[過去ﾛｸﾞ] 【御巣鷹】日本航空の墜落事故を語れ【モスクワ】 (557ﾚｽ)
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1(3): ＮＡＳＡしさん 03/04/05 17:58 AAS
御巣鷹、羽田沖、デリー、モスクワ、クアラルンプール、サンフランシスコ
2: ＮＡＳＡしさん 03/04/05 18:04 AAS
株価
3: ＮＡＳＡしさん 03/04/05 18:05 AAS
JA8119･･･
4: ＮＡＳＡしさん 03/04/05 18:07 AAS
ダッカ あぁあれは爆破か
5: デリ− 03/04/05 18:46 AAS
「パワ−、パワ−！」
ひゅ〜（エンジンの加速音）
あぼ〜ん
6: JA8119 03/04/05 18:57 AAS
「Glide Slope」
「機長、やめてください」
あぼーん
7: ＮＡＳＡしさん 03/04/12 12:07 AAS
ドーン(録音停止)
8: ＮＡＳＡしさん 03/04/12 12:46 AAS
目障りなセイバーやね。
いっちょ煽っちゃれ
おっし、アフターバーナーオーン！
ガツンゴリゴリ
いっけね、尾翼こすった
メーデーメーデー、ベイルアウト
パラシュートありませんけど
あぼーん
9: ＮＡＳＡしさん 03/04/12 18:55 AAS
↑なに？
雫石はJALじゃなかったような・・・
10: 山崎渉 [（＾＾）] 03/04/17 09:30 AAS
（＾＾）
11: 山崎渉 [（＾＾）sage] 03/04/20 04:44 AAS
∧＿∧
（ ＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）
12(1): ＮＡＳＡしさん 03/04/21 23:15 AAS
既出だが、ＪＡＬ１２３ 説明付きＣＶＲ
外部ﾘﾝｸ[swf]:www.geocities.co.jp
13: ＮＡＳＡしさん 03/05/18 12:40 AAS
ボンベイ空港間違え事件（藁
14: ＮＡＳＡしさん 03/05/18 23:09 AAS
重複ｼﾞｬﾈ?
【事故の】日本航空が起こした事故事件【歴史】
2chｽﾚ:space
15: ＮＡＳＡしさん 03/05/22 23:38 AAS
「日航の黒い霧・アトランタ事件`98」
ステイ先のアトランタで新人契約スッチーがレンタカーを無免許運転して崖から落ちる交通事故を起こし、
レンタカーを借りた本人である同乗キャプテンが頭に怪我して検査入院、
その後代替クルーをニューヨークから呼び寄せて出発が22時間遅れ、会社の被害4000万円。
しかも乗客にその真実は伝えられず、機材の故障ということでごまかした・・・
16: 山崎渉 [（＾＾）] 03/05/28 14:57 AA×
17: ＮＡＳＡしさん 03/06/19 22:22 AAS
でもさあ
18: ＮＡＳＡしさん 03/06/19 22:23 AAS
せ
19: ＮＡＳＡしさん 03/06/30 04:15 AAS
クアラルンプールの事故って、７７年９月２８日で間違いないよね？
当時の新聞縮刷版当たっても全然事故の事が載ってないんだけど。
20: 山崎 渉 [（＾＾）] 03/07/15 12:57 AA×
21: 8･12 [８･12･26･34] 03/07/18 11:35 AA×
22: ＮＡＳＡしさん 03/07/18 22:40 AAS
しAル栄光の歴史
１９５２（昭和２７）年４月９日 日本航空「もく星」号墜落事故
１９６５（昭和４０）年２月２７日 日本航空壱岐空港墜落事故
１９６６（昭和４１）年８月２６日 日本航空羽田空港墜落事故
１９６９（昭和４４）年６月２４日 日本航空モーゼスレイク墜落事故
１９７２（昭和４７）年６月１４日 日本航空ニューデリー墜落事故
１９７２（昭和４７）年１１月２９日 日本航空シェレメチェボ墜落事故
１９７７（昭和５２）年１月１３日 日本航空アンカレッジ墜落事故
１９７７（昭和５２）年９月２７日 日本航空クアラルンプール墜落事故
１９８２（昭和５７）年２月９日 日本航空羽田沖墜落事故
１９８５（昭和６０）年８月１２日 日本航空ジャンボ機墜落事故
23: ＮＡＳＡしさん 03/07/18 22:48 AAS
＞１９８２（昭和５７）年２月９日 日本航空羽田沖墜落事故
＞１９８５（昭和６０）年８月１２日 日本航空ジャンボ機墜落事故
この2つが、ＪＡＬとＡＮＡのイメージを語る上でのターニングポイントになったと思う。
それまでは「よく落ちるＡＮＡ、安全なＪＡＬ」というのが一般的な評価だったようなきおくが。
たしかにＪＡＬもよく墜落事故起こしてるんだけど、海外や訓練機がほとんどだったから、
札幌･松山･雫石で落ちたＡＮＡの方がインパクト強かったのでしょう。
24(1): ＮＡＳＡしさん 03/07/18 22:51 AAS
＞札幌･松山･雫石
羽田･松山･雫石、ですね。あと中標津でも落ちてるな、ＮＫＡだけど。
25: ＮＡＳＡしさん 03/07/18 22:54 AAS
前に阪珍が優勝した年は御巣鷹の年だったよな。
今年もし阪珍が優勝したらまたしAルが落ちそうな予感。。。
26: ＮＡＳＡしさん 03/07/18 22:55 AAS
去年は空中衝突を回避できたから阪神が優勝できなかったとでも言うのでしょうか。
27: ＮＡＳＡしさん 03/07/18 23:00 AAS
逆に日航機が墜落すれば阪神優勝するんじゃないの?(ﾜﾗ
28: ＮＡＳＡしさん 03/07/18 23:01 AAS
「よく落ちるダグラス機、安全なボーイング機」というのもあった。
29: ＮＡＳＡしさん 03/07/18 23:02 AAS
「コンピュータが誤動作するエアバス」はないの?
30: ダボハゼ 03/07/18 23:04 AAS
日航を糾弾するスレはココですか？
31: ＮＡＳＡしさん 03/07/18 23:04 AAS
この画像は最高ですね〜☆★
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.free-city.net
すごい画像ばかり集まってる！！！！！
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.free-city.net
地味だけどなかなかええよ！！
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.free-city.net
32: ＮＡＳＡしさん 03/07/18 23:08 AA×
33: ＮＡＳＡしさん 03/07/18 23:14 AAS
駄スレの有効リサイクルをしているのはここですか。
34: ＮＡＳＡしさん 03/07/18 23:16 AAS
【粘着ﾀﾝ】＝ ダボハゼ
【粘着ﾀﾝＢ】＝ ダボハゼ鑑定団 ◆svPvQRTXnM
35: 飛行機事故は起きて欲しくないが 03/07/18 23:25 AAS
代わりに列車が事故。ここまで1985年が再来するとは・・・・・・
しかも事件の疑いが。
お見舞い申し上げます。
36(1): ＮＡＳＡしさん 03/07/18 23:26 AAS
ニアミス事故のあほ機長、墜ちれば良かったのにね。
衝突防止装置とかいう、タコＰの為の装置が付いていながら事故を
起こしちゃうんだからな。
よほど念の入ったバカかそれとも客を殺したがっているかだろう。
死ねば良かったのにね。
そうすれば日航、今頃潰れていたのにね。
37: ダボハゼ 03/07/18 23:27 AAS
>>36
君は誰かね？ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
38: ＮＡＳＡしさん 03/07/18 23:31 AAS
日航といえばクソ企業。
クソ企業はいくら保護してやっても、感謝するどころか
客を見下し、高い運賃をむしり取り、クソをまき散らし続けるだけです。
日本の恥、社会のダニであるクソ企業は一刻も早く潰すのが国益です。
みんなで力を合わせてクソ企業日航をつぶしましょう。
39: ＮＡＳＡしさん 03/07/19 20:20 AAS
JAノLｲﾗﾈ｡
40: ＮＡＳＡしさん 03/07/20 08:52 AAS
JA8119のｸﾙｰ達は，どの辺りでもう空港へ戻れないことを悟ったんでしょうか？
当初から深刻だから，即刻「スコーク77」を発令したんですよね？
「これはだめかもわからんね？」この声をフラッシュで聞きましたが
こんなにも悲壮感のある言葉を私はまだ聞いたことがありません。
最後までがんばったクルーの冥福を祈ります。
41: ＮＡＳＡしさん 03/07/22 23:51 AAS
に っ こ う き
お す た か や ま だ
も う だ め ぽ
42: ＮＡＳＡしさん 03/07/22 23:52 AAS
に っ こ う き
ぎ ゃ く ふ ん し ゃ
は ね だ お き
43: ＮＡＳＡしさん [info@dprknta.com] 03/08/02 14:31 AAS
大きな衝撃音（不明）
何だ、今の？
わかりません。
メインパワー、チェックして。
くそ、何かにあたったのか？
わかりません、何も見てませんが。
危ない！
左に回避しろ！
何だ今の飛行機は？米軍か？
違うでしょう。そういう感じではないと・・
まて、ありゃ自衛隊の偵察機だよ。
本当に？
くそ、あの野郎め・・。
やばいですよ、パワー失ってます。
何て事だ。ふざけてる。メインコントロールと
全てのユニットをチェックしろ！！！
反応なしです。機は操縦不能です。
いいか、みんな。俺は絶対この飛行機を落とさんぞ。
スピードはまだ減少してます。
くそ、パワーをあげろ。ギアはチェックしたか？
それは大丈夫です。
すみません、機長。お客様が・・
今はそれどころじゃない。黙らせろ！
・・・わかりました。
（大きな警告音）
何だ・・？
あ、やられた。
外部ﾘﾝｸ:members.tripod.co.jp
44(1): ＮＡＳＡしさん 03/08/02 22:20 AAS
「これはだめかもわからんね？」＝この時点で、やる気無し。…か…
45: ＮＡＳＡしさん 03/08/07 11:28 AAS
逆噴射
46: ＮＡＳＡしさん 03/08/07 13:41 AAS
>>44
自分の命かかってるのに、やる気なしなわけないだろ。
常識で考えろ。
47(1): ＮＡＳＡしさん 03/08/08 11:41 AAS
な〜んかおかし
外部ﾘﾝｸ[htm]:www2.jan.ne.jp
48: NSA 03/08/10 11:58 AAS
これは新たなニュースか？
隔壁修理ミス、日航が撮影 ジャンボ機事故の７年前
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
49: ＮＡＳＡしさん [hage] 03/08/12 16:26 AAS
これから慰霊に行ってきます。
仕事がもうちょっと早く終わっていれば登山できたんですが
この時間からでは既に真っ暗だと思いますんで
慰霊の園だけでも行ってこようかと思っています。
午後6時から式典が行なわれます。
それまでには現地入りしたいです。
長野市にいるんで今から出るとなると
下仁田ICで降りていったほうが良さそうですね。
では、行ってきます。
50: ＮＡＳＡしさん 03/08/12 16:38 AAS
鶴親衛隊が荒らしに来るぞー
兼子君とかはもう御巣鷹には行ってないの？
51: ＮＡＳＡしさん 03/08/12 19:13 AA×
52: ＮＡＳＡしさん 03/08/12 19:14 AAS
113 ：シムヲタ ：03/08/12 15:42
画像ﾘﾝｸ
↑
１２３便、墜落直前画ll
53: ＮＡＳＡしさん 03/08/12 19:22 AAS
>>47
坂本久って誰？
54(1): . 03/08/12 20:48 AAS
アメリカで一番知られてる日本人歌手
55: ＮＡＳＡしさん 03/08/12 20:56 AAS
>>54
それは坂本九
56(3): ＮＡＳＡしさん 03/08/12 21:06 AAS
日航って事故数世界2位だっけ？
57: ＮＡＳＡしさん 03/08/12 21:20 AAS
>>56
幾らなんでも２位はないだろー
中華と大韓がトップ２は不動だろ。
58: ＮＡＳＡしさん 03/08/12 22:17 AAS
>>56
ロシアにダントツ一位の会社なかった？
59: (^∀^)いいねチミ 03/08/12 22:38 AAS
ノースウェストじゃないのか？
60(1): NASAしぃさん 03/08/12 22:48 AAS
どっかの本で見たけどたしか「エアーグルシア」
とか言うアフリカの航空会社だったような。
アフリカの航空会社が意外と危ないの多かった
ちなみに333分の一ぐらいの確立で故障などが
発生するぐらい危険ならしい
61(1): ＮＡＳＡしさん 03/08/12 23:15 AAS
エアロフロートが一位じゃなかったかね
62: ＮＡＳＡしさん 03/08/12 23:16 AAS
>>61
アエロフロートだよ
63(1): ＮＡＳＡしさん 03/08/12 23:21 AAS
落ちそうで落ちないのがАЭРОФЛОТ（国際線）と中国国際航空
64: ＮＡＳＡしさん 03/08/12 23:39 AAS
>>56 そりゃ事故の犠牲者数だろ。
65: ＮＡＳＡしさん 03/08/13 00:15 AAS
123便までは全日空の方が殺した人数多かった。
大型機が落ちればまた順位が入れ替わるだろう。
66(1): ＮＡＳＡしさん 03/08/13 00:41 AAS
>>24
中標津のは呪われたYSでしたね。
雫石の遺体を運んでから怪現象が多発したそうです。
JA8693。
67(1): ＮＡＳＡしさん 03/08/13 07:46 AAS
逆に一番安全なのは？
68: ＮＡＳＡしさん 03/08/13 08:04 AAS
１９６９（昭和４４）年６月２４日 日本航空モーゼスレイク墜落事故
１９７２（昭和４７）年６月１４日 日本航空ニューデリー墜落事故
１９７２（昭和４７）年１１月２９日 日本航空シェレメチェボ墜落事故
１９７７（昭和５２）年１月１３日 日本航空アンカレッジ墜落事故
１９７７（昭和５２）年９月２７日 日本航空クアラルンプール墜落事故
１９８２（昭和５７）年２月９日 日本航空羽田沖墜落事故
これって全部ＤＣ８だよね。
このほかに、空港間違えて降りたのも解体処分されたし、あと、ソウルで
離陸失敗してエンジンを滑走路にバラ撒いてきたやつは修理されたのかな？
事故ってＤＣ８が足らなくなったので、羽田で落ちた機体は急遽どこかの
使い古しの中古機体を買ってきたらしいね。精神病のＰのおかげで、詳しい
機体の検分もされなかったと言うし、この事故も胡散臭いな。
69: ＮＡＳＡしさん 03/08/13 08:26 AAS
>>67
確かカンタスは一度も死亡事故起こしてなかったと思う。
でも運行便数はアメリカや日本の大手に比べて少ないが・・
70: ＮＡＳＡしさん 03/08/13 12:13 AAS
でも、この事件のことを考えると、航空機って危険なんだなぁと思う。
71: ＮＡＳＡしさん 03/08/13 12:49 AAS
>１９６９（昭和４４）年６月２４日 日本航空モーゼスレイク墜落事故
これはコンベア８８０だな。
訓練中に３機も御釈迦になるなんて、他の航空会社でも事故率高かった
んだろうか？
72: ＮＡＳＡしさん 03/08/13 13:02 AAS
少し前の、沖縄と釜山ぶつかんなくてよかったよ。
73: 山崎 渉 [（＾＾）] 03/08/15 18:41 AA×
74: 鬼畜米英を追放せよ！ [000] 03/08/16 08:15 AAS
ミミズがのたくった文字のアングロサ糞ンは
イラク攻撃など戦争以外は無能大食の末期的民族、遺伝的に限界な奴らであるから
電力のコントロールももはや不能となったわけである。
この末期的な民族の愚かな行動は見ていて滑稽な狼狽え以外の何物でもなく
迷路で戸惑うマウスのようだ（大笑い、こけ笑い）
さあ、死にたがっている末期の暗黒錯孫のザマをコケにして見ようではないか（笑）
こいつらネオコンが撃墜した
75: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
76(1): ＮＡＳＡしさん 03/09/01 23:28 AAS
御巣鷹山の事故は、太平洋上で海上自衛隊が納入予定だった、護衛艦「ま
つゆき」から発射された訓練標的機が、事故機の右後方から垂直尾翼に衝突
した可能性がある。 こう指摘する意見もある。私はこの可能性が高いのではと
考える。事故後の処理の不手際の顛末をみても、そう考えざるを得ないフシが
ある。
77: ＮＡＳＡしさん 03/09/01 23:34 AAS
もう秋田
78: ＮＡＳＡしさん 03/09/12 16:29 AAS
>>76
いや、護衛艦から訓練標的機なんて発射できないから・・・。
79(1): ＮＡＳＡしさん 03/09/12 18:56 AAS
安全なのはカンタス、スイス航空(昔のね)っていわれてたね。
スイス航空は大西洋に落ちたけど。
80(1): ＮＡＳＡしさん 03/09/15 10:29 AAS
危険なのは、
アエロフロ−トと大韓航空・・・
81: ＮＡＳＡしさん 03/09/16 01:14 AAS
>>79
台北事故まではＳＱ
82(1): ＮＡＳＡしさん [x] 03/09/16 01:30 AAS
>80
ウソこくな！
アエロフロ−トの国際線（国内線は除く）はＪＡＬと違い
一度も墜落事故を起こしていないぞ。
83(1): ＮＡＳＡしさん 03/09/16 01:47 AAS
>>63
>>82
ﾊｱ？息子にＡ310の操縦させて落としたの有ったろ。ヴォケ。
上海線だっけ？
84: ＮＡＳＡしさん 03/09/16 01:59 AAS
>>83
これか？
1994年3月22日午前1時頃、モスクワ発香港行きアエロフロート航空593便A310-308型機（F-OGQS）
85: ＮＡＳＡしさん 03/10/04 12:56 AAS
MD-11のCAが亡くなった事故で訴訟を起こす遺族らに日航関係者による嫌がらせが
起きているらすぃ。そのかたのHPまだ開いてるんじゃないかな？暴力団やとってるのか
JAﾉL！！
86(1): ＮＡＳＡしさん 03/10/04 13:09 AAS
エアラインの安全度のランキング，
１位ＡＮＡ，キャセイ,カンタス，オーストリア，フィンランドだってね。
ＪＡＬは３５位だって。ちなみに最下位はアエロフロート。
昔はＡＮＡが危ないってイメージたしかにあったけど，その後あきらかに
逆転してるね。
雫石の事故は自衛隊の責任もあるし，本当に危ないのはＪＡＬだろうね。
サービスも悪いよ。１０時間程度のフライトで飲み物１回ってことも
あったらしいよ。そのくせに高いチケット，あれは詐欺でしかないね。
87: ＮＡＳＡしさん 03/10/04 21:53 AAS
航空会社安全度（事故率）
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.yozawa.com
88: ＮＡＳＡしさん 03/10/04 22:34 AAS
>>86
雫石事件は事故調査の結果、自衛隊の訓練空域に侵入した
全日空が過失があるとされて、自衛隊はむしろ被害者だろ。朝日新聞に
洗脳されたのか？
89: ＮＡＳＡしさん 03/10/04 22:48 AAS
どーんといこうや
90: ＮＡＳＡしさん 03/10/05 00:00 AAS
ど〜ん！
91: cotton candy ◆sweetKICyQ 03/10/07 09:31 AAS
>>12
version1.0
外部ﾘﾝｸ[swf]:pppweb2.hp.infoseek.co.jp
version1.0
外部ﾘﾝｸ[swf]:cabo.jp
ja123
外部ﾘﾝｸ:au.geocities.com
外部ﾘﾝｸ[swf]:au.geocities.com
version1.2
外部ﾘﾝｸ[swf]:www.geocities.co.jp
FlyingCatホームページ 日本航空１２３便便墜落事件
外部ﾘﾝｸ:flyingruri.at.infoseek.co.jp
ねこすけのホームページ 日本航空１２３便便墜落事件
外部ﾘﾝｸ:neko-usa.s22.xrea.com
ＷＥＢ総合会館
外部ﾘﾝｸ:watesan.hp.infoseek.co.jp
脱！不明瞭な事故調査〜JAL123便墜落事故〜
外部ﾘﾝｸ:www3.to
脱！不明瞭な事故調査
外部ﾘﾝｸ:watesan.hp.infoseek.co.jp
92(1): ＮＡＳＡしさん 03/10/08 00:21 AAS
何か、クアラルンプールの事故って情報少ないのね・・・
93: ＮＡＳＡしさん 03/10/08 01:13 AAS
>>92
たしかダッカ事件の前日に起こったんじゃなかった？多分事故当時も国民の
目はダッカ事件に行ってたと思われ・・・
94: ＮＡＳＡしさん 03/11/17 01:43 AAS
あげとく
95: ＮＡＳＡしさん 03/11/24 21:15 AAS
パァワ、パワー！
キーン
ドーン・・ぷつっ
96: あぼーん [あぼーん] あぼーん AAS
あぼーん
97: ＮＡＳＡしさん 04/01/06 22:35 AAS
ボンベイ事故
98: ＮＡＳＡしさん 04/01/11 20:01 AAS
ハイヨ、よっこらさ
機長！やめてください
パワー！パワー！！
99: ＮＡＳＡしさん 04/01/16 22:35 AAS
少し前に「羽田沖事故までの日本航空の事故を語ろう」とかいうスレ
知りませんか？
100: ＮＡＳＡしさん 04/01/17 13:22 AAS
100GET!!
101: ＮＡＳＡしさん 04/01/17 13:45 AAS
よくよく考えるとさ、飛行機が墜落したとして乗客全員死亡で
１人１億賠償したとしても、３００億とか４００億くらいでしょ
飛行機１機２００億以上するんだから航空会社にとっても
それほど痛くないわけだな
もっとも信頼が傷つくのが一番痛いが
102: ＮＡＳＡしさん 04/01/17 16:14 AAS
>>60
てーことは1年に1件以上...(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
＜333分の1
103(1): ＮＡＳＡしさん [age] 04/01/27 23:29 AAS
1972年当時のJALは毎月だ。
104(1): ＮＡＳＡしさん 04/01/28 01:00 AAS
>>103
当時、朝日新聞のサザエさんに飛行機で出張へ行く波平に、カツオが夕日が沈むのを見て
「またニッコウが落ちたよ」って言って怒られるのがあった。毎月の様に事故ったからね。
105: ＮＡＳＡしさん 04/01/29 00:19 AAS
いねいね
106: ＮＡＳＡしさん 04/01/29 02:36 AAS
>>104
それ、単行本で読んだ。
んで波平が「飛行機のことかと思った！｣とかいうやつだね。
107: ＮＡＳＡしさん 04/01/29 04:48 AAS
グリコ森永事件（日本のお菓子会社）
ロッテは無傷（かの国）
キツネ目の男（釣り目の民）
これは何を意味するのだろうか？
108: ＮＡＳＡしさん 04/01/29 13:00 AAS
よど号の石田機長はすごかったよね。夜間特攻隊の教官をやってた人物で、
詳細な地図も誘導もなしで、暗闇の美林空港跡地に着陸したんだから。
よく墜落しなかったもんだ。
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.alpha-net.ne.jp
109: ＮＡＳＡしさん 04/01/30 08:07 AAS
JAL 離陸時コールアウトの内規
スタビライズド
↓
エイティ
↓
ヴイワン
↓
よっこらさ！
110(1): まろ 04/02/18 15:32 AAS
age
111: ＮＡＳＡしさん 04/02/21 00:56 AAS
ていうか、ＪＡ８１１９以外の事故のことは抹殺しようとしている姿勢が気に食わんな。ＪＡＬは。
112(1): ＮＡＳＡしさん 04/02/21 01:05 AAS
1998年 日航アトランタ転落事故
ステイ先のアトランタで新人契約スッチーがレンタカーを無免許運転して崖から転落する事故を起こし、
レンタカーを借りた本人である同乗していたキャプテンが頭に怪我して検査入院、
その後代替クルーをニューヨークから呼び寄せて出発が22時間遅れ、会社の被害4000万円。
しかも乗客にその真実は伝えられず、機材の故障ということでごまかした・・・
113: ＮＡＳＡしさん 04/02/21 02:57 AAS
現在のよど号は
アメリカでどうなっているか
知っている人、教えて下さい。
確か、改装されて有名な映画のロケにも
使われたと思うけど。
114(2): ＮＡＳＡしさん 04/02/21 07:04 AAS
ローテーション時に「よっこらさ」ってアンタ（´Д｀；）
どこのイナカモンだよ、この機長……
115: ＮＡＳＡしさん 04/02/21 12:26 AAS
>>112
借主はコーパイだろ。
116: ＮＡＳＡしさん 04/02/21 12:40 AAS
>>114
ある意味日本人らしくていいと思うが(笑)
117: ＮＡＳＡしさん 04/02/21 13:00 AAS
>>114
「やっこらさ」じゃなかったか？
118: ＮＡＳＡしさん 04/02/21 15:15 AAS
ＪＡＬと大韓航空って似てるよね。
119: ＮＡＳＡしさん 04/02/22 20:05 AAS
タイム
120: ＮＡＳＡしさん 04/02/22 20:12 AAS
ハイドロ全部ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)？
121: ＮＡＳＡしさん 04/02/22 21:50 AAS
2chｽﾚ:space
122: ＮＡＳＡしさん 04/02/23 09:24 AAS
世界陰謀説系統本読み人です。『世界はこうして騙された』2003、著者コンノケンイチの著書
『月のUFOとファテマ第三の秘密』’93 47ページに ”御巣鷹山の日航機事故はミサイルの誤
射？…・事故原因がボルトの締め方ミスとはあまりにお粗末すぎる…・相模湾から回収された
垂直尾翼の破片には…ペイントが付着していた…赤と黄色は米陸軍の弾頭塗装色…回収作業を
放映している際には明確に映っていた…”とありまして、蓋し著者がこれを挿入したのもそれな
りの情報筋から得たものとかんぐるわけでございます。迷宮入りの事件は陰謀史観でで、陰の
世界政府等というのがありますれば、各国の首脳政党行政司法マスコミ等は召使なのでござい
ましょうか、明治維新にしましても天皇家は山口出身という説もありますし、薩長には英国が
幕府にはフランスがついていたのもインドの植民地化のパターン。 まあ謙信女人説の八切説
を勝手に拡張すれば、織田・豊臣・徳川の移行は、スペイン・オランダ・イギリスへとのパワー
シフトと連動しておりまん、まだ見てませぬが、某博物館に家康御愛用の銀製コンパスあるらし
とのこと、これは世界的結社のロゴマークにでてくる様ですが、とすれば家康は某結社の最初の
日本人・将軍様だったのでしょうか。『アメリカはなぜヒトラーを必要としたか』2002でも、
世界の事件は何十年も前から計画されてたと見えます、もはや何世紀にも渡って飼いならされ
てきた文明社会なのでしょうか。9−11事件も自作自演等とするサイトたくさんある様ですが、
解明されずのこの事件も何かその手のものがとかんぐってしまうのでした、どんなに妄想と
言われても。
123: ＮＡＳＡしさん [age] 04/02/26 22:19 AAS
1998年 日航アトランタ転落事故
ステイ先のアトランタで新人契約CAがレンタカーを無免許運転して崖から転落する事故を起こし、
レンタカーを借りた本人である同乗していたPが頭に怪我して検査入院、
その後代替クルーをニューヨークから呼び寄せて出発が22時間遅れ、会社の被害4000万円。
しかも乗客にその真実は伝えられず、機材の故障ということでごまかした・・・
124: ＮＡＳＡしさん 04/02/29 11:59 AAS
こんなもんでしょ。
125: ＮＡＳＡしさん 04/03/04 00:45 AAS
モスクワのＣＯＰは、一体何を謝っていたのだろう。
126: １２５ 04/03/04 00:46 AAS
あ、「すみません」じゃなくて、離陸前の「先程は失礼」ね。
127: ＮＡＳＡしさん 04/03/04 08:43 AAS
あれは何なんだかねぇ。スポイラー誤操作の前にも、何かミスってたのか。
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