[過去ログ] ○JR東海在来線車両スレッド126○ (1002レス)
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724: 2023/03/15(水) 17:20:27.93 ID:41EW5g2b(1/10)調 AAS
無いなら走らす気も無いでしょ
726(2): 2023/03/15(水) 17:38:49.54 ID:41EW5g2b(2/10)調 AAS
>>725
でもこれ仕様書に響くはずだから新製時にこの展開が読めなかった10年選手ならともかく、新製時に対応できるようなのは後から仕様書書き換えるくらいなら最初から貼って出すと思うぞ
732: 2023/03/15(水) 19:01:20.98 ID:41EW5g2b(3/10)調 AAS
>>729
だったらなんでドア注意のステッカーは貼ってあるんだっていう
735: 2023/03/15(水) 19:39:11.26 ID:41EW5g2b(4/10)調 AAS
>>734
飯田線で必要な装備と比較したら御殿場身延との差はQRの有無になるんでないの?
740(1): 2023/03/15(水) 20:36:50.82 ID:41EW5g2b(5/10)調 AAS
>>738
仕様書関係ないならB0なんかは編成番号書き換えるタイミングでやればいいとは思わないのか?
少なくとも3連に貼るタイミングに合わせる必要はない
750(1): 2023/03/15(水) 21:02:21.51 ID:41EW5g2b(6/10)調 AAS
>>743
> B500+B500の代走をB0でやる事も想定してたんじゃないの?
アホかw
んなこと想定するならまずB400に貼るわw
753(1): 2023/03/15(水) 21:08:57.51 ID:41EW5g2b(7/10)調 AAS
>>752
だからC100が東海道を走ることはない、で済む話でないのか?
755(1): 2023/03/15(水) 21:23:07.34 ID:41EW5g2b(8/10)調 AAS
>>754
B500+B500の代走をB0は想定するけどB400+B500は考えないけどQRは結局貼りますって自分で言っておかしいと思わないのか?
さっきから矛盾クリエイターか何かなのか?
763: 2023/03/15(水) 21:39:04.90 ID:41EW5g2b(9/10)調 AAS
>>760
矛盾クリエイターのこじつけだからな
1つの妄想のために他がどんなに矛盾しようと構わないらしい
765: 2023/03/15(水) 21:46:33.37 ID:41EW5g2b(10/10)調 AAS
>>761
武豊線の日中の運用は3運用だけどこれを315にすると編成の分割がなくなって1本は朝ラッシュが終わったら引き上げるやつをシフトさせて終日走る事になるから大垣の運用増は2つで済むことになるな
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