飯食って午後普通にドライブ。
新日本海フェリーは、どうしても時間が非日常になるし、急ぐなら
新日本海の直行便しかないから、下船に備えてフェリーの中で寝ておかないと、
みたいな気分にどうしてもなるんだよねぇ。速いけどね。
915(1): 2014/05/28(水) 16:18:26.65 AAS
トワイライト廃止か
南港から北海道へのフェリー作ってくれんかな
阪九の豪華化でもいいけど
916(1): 2014/05/28(水) 17:11:40.67 AAS
紀伊半島沿いで太平洋に出る分
無駄に時間が掛かりそう
運送会社が顧客の現状じゃ実現しないだろ
一年通じて新幹線や飛行機みたいに旅客で潤ってるなら話は別だが
917: 2014/05/28(水) 17:12:26.61 AAS
大阪からバスが出てるんじゃないのか
もっとPRすればトワの客を取り込めるのによ
やはり貨物の方が大事か
918(1): 903 2014/05/28(水) 17:41:06.35 AAS
>>907
デラックスＢの窓の外のデッキは、一応はデラックス専用で、デラックス客以外立ち入り禁止
にはなってますが、監視しているわけでもないので、マナーの悪い一般客も入ってきてしまいます。
覗き込まれ対策としては、先程も書きましたが、自室窓の外にデッキチェアを置いておけば、
さすがに窓の近くまでは来ないでしょう。普通は・・・
あと５Ｆ（客室の２階）の外部デッキの最前部（フォワードサロンの両脇）まで歩いていくと
船首を望む事が出来ます。
航海中は風が強いのですが、出港時などは甲板員の方の作業を見られたりできるのでお勧めの場所です。
尚、船室は携帯電波の入りやすい右舷側をお勧めします。
また波が穏やかなら、エンジンの音・振動の少ない船首側にされると良いです。
僚船とのすれ違いは、定刻運行であれば秋田港を出港後直ぐに右舷側で見られますので
朝食はすれ違いを見てからにされるといいでしょう。
寄港便フル乗船の特典としては・・
船内イベントに敦賀〜新潟間と秋田〜苫小牧東間で２回参加できます。
ビンゴ大会が多いですが・・
あとこればっかりは運次第ですが、敦賀港を出港後、越前岬沖〜能登半島沖辺りまでの海域では、
よく野生の「イルカ」が見られます。それも群れをなして飛び跳ねていたりします。
たまに船内放送でもイルカがみえる事を案内してくれる事もありますよ。
919(1): 2014/05/28(水) 22:11:03.02 AAS
昨日のご相談はご婦人からのご相談のように見えたのだが
>>911は完全におっさんの書き込みにしか見えませんな
自演か釣りか工作かわかりかねますが変な方が多いと見える
920: 2014/05/28(水) 22:15:36.78 AAS
>>919
そんなあなた（サイドスライダー？）がいちばん変な人だと思います
921: 2014/05/28(水) 22:32:05.25 AAS
癒合の悪い書き込みはすべてサイドスライダーなる方に見えるあなた
はっきり言ってあなたが一番変な方に見えますね？
そんなに彼の登場が待ち遠しいんですか？
922(2): 2014/05/28(水) 22:47:23.06 AAS
>>916
紀伊半島廻りじゃなく瀬戸内〜下関〜日本海のクルーズで運航してほしい
寄港便で関西〜北九州〜舞鶴もしくは新潟〜北海道みたいな感じで
まぁ妄想乙で終わるのだが
923(2): 2014/05/28(水) 23:34:05.60 AAS
>>913-915
レスありがとう
そう、SNFは朝がね・・・5時とは言わないけど6時半には
子供の支度までして出なきゃいけない
到着は17時でもご飯食べて寝るだけだから良いんだけど。
ちなみに帰りは絶対TF（SNFは朝5時半に敦賀着）
一週間前に台風情報出るかなー？最悪4時間おきに酔い止め
>>918
酔うから真ん中の部屋が良いと思ってたけど、前の方が良い事もあるんですね
まぁ空いてたのが一部屋だけだったので選べませんでしたが
ビンゴ2回も盲点。前回はケーキが当たったので
そういえばすずらんは「高速船なので出られません」って書いてありますが
しらかばは速度が遅いんですか？
924: 2014/05/28(水) 23:54:18.16 AAS
基本子供連れなら時間的に太平洋Fがいいと思うが
遥か彼方に台風がある時でもうねりで揺れるからそういう場合は太平洋は避けた方が無難。
新日寄港便にする場合で朝早いというなら前日に敦賀泊とかはどう？
敦賀にBH何軒かあるけど原発不況でどこも閑古鳥で安く泊まれるのでは。
925(1): 903 2014/05/29(木) 00:19:26.71 AAS
>>923
「しらかば」は従来タイプで「すいせん／はまなす」級の高速タイプと比べると
と遅いですが、それでもTFと同じほぼ速度で大型フェリーとしては一般的な速度です。
航海速度は22Kt(約40Km/h)なのでデッキにいると結構強い風です。
娘さん一人で、サイドデッキの散歩は危険なので、必ずお母様が手を繋いで出られる
ようにされた方がいいです。
特に早朝はデッキの床が夜露等で濡れている場合もあり、すべり易いので要注意です。
あとSNFの場合はパソコンでeチケットを印刷して持っていけばフェリーターミナル(FT）
での手続きは不要になるのでFTには1h位前到着でもOKです。
名古屋〜敦賀港は渋滞さえ無ければ1.5h程度なので普通はAM7時半頃出ても大丈夫ですが、
海水浴渋滞や、7月20日に舞鶴若狭自動車道が敦賀まで繋がるので、その影響も考慮すると、
ちょっと余裕みた方がいいかも知れませんね。
926: 2014/05/29(木) 00:52:39.85 AAS
あえて少ない敦賀寄港便を使うのがなんかな
朝10時出港が中途半端
行きは太平洋で帰りは飛行機にするとか
927(2): 2014/05/29(木) 01:00:47.42 AAS
車をどうする
928: 2014/05/29(木) 01:03:35.29 AAS
>>927
単独航送
929: 2014/05/29(木) 01:12:53.74 AAS
港まで持ってってバスで帰るとかアホか
930: 2014/05/29(木) 02:12:54.06 AAS
>>922
ルートだけ見れば北前船の現代版か
結局時間が掛かり過ぎて富裕なシニア層しか乗らないだろうな
931(1): 2014/05/29(木) 05:52:11.91 AAS
>>923
帰りを太平洋と決めているのなら行きは新日本海の寄港便にすれば？
寄港便フル乗船なんてチャンス滅多にないし
真面目な話往復太平洋は絶対に飽きると思います
台風の心配をされているようですが
太平洋の場合数日前からあっさりと欠航を決めてしまいますので
揺れる揺れないじゃなく乗れないというリスクも考えてください
また、出航しても仙台で強制下船という裏技を出してくることもあります
また使用船の関係で１回休航するとなかなかもとに戻らないこと
それに伴う仙台乗り換えなんてオプションもありますので…
一方の日本海側は台風がきても一日で通過することがほとんどで
欠航しても翌日には直行便は再開します(寄港便はわからない)
寄港便は出発日の朝が…ということですが
遠足気分で早起きされては？船に乗ってしまえばのんびりできますよ
932: 2014/05/29(木) 07:13:51.53 AAS
>>927
なんだ車もあるのか
糞ダイヤの被害者だな
933: 2014/05/29(木) 12:01:07.67 AAS
>>922
＞瀬戸内〜下関〜日本海
それポストトワイライトのJR西管内完結寝台列車とニーズがガチ被りだからどうかなぁ
934: 2014/05/29(木) 13:57:26.41 AAS
遥か後方に台風があっても揺れたり
数日前からあっさりと欠航したり、出航しても仙台で強制下船とか
正直そこまでは考えてなかった・・・容赦ないな太平洋
>>925
詳しくありがとう
いつも港に１時間前ギリギリにつくけど、毎回ずーーと待たされて
結局40分前でも良かったんじゃないか？くらいな時間に乗船する
先に車で乗船出来てる人たちはいったいいつから待って乗船出来てるんだろう・・・
935: 2014/05/29(木) 19:31:18.12 AAS
>>931
仙台乗り換えは2船楽しめる、仙台で下船可能と考えれば
ある意味ボーナスステージのような気が・・・。
936: 2014/05/30(金) 02:57:33.67 AAS
テスト
937: 2014/05/30(金) 07:12:32.12 AAS
俺は船酔いするんで、2〜3日前に波予想みてからじゃないと買わないから、
TFの欠航とかは気にならないな。荒れたらSNFが頑張って運航しても乗らないし。
個人的にはTFが多い。陸地が見えたりで酔わないというか慣れやすい気がする。
40時間は、ゆっくり2泊出来ると思えば、SNFと宿1泊でバタバタするより良いと思う。
昔SNFでえらい目にあって、SNFに良くないイメージを持ってる面もあるんだけど
938: 2014/05/30(金) 13:15:13.55 AAS
まぁ夏休みの混んでる時に部屋を狙わなきゃ
天気見てから買うのが一番ベストだわな
939: 2014/05/30(金) 19:25:29.32 AAS
阪九、航路が短いのはネックだけど、SNFみたいにスイートつけたりグリルをコースメニュー用として営業してくれんかなぁ
利用旅客は阪九のがSNFより多いと思うし、出来んことはないと思うんだけど、無理かなぁ
940: 2014/05/30(金) 20:10:31.38 AAS
帰りを太平洋と決めているのなら行きは新日本海の寄港便にすれば？
寄港便フル乗船なんてチャンス滅多にないし
真面目な話往復太平洋は絶対に飽きると思います
台風の心配をされているようですが
太平洋の場合数日前からあっさりと欠航を決めてしまいますので
揺れる揺れないじゃなく乗れないというリスクも考えてください
また、出航しても仙台で強制下船という裏技を出してくることもあります
また使用船の関係で１回休航するとなかなかもとに戻らないこと
それに伴う仙台乗り換えなんてオプションもありますので…
一方の日本海側は台風がきても一日で通過することがほとんどで
欠航しても翌日には直行便は再開します(寄港便はわからない)
寄港便は出発日の朝が…ということですが
遠足気分で早起きされては？船に乗ってしまえばのんびりできますよ
ところで英会話に興味ありますか？
壺はお好きですか？
941: 2014/05/30(金) 20:28:15.02 AAS
デラックスＢの窓の外のデッキは、一応はデラックス専用で、デラックス客以外立ち入り禁止
にはなってますが、監視しているわけでもないので、マナーの悪い一般客も入ってきてしまいます。
覗き込まれ対策としては、先程も書きましたが、自室窓の外にデッキチェアを置いておけば、
さすがに窓の近くまでは来ないでしょう。普通は・・・
あと５Ｆ（客室の２階）の外部デッキの最前部（フォワードサロンの両脇）まで歩いていくと
船首を望む事が出来ます。
航海中は風が強いのですが、出港時などは甲板員の方の作業を見られたりできるのでお勧めの場所です。
尚、船室は携帯電波の入りやすい右舷側をお勧めします。
また波が穏やかなら、エンジンの音・振動の少ない船首側にされると良いです。
僚船とのすれ違いは、定刻運行であれば秋田港を出港後直ぐに右舷側で見られますので
朝食はすれ違いを見てからにされるといいでしょう。
寄港便フル乗船の特典としては・・
船内イベントに敦賀〜新潟間と秋田〜苫小牧東間で２回参加できます。
ビンゴ大会が多いですが・・
あとこればっかりは運次第ですが、敦賀港を出港後、越前岬沖〜能登半島沖辺りまでの海域では、
よく野生の「イルカ」が見られます。それも群れをなして飛び跳ねていたりします。
たまに船内放送でもイルカがみえる事を案内してくれる事もありますよ。
ところで新聞とりませんか？
我が社を是非とも選んでくださいね。
942: 2014/05/30(金) 21:21:17.43 AAS
サイドスライダーファンクラブの会員ナンバー１番さまが
営業活動を始めたようですwwwwwwww
マァ1000も近いことですし、此処も他のスレ同様に
埋め立てていただきますか？
皆様もこのウンコ野郎を精神的に破壊しませんか？
すでにかなり壊れていますが（笑笑笑）
943: 2014/05/30(金) 21:56:21.36 AAS
ほとんど揺れない長距離フェリーがお望みでしたらやはり初夏から秋の
新日本海フェリーがおすすめですね
この時期の日本海はよほどのことが無い限り「ベタ凪」とよばれるくらい
穏やかな海で快適な船旅をお楽しみいただけます
,,
944: 2014/05/31(土) 08:17:35.21 AAS
誰か次スレ立てて
945: 2014/05/31(土) 10:21:33.91 AAS
社員必死だな
946: 2014/05/31(土) 13:14:55.27 AAS
夏は意外にも太平洋が揺れるんだよな・・・
ベタ凪の日本海は氷の上を滑るようで逆に気持ち悪いくらい
947(1): 2014/05/31(土) 14:17:15.77 AAS
船首の特等和室に乗ったけど揺れる揺れる。
あれじゃ、せっかくスイート乗っても気持ち悪くなって良い船旅って感じじゃなくなるな。
しかも夜はカーテン閉めなきゃいけないから気を使うよ。
さらに窓には潮がべっとりこびり付いて視界悪すぎだし。
948: 2014/05/31(土) 15:38:55.52 AAS
で？
949: 2014/05/31(土) 19:32:49.86 AAS
>>947
プライベートテラスがあればクリアな景色が楽しめるのにね
950: 2014/05/31(土) 19:47:18.96 AAS
もう何年前になるかな？
登別の第一滝本館に日帰り入浴に行ったときなんだけど
昼過ぎくらいだったかな？日帰り様用の休憩広間で
一人の紳士がぐったりしていたんだな
話を聞けば今日の朝フェリーで苫小牧に着いたのだが船酔いで死にそうとのこと
何でもフェリー会社の宣伝にのせられて前面展望のできる一番いい部屋に
乗って北海道に来たのだが揺れに揺れて大変だったらしい
ちなみに帰りの船は苫小牧到着後すぐに取り消ししたって言ってた
これ到着時間とか考えても豪華日本一のフェリーのことだよな
951: 2014/05/31(土) 20:14:18.68 AAS
爆笑
952: 2014/05/31(土) 20:26:16.71 AAS
デラックスＢの窓の外のデッキは、一応はデラックス専用で、デラックス客以外立ち入り禁止
にはなってますが、監視しているわけでもないので、マナーの悪い一般客も入ってきてしまいます。
覗き込まれ対策としては、先程も書きましたが、自室窓の外にデッキチェアを置いておけば、
さすがに窓の近くまでは来ないでしょう。普通は・・・
あと５Ｆ（客室の２階）の外部デッキの最前部（フォワードサロンの両脇）まで歩いていくと
船首を望む事が出来ます。
航海中は風が強いのですが、出港時などは甲板員の方の作業を見られたりできるのでお勧めの場所です。
尚、船室は携帯電波の入りやすい右舷側をお勧めします。
また波が穏やかなら、エンジンの音・振動の少ない船首側にされると良いです。
僚船とのすれ違いは、定刻運行であれば秋田港を出港後直ぐに右舷側で見られますので
朝食はすれ違いを見てからにされるといいでしょう。
寄港便フル乗船の特典としては・・
船内イベントに敦賀〜新潟間と秋田〜苫小牧東間で２回参加できます。
ビンゴ大会が多いですが・・
あとこればっかりは運次第ですが、敦賀港を出港後、越前岬沖〜能登半島沖辺りまでの海域では、
よく野生の「イルカ」が見られます。それも群れをなして飛び跳ねていたりします。
たまに船内放送でもイルカがみえる事を案内してくれる事もありますよ。
ところで新聞とりませんか？
我が社を是非とも選んでくださいね。
953: 2014/05/31(土) 20:33:49.28 AAS
最後の二行
ところでフェリーに乗って北海道行きませんか？
太平洋フェリーを是非とも選んでくださいね。
と、変換すれば涙ちょちょぎれますよなwww
954: 2014/06/01(日) 04:33:06.14 AAS
新日本海フェリーのスレで、サイドスライダーがねえの意味が分かんない、
って書いている人がいるので、新日本海フェリーを応援したい人は、
新日本海フェリーのスレの活性化のためにも、教えてあげてはどうか？
俺も意味が分かんないので、教えてあげようがない。
新日本海フェリー好きの人が沢山居そうだが、本スレは全然なのはおかしくないか？
955: 2014/06/01(日) 07:39:38.57 AAS
次スレ立ったのに埋めたて荒らしされてる
意味わからん
956: 2014/06/01(日) 18:49:21.40 AAS
デラックスＢの窓の外のデッキは、一応はデラックス専用で、デラックス客以外立ち入り禁止
にはなってますが、監視しているわけでもないので、マナーの悪い一般客も入ってきてしまいます。
覗き込まれ対策としては、先程も書きましたが、自室窓の外にデッキチェアを置いておけば、
さすがに窓の近くまでは来ないでしょう。普通は・・・
あと５Ｆ（客室の２階）の外部デッキの最前部（フォワードサロンの両脇）まで歩いていくと
船首を望む事が出来ます。
航海中は風が強いのですが、出港時などは甲板員の方の作業を見られたりできるのでお勧めの場所です。
尚、船室は携帯電波の入りやすい右舷側をお勧めします。
また波が穏やかなら、エンジンの音・振動の少ない船首側にされると良いです。
僚船とのすれ違いは、定刻運行であれば秋田港を出港後直ぐに右舷側で見られますので
朝食はすれ違いを見てからにされるといいでしょう。
寄港便フル乗船の特典としては・・
船内イベントに敦賀〜新潟間と秋田〜苫小牧東間で２回参加できます。
ビンゴ大会が多いですが・・
あとこればっかりは運次第ですが、敦賀港を出港後、越前岬沖〜能登半島沖辺りまでの海域では、
よく野生の「イルカ」が見られます。それも群れをなして飛び跳ねていたりします。
たまに船内放送でもイルカがみえる事を案内してくれる事もありますよ。
ところで新聞とりませんか？
我が社を是非とも選んでくださいね。
957: 2014/06/02(月) 11:34:56.02 AAS
ピンポ〜ン
すみませんアカヒ新聞の者なんですが…
いりません！！
958: 2014/06/07(土) 02:10:56.38 AAS
DXBのベランダはDX専用だったかな
あまり関係なかったと思ってた
959: 2014/06/07(土) 02:20:15.71 AAS
太平洋はくつろぐ所が多いから3時間停船もあまり苦にならなかった
シーツやごみを片付けていた人は大変だろうけど
960: 2014/06/07(土) 20:13:59.40 AAS
俺は名古屋行き乗船してて停泊時なにしてたかなぁ・・・。
共用区画の清掃って言っても仙台乗船客が乗ってくる12時までには終わるから
たしか到着後、昼飯時まで仮眠して12時になったらカレーバイキング食べに行ったような・・・。
また、来月に苫小牧→名古屋まで乗船するから楽しみ。
961: 2014/06/07(土) 21:53:35.09 AAS
仙台停泊時の揺れのない船内で昼寝。
やはり揺れなしだと身体の疲れも取れる
962: 2014/06/08(日) 02:21:28.28 AAS
一時下船できてた頃はジャスコまで散歩してサイゼリアで一休み。
一時下船できなくなってからは昼寝。
仙台駅まで行ったこともある。港〜多賀城駅間はタクシー。
963: 2014/06/08(日) 12:18:37.01 AAS
え！今は一時下船できないの！？
964: 2014/06/09(月) 04:12:01.95 AAS
何を今さら
津波で危険だったからだろ
965: 2014/06/09(月) 08:58:22.18 AAS
今岩手に居るんだが、さっきテレビで太平洋フェリーのCMやってた。
966(1): 2014/06/09(月) 11:08:11.91 AAS
２泊もあのどぎついバイキングとか勘弁だわ。
967(1): 2014/06/09(月) 13:21:36.63 AAS
>>966
来週初めて乗るので、バイキング楽しみにしてたのに、どぎついんですか？
キャンセルしようかな…
968: 2014/06/09(月) 16:31:21.04 AAS
>>967
デラックスＢの窓の外のデッキは、一応はデラックス専用で、デラックス客以外立ち入り禁止
にはなってますが、監視しているわけでもないので、マナーの悪い一般客も入ってきてしまいます。
覗き込まれ対策としては、先程も書きましたが、自室窓の外にデッキチェアを置いておけば、
さすがに窓の近くまでは来ないでしょう。普通は・・・
あと５Ｆ（客室の２階）の外部デッキの最前部（フォワードサロンの両脇）まで歩いていくと
船首を望む事が出来ます。
航海中は風が強いのですが、出港時などは甲板員の方の作業を見られたりできるのでお勧めの場所です。
尚、船室は携帯電波の入りやすい右舷側をお勧めします。
また波が穏やかなら、エンジンの音・振動の少ない船首側にされると良いです。
僚船とのすれ違いは、定刻運行であれば秋田港を出港後直ぐに右舷側で見られますので
朝食はすれ違いを見てからにされるといいでしょう。
寄港便フル乗船の特典としては・・
船内イベントに敦賀〜新潟間と秋田〜苫小牧東間で２回参加できます。
ビンゴ大会が多いですが・・
あとこればっかりは運次第ですが、敦賀港を出港後、越前岬沖〜能登半島沖辺りまでの海域では、
よく野生の「イルカ」が見られます。それも群れをなして飛び跳ねていたりします。
たまに船内放送でもイルカがみえる事を案内してくれる事もありますよ。
なので新日本海フェリーに乗船しませんか？
ビンゴ大会と野生の「イルカ」が自慢の我が社を是非とも選んでくださいね。
969: 2014/06/10(火) 01:02:47.56 AAS
TFはイルカが居るかは知らんが、仙台港のウミネコは積極的だな。
仙台港で暇だと思ったら、外部デッキへお菓子やパン持って出て、
ウミネコに餌やって遊ぶとなかなか楽しい。名古屋行の時の話だけど。
970: 2014/06/10(火) 01:26:10.32 AAS
つまんね（＾ω＾;）
971: 2014/06/11(水) 22:18:30.00 AAS
早割って他の人が取り消ししたり、期限切れで早割の枠がキャンセルされて空いた場合、放流されて早割で予約できるの？
972: 2014/06/12(木) 14:35:25.59 AAS
711 ：名無し野電車区：2014/06/11(水) 16:03:13.56 ID:cN4agZS00
>>710
期間Aなら新日本海フェリーと太平洋フェリーだと1人利用でも2人用個室を
貸切料金なくても利用できるので便利。新日本海フェリーのデラックスAと
スイートクラスはプライベートテラスがあるので外の景色を1人占めできる。
太平洋フェリーはレストランがバイキングだけだけど新日本海フェリーは
コース料理が味わえるグリルがあるのが特徴かも･･･
外部ﾘﾝｸ:www.snf.jp
新日本海フェリーの新造船航路は露天風呂やフィットネスプラザにあるような
スポーツルームがある事が特筆されると思う。
太平洋フェリーのバイキングは前みたいに豪勢じゃないし夕飯バイキングの
ステーキも加工牛の日があるのが残念。
名古屋〜苫小牧毎日運航していないのがたまにキズ。
973: 2014/06/13(金) 22:16:53.88 AAS
今後の支那の出方次第では、日本海側こそリスキーなのではなかろうか？
974(1): 2014/06/13(金) 22:54:04.18 AAS
シナ海軍にそこまで出張る根性はねーよ
以前は台湾侵攻に特化してた様なものだからな
それにあるなら南シナ海は今ガチでフィリピンやベトナム相手にやりあってる
975(1): 2014/06/14(土) 02:38:38.00 AAS
日本海のリスクは支那よりチョンじゃね？
976: 2014/06/14(土) 04:09:49.27 AAS
>>974
今はまだ大丈夫だけど・・・
南シナ海はフィリピンに再び米軍が駐留する事が決まった様なので、
今までフリーだった南シナ海も状況は変わり、支那も単独で下手は
出来ない。
一方で、ロシアとウクライナの問題の決着の仕方次第では、中露が
結託する可能性もある。
となると、中露の軍事進攻という最悪のシナリオも無い訳じゃない。
日本は特に日米安保頼りで、自国だけで支那だけならまだしも、露まで
来たらアウトだろうね。
>>975
北はナンバー２の粛清後、支那との国交が断絶状態で、経済的に困窮
してきた為に、経済制裁の緩和目的で拉致問題というカードをチラつか
せてきてるので、今後の展開次第で日本周辺の一番の友好国は北という
冗談の様な展開もあるｗ
南の日本バッシングは国内政策で、有事の際は在日米軍頼りなので、
ある意味口だけ。
となると、チョンのリスクは今後は軽減していくんじゃね？
977: 2014/06/14(土) 05:05:40.60 AAS
中露関係なんて
テーブルの上では談笑してるが
下を覗いてみるとお互い蹴り合っている
様なものじゃん
今のところ「お互い不意討ちはやめようぜ」レベル
でも中露共に条約を守っていない国だからなぁ
一方的に破棄して国境紛争がいつ起こるか分かりゃしない
978: 2014/06/14(土) 05:14:51.01 AAS
それに極東のロシア軍が動くとしたらあくまでも陽動
ソ連崩壊から時間が経っているとはいえソ連時代の水準に戻るにはまだまだ
陸軍国でメインはヨーロッパ方面、海軍力もバルト海と黒海が優先されるだろう
二正面作戦なんて悪夢以外の何物でもないのは万国共通
979: 2014/06/14(土) 11:19:48.04 AAS
露も実際は支那を煙たがっているのは確かだけど、支那が露に倣って
武力による実効支配に出てくるのが懸念材料かと
まぁその時は、尖閣や米軍基地が無くなった後の沖縄方面だと思うけど
980: 2014/06/14(土) 12:08:48.24 AAS
太平洋フェリー久しぶりに乗ったがレストランの食器が返却式になってる・・・
ありゃいくらなんでもダメだろ。
豪華日本一の名誉が泣くぞ
いくらなんでも酷すぎる。社員食堂じゃねーんだからよ
981(1): 2014/06/14(土) 12:19:37.94 AAS
フェリーさんふらわあ、阪九フェリー、オレンジフェリー
宮崎カーフェリー、マリックスライン、マルエーフェリー
これらはみんな返却式
いまは返却式が主流なんだよ
返却しなくていいのは客がいないところだ
982: 2014/06/14(土) 12:45:31.82 AAS
必死な言い訳乙です☆
983(2): 2014/06/14(土) 12:54:39.33 AAS
>>981
太平洋フェリーみたいなコンセプトのレストランで自己返却式は致命的。
主流とか主流じゃないとか関係ない。
現に返却式になって不満を抱く乗客は多い。
盲目的に擁護とか気持ち悪すぎる
984: 2014/06/14(土) 12:59:35.00 AAS
太平洋はマルエーレベルまで落ちたかwww
985: 2014/06/14(土) 13:00:42.00 AAS
>>983
太平洋フェリーのレストランが他社のバイキング形式のレストランとどうコンセプトが違うんだ？
盲目的に叩くとか気持ち悪いというかただの新日厨ｗ
986: 2014/06/14(土) 13:07:07.18 AAS
他社に比べれば遥かに多いとはいえサービス要員は限られるから
食べ終わった皿が放置されるよりも返却してもらったほうが
効率がいいし見た目がきれいという判断なのだろう。
行列ができるほど人気の船内レストランだからこその悩みで
旧盆期間の予約が未だに埋められないところには決して理解できないだろう。
987(1): 2014/06/14(土) 13:37:05.08 AAS
>>983
ほったらかしにしとけばいいじゃん
988(1): 2014/06/14(土) 13:41:45.37 AAS
今まで乗った時は片付けてくれたが今は返却式。
太平洋ファンだからこそサービスレベルの低下を憂いているのに気に食わない意見は全て新日厨ですか。
989: 2014/06/14(土) 13:46:50.49 AAS
トワイライトとナナホシテントウで返却式という同じことやってみろと
990(1): 2014/06/14(土) 14:31:56.33 AAS
>>988
太平洋フェリーに対するご意見ご要望叱咤激励は全て宣戦布告と受け止める馬鹿がいるから
991: 2014/06/14(土) 14:49:38.45 AAS
太平洋フェリーは大衆の乗り物だから
992: 2014/06/14(土) 16:37:27.89 AAS
大 名 古 屋 人 民 の 自 作 自 演 工 作
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
993: 2014/06/14(土) 17:57:18.06 AAS
>>987
空いていて入店に支障がないなら別にいいけど
店外で列を作ってるんだからほったらかしにはできないよ
994: 2014/06/14(土) 18:41:12.96 AAS
>>990
さらにサイドスライダー認定する馬鹿もいるしな
995: 2014/06/14(土) 18:56:19.01 AAS
理論の太平洋厨
感情の新日厨
996: 2014/06/14(土) 19:14:58.71 AAS
片付けなくていい ＝ 片付けなくても誰も困らない ＝ 客がいない
↑
こういうこと
しかも片付けなくてもいいことにしていても
ランキングは上がらないし予約状況も良くならないからねｗ
997: 2014/06/14(土) 19:40:02.71 AAS
舞鶴・敦賀２隻合わせての定員数約1350人
乗船率７割として約950人の毎日運航
いしかり・きその定員約780人
そのすべてが名苫利用ではなく仙台下船組もいるし
なにより仙苫利用者分の割り当てもあるので満員でも500人が実数かな？
しかも隔日運航だしね
わかりやすく北海道基準で考えると
新日 新潟2便、関西2便の定員の7割乗船として輸送人員2000人以上
太平洋 一日1便満員でも780人
どうですか？
998: 2014/06/14(土) 19:46:08.83 AAS
それで旅客は最繁忙期でも埋まらないんだから
ＲＯＲＯ船化するかカジュアルフェリーにしたら？
999: 2014/06/14(土) 19:48:45.49 AAS
乗船率７割の根拠は？
1000: 2014/06/14(土) 19:49:02.88 AAS
最終的には旧盆期間は埋まると思うんだ
でも普段は敦賀発新潟秋田経由苫東行きが１便あれば十分だよね
少なくとも旅客に関してはさ
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