[過去ﾛｸﾞ] 【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part108 (1002ﾚｽ)
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104: 2018/06/24(日) 22:56:02 ID:styxTZCs(3/4)調 AAS
ダイヤ改正質問相次ぐ ＪＲ九州株主総会
6/23 8:10
上場後２回目となる株主総会で、会場入りする株主ら＝福岡市のホテル
ＪＲ九州は２２日、上場後２回目となる株主総会を福岡市のホテルで開いた。
在来線を大幅に減便した３月のダイヤ改正に関する質問が株主から相次ぎ、合理化を一定評価しつつ、沿線の自治体や地域の不満が大きいため、公共交通機関としての役割を損なわないか懸念する声も上がった。
青柳俊彦社長は、ダイヤ改正後の自社調査結果を踏まえ、便数の復活はせず、運行時刻や車両増結にとどめる見直しを７月１４日のダイヤ改正で実施することを説明した。
福岡市の男性株主（８５）は「過去最高の収益を上げた点を評価している。民間である以上、赤字路線の見直しも避けて通れない」と述べた。
一方で、利用が少ない列車を削減して客離れを招いた国鉄時代の失敗を繰り返さないか懸念する声も多かった。
埼玉県の男性株主（４０）は、３月のダイヤ改正で高校の始業時間に影響が出たことに「利益ばかり追求し、公共性をおろそかにすると企業イメージを損なう。鉄道あってのＪＲ。不動産などで上げた利益をローカル線の維持に使うべき」と提案した。
青柳社長は「人口減少や少子化に加えて、高速道路や幹線道路の延伸など鉄道を取り巻く環境は厳しい。ローカル線の在り方や総合的な対策を地域の方と議論したい」
と答え、効率運営を目指すと同時に、路線の存続方法を自治体などと協議していく考えを示した。
総会には個人株主ら５１３人が出席し、約２時間で終了した。
外部ﾘﾝｸ:www.saga-s.co.jp
105: 2018/06/24(日) 23:02:26 ID:8KXbfUX7(1)調 AAS
高校の始業時間というより、ＪＲの調査時点では朝の課外授業の設定が、高校が教師の働き方改革で
課外授業が取りやめとなり、本当の始業時間にしようとしたら、そんな事知らないＪＲが課外授業の時刻で
列車設定したとの見方もあるが。
106: 2018/06/24(日) 23:02:41 ID:HbdGvzu+(1/3)調 AAS
こういうのなんだよなあ…
飽きもせず何度も書き込むのとかさ
107: 2018/06/24(日) 23:03:29 ID:styxTZCs(4/4)調 AAS
ＪＲ九州「４枚きっぷ」５月３１日販売終了
ネット予約普及理由
8:50
ＪＲ九州は、通常料金より安くなる４枚つづりの切符「４枚きっぷ」の販売を５月３１日で終了することを発表した。
インターネットによる早期予約サービスが普及してきたことを理由に挙げている。
一方で、佐賀県内関連の３区間は早期割引が適用されず、４枚きっぷが最安値だったことから、利用者から不満の声が上がりそうだ。
４枚きっぷ（自由席）の博多−佐賀は１枚当たり１０３０円だったが、今後は「２枚きっぷ」とネット予約の１１３０円が最安値となる。
このほか販売を終了する４枚きっぷは、博多−肥前山口（自由席、６４４０円）、博多−肥前鹿島（指定席、８８００円）。
すでに購入済みの切符は、記載された有効期間（２カ月間）内は使用できる。
４枚きっぷは２００１年に販売が始まった。ネット予約が１１年に登場して以降、購入者が年々減っていたという。
外部ﾘﾝｸ:www.saga-s.co.jp
108: 2018/06/24(日) 23:03:48 ID:HbdGvzu+(2/3)調 AAS
すまぬ、105宛ではないです…
109(4): 2018/06/24(日) 23:29:15 ID:kVE8h5fg(1)調 AAS
■ ＜踏切安全確認によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：22時40分
発生場所：鹿児島本線 千早から箱崎
当該列車：下り快速列車(小倉駅21時24分発 羽犬塚駅行)
●鹿児島本線（上下線）遅れが発生
【遅延：小倉から鳥栖】
※当該列車が踏切内でトリコになっていた人を踏切外に誘導を行った影響で鹿児島本線(福岡地区)の上下列車に17分から6分程度の遅れが発生しています。
（2018/06/24 23:20現在）
※原文まま
110: 2018/06/24(日) 23:35:08 ID:b3QDYm8y(1)調 AAS
佐賀新聞が何気に詳しいが、埼玉県の株主はブログでレポ書いてほしいわな。
85のジジイはJR沿線ではないな。何区までは聞いてないのか、西日本新聞だったら聞いてるはずだが。
111: 2018/06/24(日) 23:55:48 ID:HbdGvzu+(3/3)調 AAS
取り残された?
112: 2018/06/25(月) 00:26:33 ID:c6xNqqp8(1)調 AAS
>>109
なん……だと……？
113: 2018/06/25(月) 00:57:11 ID:JQvhzbyG(1)調 AAS
>>84
京阪のプレミアムカーって日本風ラブホみたいなチープさじゃん
あれなら水戸岡の方がなんぼかましだわ
114: 2018/06/25(月) 01:12:59 ID:RroHyzMg(1/2)調 AAS
>>109
あーあ
115(1): 2018/06/25(月) 01:13:53 ID:RroHyzMg(2/2)調 AAS
鹿児島本線(門司港-八代)遅延状況
※すべて公式発表による
6月●●●●● ○●●●○ ●●●○● ●●●●● ●●●●(3勝21敗)
16日:踏切事故(久保田)※巻添え遅延
17日:車両点検(福工大)
18日:異音感知(大野城-春日)、異音感知(福間-千鳥)、人身事故(竹下-笹原)
19日:車両点検(香椎)
20日:異音感知(熊本-川尻)
21日:急病人対応(竹下-博多)、車両点検(古賀)、踏切安全確認(千早-箱崎)
22日:踏切安全確認(古賀-千鳥)、車両点検(戸畑)、異音感知(都府楼南-二日市)
人身事故(南小倉)※巻添え遅延
23日:車両点検(鳥栖)
24日:踏切安全確認(千早-箱崎)
116(1): 2018/06/25(月) 01:14:05 ID:t4ZerGCt(1)調 AAS
今はあちこちにミトーカ風車両が増えすぎたせいで
シンプルな車両が流行り出してる
Qの車両が持て囃される時代はもう終わり
117: 2018/06/25(月) 01:28:30 ID:4CZoATWg(1/4)調 AAS
>>109
トリコは間違ってはないだろ
118(1): 2018/06/25(月) 01:30:40 ID:nG/T79UO(1)調 AAS
>>115
JR西日本や東日本も一覧にしたらこんぐらい遅れてるよ。西日本や東日本は少しの遅れだったらいちいち発表しないからわからないだけであって。
119: 2018/06/25(月) 01:56:38 ID:9klUzqTR(1)調 AAS
>>109
あと2時間位踏ん張っていれば｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
120: 2018/06/25(月) 02:09:20 ID:hiGlwH3d(1)調 AAS
>>116
他の地方で家具屋デザインを採用したら目立つから増えたように見えるだけ。
流行りもなにも元々シンプルで人に優しいのが車両デザインの主流。
121: 2018/06/25(月) 02:15:35 ID:q17xerx5(1)調 AAS
まじ
122: 2018/06/25(月) 02:17:10 ID:ehZC+/oR(1)調 AAS
さっさと耄碌爺さん切っちゃいなよ
123: 2018/06/25(月) 03:33:44 ID:r7ubMmFl(1)調 AAS
専属契約にしたのが悪い
さっさと競争入札せんかい
124(1): 2018/06/25(月) 07:00:59 ID:kRecmUgS(1)調 AAS
811ロングも都市圏内だけでなく、都市間輸送に使う気だから博多織と小倉織のデザイン入れたんだろうが、
いい加減快速系統と普通系統で車両運用を分けてくれよとは思うがね。
125: 2018/06/25(月) 07:54:47 ID:f+BTlVh0(1)調 AAS
■ ＜急病のお客さま救護によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：07時15分
発生場所：福北ゆたか線 直方
当該列車：上り普通列車(直方駅7時15分発 折尾行)
●福北ゆたか線（上下線）遅れが発生
【遅延：折尾から直方】
当該列車が直方駅停車中に急病になられたお客さまの救護を行った影響で、福北ゆたか線の一部上下列車に18分から8分の遅れが発生しています。
（2018/06/25 07:45現在）
126: 2018/06/25(月) 09:43:41 ID:1FQak1Fv(1)調 AAS
>>124
雨漏り、故障無く走れば何でもいい。
痛いﾐﾄｵｶ椅子でもいい。
こういうように思わせる作戦なら、俺は欺されやすいタイプだ
127(1): 2018/06/25(月) 11:12:02 ID:+22V97M1(1)調 AAS
＜線路支障による運転見合わせ＞
発生時刻：10時28分
発生場所：鹿児島本線 小川 から 有佐
●鹿児島本線（下り線）
【運転見合わせ：熊本 から 八代】
※一部上下列車に遅延及び運休が発生します。（2018/06/25 11:10現在）
128: 2018/06/25(月) 12:05:05 ID:7FzIKr+s(1/4)調 AAS
>>127
線路付近に穴が開いてるんだとよ。こればかりは地中レーダー探索しないと見つからんな。
129(1): 2018/06/25(月) 12:08:50 ID:d240fJPH(1)調 AAS
まあ急病はしゃあないが、、、
これで11日連続か
130: 2018/06/25(月) 12:28:09 ID:LO5cZQpA(1)調 AAS
急病人とか踏切までいちいちカウントしてどうすんだ
首都圏なら運行情報に載せるまでもなく毎日のように起きてるぞ
131: 2018/06/25(月) 13:09:52 ID:7FzIKr+s(2/4)調 AAS
Zでんしゃがだいすきなぼくをさいようしてくれなかったじぇいあーるきゅうしゅうがにくくてしかたがない」んでしょ
132(2): 2018/06/25(月) 13:51:55 ID:SApHysCN(1/2)調 AAS
>>118
おまえは家から出たことないのに
なに言ってんだよ
133(1): 2018/06/25(月) 13:59:10 ID:Nu4rtsy8(1)調 AAS
>>129
急病は流石に避けられない
134(1): 2018/06/25(月) 14:23:28 ID:7FzIKr+s(3/4)調 AAS
>>133
くーらーがあついからびょうきになるんだ
135: 2018/06/25(月) 14:24:06 ID:7FzIKr+s(4/4)調 AAS
>>132
事実を指摘されてその反論か
136: 2018/06/25(月) 14:57:09 ID:4CZoATWg(2/4)調 AAS
>>132
数字とか出して反論してくるのかと思ったらなんだそのショボい煽りは？
137(2): 2018/06/25(月) 15:02:18 ID:6aAmvqPa(1/3)調 AAS
ぼくのだいすきなじぇいあーるきゅうしゅうをひはんするやつはゆるさない
運行情報とか嫌ってるやつは多分これ
138: 2018/06/25(月) 15:06:10 ID:6aAmvqPa(2/3)調 AAS
例:本日のJR京都線
＜第一報 10時39分＞10時55分更新
１０時３９分頃、ＪＲ京都線：摂津富田駅〜ＪＲ総持寺駅間で踏切の遮断棒が折れていたため、徐行運転しました。
このため、ＪＲ京都線の列車に遅れがでています。
影響線区
ＪＲ京都線
京都 から 大阪 まで 遅延
ちゃんと発表してるぞボケ
139: 2018/06/25(月) 15:07:46 ID:6aAmvqPa(3/3)調 AAS
JR東日本運行状況
高崎線【遅延】🔺
Takasaki line（JU）delay
高崎線は、東海道線内での踏切内安全確認の影響で、東京〜籠原間の一部列車に遅れが出ています。
＃JR東日本運行状況
情報提供区間
東京〜高崎
140(1): 2018/06/25(月) 15:53:22 ID:8yN9mv4D(1)調 AAS
>>134
満員状態でエアコンの効きが悪いと気分が悪くなるときあるな。
倒れるまでは行かなかったけど、目的地駅のトイレに駆け込んだことはある。
141: 2018/06/25(月) 16:03:47 ID:vN1BUQyQ(1/3)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
142: 2018/06/25(月) 16:06:07 ID:4CZoATWg(3/4)調 AAS
>>137
運行情報を批判してるんじゃなくて踏切支障とかやむを得ない遅れを批判するやつを批判してるだけだぞ。
踏切にはいるやつは列車が来る前に射殺でもしろと？そのままひき逃げもやむを得ないと？
143(1): 2018/06/25(月) 16:06:38 ID:SApHysCN(2/2)調 AAS
家から出たことの証明がこれｗ
144: 2018/06/25(月) 16:07:20 ID:4CZoATWg(4/4)調 AAS
>>140
813系のGTO車以前はどうしようもないからな。窓を開けるしかない。
145: 2018/06/25(月) 16:15:52 ID:vN1BUQyQ(2/3)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
146: 2018/06/25(月) 16:16:18 ID:vN1BUQyQ(3/3)調 AAS
>>143
九州から出たことがないのかな？
147(1): 2018/06/25(月) 16:53:57 ID:tgnUQWgG(1)調 AAS
>>137
運行情報厨がクソなのは
福北エリアの鹿児島線の運行情報しかまとめないところ
やるなら全線きっちり調べろや役立たずのクズ
148: 2018/06/25(月) 19:41:24 ID:ZO5cckPc(1)調 AAS
JR京都線→東海道本線
福北ゆたか線→笹栗・筑豊本線経由
149: 2018/06/25(月) 19:46:13 ID:jC8Hn1qu(1)調 AAS
熊本〜川尻、久保田は福北エリアだった！？！？！！？
150(2): 2018/06/25(月) 19:49:39 ID:yvX4VlyQ(1/2)調 AAS
7月からJR九州全線集計してやるわ
151(1): 2018/06/25(月) 20:16:17 ID:GW+EYdAL(1)調 AAS
>>147
星取表は八代までやっているよ。
115 名無し野電車区 2018/06/25(月) 01:13:53.74 ID:RroHyzMg
鹿児島本線(門司港-八代)遅延状況
※すべて公式発表による
6月●●●●● ○●●●○ ●●●○● ●●●●● ●●●●(3勝21敗)
やりたければお前がやれ。
禁止しているわけじゃないし、先日うだうだ書いていた構ってちゃんなんかは放置しておけばいい。
>>150
筑肥線の西側とかあまり意味がないと思うけどさ、頑張れよ
152: 2018/06/25(月) 20:22:17 ID:yvX4VlyQ(2/2)調 AAS
鹿児島本線(門司港-八代)遅延状況
※すべて公式発表による
6月●●●●● ○●●●○ ●●●○● ●●●●● ●●●●●(3勝22敗)
16日:踏切事故(久保田)※巻添え遅延
17日:車両点検(福工大)
18日:異音感知(大野城-春日)、異音感知(福間-千鳥)、人身事故(竹下-笹原)
19日:車両点検(香椎)
20日:異音感知(熊本-川尻)
21日:急病人対応(竹下-博多)、車両点検(古賀)、踏切安全確認(千早-箱崎)
22日:踏切安全確認(古賀-千鳥)、車両点検(戸畑)、異音感知(都府楼南-二日市)
人身事故(南小倉)※巻添え遅延
23日:車両点検(鳥栖)
24日:踏切安全確認(千早-箱崎)
25日:線路支障(小川-有佐)
153: 2018/06/25(月) 21:14:22 ID:7cy8baRD(1/2)調 AAS
>>150
全線となると、未だに不通の箇所もあるから全敗になるがｗ
154: 2018/06/25(月) 21:22:46 ID:7cy8baRD(2/2)調 AAS
あと、運行情報にアップする判断基準が、九州が一番シビアなんだよね。
・北海道・東日本・東海・四国 ３０分以上
・西日本 １５分以上（関西朝ラッシュと新幹線は１０分以上）→ただし複数列車が影響するときのみ
・九州 １５分以上（本数の指定が無いから１本でも公表）
155(1): 2018/06/25(月) 21:30:27 ID:pAours8F(1)調 AAS
>>151
だから何で鹿児島線の門司港ー八代だけなの？
ここは全線のスレ やるなら全線やれ
やらないならチラシの裏にでも書いてここには二度と書き込むな
どっちかにしろ
156: 2018/06/25(月) 21:42:18 ID:2F/doNXI(1)調 AAS
星取表、傾向や動向がわかりやすいけどねえ。続けてほしいと思うけど。
最近は車両故障が多かったと記憶。
157(1): 2018/06/25(月) 22:11:27 ID:SAbEHrii(1)調 AAS
>>155
何を火病っているんだよ
お前が来なければ平和なのに。
158: 2018/06/25(月) 22:49:19 ID:bZsjV4hP(1/2)調 AAS
>>157
いやいや、お前の思ってるやつは一人ではないよw
1日で50伸びてるうちの20も30も星取なら別スレ作れば?
その方が集計しやすそうだし
159(1): 2018/06/25(月) 23:23:33 ID:99fZ7JB/(1)調 AAS
やるにしても乗客トラブル踏切沿線火災架線にビニール引っかかったみたいなのは除けよって
160: 2018/06/25(月) 23:42:50 ID:bZsjV4hP(2/2)調 AAS
そう、話題にはなるからやるなとまでは言わないが、ペタペタ貼られたら荒らしみたいな感じになるんだよ
161(2): 2018/06/26(火) 00:53:23 ID:I9K9pvIi(1)調 AAS
>>159
おきゃくさんがもめるのはじぇいあーるきゅうしゅうがぼくをさいようしないからだ。せんろのそばでかじがおきるのはでんしゃがふべんになったからだ。ふみきりでくるまがたちおうじょうするのはふみきりがぼろいからだ。
162: 2018/06/26(火) 01:36:04 ID:KG0HCjO5(1)調 AAS
おきゃ まで読んだ
163: 2018/06/26(火) 01:40:36 ID:3vTcEHbb(1)調 AAS
おさいふべんき まで読んだ
164: 2018/06/26(火) 02:58:08 ID:O+X26X/p(1)調 AAS
理由はどうであれ遅延したという事実は変わりない
星取表見て遅延ばっかりと叩こうが
防ぎようのない理由が多いから仕方ないねと諦めようが
個人の勝手だと思うけどね
その為に遅延理由迄乗せてるんだけど
165(1): 2018/06/26(火) 08:12:05 ID:vY5ACfZ8(1)調 AAS
>>161
わたしははったつしょうがいです。
まで読んだ
166(1): 2018/06/26(火) 08:50:16 ID:KRR24sgJ(1)調 AAS
>>161
竹馬
の友
まで読んだ
167(2): 2018/06/26(火) 09:16:45 ID:cw+QU5qU(1/3)調 AAS
特急「きらめき」など臨時列車5本運転 博多祇園山笠「追い山」にあわせ JR九州
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
これって需要あるの？
168: 2018/06/26(火) 09:37:01 ID:GJ7cECpD(1)調 AAS
>>167
毎年運転してるのだから、需要あるし。追い山１番山スタートが４時５９分だから。
で福岡周辺は７月１４〜１５日は追い山のおかげでホテル満室だから周辺からの送り込み用。
169: 2018/06/26(火) 10:05:52 ID:/chTvIat(1/2)調 AAS
ヒント
マンション激突トレイン（笑）
正面衝突トレイン（笑）
大腸菌エクスプレス（笑）
ミンチ新幹線（笑）
台車亀裂新幹線（笑）
170: 2018/06/26(火) 10:09:25 ID:nZpJ7aln(1/2)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
171: 2018/06/26(火) 10:14:17 ID:/chTvIat(2/2)調 AAS
鹿児島本線は毎日遅れるとはなんだったのか(笑)他も毎日遅れてるじゃん。
画像ﾘﾝｸ
172: 2018/06/26(火) 10:27:13 ID:nZpJ7aln(2/2)調 AAS
>>165
>>166
「ぼくのだいきらいなじぇいあーるきゅうしゅうがようごされるのはくやしいです。でもでんしゃはだいすきです。」
173(1): 2018/06/26(火) 12:30:57 ID:nJnbs2Ic(1)調 AAS
>>167
今年も迷惑祭りの季節が来たか・・・
本番は早朝だからいいけど平日の午後に練習とかで走り回るのやめてほしいわ。
174: 2018/06/26(火) 14:00:31 ID:rFd99+Bx(1/2)調 AAS
>>173
山笠があるけん福岡福岡たい
175: 2018/06/26(火) 14:01:51 ID:rFd99+Bx(2/2)調 AAS
間違えた
山笠があるけん博多たい
176: 2018/06/26(火) 14:08:06 ID:s/vJ/WRC(1)調 AAS
博多どんたくも山笠も参加者だけが面白い祭り。
見てる分にはイマイチ。
177(1): 2018/06/26(火) 15:44:32 ID:wDlTR3Aa(1)調 AAS
いじめられっ子、ボッチ、コミュ障みたいなやつに限って
山笠否定するのな
178: 2018/06/26(火) 16:08:43 ID:Q/MUzrR2(1)調 AAS
>>177
普通に迷惑祭りやろ。山笠渋滞の地獄を知らんのか？
179(1): 2018/06/26(火) 17:41:37 ID:xUMkRT5E(1/2)調 AAS
山笠って確かいつぞやの毎日西部版に書いてたが、博多区外の参加者の方が多いんだとさ。
最近は博多区の人口は都心回帰で増えたけどあまり増えた気がしないのは何でなんだろか？
180(1): 2018/06/26(火) 18:09:00 ID:cw+QU5qU(2/3)調 AAS
>>179
1度会社の都合で参加したものが通りますよ。
7/15に走っていればいいわけでもないんですよ、流によっては。
5月くらいからいろんな集まりがあるとか
「若手」と呼ばれる連中は使い走りみたいなもん。
それでいいことがある人もいるみたいだし、プライベート犠牲で嫌な思いをすることがあるとか。
そこら辺は人それぞれね。
中洲流は住んでいる人が少ないエリアだから区外の参加者が多い。
職業「山笠」もいるらしいからな。
181(1): 2018/06/26(火) 18:28:21 ID:NS10GM7G(1/2)調 AAS
HUGっとプリキュアの登場キャラクターをJR九州の電車に見立てると
キュアエール･野乃はな:811系･783系
キュアアンジュ･薬師寺さあや:BEC819系･817系･305系
キュアエトワール･輝木ほまれ:885系
キュアマシェリ･愛崎えみる:813系
キュアアムール・ルールー・アムール:815系･821系
182: 2018/06/26(火) 18:28:47 ID:NS10GM7G(2/2)調 AAS
今年こそJR九州がポケモンやらなかったら、HUGっとプリキュアだな
183: 2018/06/26(火) 18:34:40 ID:TuGfnvRb(1)調 AAS
今年の名探偵コナンミステリーツアーは福岡
外部ﾘﾝｸ:www.conan-tour.jp
184: 2018/06/26(火) 19:51:44 ID:cw+QU5qU(3/3)調 AAS
日豊のエリアってイノシシとか鹿とか多いのかな
＜猪と衝突によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：19時05分
発生場所：日豊本線 大神 から 杵築
当該列車：上り特急列車(宮崎空港駅15時25分発 博多駅行)
●日豊本線（上下線）20分?10分程度の遅れが発生
【遅延：小倉 から 大分】
※当該列車が鹿と衝突し、乗務員が現地の確認を行った影響で、日豊本線(北九州地区・大分地区)の上下列車に遅れが発生しています。（2018/06/26 19:40現在）
185: 2018/06/26(火) 20:22:14 ID:xUMkRT5E(2/2)調 AAS
>>180
ありがとうございます。
都心部小学校統合もやむを得ぬ、かな。
小倉で降りて、門司港・下関に行くのが30分に1本では片手落ちじゃねえ・・・
休日は時間3本にしてもいいとは思うけども。
186: 2018/06/26(火) 21:40:36 ID:Bk/4e18n(1)調 AAS
仮面ライダービルド早くしないと終わったちゃうよ
187: 2018/06/26(火) 23:58:15 ID:jc/4S6X4(1)調 AAS
>>181
ルールーちゃん嫌いなのはよくわかった
188(1): 2018/06/27(水) 01:05:53 ID:Fo8YQbQ9(1/2)調 AAS
＜お客さま対応によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：23時22分
発生場所：鹿児島本線 古賀
当該列車：上り貨物列車(鍋島駅21時10分発 幡生操車場行)
●鹿児島本線（上下線）遅れが発生
【遅延：小倉 から 鳥栖】
※当該列車が通過中にお客さまの荷物と接触したため、状況の確認を行った影響で鹿児島本線の上下列車に29分から10分の遅れが発生しています。（2018/06/26 23:40現在）
189: 2018/06/27(水) 01:06:48 ID:Fo8YQbQ9(2/2)調 AAS
鹿児島本線(門司港-八代)遅延状況
※すべて公式発表による
6月●●●●● ○●●●○ ●●●○● ●●●●● ●●●●● ●(3勝23敗)
16日:踏切事故(久保田)※巻添え遅延
17日:車両点検(福工大)
18日:異音感知(大野城-春日)、異音感知(福間-千鳥)、人身事故(竹下-笹原)
19日:車両点検(香椎)
20日:異音感知(熊本-川尻)
21日:急病人対応(竹下-博多)、車両点検(古賀)、踏切安全確認(千早-箱崎)
22日:踏切安全確認(古賀-千鳥)、車両点検(戸畑)、異音感知(都府楼南-二日市)
人身事故(南小倉)※巻添え遅延
23日:車両点検(鳥栖)
24日:踏切安全確認(千早-箱崎)
25日:線路支障(小川-有佐)
36日:お客様対応(古賀)
190: 2018/06/27(水) 01:39:14 ID:y2cY/QcU(1/2)調 AAS
>>188
どんな状況だろう？乗る列車が来たと思って前にいたら通過貨物列車だったのかな
191: 2018/06/27(水) 01:57:44 ID:z/aNhRoQ(1)調 AAS
キャリーバッグが転げたとかじゃないの？
192: 2018/06/27(水) 02:18:45 ID:y2cY/QcU(2/2)調 AAS
ああ、荷物が線路に落ちたような感じかな
193: 2018/06/27(水) 05:12:32 ID:+AgkRIz7(1)調 AAS
普通に列車往来妨害だろ
194: 2018/06/27(水) 08:45:53 ID:KQ90M0vJ(1)調 AAS
3分遅れ
195: 2018/06/27(水) 10:10:52 ID:pDRMNe5t(1)調 AAS
確かに遅れてるな
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196(1): 2018/06/27(水) 12:31:35 ID:Mx1ruWJR(1/2)調 AAS
まじくそ会社潰れろ
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197(1): 2018/06/27(水) 12:52:46 ID:0O4ekGP/(1)調 AAS
嫌なら乗るな(^^)
198(2): 2018/06/27(水) 13:14:26 ID:rHsnT0pj(1)調 AAS
こういう悪い偶然が避けられないものかな
＜飛来物の撤去によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：10時15分
発生場所：鹿児島本線 竹下 から 笹原
当該列車：上り区間快速列車(大牟田駅9時09分発 門司港行)
●鹿児島本線（上下線）20分から10分の遅れが発生
【遅延：門司港 から 大牟田】
※当該列車の乗務員が線路に落ちていた飛来物を発見し、列車運行に支障が無い場所へ撤去を行った影響で鹿児島本線の上下列車に遅れが発生しています。（2018/06/27 13:00現在）
199(2): 2018/06/27(水) 13:42:30 ID:Mx1ruWJR(2/2)調 AAS
西日本鉄道の優手さ
200: 2018/06/27(水) 14:46:37 ID:eJ45WM5v(1)調 AAS
いい加減西鉄電車バス、筑鉄、昭和バス、堀川バス、福岡、北九州市営渡船、
地下鉄、モノレールとの振替やってくれよな。
福岡県福岡市北九州市は何も言わないのか？
201: 2018/06/27(水) 18:13:15 ID:41mJNfnY(1/2)調 AAS
>>196
じぇいあーるきゅうしゅうはどんなことがあってもでんしゃおくらせてはいけないです。
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202(1): 2018/06/27(水) 18:15:35 ID:Ug1D3ApW(1)調 AAS
>>197
今の社長なら本当にそういうこと言いそうなのが・・・
203: 2018/06/27(水) 18:17:07 ID:VO4xvKEy(1/6)調 AAS
>>198
こんな災害みたいなものも文句いうのはただJRが嫌いなだけだな。
>>199
鹿児島本線:282.3km+49.3km
天神大牟田線:74.8kn
204: 2018/06/27(水) 18:18:06 ID:41mJNfnY(2/2)調 AAS
>>202
いやならにしてつでんしゃをつかえばいいとおもいます。にしてつばすをつかえばいいとおもいます。
205: 2018/06/27(水) 18:42:04 ID:VO4xvKEy(2/6)調 AAS
>>199
それに加えて西鉄は甘木線の17.9kmだけで久留米から北はほとんど影響をうけないけど
JRは
長崎本線:125.3km+23.5km
佐世保線:48.8km
日豊本線:132.9km
の影響を受けるからな。場合によっては
山陽本線:6.3km
日豊本線:332.9km
豊肥本線:22.6km
大村線:47.6km
唐津線:42.5km
福北ゆたか線:66.6km
日田彦山線:39.5km
の影響もうけるし
東海道山陽新幹線:1069.1kmの他社の影響もうける。西鉄なんて他社の影響は受けないかららくだよね。
206(1): 2018/06/27(水) 18:45:00 ID:x28KJOBL(1/2)調 AAS
青柳社長は
「利用者、自治体には不満や失望があるかもしれないが（現状が）一番いい形だと思っている。
ローカル線維持のため理解してもらいたい」と話した。
青柳にとって「一番いい形」
株主にとって「一番いい形」
客にとって「最悪の形」
日田彦山線の復旧費圧縮 ＪＲ九州「来月回答」
外部ﾘﾝｸ:www.oita-press.co.jp
207(1): 2018/06/27(水) 18:49:11 ID:RrbfRZT1(1/2)調 AAS
共産のダミー団体でいいから「JR九州利用者株主の会」でも作って動けばいいのに
何故か九電ほど動きが遅いのはどうしたことかのう。
NHKから国民から守る党じゃなくってJR九州から県民を守る党でも出来て欲しいぐらい。
208: 2018/06/27(水) 19:03:04 ID:4VnRSurj(1)調 AAS
JRがどうにかなって重大な影響を受ける県民市民がどれほど居るんだ
無くなったら無くなったでバスや自家用車に切り替えればいい、その程度の存在
共産党だって商売なんだから票や赤旗の売り上げに繋がらない事なんか相手にするものか
209(1): 2018/06/27(水) 19:45:26 ID:RrbfRZT1(2/2)調 AAS
電力は全ての県民が使うわけだからある意味全県民が関与することになるけど
まあ鉄道はな・・・柳川市民にとってはあまり関係ないだろうし。
固定資産税５０億円の増収分をどう各自治体が使うかは気になるがなあ。
210(1): 2018/06/27(水) 19:58:44 ID:ubsSh7mD(1/2)調 AAS
>>206
区間快速の博多でタッチの差で乗り継げないのは確かに最悪かと
211: 2018/06/27(水) 19:58:51 ID:VO4xvKEy(3/6)調 AAS
>>209
全部西鉄にぶっこんだりしてw
212: 2018/06/27(水) 19:59:19 ID:VO4xvKEy(4/6)調 AAS
>>210
博多で買い物しろってことよ
213(1): 2018/06/27(水) 20:05:48 ID:ubsSh7mD(2/2)調 AAS
近距離切符なら途中下車前途無効じゃん
214: 2018/06/27(水) 20:07:31 ID:VO4xvKEy(5/6)調 AAS
>>213
コンビニもラーメン屋もあるぞ。切符を分割するって手もあるぞ。定期は関係ないしな。
215: 2018/06/27(水) 20:35:59 ID:gDfePoyn(1)調 AAS
飛来しすぎぃ！
216: 2018/06/27(水) 21:10:55 ID:VO4xvKEy(6/6)調 AAS
今日は風が強かったから文句言ってるのは外に出ずニュースも見ない人なんでしょ
217(1): 2018/06/27(水) 21:58:43 ID:/nvIhcPA(1)調 AAS
ID:VO4xvKEy
お前のことか。
ずっと粘着して楽しい？
218: 2018/06/27(水) 22:44:55 ID:x28KJOBL(2/2)調 AAS
「民間」企業だから社会的責任が無いわけではない。
むしろ「公共交通」を担うものとしての自覚が必要。
「利益追求」と「路線維持」にひた走っていては、客が離れて衰退いく。
客も「将来お世話になる」はずの公共交通機関への関心を高めるべき。
そして国も「公共交通」は「移動権の保障」だということで、
道路と同様に「税金投入」する必要がある。
あと外人にだけ格安の「パス」は廃止し、国民の利用促進を図るべし。
６５歳以上など年齢で優遇するのも同様だ。
特に若年層への優遇が弱い＝将来の客を遺失している。
単なる移動手段、路線維持のため付加価値の低い鉄道経営では、
最終的に「自動運転車」に全て奪わてれ終焉を迎えるだろう。
219: 2018/06/27(水) 23:19:18 ID:UorBHY8q(1)調 AAS
公共交通機関が高齢者を優遇するのは運転免許を返納してもらうため
という交通政策上の目的もあると思うのですが・・・
220: 2018/06/27(水) 23:40:57 ID:uJh6pJF/(1)調 AAS
ここまで「費用負担するから本数確保を」という自治体なし。
口だけ出す要望では無理ですわ。
役所の奴らもみんなクルマ通勤だろうし。
221: 2018/06/28(木) 06:17:29 ID:kF3w+1wK(1/2)調 AAS
>>217
図星だったんだな。
222: 2018/06/28(木) 06:23:19 ID:kF3w+1wK(2/2)調 AAS
でID:/nvIhcPAは具体的反論なしと。アンチはレッテル張りがしたいだけなんだな。パヨクとかわらん。
223: 2018/06/28(木) 08:06:58 ID:WIZEik5c(1)調 AAS
>>207
あの連中は支那・チョソの利益と
日本人が住みにくい日本づくり、
ひいては日本破壊が目的
日本人のために動く訳がない
224: 2018/06/28(木) 08:15:56 ID:miuP9p71(1/2)調 AAS
脳内勝利に浸って早速2レスも付けたバカが居るけど、
誰が文句を書いているのだろう？
「文句」に見えるのかねぇ、自身と考えが違えば。
これこそパヨクの思考停止状態じゃねえかｗｗｗ
225(1): 2018/06/28(木) 08:46:15 ID:NOBPKRaj(1/2)調 AAS
でID:miuP9p71=ID:/nvIhcPAは具体的に反論できないと。
226(2): 2018/06/28(木) 09:11:28 ID:miuP9p71(2/2)調 AAS
>>225
何を根拠に特定して、何を反論なのかな？
勝手に決めつけもパヨクお得意のことだよね！
203 名無し野電車区 2018/06/27(水) 18:17:07.58 ID:VO4xvKEy
>>198
こんな災害みたいなものも文句いうのはただJRが嫌いなだけだな。
216 名無し野電車区 2018/06/27(水) 21:10:55.72 ID:VO4xvKEy
今日は風が強かったから文句言ってるのは外に出ずニュースも見ない人なんでしょ
この「文句」って何？
パヨるって楽しいですか？
227: 2018/06/28(木) 09:26:51 ID:EXbaAIuH(1)調 AAS
>>226
定期で沸く反論くんはばっちいから触らないで
228: 2018/06/28(木) 10:02:00 ID:G/2oM5cw(1)調 AAS
香椎駅前広場方面の改札機って5機あったけど、昨日のニュースで香椎駅映っていたが4機に減った？
時計が落ちていたニュース
229: 2018/06/28(木) 10:21:39 ID:NOBPKRaj(2/2)調 AAS
>>226
これが文句でないと？
196 名無し野電車区 sage 2018/06/27(水) 12:31:35.21 ID:Mx1ruWJR
まじくそ会社潰れろ
画像ﾘﾝｸ
230: 2018/06/28(木) 11:49:06 ID:zGoSgxEy(1)調 AAS
鹿児島本線(門司港-八代)遅延状況
※すべて公式発表による
6月●●●●● ○●●●○ ●●●○● ●●●●● ●●●●● ●●(3勝24敗)
16日:踏切事故(久保田)※巻添え遅延
17日:車両点検(福工大)
18日:異音感知(大野城-春日)、異音感知(福間-千鳥)、人身事故(竹下-笹原)
19日:車両点検(香椎)
20日:異音感知(熊本-川尻)
21日:急病人対応(竹下-博多)、車両点検(古賀)、踏切安全確認(千早-箱崎)
22日:踏切安全確認(古賀-千鳥)、車両点検(戸畑)、異音感知(都府楼南-二日市)
人身事故(南小倉)※巻添え遅延
23日:車両点検(鳥栖)
24日:踏切安全確認(千早-箱崎)
25日:線路支障(小川-有佐)
26日:お客様対応(古賀)
27日:飛来物撤去(竹下-笹原)
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