[過去ﾛｸﾞ] 東急電鉄車両総合スレッド115 (1002ﾚｽ)
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113: (ﾜｯﾁｮｲ 7f43-fhrQ [203.139.59.225]) 2018/10/10(水) 23:09:48 ID:DMbjVA7R0(1)調 AAS
4103F入場してたんだな
8両出場はないとは思うが4105Fも8両になってから2年半過ぎてるしどうだろうか
4105Fも5年前の9月に人身事故で車両故障起こし部品取りにされ半年休車になったりと色々不運な編成だわな
513: (ﾜｯﾁｮｲ 6243-y05M [203.139.59.225]) 2018/10/29(月) 02:15:35.75 ID:CxZsH0iX0(1)調 AAS
東横8両は5118F離脱に加えて5171FがLCD更新しているみたいだから予備ないのな
最悪は19Sで使用するメトロ車を35K代走で使うしかないだろう
722: (ﾜｯﾁｮｲ 4243-PTkt [203.139.59.225]) 2018/11/02(金) 22:50:37.51 ID:LoCnR4Wt0(1)調 AAS
4104Fは58K→59Kで普通に運用入ってる
4103Fは全検出場して今日ATO確認試運転
8両は最大34運用に対し36編成(うち1編成4105F)
今は5118Fと5171F(LCD更新)が離脱中
順番だと次の全検が4101Fだけど、その後の検査がが8両編成が続くから
5118Fの状況と、LCD更新続けるなら4000番台がまた8両編成になる可能性はある
814: (ﾜｯﾁｮｲ ea43-x6GA [203.139.59.225]) 2018/11/08(木) 01:41:26.68 ID:zMlgnLLi0(1)調 AAS
あのヘッドレストは意味ないよな
頭つけようにも体勢が無理あるから首痛める
5177Fはとりあえず雪対策しましたよ的な編成だわな
足回りの音はかなり気に入ってるんだが他に普及しなくて残念
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