[過去ﾛｸﾞ] 西武新宿線 Part112 (1002ﾚｽ)
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763(1): 2018/09/27(木) 22:39:54 ID:jctWZ7ih(1)調 AAS
1989、地下急行線作るために運賃値上げ
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予算が3000億以上に膨らんだので断念
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1995、運賃下げて加算分を還元、一部資金で改修
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池袋線の高架化複々線化に集中、新宿線は放置
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2014、沼袋新井地下化工事開始
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2015、東西線直通の話が出る
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東伏見〜野方の立体交差化の話も出てくる
結果的に立体交差化するなら90年代に話まとめられなかったの？って話
主要な道が立体交差化済みだから新宿区も中野区もやる気なかっただろうけどさ
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