[過去ログ] 高崎チキン君の為の高崎地区の鉄道の話題スレ (198レス)
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1(2): (7段) 2018/07/14(土) 11:07:44 AAS
IDスレにすら書き込めないチキン野郎の高崎チキン君に
高崎地区の鉄道の話題をどんどん書き込んでもらう為のスレです。
当然、高崎チキン君の為にIPやワッチョイはもちろんIDも非表示です。 VIPQ2_EXTDAT: none:default:1000:512:----: EXT was configured
2: 2018/07/14(土) 11:11:32 AAS
統一厨も歓迎w
3: 2018/07/14(土) 11:12:37 AAS
必要ねーだろこんなスレ
4: 2018/07/14(土) 11:25:23 AAS
>>1
乙
心置きなく荒らさせてもらうよ
5: 名無し募集中。。。 2018/07/14(土) 13:22:23 AAS
バスヲタいる?
6: 2018/07/14(土) 18:30:48 AAS
ケンタッキー
7: 2018/07/14(土) 19:02:13 AAS
この糞スレの削除依頼を出しました!
2chスレ:saku
171 :”削除”依頼です:2018/07/14(土) 11:20:56.29 HOST:mp76f1fafa.ap.nuro.jp
削除対象アドレス:
2chスレ:rail
削除理由・詳細・その他:
3. 固定ハンドルに関して
固定ハンドルが題名に入っています。
8: 2018/07/14(土) 19:04:19 AAS
この糞スレの削除依頼を出しました!
2chスレ:saku
171 :”削除”依頼です:2018/07/14(土) 11:20:56.29 HOST:mp76f1fafa.ap.nuro.jp
削除対象アドレス:
2chスレ:rail
削除理由・詳細・その他:
3. 固定ハンドルに関して
固定ハンドルが題名に入っています。
9(1): 2018/07/14(土) 19:12:00 AAS
高崎チキンってコテハンなんだwwwww
10: 2018/07/14(土) 19:17:54 AAS
>>9
72 名前:高崎チキン[sage] 投稿日:2018/05/18(金) 17:32:07.91 [夕方]
145 名前:高崎チキン[sage] 投稿日:2018/06/02(土) 21:19:43.47 [夜]
196 名前:高崎チキン[sage] 投稿日:2018/06/09(土) 08:56:18.85 [朝]
211 名前:高崎チキン[sage] 投稿日:2018/06/10(日) 19:05:04.61 [夜]
367 名前:高崎チキン[sage] 投稿日:2018/07/13(金) 09:43:58.03 [朝]
370 名前:高崎チキン[sage] 投稿日:2018/07/13(金) 20:26:00.84 [夜]
別人も含まれるかもしれないが、IDが出ない関係上同一人物という扱いになるんじゃね? ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:9368c25c0e1fcb4c3420acd807713d27)
11(1): 2018/07/14(土) 20:31:03 AAS
どうせなら、実際にある高崎ハムスレを立てればよかったのに(棒)
12: 2018/07/14(土) 21:24:14 AA×
13: 2018/07/14(土) 23:39:20 AA×
>>1
14: [hage] 2018/07/15(日) 08:06:37 AAS
チキチキマシン
チキチキマシン
チキンレース!
15: 2018/07/15(日) 10:55:48 AAS
>>11
高崎ハムの製品はいいよね。
16: 2018/07/16(月) 06:34:02 AAS
チキンよりもポーク
17: 2018/07/16(月) 15:31:35 AAS
ローソンでからあげ君買ってくるわ!
18: 2018/07/16(月) 17:55:30 AAS
高崎チキン
動画リンク[YouTube]
19: 2018/07/17(火) 05:38:11 AAS
ここは事実上、IP・ワッチョイ・IDの全てが非表示スレである
JR東日本車両更新予想スレッド Part225
2chスレ:rail
の次スレでよろし
20: 2018/07/17(火) 19:56:41 AAS
神保原は重要
外部リンク:hayamati.jp
外部リンク:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
21: 2018/07/22(日) 17:39:47 AAS
テスト
22: [、] 2018/07/23(月) 11:34:05 AAS
高崎には国鉄時代の抵抗制御車がお似合いだ
23: 2018/07/23(月) 12:19:31 AAS
地球レベルでお似合いでは無い
24: 2018/07/23(月) 16:31:49 AAS
群馬県内のJR線だって最新鋭のVVVF旅客車がパンタグラフを上げて走っているじゃないかw
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
25: 2018/07/23(月) 19:59:38 AAS
高崎所属では無い
26(1): 2018/07/24(火) 00:41:06 AAS
東武は栃木には新車ようにリニューアルされた車両を導入するけど
群馬は8000系列のままだな
27: 2018/07/24(火) 00:53:13 AAS
まあ、東武は高崎じゃないからいつか置き換わるだろ。
28: 2018/07/24(火) 01:32:01 AAS
キハ28
29: 2018/07/24(火) 21:25:51 AAS
「世界最速の芸術鑑賞 現美新幹線」が新潟駅〜上野駅間を走ります!
外部リンク[pdf]:www.jrniigata.co.jp
高崎通過www
30: 2018/07/26(木) 07:58:07 AAS
左から読むと「たかさき」、右から読むと「きさかた」。
昔は乗り換えなしで行けた。
31: 2018/07/26(木) 11:46:05 AAS
キハ31
32: 2018/07/30(月) 00:04:44 AAS
この夏乗りたいローカル私鉄5選【北関東編】
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
33: 2018/08/01(水) 18:46:26 AAS
群馬県内のセーブオン、今月いっぱいで消滅
外部リンク[pdf]:www.saveon.co.jp
34: 2018/08/07(火) 01:29:30 AAS
高崎にも東急ハンズ今冬出店
35: 2018/08/08(水) 12:46:27 AAS
2chスレ:geo
1 :宇都宮メルヘンタウン ウサギの女の子:2014/02/09(日) 17:27:36.37 ID:a8HNxW8D
宇都宮市には新幹線が毎時3本以上止まります。東京23区(上野・新宿)からの直通列車も毎時3本以上確保されています。
また、大手私鉄の東武鉄道も通っています。また、宇都宮には、「宇都宮北道路」という、首都高と同規格の自動車専用道路もあります
36(1): 2018/08/09(木) 07:23:47 AAS
汚物高崎支社要らない
37: 2018/08/09(木) 14:39:50 AAS
>>36
糞ダイヤ
ボロ車両
合理化まっしぐら
38: 2018/08/09(木) 19:48:52 AAS
合理化
高崎以外→新車にして省力化(減車を伴うこともある)
高崎だけ→ボロのまま減便
39(1): 2018/08/11(土) 13:59:45 AAS
高崎はあらゆる都市機能が広範囲に分散した構造が悪すぎる
鉄道沿線や人口集中地区集住型の都市でないからJRもやる気にならない
高崎より人口の多い宇都宮の方がよっぽどコンパクトシティだからな
商業機能は多くが繁華街に集約され、工場や研究所も大規模工業団地一ヵ所に集約
居住機能も人口集中地区に集中傾向にあって街が比較的コンパクトにまとまっている
まあ高崎も駅前に集中的な投資を行っているからこの先改善の余地はあると思うが
40: 2018/08/11(土) 15:07:07 AAS
まあ、高崎市がどうなろうが、高崎が高崎である限り、高崎に在来旅客VVVFが入ることは今後無い。その理由は高崎だから。
41: 2018/08/11(土) 15:17:56 AAS
また、高崎市がどうなろうが、高崎が高崎でなくなれば、高崎にも高崎以外と同じく在来旅客VVVFが入る。その理由は高崎以外になるから。
42: 2018/08/11(土) 15:27:47 AAS
汚物高崎支社要らない
43: 2018/08/11(土) 18:27:03 AAS
>>39
高崎には日本一狭い東急ハンズが出来るぞw
44: 2018/08/11(土) 19:35:54 AAS
hands be…
45: 2018/08/12(日) 07:10:17 AAS
>>26
そりゃあ、東武宇都宮線は百貨店と繁華街に直結している上に客層も通勤客はじめとする社会人が多いからね
館林ローカルとか高崎前橋に直結してないし、客層もガキばかりだから、冷遇されるのも無理ない
46: 2018/08/12(日) 11:08:42 AAS
でも、高崎じゃないからいずれVVVF入るよ
47: 2018/08/12(日) 18:00:37 AAS
ボロの都高崎
48: 2018/08/12(日) 21:25:08 AAS
JR高崎は抵抗制御車がベストマッチ!
49: 2018/08/12(日) 21:33:53 AAS
地球環境的にでマッチしていない
50: 2018/08/14(火) 10:20:50 AAS
JR高崎は子供たちに夢を与えていきたい
画像リンク
51(1): 2018/08/17(金) 11:42:01 AAS
車両、駅利用者数、バスの充実度、繁華街の規模、商店街の賑わい、全て宇都宮に完敗
高崎前橋が宇都宮に勝っている要素は道路事情と郊外の充実度かな
北関東で宇都宮だけ郊外ロードサイドが寂れてて、モールもショボくて、コストコがない
前橋高崎はモールやロードサイド店が乱立してて、コストコどころかイケアまで進出
52(1): 2018/08/17(金) 14:57:52 AAS
>>51
インターパークをお忘れなく
53: 2018/08/17(金) 18:35:01 AAS
>>52
あれは茨城三番手の土浦イオンにすら遠く及ばない、かなりショボいモールだよ
ちょっと車走らせればつくばやレイクタウンがすぐだから、そっちに客がかなり流出している
テナントの質なんかはレイクやイーアスの方が圧倒的に高いからね
せいぜいららぽーとでもあれば茨城や埼玉北部から集客できて、郊外でも優勢になるだろうな
54: 2018/08/21(火) 11:46:23 AAS
高崎の211系は中古でなく新車で導入だからな(小山から来た車両は除く)
55: 2018/08/22(水) 14:39:03 AAS
週末の宇都宮の繁華街走ってる車は水戸ナンバーとつくばナンバーだらけ
高崎も熊谷ナンバーだらけだったりするのかな?
56: 2018/08/23(木) 14:20:50 AAS
高崎だけで味わえる貴重な抵抗制御車の旅
57: 2018/08/23(木) 17:23:14 AAS
クルマ(笑)を捨てれば東武もJRもVVVF入れてくれるよ
58: 2018/08/23(木) 21:41:57 AAS
東武は高崎じゃ無いからどっちにしてもVVVF入るよ。
JRは高崎が高崎じゃ無くなればどっちにしてもVVVF入る。
高崎が高崎で有る限り、どうなってもVVVFの所属は復活しない。高崎だから。
59: 2018/08/26(日) 10:49:15 AAS
栃木側はJRも東武も比較的新し目の車両が多いけど、道路事情が悪かったり一極集中だったりで電車が無駄に混んでる。
座席確保できるのは宇都宮線宇都宮以南くらいだからな。
60: 2018/08/29(水) 12:35:21 AAS
東武の20000系改造車いいね👍
61: 2018/08/30(木) 08:07:09 AAS
東武宇都宮線8000系は館林ローカルの8000系列より車齢が若いんだよね
4両なので制御電動車を用意する必要がないというのもあるけど
東武宇都宮線沿線は道路事情が劣悪で極端な一極集中だから
通勤や生活で鉄道を利用する人が多く置き換えが優先されているのもあると思う
館林ローカルの客層はガキばかりだし、後回しでもいいんだろう
62: 2018/08/31(金) 13:48:59 AAS
群馬なんて貨車を旅客車に代用すればいい
63: 2018/09/01(土) 08:23:38 AAS
セーブオンの「焼きまんじゅう」、一部ローソンでの継続販売決定! 対象店舗には「セーブオン」の名を遺したロゴを設置
外部リンク[html]:nlab.itmedia.co.jp
64: 2018/09/01(土) 20:56:08 AAS
群馬の電車、特に私鉄は座れることが多いからいいよな
隣の栃木はJRも私鉄も朝の通勤時間は満員電車、休日の午前や昼ですら座れやしない
一極集中の影響が出てる感じ
65: 2018/09/03(月) 08:01:04 AAS
ATOSは来ていないが、ATOS関連の施設だけはある高崎駅
66: 2018/09/03(月) 23:08:20 AAS
群馬総社駅の西口新設 前橋市が年内にもJRと協議
外部リンク:www.jomo-news.co.jp
67: 2018/09/04(火) 18:46:25 AAS
前橋駅に新幹線ロボ「シンカリオン」E5・E6、ミニ新幹線「E6系」
外部リンク:takasaki.keizai.biz
68: 2018/09/04(火) 19:18:28 AAS
ボロエリアに新幹線ロボか
69: 2018/09/07(金) 19:46:09 AAS
シックスナイン
70: 2018/09/09(日) 08:09:12 AAS
1 0 月 1 3 日 ( 土)「高崎鉄道ふれあいデー」を開催します!
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
車両展示
「EF64-1001」・「 EF64-1053」・ 「EF65-501」・「EF65 - 1102」・「 EF66-27」・「 D51-498」
71: 2018/09/10(月) 10:39:33 AAS
8日と9日はヤマダグリーンドーム前橋で開催されたイベントで前橋駅や前橋中心街が
オタク達で大賑わいw
「アイマス」ライブを前橋市が熱烈歓迎 市長が自ら名産売り込み、声優の一日市長就任も
外部リンク[html]:www.j-cast.com
人気スマホゲーム 3周年イベント 前橋で開催 市が熱烈歓迎
外部リンク:www.jomo-news.co.jp
「アイマス」ライブを前橋市が熱烈歓迎、地域活性化に取り組む山本市長の神対応まとめ
外部リンク:togetter.com
72(1): 2018/09/11(火) 23:39:09 AAS
ついに東武宇都宮線で20400系が動き始めたね
VVVFにLCDに駅ナンバリング付き英語放送搭載
車両のレベルでさらにグンマーと差がついたわけだ
73: 2018/09/13(木) 00:39:34 AAS
102はEまして高崎じゃ無いんだから仕方ない
74(1): 2018/09/13(木) 19:54:14 AAS
ボロをボロで置き換え、路線バスは縮小し、どんどん住みづらくなる群馬
隣県ではバス路線新設にLRTに車両置き換えで鉄道バスの利便性が向上してるのに
75(1): 2018/09/13(木) 20:06:08 AAS
>>72
>>74
栃木県民乙!!
76: 2018/09/13(木) 23:49:02 AAS
麻原彰晃
77(1): 2018/09/14(金) 14:40:18 AAS
>>75
新潟には既存のE129系に加え、GV-E400系が投入されるし、長野もしな鉄にE129系ベースの新型が投入される
グンマーだけ取り残されてるのは事実
78: 2018/09/14(金) 23:56:50 AAS
高崎だから
79(1): 2018/09/15(土) 10:23:26 AAS
>>77
栃木県民には関係ないだろw
80: 2018/09/15(土) 12:10:11 AAS
>>79
両毛線沿線を忘れないで下さい。
両毛線だけは群馬仕様ですからw
81: 2018/09/15(土) 13:30:53 AAS
栃木は、両毛線だけは高崎だから、高崎である限り永久に国鉄時代の抵抗制御車のままだからな。高崎だから。
82: 2018/09/15(土) 14:02:25 AAS
2chスレ:rail
5名無し野電車区2018/09/15(土) 11:52:06.18ID:0Dw5w2zN
国道50号線は、立体交差の増設やバイパスの建設により高速道路と遜色ないスピードで走れるようになった。
しかも並行して北関東自動車道という本物の高速道路まで作ってくれるおまけつき。
一方、鉄道はというと単線で本数の少ないJR両毛線。
駅前の商店街はさびれ、国道のほうが大型店舗の並ぶ巨大商店街と化す。
これほど鉄道が冷遇されまくった地域に新幹線が通るとは、何ともありがたい。
できれば、快速もいっぱい走らせて、新幹線・快速・普通の緩急接続を充実させてほしい。
83: 2018/09/15(土) 14:32:30 AAS
両毛新幹線とかねーよw
84(1): 2018/09/15(土) 19:13:01 AAS
両毛線は桐生で運行体系を分離すればいい
85: 2018/09/15(土) 19:14:01 AAS
>>84
つまり、桐生以東は高崎じゃ無くなるから4ドアVVVFが走ると言うことか。
86: 2018/09/18(火) 08:23:52 AAS
9万6000人 00年以降で最多 県内JR駅の1日平均乗車数
外部リンク:www.jomo-news.co.jp
87: 2018/09/22(土) 09:29:18 AAS
香川と群馬は日本を代表する二大うどん王国
サンライズ出雲とは東京と岡山で連結、切り離しすればいいだろう
【その名も】サンライズ瀬戸は前橋まで延長しよう【うどんエクスプレス】
2chスレ:rail
88: 2018/09/26(水) 10:48:17 AAS
東武川俣駅を邑楽館林の玄関に 官民出資で商業施設 明和町
外部リンク:www.jomo-news.co.jp
89: 2018/09/27(木) 10:36:12 AAS
JR高崎には関係ない
首都圏私鉄、快適車両で沿線価値向上へ 「乗りたい」車両で「住みたい」狙う
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
90: 2018/09/30(日) 19:25:18 AAS
鉄道車両の画一化が進む一方で古い車両が再評価の流れも
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
91: 2018/10/11(木) 15:42:56 AAS
おんぼろ
92: 2018/10/17(水) 07:41:04 AAS
どうせなら115系も残して欲しかった。
93: [a] 2018/10/19(金) 19:24:56 AAS
高崎支社の冬臨
外部リンク[pdf]:www.jreast.co.jp
94: 名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! 2018/10/22(月) 07:58:54 AAS
新潟のE129系、新潟所属のままでいいから高崎駅まで南下定期運行してほしいわ
95: [aho] 2018/10/24(水) 08:06:16 AAS
北陸新幹線運転室で移動中の車掌居眠り
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
JR東日本高崎支社は23日、北陸新幹線に乗って移動中の在来線担当の車掌が
運転室で居眠りをしていたと発表した。車掌は制服姿で、利用客に居眠りを目撃されたという。
同支社によると、新幹線は金沢発東京行きの上り「はくたか566号」(22日午後1時56分発)。
本庄早稲田−大宮で、1号車の運転室で居眠りをしているのを目撃された。JR東日本のサイトに
利用客が同日寄せた情報で明らかになった。
車掌は終点の東京から在来の上野東京ラインに乗務するため移動中で、同支社の聞き取りに
「うとうとしてしまった」と話しているという。
同支社は車掌の年齢、性別などは明らかにしていない。
「安全上の問題はなかったが、制服姿の車掌が居眠りをしてしまい、お客さまに不安を与えた。
責任感を持ち執務することを指導していく」としている。
96: 2018/10/25(木) 08:53:34 AAS
高崎は抵抗制御車で充分
97: 2018/10/25(木) 09:21:21 AAS
地球的に不十分
98: 2018/10/26(金) 19:46:33 AAS
高崎チキンバーガー
99: 2018/10/26(金) 19:46:54 AAS
ねこ○んセットで
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