[過去ログ] 東武鉄道車両総合スレッド Part139 (1002レス)
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36: 2023/06/16(金) 17:41:56.36 ID:DT7pbJzu(1)調 AAS
野田の8000天国もそろそろ終焉だな
ラスト2本くらいになった頃はキモヲタが集結して駅員と罵声合戦な場面が容易に想像できる
102(2): 2023/06/19(月) 19:04:07.36 ID:0HvqCNkQ(1)調 AAS
8000系が故障したなんて聞いたことないな さすが日本の宝 日本の技術の粋
115: 東武8000系を許さない新車愛好会 2代目総裁閣下 [立憲民主党応援] 2023/06/21(水) 02:43:04.36 ID:z7nJCsVt(1)調 AAS
>>100
解体でええわ
123: 2023/06/22(木) 15:29:12.36 ID:1aCW1ZNt(1)調 AAS
西武はラビューの試運転を
アプリにハテナマーク付きでバレバレのアイコンでr出してたけど
東武はそういうのやらんな
184: 2023/06/25(日) 20:32:57.36 ID:n2eaaxSp(1)調 AAS
大井町線「・・・」
354(1): 2023/07/03(月) 12:34:25.36 ID:3l7S6kHX(1)調 AAS
>>301
今Twitterログインしないと見れないから5ちゃん専ブラから見づらいんだよ
専ブラ内蔵のブラウザにツイアカのログインセッション入れたくないし
516: 2023/07/09(日) 01:18:28.36 ID:NSRPHapl(1)調 AAS
>515がT-D-ATC搭載費用を全額負担するなら考える
by 東武鉄道
593: 2023/07/17(月) 18:04:36.36 ID:J105plTr(1)調 AAS
>>591
そんならリバチーもそうしてるだろ
621(1): 2023/07/19(水) 22:58:07.36 ID:v2nshR2F(1)調 AAS
>>618
これっていつぞやの鉄道ピクトリアルにあった、構体だけの写真と同じやつ?
694: 2023/07/21(金) 06:52:47.36 ID:KDmmkELA(1)調 AAS
>>654
貧乏な奴ほどクレームだけは一人前だからな
顧客になって立場が強い状況になった途端調子乗る
>>657
有料列車の施策なら一応車両にも関係あるだろ
今後もキャッシュレス化は進むだろうから
追加料金を払う利用者にいかに選んでもらえるようにするかが重要になるかと
799(1): 2023/07/22(土) 13:50:23.36 ID:vXptOTnK(2/2)調 AAS
>>797
SLやってるからっていう短絡的な考えは無しでそれ以外に笑い転げる根拠教えてー
857(1): 2023/07/22(土) 22:58:36.36 ID:vMbIByxK(1/2)調 AAS
>>856
それは大宮公園付近でしか効果がないんだよ
野田線は10ヶ所のき電区間があるから後9ヶ所に設置しないと100%の効果を発揮しない
887(1): 2023/07/23(日) 09:04:19.36 ID:8UgchJk3(1)調 AAS
>>886
そこで特急やライナーの出番
897(1): 2023/07/23(日) 10:33:49.36 ID:Wq+jLEr5(1/2)調 AAS
>>888
2080の悲劇再び
当初設計から M 比率を落とすと、やっぱり負荷がかかり過ぎて持たない
仮に 60000から M 車を1両抜いてみろ
やはり持たない
早期お釈迦になるから
東武って何も学習しないよね
929: 2023/07/23(日) 14:13:34.36 ID:ExmsuZwt(2/2)調 AAS
>>928
新車215両の中に野田線の8000・10000系列置き換え 用の107両も含まれているが
957(1): 2023/07/23(日) 22:26:40.36 ID:hz9rbF8N(1/2)調 AAS
>>956
それってあなたの友達の感想ですよね?
976: 2023/07/24(月) 07:48:00.36 ID:ez3+BDAa(1/3)調 AAS
あーもう
統一厨のせいでめちゃくちゃだよ
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