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ＪＲ東、来春ダイヤ改正で「かなり大規模」に減便…コロナで乗客減「利用低調な列車見直す」 (1002ﾚｽ)
ＪＲ東、来春ダイヤ改正で「かなり大規模」に減便…コロナで乗客減「利用低調な列車見直す」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/
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913: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 16:54:13 ID:YH3S4Pia >>912 特急料金回数券廃止の方が本当に悪どい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/913
914: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 16:54:35 ID:UummfFOL >>912 なんで改行する http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/914
915: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 16:55:16 ID:iPl7OG/w >>910 緑快速日中削減てソースどこ？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/915
916: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 16:58:44 ID:aCd2PvK5 >>913 それがスワローゴリ押しの中身ね。 上野東京ライン開業を機にスワローシステム導入で全席指定にして自由席を廃止、回数券類も全廃して便乗値上げしたから 主に土浦までの近距離客は普通列車に逃げて水戸市から先の中長距離はバスに逃げて客が飛んだ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/916
917: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 17:01:51 ID:ImsrbHY4 >>915 全体の改正の9ページの下の方にあるよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/917
918: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 17:05:22 ID:iPl7OG/w >>917 ○山手線、中央線快速、常磐線快速・常磐線、京葉線は、日中帯の運転本数を見直します ってやつ？ これ中電とまとめて記載されてるだけちゃう？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/918
919: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 17:07:25 ID:aCd2PvK5 中電の夕方は10分間隔に削減？もともと輸送力足りてないのにひどいな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/919
920: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 17:08:29 ID:XHgQ5hmY >>116 三島沼津の学生達が皆反JR東海、JR東日本支持に回る懸念がある。恐らくは無理。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/920
921: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 17:13:05 ID:fpDn0+pC >>918 中央線はアホみたいに多すぎる快速に鉈を入れるんかな。 特快と合わせて14往復/hは今となっては過剰か。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/921
922: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 17:16:11 ID:7ugmPYSP 京葉線はただでさえ本数少ないのにさらに削減したら、さらに客は減るな。 首都圏幹線なのに千葉市区間なんてたったの毎時4本とか。で、3本あったのをさらに快速一本減らすとか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/922
923: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 17:18:13 ID:2hg5p347 山田線が数少ない勝ち組じゃねw 盛岡口1本増で盛岡から宮古への始発6:59になったしw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/923
924: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 17:19:34 ID:2hg5p347 >>901 バスの需要増なんて軽微であの辺は人口減少と 今でもあの辺に住み続けてる人の経済圏は所詮千葉なんだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/924
925: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 17:31:46 ID:BFt6oBN9 >>924 まあ大網茂原方面の外房は今や完全に地方みたいなもんだからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/925
926: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 17:35:50 ID:2PmUPPmm >>916 そりゃ牛久〜石岡の都内通勤通学利用者にとっては特急料金の実勢価格が43%増とか 有り得ない値上げ幅だったからな。 フレッシュ時代に前後の中電快速のG車が閑古鳥鳴いてたから特急料金実質値上げで ときわと中電快速のG車に乗車率が分散されて平準化自体はできたが、 そもそも取手での椅子取りゲームに鞍替えして有料車両から逸走した人間が相当出たし。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/926
927: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 17:37:36 ID:MiZi4yMi >>918 失礼した 中距離の上野下りは特快がそのままなくなって普通は現行と同じ20分間隔パターンだから、そこから20分間隔の快速を減らしようがないからほぼノータッチかもしれん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/927
928: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 18:00:28 ID:E1u1Gj+v >>927 ということは取手と天王台の日中毎時に20分列車来ない状態が生まれるのは変わらないってことか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/928
929: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 18:07:57 ID:gqXJFIdH そのうち、しおさいも無くすのかね？ 成田エクスプレスを佐倉停車にして。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/929
930: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 18:09:23 ID:+N6zYfZw >>928 俺は取手民だけどそれはもうしょうがない 俺は品川行き1本、天王台民は2本増えたのを喜ぶしかない マシで我孫子市は恨んでるけどね 天王台の反対運動のせいでくるはずの各駅停車が来ないのに我孫子市は何も取手にやってくれない それどころかJRは成田行きどんどん増やすし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/930
931: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 18:09:48 ID:h05rFUQm なくなるかと思った快速アクティーがまだ残ってるな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/931
932: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 18:10:15 ID:NJLU+6Hv >>921 多いと言っても 平日 特快5:快速9 土休 特快6：快速8 微妙だよね。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/932
933: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 18:12:42 ID:2W+MVBcu >>920 通学定期の利用者はどうでもええ 普通運賃のお客様や通勤定期の利用客は大事だが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/933
934: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 18:13:57 ID:4oZ+aJXv やっぱり首都圏通勤路線は東京時刻表出るまでわからんな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/934
935: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 18:15:13 ID:PuQtu3Xa >>923 代わりに宮古行きの終電大幅に繰り上がってるけどな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/935
936: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 18:16:16 ID:XHgQ5hmY >>931 東海道線の場合には各駅停車と言っても、駅間距離もあれば十分な速達性がある。 快速アクティーは通過できる駅が少ない印象も他路線の快速とは意味が違うのでは。 沿線には政令市、中核市が連担し、JR東海、小田急線とも競合している。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/936
937: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 18:19:09 ID:2PmUPPmm >>928 そりゃその程度で十分と思われているわけだから増発は有り得ないだろ。 むしろここ5〜6年の朝晩の減便はその2駅を狙い撃ちしてやっているわけだし。 特に夕夜間で我孫子線の区間列車とニコイチにして直通化した列車が品川延伸以前と比較して あからさまに増えているところから考えても、JRサイドとしては我孫子までは現状維持が必要だが 天王台と取手は本数が過剰だと判断しているわけだしな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/937
938: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 18:30:24 ID:5bMSQwDl 東海道線が最寄り路線だからかもしれないが東のダイヤ改正思ったよりはひどくならなそうで良かった(?)小田原以西は毎時2本平塚以西は特快込みで毎時4本を覚悟していた身としては一安心、強いて言うなら朝ラッシュ2本減くらいか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/938
939: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 18:34:24 ID:E7okcXxK 東海道・宇都宮・高崎線は、減便というか減車が中心かね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/939
940: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 18:38:23 ID:lRWCF16S >>935 田舎の夜はマジで使われないよ ちょうどいい気はする http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/940
941: 名無し野電車区 [dage] 2021/12/17(金) 18:45:25 ID:+N6zYfZw >>928 ごめん 我孫子線のとこに始終着駅が変わるのがあるな 朝夕だけかもしれんが直通が減るのかもしれん 今までは増える場合増えますって表でだしてたし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/941
942: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 18:54:44 ID:JvQ51HJg 常磐線の特別快速は廃止同然じゃないかよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/942
943: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 18:59:24 ID:2W+MVBcu しょうがない。 特快拡充すると土浦の特急利用者減って減収だし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/943
944: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 19:16:33 ID:LFPEyPaU 取手民はつくばエクスプレスでも乗ってろよw by JR東日本 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/944
945: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 19:37:16 ID:ps6YM8+g 外房線って極論鎌取だけの路線って気もするけど鎌取までやられてるの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/945
946: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 19:38:58 ID:LFPEyPaU 鎌取民は千原線でも乗ってろよw by JR東日本 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/946
947: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 19:42:19 ID:mve+drbE 鎌取相変わらず激混みみたいだけど本数減らすのか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/947
948: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 20:14:03 ID:sVo/BqCb 何が残念って 快速あがの 無くなるじゃん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/948
949: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 20:14:08 ID:S6yW/33o 常磐線は25%の減便。 客は戻ってきてるから朝はきついだろうな。 昔のラッシュに戻るのか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/949
950: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 20:17:28 ID:MqbXGmZi 東海道線上り7時前後の混雑改善はしないのか https://www.jreast.co.jp/train-konzatsu/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/950
951: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 20:57:43 ID:gxRHaXyn >>908 >>909 上野地平は今回の改正で16・17番ホームと付随する電留線が使用停止になると予想 13〜15番線は2>>909 上野地平は今回の改正でまずは16・17番ホームと付随する電留線が使用停止になると予想 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/951
952: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 21:01:18 ID:gxRHaXyn 書き込みミスですまん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/952
953: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 21:47:56 ID:62fmvY5u 上野の16〜17番線潰せば、駅ナカやstation workにすることもできる 鉄道外収益増やせるかもしれない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/953
954: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 21:53:27 ID:JGQF4Wi1 京葉線、総武緩行線と並行している東西線も減便も行いそうだな。 ・日中(10〜15時)の快速運転取りやめ。5→7.5分間隔に ・通勤快速の各停化 ・津田沼行きや三鷹直通減少 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/954
955: 549 [sage] 2021/12/17(金) 21:55:09 ID:uNrZh0+8 16,17潰せば、そこだけじゃなくていまかなり遊んでる新幹線地下コンコースとも繋げて新改札とか作れば、かなり広いスペースが生まれるぞ なんなら学士院のあたりにトーハク最寄りの新改札作れるな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/955
956: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 22:34:49 ID:E1u1Gj+v >>954 既に東京メトロもダイヤ改正のプレスリリース出してるけど、東西線は小幅な改正ぽいぞ >>949 コロナ前から柏以遠の常磐線各駅はつくばエクスプレス沿いへの人口移動と遠距離通勤者が定着しなくなったことで、我孫子を除いて利用客数が20年前からの比較で軒並み二割から四割減少していた コロナが無くてもいつかは次期ダイヤ改正の様な形へ、と考えていたからこその特快設定だったんだろうなと後から思う http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/956
957: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 22:37:10 ID:Bah/UMMi >>953 そのビジネスモデルはもう古い http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/957
958: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 22:58:48 ID:vzQYiFC0 >>1 詳しくは JR東日本，3月12日にダイヤ改正を実施｜鉄道ニュース｜2021年12月17日掲載｜鉄道ファン・railf.jp https://railf.jp/news/2021/12/17/180000.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/958
959: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 23:22:04 ID:62fmvY5u 来年はまだとしても、再来年には土浦~原ノ町でワンマン運転しそうだな 相変わらずE531付属編成のワンマン改造しているし となると5両だと輸送力過剰気味な黒磯〜新白河に3両編成のE131交直バージョン（E431系？）でも入れて、東北線運用撤退したE531-3000をE501置き換えに回してワンマン化とかもあり得ない話じゃないかも 朝夕は土浦以北の10両運用も残るので完全ワンマン化はできないだろうけど、5両運用だけでもワンマン化したい所でしょう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/959
960: 名無し野電車区 [] 2021/12/17(金) 23:31:27 ID:3gCHFqza >>959 黒磯新白河は、デッドセクション移設直後は朝夕がE531で日中がキハ110だったのを、わざわざE531の5両に統一したんだよな 黒磯以南が4両(今後は3両になる予定)なのに、黒磯以北が5両ってのもおかしな話だし、あの区間はE131ベースの交直車2両で良さそう 通学時間帯は2編成繋いで走ればいいだけ 勝田からE531送り込むのも無駄が多いし、E501の置き換えのためにどっちみち新車入れなきゃいけないし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/960
961: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 23:37:17 ID:hdyO2ZQZ また2連厨か http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/961
962: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 23:43:13 ID:XR8yMQl2 黒磯〜新白河って、日中でも磐越東線のキハじゃ足りないぐらい混むの？ それとも空気輸送覚悟で同一車種に統一するのが目的？ 宇都宮側が3両なのに、県境越えの閑散区間で5両はいらんよなあ E531なんて使わなくても、羽越線の村上酒田みたいに架線下DC採用して、GV-E400の4ドアロングシート版とかじゃダメか？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/962
963: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 23:57:19 ID:f0GdArsS >>962 宇都宮〜黒磯は6連じゃないの？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/963
964: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/17(金) 23:57:29 ID:gxRHaXyn 宇都宮線末端の3両は3/6両で、過去を辿れば付属5両→4両→3/6両って変遷だよな それでいうと水戸線や常磐末端の付属5両も3/6両の運用でもよいっちゃよくて >>659のいう3両E131の交直版ってのは案外ありなのかも知れない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/964
965: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 00:06:25 ID:tqwsNxcA 黒磯新白河は2ドアセミクロのキハ110だから混んでたのでは？ 4ドアロングの気動車GV-E500系？とかなら、少なくとも日中は2両でもなんとかなる あとは通学時間帯だけ2編成つなげて4両にすれば http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/965
966: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 00:12:40 ID:7H9llIT9 宇都宮黒磯がE131化で1両減らされるぐらいなんだから、黒磯新白河の5両編成はいずれ減車されるでしょ 具体的にはE501置き換えのタイミングで黒磯新白河に新型入れて、今のE531は常磐線に回すのが自然 黒磯新白河に入れるのが交直電車になるのか、気動車になるのかはわからないけど >>963 205は4両、E131は3両 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/966
967: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 00:16:09 ID:R1KyWUSR >>966 3連を2本つなげば6連だろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/967
968: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 00:21:17 ID:B0a5N3sq 上諏訪通過もう終わりかよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/968
969: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 00:43:03 ID:2cxVy7s7 新白河〜黒磯へ531入れたのは予備車を共通化出来て、多少の繁閑でも調整の要らない2 M3Tな5両編成だからでしょ 新形式起こしたら予備車分余計に造らなきゃならんし、煩雑な増解結は増やしたくないからね もし常磐線土浦以北のワンマン化で531が不足するなら、増備は531しかない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/969
970: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 01:07:51 ID:IVMnj25U もし水郡線の減便でキハE130が余ったりしたら、黒磯運用に回ってきたりしてな 同じキハでもキハ110と違って3ドアだから、いくぶんかはマシなはず http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/970
971: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 01:40:45 ID:UilbLHJo 他方 JR倒壊は https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000041637.pdf 公式？らしいね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/971
972: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 07:13:15 ID:PkjcbKhQ 2022年3月12日〜 快速アクティー、ラビット、アーバン廃止 湘南新宿ライン、常磐線特別快速廃止 京浜東北線、横浜線、南武線、埼京線快速廃止 京葉線通勤快速廃止 中央線通勤特快廃止 宇都宮線黒磯駅発着廃止・Ｅ231系・Ｅ233系 総武線快速鹿島神宮駅発着廃止・Ｅ217系 武蔵野線、しもうさ号・むさしの号廃止 中央本線211系 立川駅発着廃止 相模・横浜線直通運転廃止 常磐快速・成田線直通運転廃止 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/972
973: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 08:47:23 ID:WJoZnBfE 今でも昼間の山手線は本数が少ないよね？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/973
974: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 08:50:35 ID:c4pq6eRv >>971 両数統一の効率化を進めますが、 どこかのように、そのどさくさで輸送力を削減するようなセコイ事はしませんw と書いてあるw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/974
975: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 08:52:35 ID:daLaQ/me >>971 熱海〜沼津間のことが何も書いてない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/975
976: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 09:38:21 ID:qQMTdzNZ 山手線は１０両にしたほうがいい。総武線にプレゼントするときに手間が省けるやろ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/976
977: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 09:48:47 ID:drfOpqLB だから1両中古が混じってる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/977
978: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 09:56:55 ID:xipn9R3Z 3/6とは http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/978
979: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 11:31:20 ID:atBBB17H >>964 >>659 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/979
980: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 12:08:21 ID:IOWpc4Ch 昼間の山手線が少ないように見えるのは有楽町や新橋を通過するからだろ そのうち快速運転区間が秋葉原〜田端まで短縮されそうだな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/980
981: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 12:17:08 ID:qOyPRWRC >>980 いや、西側（池袋〜新宿〜品川）を含めて全般的にだろ。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/981
982: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 12:18:43 ID:IOWpc4Ch 秋葉原から池袋はそうでもなくないか？コロナ前の平日日中に乗ったらガラガラ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/982
983: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 12:26:52 ID:IOWpc4Ch 上野引上線を使って大阪環状線流に上野〜池袋の区間列車を設定する方法もあるが 輸送障害時の復旧を難しくするデメリットもあるな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/983
984: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 12:30:13 ID:qOyPRWRC >>982 東側（品川〜東京〜上野）や北側（池袋〜上野）はガラガラ。 たとえば南側から乗ると品川でドサッと降りて、京浜東北線と並行する品川からどんどん空いていって東京駅時点ではもうガラガラ。 次に混むのは日暮里（常磐線、京成線、にっとねから流入）、西日暮里（千代田線から流入）だが、西側と比べたらたいしたことない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/984
985: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 12:32:17 ID:qOyPRWRC >>983 まずJR東日本にそんな器用なことはできないというところから始めないと。 京浜東北線南側だって引上線を使っていいなら昼間〜夕方の蒲田発着ではなく鶴見発着が妥当。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/985
986: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 12:42:26 ID:TUMqrWeV >>983 そんな面倒なことするより周回運転の方が単純で楽なんだろうね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/986
987: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 12:52:39 ID:itAMwpVX VSE引退が一番ショックだわ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/987
988: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 12:53:15 ID:rU74wTHz 相模線 ワンマン化実施 大きな鏡がなくてもいいのかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/988
989: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 13:10:58 ID:5d7l4U0S 山手線日中減らすってどれくらいだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/989
990: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 13:12:15 ID:c4pq6eRv 全扉開放 無人駅は信用乗車 の都市型ワンマンだから大きな鏡はいらん カメラで充分 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/990
991: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 13:36:50 ID:7vzWNa4n >>970 磐越西線会津若松〜喜多方は 仙台支社のサイトの時刻表によると 今回全列車気動車になってしまうのでしょうか。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/991
992: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 13:50:52 ID:krmITnk1 >>991 おそらく電車乗り入れは全廃かと… http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/992
993: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 13:58:45 ID:XvsqJZI3 >>959 仮E431系は2連でok http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/993
994: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 16:32:05 ID:xipn9R3Z 421じゃなくて？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/994
995: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 17:07:31 ID:H8sLK800 もう521を作らせてもらえよ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/995
996: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 17:56:39 ID:6Lc6ZLJI 今更短編成の交直車開発する位ならんのかE531のまま減便の方が安上がり。ってのが今回の改正だよな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/996
997: 名無し野電車区 [sage] 2021/12/18(土) 19:42:45 ID:Ileu8pWP 磐越東線のキハじゃだめだったのはなぜだ？ E531だとどう考えても空気輸送だろうに(とくに日中は) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/997
998: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 19:58:04 ID:zyD3eZ8w キハ110だったころ、 16時ごろ新白河で結構な席取り合戦だったけど。 昼だけキハもってきても、 送りと戻しでロスあるだろうから使いにくいだろうし。 双方の輸送障害が影響するし、免許の問題もあるし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/998
999: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 20:05:39 ID:zyD3eZ8w 次スレ ＪＲ東、来春ダイヤ改正で「かなり大規模」に減便…コロナで乗客減「利用低調な列車見直す」（その２） https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1639825405/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/999
1000: 名無し野電車区 [] 2021/12/18(土) 20:07:04 ID:ISUzZ7a9 >>997 水郡線のE130でよかった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/1000
1001: 1001 [] ID:Thread このスレッドは１０００を超えました。 新しいスレッドを立ててください。 life time: 38日 5時間 29分 1秒 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/1001
1002: 1002 [] ID:Thread 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。 運営にご協力お願いいたします。 ─────────────────── 《プレミアム会員の主な特典》 ★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去 ★ 5ちゃんねるの過去ログを取得 ★ 書き込み規制の緩和 ─────────────────── 会員登録には個人情報は一切必要ありません。 月300円から匿名でご購入いただけます。 ▼ プレミアム会員登録はこちら ▼ https://premium.5ch.net/ ▼ 浪人ログインはこちら ▼ https://login.5ch.net/login.php http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/1002
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