[過去ﾛｸﾞ] JR北海道単独維持困難線経営改善スレ2 (1002ﾚｽ)
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442(1): 2018/07/14(土) 16:32:51.39 ID:bmkASTUn(1/3)調 AAS
>>437
常軌を逸したレベルの赤字路線ばっかなんだから、人件費を圧縮した程度でどうにかなる問題じゃない
445(2): 2018/07/14(土) 17:56:06.62 ID:S4mAQYtg(4/4)調 AAS
>>442
＞人件費を圧縮した程度でどうにかなる問題じゃない
そんなこと書いてませんよ
優秀な人材を外部から呼んで赤字部門のリストラをやってもらうのです
こう書けばわかりますかね
JR北海道がスピード感を持って赤字路線からの撤退が出来ないのであれば
経営陣に外部の人を呼んできて外科手術するしかない
輸送密度4000以下は廃線
輸送密度8000以下は上下分離
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